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Causa posible: nivel de líquido
refrigerante demasiado bajo.
Comprobar el nivel de líquido
refrigerante ( 71)
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado bajo:
Rellenar con líquido refrigerante
( 72)
Causa posible: avería en el venti-
lador del radiador.
Si el ventilador del radiador no
funciona cuando se enciende el
testigo de advertencia de tempe-
ratura del refrigerante:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Causa posible: refrigeración insu-
ficiente.
Si es posible, para que el mo-
tor se refrigere, conducir en
carga parcial.Apagar el motor en retencio-
nes, pero dejar el encendido
conectado para que el ventila-
dor siga funcionando.
Si la temperatura del refrige-
rante se eleva con demasiada
frecuencia, se recomienda acu-
dir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible a
un Concesionario BMW Mo-
torrad.
Indicadores de
advertencia del ABS
EO
Representación
Las advertencias sobre el ABS
se muestran mediante los testi-
gos de advertencia del ABS1.
Encontrará información más
detallada a partir de la página
( 56), encontrará un resumen
sobre las advertencias posibles
en la siguiente página.
323zIndicadores
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Vista general de los indicadores de advertencia
Significado
Parpadea
Autodiagnóstico no finalizado ( 25)
Se ilumina ABS desconectado ( 25)
Se ilumina Avería en el ABS ( 25)
324zIndicadores
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Autodiagnóstico no
finalizado
El testigo de advertencia de
ABS parpadea.
La función ABS no está dispo-
nible porque el autodiagnóstico
no ha finalizado. Para comprobar
los sensores de rueda, la motoci-
cleta deberá desplazarse algunos
metros.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que hasta que
no concluya el autodiagnósti-
co, la función ABS no estará
disponible.
ABS desconectado
El testigo de advertencia de
ABS se ilumina.
El sistema ABS ha sido desco-
nectado por el conductor.
Con EO BMW Motorrad ABS:
Conectar la función ABS
( 33)Avería en el ABS
El testigo de advertencia de
ABS se ilumina.
La unidad de mando del ABS ha
detectado una avería. La función
ABS no estará disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ABS
no está disponible. Considerar
las informaciones secundarias
sobre la situación que puedan
ocasionar una avería en el ABS
( 57).
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
325zIndicadores
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Manejo
Manejo
Cerradura de contacto y del mani-
llar . .................................. 28
Pantalla multifunción................. 29
Luces................................ 31
Intermitentes . ........................ 32
Interruptor de parada de emergen-
cia ................................... 32
BMW Motorrad ABS
EO
.............. 33
Retrovisores . ........................ 33
Bomba de aire....................... 34
Presión del aire en el Air Damping
System . ............................. 34
Amortiguación....................... 38
Neumáticos . . ........................ 40
Faro................................. 41
Asiento . ............................. 42
427zManejo
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Cerradura de contacto
y del manillarLlave de contactoCon el vehículo recibe una llave
principal y una de reserva.
La cerradura de contacto y del
manillar, la tapa del depósito de
combustible y la cerradura del
asiento se accionan con la misma
llave.Conectar el encendidoGirar la llave a la posición1.
Luz de posición y todos los cir-
cuitos de función conectados.El motor puede arrancarse.
Se realiza el pre-ride check.
( 47)
Con EO BMW Motorrad ABS:
Girar la llave a la posición1.
Adicionalmente a los puntos
mencionados anteriormente, se
lleva a cabo el autodiagnóstico
del ABS. ( 48)
Desconectar el encendidoGirar la llave a la posición2.
Luces desconectadas.
Cerradura del manillar sin se-
guro.
La llave puede retirarse.
Asegurar la cerradura del
manillarGirar el manillar hacia la izquier-
da.
Girar la llave a la posición3yal
mismo tiempo mover un poco
el manillar.
Encendido, luces y todos los
circuitos de función desconec-
tados.
Cerradura del manillar asegura-
da.
La llave puede retirarse.
428zManejo
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Pantalla multifunciónSeleccionar el indicadorConectar el encendido.
Para una estancia larga en
el extranjero puede cam-
biarse el indicador de la panta-
lla de millas a kilómetros o vice-
versa. En este caso acuda a un
taller especializado, preferible-
mente a un Concesionario BMW
Motorrad.
Accionar la tecla1.Cada vez que se pulsa una tecla
se muestran, partiendo del valor
actual, los siguientes valores:
Kilometraje total (
ODO
)
Kilometraje diario 1 (Trip I
)
Kilometraje diario 2
(
Trip II
)
Reloj
Tensión de la batería
Kilometraje con reserva de
combustible (tras alcanzar la
cantidad de reserva)
Poner a cero el
cuentakilómetros parcialConectar el encendido.Seleccionar el cuentakilómetros
parcial que se desee.
Mantener pulsada la tecla1.
El cuentakilómetros parcial se
pone a cero.
Ajustar el relojConectar el encendido.
Este ajuste solo puede rea-
lizarse cuando el vehículo
está detenido.
Seleccionar el reloj.
429zManejo
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Mantener pulsada la tecla1.
Se indican las horas3.
Accionar la tecla1.
Con cada accionamiento se
incrementa una hora.
Accionar la tecla2.
Con cada accionamiento se
reduce una hora.Se ajusta la hora deseada, es-
perar brevemente.
Se indican los minutos4.
Accionar la tecla1.
Con cada accionamiento se
incrementa un minuto.
Accionar la tecla2.
Con cada accionamiento se
reduce un minuto.
Se ajustan los minutos desea-
dos, esperar brevemente.
Finaliza el ajuste, se muestra la
hora ajustada.
También finaliza el ajuste cuan-
do la velocidad es superior a
cero.
Tensión de la bateríaLa tensión de la batería1se
muestra junto con el símbolo de
la batería2.
430zManejo