2007.5 Peugeot 307 CC Manual del propietario (in Spanish)

20
CONTROL de MARCHA
TESTIGOS DE MARCHA

Un testigo de alerta encendido per-
manentemente o que parpadee con
el motor en marcha, es señal de un
defecto de funcionamiento. La ilu-
minación de ciertos testigos puede
ir acompañada de una señal sono-
ra y de un mensaje en la pantalla
multifunción. No menosprecie este
aviso : consulte lo antes posible en
un Punto de Servicio PEUGEOT.

Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta centra-
lizada STOP, debe pararse impera-
tivamente ; pare el vehículo en las
mejores condiciones de seguridad.
Testigo de alerta
centralizada STOP
Se enciende cada
vez que pone el con-
tacto durante unos
segundos.
Acoplado con los testigos "presión
de aceite motor" * , "nivel mínimo del
líquido de frenos", "defecto del re-
partidor electrónico de frenada" y el
indicador de "temperatura del líquido
de refrigeración".
En caso de parpadeo con el mo-
tor en marcha, debe pararse
imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Se enciende igualmente en caso de
pinchazo, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la panta-
lla multifunción localizando la rueda
correspondiente. Testigo de servicio
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos. Si el tes-
tigo se queda encendido o
se enciende motor en marcha, y va
acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multi-
función, puede indicar :
- un defecto de carga de la batería * ,
- un defecto de funcionamiento de la caja de cambios automática,
- un defecto del sistema de antiar- ranque,
- un defecto del sistema de control motor,
- un defecto del sistema de control de velocidad (regulador/limitador
de velocidad),
- un defecto del sistema de ayuda al estacionamiento trasero,
- un defecto del sistema de ilumi- nación automática de las luces,
- un defecto del sistema de reglaje automático de los faros,
- un defecto del sistema de detec- ción de subinl ado,
- una rueda desinl ada,
- un desgaste de la pila del tele- mando,
- una o varias puerta(s) abierta(s) a una velocidad del vehículo su-
perior a 10 km/h,
- un nivel mínimo del depósito de aditivo de gasoil (Diesel),
- una falta de aceite motor,
- un principio de saturación del i ltro de partículas (Diesel) debido
a unas condiciones de circulación
urbanas excepcionalmente pro-
longadas : velocidad reducida,
grandes atascos, ... A i n de regenerar el i ltro, se
aconseja circular en cuanto sea
posible y cuando las condicio-
nes de circulación lo permitan, a
una velocidad de 60 km/h o más,
durante al menos cinco minutos
(hasta que se apague el testigo).
Si el testigo se queda encendido,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
A la hora de regenerar el i ltro de partículas, puede aparecer unos
ruidos de relés debajo del panel
de instrumentos.
- una presencia de agua en el i ltro de gasoil (Diesel) *
Riesgo de deterioro del siste-
ma de inyección.
Consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
- un nivel mínimo del líquido de re- frigeración ** .
Debe pararse imperativamente.
Atención : espere a que el motor
se enfríe para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está
bajo presión.
A i n de evitar riesgos de quema- duras, desenrosque el tapón dos
vueltas para dejar que caíga la
presión. Cuando haya caído la
presión, retire el tapón y comple-
te el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
* Según destino.
** Según motorización.

21
CONTROL de MARCHA
Testigo de los airbags y
de los arcos de seguridad
Se enciende durante algunos
segundos al poner el contacto.
La iluminación de este testigo,
motor en marcha, va acompa-
ñada de una señal sonora y de un mensa-
je en la pantalla multifunción indicando :
- un defecto de los airbags frontales o laterales,
o
- un defecto de los arcos de seguridad, situados en los reposacabezas trase-
ros.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero
El testigo se enciende durante
algunos segundos al poner el
contacto.
Si el airbag pasajero está neutralizado, el
testigo se queda encendido.
En cualquier caso, si el testigo parpa-
dea, consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
anticontaminación
Se enciende al poner el
contacto.
Debe apagarse unos segundos después
de arrancar el motor.
Motor en marcha, si el testigo se encien-
de, acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifunción
indica un disfuncionamiento del sistema
anticontaminación.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas (ABS)
Se enciende durante unos segundos cada vez que pone
el contacto.
Si el testigo se queda encendido o se en-
ciende por encima de 12 km./h indica un
disfuncionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo va acompa-
ñada de una señal sonora y de un mensa-
je en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos se-
gundos cada vez que pone el
contacto.
Si el testigo se queda encendido o se en-
ciende con el motor en marcha, vehículo
circulando acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla multi-
función ; consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, parpadea en caso de activación del
sistema.
Se enciende de manera i ja durante su
neutralización.
Testigo de freno de
estacionamiento, de nivel
mínimo del líquido de frenos
y de defecto del repartidor
electrónico de frenada
Acoplado con el testigo de alerta centra-
lizada STOP .
Se enciende cada vez que pone el con-
tacto durante unos segundos.
La iluminación de este testigo va acompa-
ñada de una señal sonora y de un mensa-
je en la pantalla multifunción indicando :
- una detección del freno de estaciona- miento echado o mal quitado, vehí-
culo circulando
- una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda encen-
dido aún con el freno quitado),
- un disfuncionamiento del repartidor electrónico de frenada, si acoplado
con el testigo ABS.

Debe pararse imperativamente en los
dos últimos casos.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
desabrochado/no
abrochado del cinturón

Al poner el contacto, el testigo
se enciende cuando el conductor no se
ha abrochado su cinturón de seguridad.
Motor en marcha y puertas cerradas, el
testigo se apaga automáticamente des-
pués de 30 segundos.
En caso de desabrochado del cinturón :
- por debajo de 20 km/h, el testigo se enciende de manera i ja,
- por encima de 20 km/h y durante dos
minutos, el testigo parpadea acompa-
ñado de una señal sonora creciente.
Pasados estos dos minutos, el tes-
tigo se queda encendido hasta que el
conductor no abroche su cinturón de
seguridad.

22
CONTROL de MARCHA Alerta de presión de aceite motor *
Acoplado con el testigo de alerta
centralizado STOP .
Motor en marcha, el mensaje de
alerta de presión de aceite motor va
acompañado de una señal sonora.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de
precalentamiento motor
Diesel
Se enciende durante algu-
nos segundos al poner el
contacto.
Espere a que se apague antes de
accionar el motor de arranque.
Testigo de carga de la
batería *
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos.
La iluminación, motor en marcha,
va acompañada de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Según destino, este testigo pue-
de ser sustituido por el testigo de
servicio.
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga, Testigo de reserva
de carburante
Se enciende duran-
te unos segundos al
poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan aproximada-
mente 50 km. de autonomía (la ca-
pacidad del depósito es de 60 litros
aproximadamente).
Testigo de presión de
aceite motor *
Acoplado con el testigo de
alerta centralizada
STOP.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción. - que los terminales de la batería o
del motor de arranque estén al o-
jados,
- que una correa del alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Aguja en la zona A , la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura
es demasiado elevada. El testigo
de alerta centralizada STOP parpa-
dea, acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.

Debe pararse imperativamente.

Atención : espere a que se enfríe el
motor para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Con el i n de evitar todo riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar que caíga la
presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
* Según destino.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.

22
CONTROL de MARCHA Alerta de presión de aceite motor *
Acoplado con el testigo de alerta
centralizado STOP .
Motor en marcha, el mensaje de
alerta de presión de aceite motor va
acompañado de una señal sonora.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de
precalentamiento motor
Diesel
Se enciende durante algu-
nos segundos al poner el
contacto.
Espere a que se apague antes de
accionar el motor de arranque.
Testigo de carga de la
batería *
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante
unos segundos.
La iluminación, motor en marcha,
va acompañada de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Según destino, este testigo pue-
de ser sustituido por el testigo de
servicio.
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga, Testigo de reserva
de carburante
Se enciende duran-
te unos segundos al
poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan aproximada-
mente 50 km. de autonomía (la ca-
pacidad del depósito es de 60 litros
aproximadamente).
Testigo de presión de
aceite motor *
Acoplado con el testigo de
alerta centralizada
STOP.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción. - que los terminales de la batería o
del motor de arranque estén al o-
jados,
- que una correa del alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Aguja en la zona A , la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura
es demasiado elevada. El testigo
de alerta centralizada STOP parpa-
dea, acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.

Debe pararse imperativamente.

Atención : espere a que se enfríe el
motor para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Con el i n de evitar todo riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar que caíga la
presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
* Según destino.

Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el cir-
cuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.

23
CONTROL de MARCHA
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite.
La temperatura es demasiado ele-
vada si se alcanza la graduación
máxima.

Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Park (Estacionamiento)
Indicador de las posiciones
de la palanca de la caja de
cambios automática
En bajo régimen o en sobre-régimen,
la marcha de velocidad selecciona-
da parpadea durante unos segun-
dos, y la marcha seleccionada sale
señalada.

Reverse (Marcha atrás)

Neutral (Punto muerto)

Drive (Conducción)
Modo manual :
1ª velocidad metida

2ª velocidad metida

3ª velocidad metida

4ª velocidad metida Se enciende cuando se se-
lecciona el programa de
funcionamiento
"DEPORTI-
VO" de la caja de cambios
automática.
Se enciende cuando se se-
lecciona el programa de fun-
cionamiento "NIEVE" de la
caja de cambios automática.
Sale señalado si no ha me-
tido una marcha (selector
entre dos posiciones).
Testigo "NIEVE"
Valor no válido en
funcionamiento manual
Testigo "DEPORTIVO"
Indicador de temperatura de
aceite motor
Testigos de la caja de
cambios automática

24
CONTROL de MARCHA
Asegura sucesivamente, después de
poner el contacto, tres funciones :
- indicador de mantenimiento,
- indicador de nivel de aceite mo- tor,
- totalizador kilométrico (kilometra- je total y parcial).

Observación : los kilometrajes total
y parcial salen señalados durante
treinta segundos, al quitar el con-
tacto, a la apertura de la puerta lado
conductor, así como al bloquear y
desbloquear el vehículo.
Señala igualmente la información
relativa al regulador de velocidad,
cuando éste está activado (ver capí-
tulo correspondiente). Indicador de mantenimiento
Le informa del vencimiento de la
próxima revisión que debe efectuar
conforme al plan de mantenimiento
del fabricante.
Este vencimiento está calculado a
partir de la última puesta a cero del
indicador (ver capítulo correspon-
diente). Está determinado por dos
parámetros :
- el kilometraje recorrido,
- el tiempo transcurrido desde la
última revisión.

Observación : el kilometraje que
queda por recorrer puede estar pon-
derado por el factor tiempo, en fun-
ción de las costumbres de circulación
del conductor.
Funcionamiento
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se
enciende ; la pantalla del totalizador
kilométrico le indica el número de kiló-
metros (redondeado por defecto) que
quedan hasta la próxima revisión.

Ejemplo : le quedan 4 800 km. por
recorrer hasta la próxima revisión. Al
poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica :
PANTALLA DEL COMBINADO
El vencimiento hasta la próxima
revisión es inferior a 1 000 km.

Ejemplo : le quedan 900 km. por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y

la llave se queda encendida .
Le señala que debe realizar próxima-
mente una revisión. La pantalla indi-
ca el kilometraje total y parcial.
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y
la pantalla indica el kilometraje total
y parcial.

24
CONTROL de MARCHA
Asegura sucesivamente, después de
poner el contacto, tres funciones :
- indicador de mantenimiento,
- indicador de nivel de aceite mo- tor,
- totalizador kilométrico (kilometra- je total y parcial).

Observación : los kilometrajes total
y parcial salen señalados durante
treinta segundos, al quitar el con-
tacto, a la apertura de la puerta lado
conductor, así como al bloquear y
desbloquear el vehículo.
Señala igualmente la información
relativa al regulador de velocidad,
cuando éste está activado (ver capí-
tulo correspondiente). Indicador de mantenimiento
Le informa del vencimiento de la
próxima revisión que debe efectuar
conforme al plan de mantenimiento
del fabricante.
Este vencimiento está calculado a
partir de la última puesta a cero del
indicador (ver capítulo correspon-
diente). Está determinado por dos
parámetros :
- el kilometraje recorrido,
- el tiempo transcurrido desde la
última revisión.

Observación : el kilometraje que
queda por recorrer puede estar pon-
derado por el factor tiempo, en fun-
ción de las costumbres de circulación
del conductor.
Funcionamiento
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se
enciende ; la pantalla del totalizador
kilométrico le indica el número de kiló-
metros (redondeado por defecto) que
quedan hasta la próxima revisión.

Ejemplo : le quedan 4 800 km. por
recorrer hasta la próxima revisión. Al
poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica :
PANTALLA DEL COMBINADO
El vencimiento hasta la próxima
revisión es inferior a 1 000 km.

Ejemplo : le quedan 900 km. por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y

la llave se queda encendida .
Le señala que debe realizar próxima-
mente una revisión. La pantalla indi-
ca el kilometraje total y parcial.
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y
la pantalla indica el kilometraje total
y parcial.

25
CONTROL de MARCHA
Su Punto de Servicio PEUGEOT
efectúa esta operación después de
cada revisión.
Si ha efectuado Ud. mismo la revi-
sión de su vehículo, el procedimiento
de puesta a cero es el siguiente :

 quite el contacto,

 pulse el botón de puesta a cero
del contador kilométrico parcial y
manténgalo pulsado,

 ponga el contacto.
La pantalla kilométrica comienza una
cuenta atrás.
Cuando la pantalla señale "=0" , suel-
te el botón ; la llave desaparece.

Importante : después de esta ope-
ración, si usted quiere desconectar
la batería, debe bloquear el vehículo
y esperar al menos cinco minutos, si
no la puesta a cero no se efectuará.
El vencimiento de revisión ha sido
rebasado.
Cada vez que ponga el contacto y du-
rante 5 segundos, la llave parpadea.

Ejemplo : ha rebasado el vencimien-
to de revisión de 300 km., debe rea-
lizar rápidamente la revisión de su
vehículo.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica : Indicador de nivel de aceite
motor
Al poner el contacto, sale indicado
el nivel de aceite del motor durante
unos segundos, después de la infor-
mación de mantenimiento.
Nivel de aceite correcto
Defecto varilla nivel de aceite
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal
y la llave se queda encendida. La
pantalla indica el kilometraje total y
parcial.

Observación : la llave se puede en-
cender igualmente en el caso de ha-
ber rebasado el vencimiento de dos
años. El parpadeo de

"OIL--" indica un
disfuncionamiento
del indicador de
aceite motor.
Consulte en un Punto de servicio
PEUGEOT.

La verii cación del nivel única-
mente es válida si se realiza sobre
suelo horizontal y motor parado
desde al menos 15 minutos.
El parpadeo de

"OIL" , acoplado al
testigo de servicio,
acompañado de
una señal sonora
y de un mensaje
en la pantalla multifunción, indica
una falta de aceite que puede dete-
riorar el motor.
Si se coni rma la falta de aceite por
la verii cación de la varilla manual,
complete imperativamente el nivel.
Falta de aceite
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento