2007.5 Peugeot 307 CC Manual del propietario (in Spanish)

59
APERTURAS
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se en-
ciende al bloquear y se apaga al
desbloquear.

Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado
automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-
tomáticamente cuando circula (velo-
cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A .
Puede activar o neutralizar esta
función.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en
el cerrojo (situado en el canto de
la puerta) y gire un octavo de
vuelta hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)
Bloqueo/Desbloqueo desde el
interior

!
58
APERTURAS
Vehículo bloqueado/
superbloqueado

 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para desbloquear
y entreabrir el maletero.
Esta función desbloqueará igual-
mente las puertas. Para asegurar la inviolabilidad del
maletero, la acción del botón-pulsa-
dor
E se puede neutralizar. Gire el
cerrojo F un cuarto de vuelta hacia la
derecha con la llave.
La reapertura del maletero sólo es
posible con el telemando.
Apertura del maletero
Alerta "maletero abierto"
Cuando el portón de maletero está
mal cerrado :
-
motor en marcha , Ud. es alerta-
do por un dibujo y un mensaje en
la pantalla multifunción durante
unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acom-
pañado de una señal sonora, de
un dibujo y de un mensaje en
la pantalla multifunción durante
unos segundos.
Cierre del maletero

 Utilice las empuñaduras de pren-
sión interiores para abatir el
maletero.

 Pulse en el centro del malete-
ro con las dos manos hasta su
bloqueo.
MALETERO Bloqueo permanente
Bloqueo automático
El maletero se bloquea automática-
mente circulando a más de 10 km/h.
Se desbloquea, o bien :
- manualmente con un impulso en el botón de bloqueo/desbloqueo
centralizado interior,
- automáticamente a la apertura de una de las puertas.
Para ello, la llave tiene que estar
presente en el contactor y que el
botón-pulsador E no esté neutrali-
zado por el cerrojo F. Después de un bloqueo auto-
mático, si quita la llave del con-
tactor antes de la apertura de
una puerta o antes de pulsar el
botón de bloqueo/desbloqueo
centralizado interior, el maletero
se queda bloqueado y su aper-
tura con un impulso en el botón

E es imposible.

En todos los casos, el desblo-
queo del maletero es imposi-
ble pulsando en el botón D del
telemando.
Vehículo desbloqueado

 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para entreabrir el
maletero, o pulse en el botón-pul-
sador E del maletero.

Observación : si ha desbloqueado
el vehículo con la llave, el impulso en
el telemando desactiva la alarma.

59
APERTURAS
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se en-
ciende al bloquear y se apaga al
desbloquear.

Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado
automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-
tomáticamente cuando circula (velo-
cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A .
Puede activar o neutralizar esta
función.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en
el cerrojo (situado en el canto de
la puerta) y gire un octavo de
vuelta hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)
Bloqueo/Desbloqueo desde el
interior

60
APERTURAS El llenado de carburante debe reali-
zarse con el motor parado .

 Abra la tapa de carburante.

 Meta la llave y después gírela ha-
cia la izquierda.

 Retire el tapón y engánchelo en
la patilla situada en la cara inte-
rior de la tapa.
Hay una etiqueta pegada en el inte-
rior de la tapa que le recuerda el tipo
de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente el de-
pósito de carburante, no insista so-
brepasando el 3er corte de la pistola
de repostado. Ello podría ocasionar
disfuncionamientos.

La capacidad del depósito es
aproximadamente de 60 litros.

 Una vez llenado el depósito, blo-
quee el tapón y cierre la tapa.
Reserva de carburante
Cuando se alcanza
la reserva de carbu-
rante, este testigo
se enciende en el
combinado.

Le quedan aproximadamente 50 km. de autonomía. Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la aguja del indica-
dor de nivel de carburante que queda
o que se pone en descanso (por de-
bajo de cero) indica un disfunciona-
miento del indicador de carburante.
Consulte en un Punto Servicio
PEUGEOT.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE

i
!
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VISIBILIDAD
Luces delanteras y traseras
(anillo A)
Ponga el anillo A en la posición de-
seada. Inversión de las luces de cruce/
luces de carretera
Tire del mando hacia Ud.
Luces apagadas
Luces de posición Luces de cruce/
Luces de carretera Faros antiniebla delanteros
(1ª rotación del anillo hacia
delante).
Funcionan con las luces de posición
y de cruce. Faros antiniebla de-
lanteros y luz antinie-
bla trasera (2ª rotación
del anillo hacia delan-
te).

Observación : para apagar la luz
antiniebla trasera y los faros antinie-
bla delanteros, gire el anillo dos ve-
ces seguidas hacia atrás.
Faros antiniebla delanteros y
luz antiniebla trasera
(anillo B)
Gire el anillo B hacia delante para
encender y hacia atrás para apagar.
El estado se visualiza por el testigo
del combinado.
Olvido de las luces
Contacto quitado e iluminación au-
tomática de las luces neutralizada,
a la apertura de la puerta conductor,
se escucha una señal sonora, para
avisarle que ha dejado sus luces en-
cendidas.
MANDO DE LUCES
La luz antiniebla trasera se neu-
tralizará automáticamente en
caso de poner un enganche
para remolque.
En tiempo claro o de lluvia, tanto
de día como de noche, los faros
antiniebla delanteros y la luz an-
tiniebla trasera son deslumbran-
tes y están prohibidos.
No olvide apagarlos cuando de-
jen de serles necesarios.
Iluminación
automática de las
luces

i
62
VISIBILIDAD Iluminación automática
de las luces
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente en caso
de poca luminosidad, así como en
caso de funcionamiento de los limpia-
parabrisas. Se apagan cuando vuelve
a haber sui ciente luminosidad o si los
limpiaparabrisas se paran.

Observación: en tiempo de niebla o
de nieve, el sensor de luminosidad
puede detectar una luz sui ciente.
En consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de aparcamiento
manual (Follow me home)

Iluminación automática de las lu-
ces neutralizada , las luces de posi-
ción y de cruce se quedan encendidas
durante el periodo seleccionado de
la iluminación de aparcamiento au-
tomático.

Vehículo no equipado con la ilu-
minación automática de las luces ,
cuando sale de su vehículo, las luces
de posición y de cruce se quedan en-
cendidas durante treinta segundos.
Indicadores de dirección
(intermitentes)

A la izquierda : ha-
cia abajo.

A la derecha : hacia
arriba.

Observación : el olvido de quitar el
indicador de dirección (intermitente)
provocará un aumento de la señal
sonora, en condición de circulación y
de velocidad superior a 80 km/h.
Iluminación de aparcamiento
automática (Follow me home)
Contacto quitado, cuando deja su
vehículo con la iluminación auto-
mática de las luces activada , las
luces de posición y de cruce se que-
dan encendidas durante el periodo
seleccionado. Activación :

 pare el motor,

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo.
Neutralización :

 haga una nueva "ráfaga de lu-
ces",

 salga y bloquee el vehículo.
Para neutralizar o activar
esta función, pase por el
menú de coni guración de
la pantalla multifunción.
El periodo de temporización
se puede regular igualmente (15, 30,
60 s), vía el menú de coni guración
de la pantalla multifunción, excepto
para la pantalla monocromo A que ya
está pre-regulado.
Anulación :

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo. Activación

 Ponga el anillo A en posición

"AUTO" . La iluminación automá-
tica va acompañada de un men-
saje en la pantalla multifunción.

Neutralización

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea "AUTO" . La parada
va acompañada de un mensaje
en la pantalla multifunción.

En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las lu-
ces se encienden acompañadas del
testigo de servicio, de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
No tape el sensor de lumino-
sidad, acoplado al sensor de
lluvia, situado en el medio del
parabrisas, detrás del retrovisor
interior. Sirve para la iluminación
automática de las luces.

i
62
VISIBILIDAD Iluminación automática
de las luces
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente en caso
de poca luminosidad, así como en
caso de funcionamiento de los limpia-
parabrisas. Se apagan cuando vuelve
a haber sui ciente luminosidad o si los
limpiaparabrisas se paran.

Observación: en tiempo de niebla o
de nieve, el sensor de luminosidad
puede detectar una luz sui ciente.
En consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de aparcamiento
manual (Follow me home)

Iluminación automática de las lu-
ces neutralizada , las luces de posi-
ción y de cruce se quedan encendidas
durante el periodo seleccionado de
la iluminación de aparcamiento au-
tomático.

Vehículo no equipado con la ilu-
minación automática de las luces ,
cuando sale de su vehículo, las luces
de posición y de cruce se quedan en-
cendidas durante treinta segundos.
Indicadores de dirección
(intermitentes)

A la izquierda : ha-
cia abajo.

A la derecha : hacia
arriba.

Observación : el olvido de quitar el
indicador de dirección (intermitente)
provocará un aumento de la señal
sonora, en condición de circulación y
de velocidad superior a 80 km/h.
Iluminación de aparcamiento
automática (Follow me home)
Contacto quitado, cuando deja su
vehículo con la iluminación auto-
mática de las luces activada , las
luces de posición y de cruce se que-
dan encendidas durante el periodo
seleccionado. Activación :

 pare el motor,

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo.
Neutralización :

 haga una nueva "ráfaga de lu-
ces",

 salga y bloquee el vehículo.
Para neutralizar o activar
esta función, pase por el
menú de coni guración de
la pantalla multifunción.
El periodo de temporización
se puede regular igualmente (15, 30,
60 s), vía el menú de coni guración
de la pantalla multifunción, excepto
para la pantalla monocromo A que ya
está pre-regulado.
Anulación :

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo. Activación

 Ponga el anillo A en posición

"AUTO" . La iluminación automá-
tica va acompañada de un men-
saje en la pantalla multifunción.

Neutralización

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea "AUTO" . La parada
va acompañada de un mensaje
en la pantalla multifunción.

En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las lu-
ces se encienden acompañadas del
testigo de servicio, de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
No tape el sensor de lumino-
sidad, acoplado al sensor de
lluvia, situado en el medio del
parabrisas, detrás del retrovisor
interior. Sirve para la iluminación
automática de las luces.

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63
VISIBILIDAD
Para los vehículos equipados con
lámparas halógenas, en función de
la carga de su vehículo, se reco-
mienda corregir su reglaje.

0. 1 ó 2 personas en las plazas de-
lanteras.

-. 3 personas.

1. 4 personas.

-. Reglaje intermediario.

2. 4 personas + cargas máximas
autorizadas.

-. Reglaje intermediario.

3. Conductor + cargas máximas
autorizadas.

Reglaje inicial en posición 0. En los vehículos equipados con lám-
paras de xenón :

parado , el sistema corrige automá-
ticamente la altura del haz de luz,
sea cual fuere el estado de carga del
vehículo. El conductor está entonces
seguro de tener una iluminación óp-
tima y de no molestar a los otros au-
tomovilistas.

En caso de disfuncio-
namiento , el testigo de
servicio se enciende en el
combinado, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla multifun-
ción. El sistema pone sus faros en
posición baja.
No toque las lámparas de xenón.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Luces diurnas *
Para los vehículos equipados con lu-
ces diurnas, al arrancar el vehículo,
las luces de cruce se encienden.
Este testigo se enciende en
el combinado.
REGLAJE MANUAL DE LOS
FAROS
EL REGLAJE AUTOMÁTICO
DE LOS FAROS
El puesto de conducción (combi-
nado, pantalla multifunción, fron-
tal aire acondicionado, ...) no se
ilumina, salvo si se pasa al modo
de iluminación automática de las
luces o a la hora de la ilumina-
ción manual de las luces.
* Según destino.