2006 YAMAHA FX HO CRUISER Manuale duso (in Italian)

1-44
IGR

Ένα δεύτερο άτομο πρέπει να βρίσκεται
επάνω στο σκάφος ως παρατηρητής του
σκιέρ. Σε πολλές περιοχές επιβάλλεται από το
νόμο. Αφήστε το σκιέρ να κατευθύνει τον
χειριστή σχετικά με τον έλεγχο της ταχύτητας
και την κατεύθυνση με χειρονομίες.
Ο παρατηρητής θα πρέπει να κάθεται στη
θέση του επιβάτη και να κρατά τη
χειρολαβή2 έχοντας τα πόδια σταθερά στο
δάπεδο του χώρου για τα πόδια κοιτάζοντας
προς τα πίσω για να παρακολουθεί τις
χειρονομίες του σκιέρ και σε ποια κατάσταση
βρίσκεται.

Ο έλεγχος του σκάφους κατά το σκι
επηρεάζεται από την ικανότητα του σκιέρ,
καθώς και από το νερό και τις καιρικές
συνθήκες.

Όταν ετοιμάζεστε να τραβήξετε έναν σκιέρ,
χειριστείτε το υδροσκάφος στη χαμηλότερη
ταχύτητα που μπορείτε μέχρι να
απομακρυνθείτε από τον σκιέρ και να
τεντωθεί το σχοινί. Βεβαιωθείτε ότι το σχοινί
δεν έχει μπερδευτεί σε κανένα αντικείμενο.
Αφού ελέγξετε εάν ο σκιέρ είναι έτοιμος και
ότι δεν υπάρχει κίνηση ή άλλα εμπόδια,
πατήστε το γκάζι τόσο όσο χρειάζεται για να
σηκωθεί ο σκιέρ.

Κάντε απαλές και μεγάλες στροφές. Το
υδροσκάφος έχει τη δυνατότητα να κάνει
πολύ κλειστές στροφές. Διατηρήστε το σκιέρ
σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (150 ft),
περίπου δύο φορές η απόσταση ενός
συνήθους σχοινιού ρυμούλκησης, μακριά από
οποιονδήποτε πιθανό κίνδυνο.

Λάβετε υπόψη σας τον κίνδυνο εκτίναξης της
λαβής του σχοινιού πίσω στο υδροσκάφος
όταν ο σκιέρ πέσει ή όταν δεν είναι σε θέση
να κρατηθεί επάνω στα σκι.

Η ρυμούλκηση βαριών ή ογκωδών
αντικειμένων εκτός από σκιέρ, όπως μια άλλη
βάρκα ή ένα υδροσκάφος, μπορεί να
προκαλέσουν την απώλεια του ελέγχου
πηδαλιουχίας και να δημιουργήσουν μια
επικίνδυνη κατάσταση. Εάν πρέπει να
ρυμουλκήσετε ένα άλλο σκάφος σε
περίπτωση ανάγκης, να οδηγείτε αργά και με
προσοχή.

A bordo deve essere presente una seconda
persona adibita a osservatore dello sciatore; in
molte località questo è prescritto dalla legge.
Lasciare che lo sciatore diriga il conducente
nel controllo della velocità e della direzione
mediante segnali con le mani.
L’osservatore deve stare seduto saldamente
sulla sella del passeggero e tenersi alla mani-
glia tientibene 2 con i piedi appoggiati ferma-
mente nei pozzetti per poter mantenere
l’equilibrio mentre è rivolto nel senso opposto a
quello di marcia per osservare i segnali e le
condizioni dello sciatore.

Il controllo del mezzo mentre si traina uno scia-
tore è influenzato sia dall’abilità dello sciatore
stesso sia dalle condizioni dell’acqua e del
tempo.

Nella fase di preparazione al traino, fare funzio-
nare la moto d’acqua alla velocità più bassa
possibile fino a quando si è allontanata abba-
stanza dallo sciatore e la fune di traino si è
tesa. Accertarsi che la fune non si sia aggrovi-
gliata su eventuali oggetti.
Dopo aver verificato che lo sciatore sia pronto
e che non ci sia traffico o altri ostacoli, accele-
rare quanto basta per trainare lo sciatore.

Eseguire virate dolci e larghe. La moto d’acqua
è in grado di eseguire virate molto strette che
potrebbero superare il livello di abilità dello
sciatore. Tenere lo sciatore ad una distanza di
almeno 50 m (150 ft), ossia circa due volte la
lunghezza di una fune di traino standard, da
qualsiasi pericolo potenziale.

Prestare attenzione al rischio che la fune di
traino rimbalzi verso la moto d’acqua quando
lo sciatore cade o non riesce a rialzarsi sugli
sci.

Il rimorchio di oggetti pesanti o ingombranti,
come ad esempio un’altra imbarcazione o
moto d’acqua, può far perdere il controllo dello
sterzo e creare una situazione di pericolo. Se
si deve rimorchiare un’altra imbarcazione in
caso di emergenza, guidare lentamente e con
cautela.
B_F1X80.book Page 44 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

1-45
P
PJU10050
Regulamento para Evitar
Abalroamentos no Mar
Este veículo aquático Yamaha é considerado
legalmente como uma “embarcação de propulsão
mecânica”. A operação do veículo deve ser efec-
tuada com estrita observância das regras em
vigor no local de utilização.
B_F1X80.book Page 45 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

1-46
IGR
RJU10050
Κανόνες ασφαλούς
ναυσιπλοϊας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
ένα μηχανοκίνητο σκάφος. Ο χειρισμός του
υδροσκάφους πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
τους κανόνες και τους κανονισμούς που ισχύουν
στη θαλάσσια περιοχή όπου χρησιμοποιείται.
HJU10050
Regole per una navigazione
sicura
Ai fini legali, la vostra moto d’acqua Yamaha è
considerata un’imbarcazione a motore. L’uso della
moto d’acqua deve avvenire in conformità alle
leggi ed alle disposizioni che regolano la naviga-
zione nelle acque in cui essa viene utilizzata.
B_F1X80.book Page 46 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

1-47
P
PJU10061
Utilização responsável do
veículo
O prazer de utilização do veículo e o desfrutar
dos espaços naturais devem ser responsavel-
mente partilhados com os outros utilizadores. O
prazer de desfrutar do veículo inclui também a
responsabilidade de tratar as outras pessoas, os
terrenos, as águas, as plantas e os animais com
respeito e civismo.
Sempre que utilizar o seu veículo, independen-
temente do seu local de utilização, considere-se
sempre como um hóspede das outras pessoas.
Não esquecer que, por exemplo, o ruído emitido
pelo veículo pode ser muito agradável para os
ouvidos do seu proprietário, mas apenas ruído
desagradável para os outros. E que a esteira de
água provocada pelo veículo pode produzir ondas
que os outros não apreciam. Evitar a utilização do
veículo junto de habitações na linha de costa e
áreas de nidificação ou legalmente protegidas e
manter uma distância respeitosa em relação a
pescadores, outras embarcações, banhistas e
praias densamente ocupadas. Se a navegação
nestas zonas for inevitável, conduzir a baixa velo-
cidade e respeitar todas as regras de circulação.
É necessário efectuar uma manutenção ade-
quada para garantir que os gases de escape e os
níveis de ruído do veículo aquático permanecem
dentro dos limites determinados. O operador é
responsável pela realização da manutenção reco-
mendada neste Manual do Proprietário/Operador.
Não esquecer também que a poluição pode
ser nociva para o ambiente. Não abastecer o veí-
culo com combustível ou óleo em locais em que o
risco de derrame possa prejudicar o meio ambi-
ente. Retirar o veículo da água e afastá-lo da
linha de costa, antes do abastecimento de com-
bustível. Manter as zonas circundantes aprazíveis
para as pessoas e a vida selvagem que partilham
as vias de navegação: não fazer lixo!
A utilização do veículo de forma responsável,
com respeito e cortesia para com os outros, ajuda
também a preservar as nossas vias de navega-
ção e a possibilidade de serem desfrutadas para
variadas actividades de lazer e recreio.
B_F1X80.book Page 47 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

1-48
IGR
RJU10061
Διασκεδάστε με το
υδροσκάφος σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με τη φύση.
Έτσι η διασκέδασή σας περιλαμβάνει την ευθύνη
αντιμετώπισης όλων των άλλων ατόμων, των
περιοχών, των υδάτων και της πανίδας με σεβασμό
και ευγένεια.
Οπουδήποτε και οτιδήποτε και αν οδηγείτε, να
αισθάνεστε ότι είστε φιλοξενούμενος από όλους
όσοι βρίσκονται γύρω σας. Να θυμάστε, για
παράδειγμα ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους
μπορεί να φαίνεται μουσική σε σας αλλά μπορεί να
ενοχλεί τους άλλους. Και οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορεί να προκαλούν τη
δημιουργία κυμάτων που μπορεί να μη
διασκεδάζουν τους άλλους. Αποφύγετε την πλεύση
κοντά σε σπίτια που βρίσκονται κοντά στην
ακτογραμμή, σε περιοχές με φωλιές υδρόβιων
πτηνών ή περιοχές με άγρια πανίδα και κρατήστε
την απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα
σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο.
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά παρά να
πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, οδηγήστε αργά
τηρώντας τα προβλεπόμενα από το νόμο.
Απαιτείται κατάλληλη συντήρηση ώστε να
διασφαλίζεται ότι τα επίπεδα εκπομπών
καυσαερίων και θορύβου του υδροσκάφους σας θα
συνεχίσουν να βρίσκονται εντός των
νομοθετημένων ορίων. Εσείς φέρετε την ευθύνη
για τη διασφάλιση της διεξαγωγής της
συνιστώμενης συντήρησης που περιγράφεται στο
παρόν Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή.
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή για το
περιβάλλον. Μη βάζετε καύσιμο ούτε να
συμπληρώνετε λάδι σε σημεία όπου μια
ενδεχόμενη διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το
περιβάλλον. Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το
νερό και απομακρύνετέ το από την ακτογραμμή
πριν συμπληρώσετε καύσιμο. Να διατηρείτε
ευχάριστη και καθαρή τη γύρω περιοχή για τους
ανθρώπους και για την άγρια πανίδα που
μοιράζεται την θαλάσσια περιοχή: μην ρυπαίνετε
το περιβάλλον!
Οδηγώντας υπεύθυνα, με σεβασμό και ευγένεια
προς τους άλλους, βοηθάτε να διασφαλιστούν οι
θαλάσσιες περιοχές ανοιχτές για την απόλαυση και
για κάθε είδους διασκέδαση.
HJU10061
Utilizzo responsabile della
moto d’acqua
Le zone che si percorrono con la moto d’acqua
appartengono anche agli altri ed alla natura. Il
piacere di usare la moto d’acqua comporta quindi
di trattare con rispetto e cortesia le altre persone,
il suolo, l’acqua e gli animali selvatici.
In qualsiasi momento, e ovunque siate, tenere
presente che siete ospiti di tutto ciò che vi cir-
conda. Ricordare, per esempio, che il rumore
della vostra moto d’acqua può anche essere
musica per voi, mentre per gli altri potrebbe costi-
tuire soltanto un rumore molesto, e che gli spruzzi
divertenti della vostra scia possono produrre onde
fastidiose per gli altri. Evitare di usare la moto
d’acqua in prossimità di zone abitative costiere o
di zone di nidificazione di uccelli acquatici o altre
zone naturali, e mantenersi a rispettosa distanza
dai pescatori, dalle altre imbarcazioni, dai nuota-
tori e dalle spiagge affollate. Se è inevitabile attra-
versare zone di questo tipo, procedere
lentamente attenendosi a tutte le disposizioni di
legge.
È necessario eseguire una manutenzione ade-
guata per assicurare che le emissioni allo scarico
e i livelli di rumorosità della moto d’acqua rientrino
nei limiti prescritti. È necessario accertarsi che
venga eseguita la manutenzione raccomandata
nel presente Manuale del proprietario/condu-
cente.
Ricordare che l’inquinamento è dannoso per
l’ambiente. Non fare rifornimento di carburante o
non rabboccare l’olio dove il versamento di tali
sostanze può causare danni alla natura. Portare
la moto d’acqua fuori dall’acqua e allontanarla
dalla battigia prima di fare rifornimento di carbu-
rante, e mantenere pulito l’ambiente circostante
per le persone e gli animali selvatici che condivi-
dono con voi i corsi d’acqua: non gettare rifiuti!
Se si utilizza responsabilmente la moto
d’acqua, con rispetto e cortesia per gli altri, si
contribuirà a garantire che i corsi d’acqua pos-
sano continuare ad essere usati per godere di
una grande varietà di attività ricreative.
B_F1X80.book Page 48 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

P
PJU10070
CARACTERÍSTICAS E
FUNCIONAMENTO
Localização dos componentes
principais ..................................................... 2-1
Operação dos comandos e outros
dispositivos de controlo ............................. 2-9
Banco traseiro ........................................... 2-9
Banco dianteiro ....................................... 2-11
Capot ....................................................... 2-13
Tampão do reservatório de
combustível ............................................. 2-13
Transmissor do controlo remoto .............. 2-15
Interruptor de paragem do motor ............ 2-19
Interruptor de paragem de emergência
do motor .................................................. 2-19
Interruptor de arranque ........................... 2-21
Comando do acelerador .......................... 2-21
Saída piloto da água de refrigeração ...... 2-23
Sistema de governo ................................ 2-25
Alavanca de ajustamento do ângulo do
guiador .................................................... 2-27
Alavanca do selector do sentido de
marcha .................................................... 2-29
Selector do Sistema de Controlo do
Caimento (QSTS) .................................... 2-31
Pega manual ........................................... 2-35
Degrau de embarque
(para FX Cruiser High Output) ................. 2-35
Cunhos de encaixe
(para FX Cruiser High Output) ................. 2-37
Sistema de Gestão do Motor da Yamaha
(YEMS) .................................................... 2-39
Sistema de Segurança Yamaha/
Modo de Baixas Rotações ...................... 2-39
Visor multifunções ................................... 2-45
Velocímetro/conta-rotações e luzes
indicadoras analógicos ............................ 2-47
Visor multifunções esquerdo e botões
de funcionamento .................................... 2-53
Visor multifunções direito e botões de
funcionamento
(para FX Cruiser High Output) ................. 2-61
Compartimentos de armazenamento ...... 2-71
B_F1X80.book Page 1 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

IGR
2
RJU10070
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ
Θέση βασικών εξαρτημάτων
..................... 2-2
Χειριστήρια και άλλες λειτουργίες ......... 2-10
Πίσω κάθισμα ......................................... 2-10
Εμπρόσθιο κάθισμα ................................ 2-12
Καπό ....................................................... 2-14
Καπάκι στομίου γέμισης καυσίμου ........ 2-14
Πομπός τηλεχειρισμού ........................... 2-16
Διακόπτης σταματήματος ....................... 2-20
Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα ....... 2-20
Διακόπτης εκκίνησης .............................. 2-22
Χειρόγκαζο ............................................. 2-22
Στόμιο εξόδου νερού ψύξης ................... 2-24
Σύστημα πηδαλιουχίας ........................... 2-26
Μοχλός ρύθμισης κλίσης ....................... 2-28
Μοχλός αλλαγής πορείας ....................... 2-30
Επιλογέας συστήματος ταχείας αλλαγής
ζυγοστάθμισης (QSTS) .......................... 2-32
Χειρολαβή .............................................. 2-36
Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης
(για FX Cruiser High Output) ................ 2-36
Δέστρες τραβήγματος
(για FX Cruiser High Output) ................ 2-38
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha
(YEMS) .................................................. 2-40
Σύστημα Προστασίας της Yamaha/
Λειτουργία χαμηλών στροφών ............... 2-40
Μετρητής πολλαπλών λειτουργιών ........ 2-46
Αναλογικό ταχύμετρο/στροφόμετρο και
ενδεικτικές λυχνίες ................................. 2-48
Αριστερή οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών και κουμπιά χειρισμού ....... 2-54
Δεξιά οθόνη πολλαπλών λειτουργιών και
κουμπιά χειρισμού
(για FX Cruiser High Output) ................ 2-62
Σκευοθήκες ............................................. 2-72
HJU10070
CARATTERISTICHE E
FUNZIONI
Locazione dei componenti principali ........ 2-2
Utilizzo dei comandi ed altre funzioni ..... 2-10
Sella posteriore ....................................... 2-10
Sella anteriore ......................................... 2-12
Cofano ..................................................... 2-14
Tappo del bocchettone del serbatoio del
carburante ............................................... 2-14
Telecomando ........................................... 2-16
Interruttore di spegnimento motore ......... 2-20
Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore ............................................... 2-20
Interruttore di avviamento ........................ 2-22
Leva dell’acceleratore ............................. 2-22
Uscita di controllo dell’acqua di
raffreddamento ........................................ 2-24
Sistema di virata ...................................... 2-26
Leva di regolazione dell’inclinazione del
manubrio ................................................. 2-28
Leva del cambio ...................................... 2-30
Selettore del sistema di cambio rapido
dell’assetto Quick Shift Trim System
(QSTS) .................................................... 2-32
Maniglia tientibene .................................. 2-36
Pedana di risalita
(per FX Cruiser High Output) ................... 2-36
Gallocce a scomparsa
(per FX Cruiser High Output) ................... 2-38
Sistema gestione motore Yamaha
(YEMS) .................................................... 2-40
Sistema antifurto Yamaha/
modalità regime ridotto ............................ 2-40
Strumento multifunzione .......................... 2-46
Indicatore di velocità/contagiri analogico
e spie ....................................................... 2-48
Display multifunzione sinistro e tasti
funzione ................................................... 2-54
Display multifunzione destro e tasti
funzione (per FX Cruiser High Output) .... 2-62
Gavoni ..................................................... 2-72
B_F1X80.book Page 2 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM

2-1
P
PJU10080
Localização dos componentes principais
1Guiador
Para controlo direccional (governo) do veículo.
2Banco traseiro
3Banco dianteiro
4Espaço para os pés
Para colocação dos pés e obtenção de um melhor
equilíbrio.
Transportar um observador virado para a ré, de
modo a equilibrar o veículo e observar o esquiador.
5Flutuadores
6Alcatrate
7Cunho de encaixe (para FX Cruiser High Output)
Utilize para prender a corda para atracar.
8Olhal da proa
Para fixação de cabo de amarração para transporte,
atracação ou reboque do veículo em caso de emer-
gência.
9Capot
B_F1X80.book Page 1 Thursday, September 1, 2005 3:47 PM