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Sistema de emisión de gases ..................................... 7-2
Convertidor catalítico ................................................... 7-3
Sistema EGR ............................................................... 7-5
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
2SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
H010A01A-GYT
(Si está instalado)
Su HYUNDAI está equipado con un
sistema de emisión de gases, el cual permite cumplir con todas las normas legales de su país referentes a la emisión. Hay tri tipos de sistemas decontrol de emisión:
1. Control de emisión de gases del cárter.
(Para Motor de Gasolina)
2. Control de emisión de gases evaporables.
(Para Motor de Gasolina)
3. Control de emisión de escape.
Para asegurar el correcto
funcionamiento de estos sistemas de emisión, es recomendable que usted los controle y los mantenga en suServicio HYUNDAI de acuerdo con lo indicado con su manual. H010B01A-AYT
1. Sistema de control de emisión
de gases del cárter ;Para motor de gasolina
El sistema de ventilación positiva de
los gases del cárter es utilizado para prevenir la contaminación del airecausada por la evaporación de los gases del cárter. El sistema proporciona aire fresco al cárter através del filtro de aire. Dentro del cárter éste se mezcla con los vapores del cárter, luego pasan por la válvulaPCV al sistema de admisión.
H010C01Y-GYT
2. Sistema de control de gases
de gasolina
Este sistema es el encargado de
prevenir que los gases de gasolina seevaporen y salgan a la atmósfera. Canister
Mientras el motor está parado, los
vapores del depósito de gasolina son absorbidos y almacenados por el can- ister. Cuando el motor esta arrancado el sistema de admisión aspira los vapores del canister a través de la válvula solenoide de control purga. Válvula solenoide de control purga
Ésta es controlada por la ECM;
cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja o en ralentí, esta se cierra, de forma que los vaporesno pueden entrar al colector de admisión. Cuando el motor ha arrancado, durante la conducciónnormal, ésta se abre y los gases pueden entrar al colector de admisión. H010D01A-AYT
3. Sistema de control de gases
de escape
Este sistema ha sido desarrollado para un control altamente efectivo de las emisiones de gases de escape,manteniendo al mismo tiempo un buen rendimiento del vehículo.
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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Convertidor catalítico
H020A01HP-D
!
CONVERTIDOR CATALÍTICO
H020A01A-AYT
; Para motor de gasolina
Todos los vehículos Hyundai están
equipadoscon un convertidor catalítico monolítico de 3 vías para reducir el monóxido de carbón, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno
contenidos en sus emisiones de gases
de escape. Los gases de escape quepasan a través del catalizador puedenhacerle funcionar a muy altas temperaturas. La introducción en él de gandes cantidades de gasolina sinquemar pueden ocasionar su sobrecalentamiento y crear un riesgo de incendio. Este riesgo puede serreducido observando las siguientes medidas: ADVERTENCIA:
o Utilizar solamente gasolina sin plomo.
o Mantener el vehículo en buenas
condiciones de funcionamiento.Una temperatura extrema del catalizador puede ocasionar unfuncionamiento incorrecto de los sistemas eléctrico, de encendido o de inyecciónelectrónica multivalvular.
o Si su motor se cala, silba,
golpetea o arranca con dificultadhaga que su Servicio Oficial Hyundai lo verifique y repare tan pronto como sea posible.
o Evite conducir con un nivel de
combustible excesivamentebajo. Agotar la gasolina puede ocasionar un falso encendido que dañaría el catalizador.
o Evite mantener el vehículo al ralentí por tiempo superior a 10minutos. o El vehículo no deberá ser
remolcado o empujado para quearranque. Ello puede causar un sobrecalentamiento del catalizador creando un riesgode incendio.
o No tocar ni el catalizador ni
ninguna otra parte del sistemade gases de escape mientras el catalizador está caliente. Después de parar el motor,esperar, por lo menos 1 hora, antes de tocar el catalizador o cualquier otra parte del sistema.
o Recuerde que su Concesionario
Hyundai y su Servicio Oficialson su mejor fuente de asistencia.
o No pare su Hyundai sobre cualquier tipo de material com- bustible, tales como hierba,papel, hojas o trapos. Estos materiales pueden entrar en contacto con el catalizadorpudiendo producir un incendio.
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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H020D01S-GYT ; Para motor de diesel (Si está instalado)
ADVERTENCIA:
o Use sólo combustible diesel. o Mantenga el motor en buenas condiciones de funcionamiento.El funcionamiento incorrecto de los sistemas eléctrico, de encendido o de inyecciónelectrónica de combustible pueden producir temperaturas extremadamente elevadas delcatalizador.
o Si el motor se cala, produce
ruidos o arranca con dificultad,haga que su Servicio Oficial Hyundai lo revise y repare cuanto antes.
o Evite conducir con un nivel de
combustible excesivamentebajo. En caso de agotar el com- bustible diesel podría pararse el motor dañor el catalizador.
o Evite mantener el vehículo al ralentí por tiempo superior a 10minutos.
o El vehículo no deberá ser
remolcado o empujado para que arranque. Ello puede causar unsobrecalentamiento del catalizador creando un riesgo de incendio.
o No tocar ni el catalizador ni
ninguna otra parte del sistemade gases de escape mientras el catalizador está caliente. Después de parar el motor,esperar, por lo menos 1 hora, antes de tocar el catalizador o cualquier otra parte del sistema.
o Recuerde que su Concesionario Hyundai y su Servicio Oficialson su mejor fuente deasistencia.
o No pare su Hyundai sobre cualquier tipo de material com- bustible, tales como hierba, papel, hojas o trapos. Estosmateriales pueden entrar en contacto con el catalizador pudiendo producir un incendio.
Convertidor catalítico
H020A01HP
Todos los HYUNDAI llevan un catalizador para reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos y partículas en losgases de escape.
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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
5SISTEMA EGR
H020C01HP-GYT
; Para motor de diesel (Si está instalado)
Este sistema ayuda a controlar la producción de óxidos de nitrógeno, al recircular una parte del gas de es- cape dentro del motor, reduciendo latemperatura de combustión del cilindro. Mediante el uso de este sistema, puede reducirse la emisión de gases NOx.
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Numero de identificación del vehículo (VIN) .............. 8-2
Número de motor ......................................................... 8-2
Recomendación sobre la presión de inflado .............. 8-3
Neumáticos de nieve ................................................... 8-4
Cadenas para llantas .................................................. 8-4
Rotación de neumáticos .............................................. 8-4
Alineado de ruedas ..................................................... 8-5
Tracción de los neumáticos ........................................ 8-5
Cuando cambie los neumáticos .................................. 8-5
Rueda de repuesto y herramientas ............................ 8-6
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INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
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8INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
2NÚMERO DE MOTOR
Motor de gasolina
I010B01HP
NEUMÁTICONUMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN) I010B01A-AYT
I010A01A-GYT El número de identificación del vehículo (VIN) es el número usado para registrar su vehículo y necesarioen todas las instancias legales concernientes, como propiedad del mismo, etc. Éste se puede encontraren la placa de identificación colocada en el compartimento del motor, dherida al panel entre el motor y elcompartimento de los pasajeros.
El número de motor esta grabado
como lo muestra la figura. I020A01A-AYT
INFORMACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos con que está
equipado su HYUNDAI son seleccionados para obtener la mejor adherencia y confort.
Motor de diesel
I010A01HP
I010B03HP
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INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
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I030A02HP-GYT
PRESIONES DE INFLADO RECOMENDADAS
La etiqueta que está situada en el borde de la puerta del conductor in- dica las presiones de inflado recomendadas para su vehículo. Estas presiones fueron elegidas paraproporcionar la combinación mássatisfactoria entre conduccióncómoda, desgaste de los neumáticosy estabilidad bajo condicionesnormales. Estas presiones deberán ser comprobadas, como mínimo, mensualmente. La presiónespecificada deberá ser mantenida por las siguientes razones:
o Las presiones inferiores a las
recomendadas ocasionan un desgaste desigual y un control muy malo.
o Presiones superiores a las recomendaciones incrementan el riesgo de posibles daños porimpactos y ocasionan un desgaste irregular.
I030A01HP
7,0Jx16 Tamaño
del neumático
Tamaño
de la
llanta Presión del neumático, kPa (PSI)
P255/65R16 Trasero 200(29)Frontal
200(29)
Carga
Normal Carga
máx.
Trasero220(32)
Frontal
200(29)
PRECAUCIÓN:
Siempre observe lo siguiente:
o Vea la presión cuando los neumáticos están fríos. Esto es, cuando el automóvil ha estado detenido al menos tres horas yno ha andado más de 1,6 Km.
o Vea la presión de su neumático
de repuesto cada vez que verifique la de los otros neumáticos.
o Nunca sobrecargue el automóvil. Especialmente sea cuidadosocon la sobrecarga si su automóvil está equipado con una baca en el techo o unremolque.!
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