Page 108 of 207

2 ATT KÖRA HYUNDAI
2
C010A01O-ADT
VARNING: BILAVGASER ÄR GIFTIGA!
Bilavgaser kan var mycket farliga. Om du känner avgaslukt i bilen, öppna omgående sidorutorna. o Andas inte in avgaser. Avgaserna innehåller koloxid som är färglös och luktfri och kan orsaka medvetslöshet och i värsta fall död. o Försäkra dig om att avgassystemet inte läcker. Kontrollera avgassystemet vid varje tillfälle som bilen är lyft. Om du hör någon förändring i avgasljudet, eller om du märker att något slagit i under bilen bör du låta en Hyundaiverkstad kontrollera systemet så snart som möjligt. o Ha inte motorn igång i t ex ett garage. Låt inte motorn vara igång ens om du har en dörr öppen. Kör in och ut så snabbt som möjligt. o Undvik att köra bilen på tomgång om någon sitter i den. Om du nödvändigtvis måste köra bilen på tomgång en längre stund ska bilen vara på en fri yta, ventilationsreglagetska vara inställt för friskluft och fläkten ska gå med hög hastighet. Tänk på att följa gällande regler för tomgångskörning! Om du kör bilen med öppen baklucka: 1. Stäng alla sidorutor. 2. Öppna sidoventilationsmunstyckena helt.3. Ställ in för friskluft och styr luftströmmarna mot huvud eller golv samt kör fläkten med hög hastighet. Se till att friskluftintaget framför vindrutan är fritt från snö, löv och annat skräp.
!
Page 109 of 207

2
ATT KÖRA HYUNDAI
3
!
TÅNDNINGSLÅS OCH RATTLÅSFÖRE START AV MOTOR
C020A01O-GDT Utanför bilen: 1. Kontrollera att lufttrycket i däcken verkar vara OK och att det inte läckt ut olja eller vatten under bilen. (Om luftkonditioneringen varit igång rinnerdet ut kondensvatten under bilen).
2. Kontrollera att lampglas, yttre
backspeglar, rutor ochnummerskyltar är rena.
I bilen:
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
4. Kontrollera att inre backspegeln är
ren och att alla speglar är rätt inställda.
5. Justera körställningen och
nackskyddet.
6. Lås eventuellt alla dörrar.
7. Kontrollera att alla åkande använder
säkerhetsbältena.
8. ZStäng av alla strömförbrukare som
inte behövs.
9. När du vrider tändningsnyckeln till ON, kontrollera att alla kontroll- ochvarningslampor fungerar som de skaoch att det finns bränsle i tanken. C030A01A-GDT Start av motorn
o Om fordonet har manuell växellåda
skall växelspaken föras till neutrallägen och kopplingen trampas helt i botten
o Om fordonet har automatisk växellåda skall växellijaren ställas iläge "P" (Park)
o Motorn startar då tändningsnyckeln vrids i läge "START". Släpp nyckelndå motorn startat. Håll ej nyckeln i läge "START" mer än 15 sekunder
OBS: Som en säkerhetsåtgärd kan motorn bara startas när växelväljaren är iläge "P" eller "N" (automatisk växellåda).
10.Kontrollera om någon av
varningslamporna visar felindikation.
VARNING: (Dieselmotor)
För att garantera att tillräckligtvakuum finns i bromssystemet vid start i kyla måste du låta motorn gå på tomgång många sekunder innandu börjar köra.
Page 110 of 207
2 ATT KÖRA HYUNDAI
4
oON Alla elektriska funktioner är inkopplade. Vrid nyckeln från ON när motorn inte ärigång. Annars laddas batteriet ur och tändsystemet kan skadas.
o ACC Vissa elektriska funktioner, som t ex radion, är inkopplade.
o LOCK I detta läge kan nyckel sättas i och tas ur låset. När nyckeln är ur är styrningenblockerad. OBS: Om det är svårt att vrida om nyckeln, vrid ratten en aning åt samma håll som hjulen är svängda.
C070C01E
C070C01A-ADT Urtagning av tändningsnyckeln
1. Vrid nyckeln till ACC.
2. Tryck in nyckeln och vrid till LOCK.
3. Ta ur nyckeln.
LOCK
ACC
ON
START
!
TÄNDNINGSNYCKELNS LÄGEN
C040A01A-ADT VARNING:
Styrningen blockeras om du tar nyckeln ur tändningslåset när bilen är i rörelse. Stanna inte motorn för att låta bilen rulla. o START Startmotorn går så länge du håller nyckeln i detta läge. OBS: Håll kvar nyckeln max 15 sekunder. C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
Page 111 of 207
2
ATT KÖRA HYUNDAI
5
!
START
C050A01A-GDT INSPRUTNINGSMOTOR
C050A01E
VARNING:
Kör aldrig bilen i ett garage längre tid än som krävs för att köra in eller ut.De giftiga avgaserna med koloxid är luktfria och färglösa. C051A01O-GDT DIESELMOTOR KALL MOTOR
o Vrid startnyckeln till "ON" och vänta
tills indikeringslampan för förvärm- ningen slocknat.
o Kör startmotorn tills motorn startar. VARM MOTOR Vrid nyckeln till START. Om motorninte går igång, avvakta några sekunder medan förvärmning pågår och starta sedan. C050B02S-GDT NORMALA FÖRHÅLLANDEN Gör så här:
1. Sätt i nyckeln och ta på
säkerhetsbältet.
2. Trampa ner kopplingen och lägg
växeln i neutralläge (automat i P-läge).
3. Vrid nyckeln till ON och kontrollera
att alla kontroll- och varningslamporfungerar som de ska innan du startar motorn.
4. I bilar med dieselmotor ska du vänta med nyckeln i ON-läget tills lampanför glödning har slocknat.
Page 112 of 207

2 ATT KÖRA HYUNDAI
6
!
!
MANUELL VÄXLING
C070A02A-ADT
HXDFL1023
Växellägena anges på växelspaken. Alla växlar framåt är synkroniserade. Obs Före iläggning av backväxeln skallfordonet först stannas och växeln några ögonblick hållas i friläge.
C055B01B-GDT START OCH STOPP AV EN MO- TOR MED TURBO OCH INTER-COOLER(DIESELMOTOR)
(1) Rusa inte motorn och gör ingen
snabb start just efter att motorn startat. Om motorn är kall måste den få gå på tomgång åtskilligasekunder innan du börjar köra för att smöjningen av turbon skall komma igång.
(2) Efter att du kört med hög hastighet och belastat motorn hårt måste dulåta motorn gå på tomgång minst 1minut för att kyla av turbon innan du stänger av.
VARNING:
Stäng inte av motorn omedelbart efter en hård körning. Om du stänger av motorn omedelbart kan turbon skadas mycket allvarligt.
OBS: Om motorn inte startats inom 10 sekunder efter att lampan slocknat, vrid nyckeln tillbaka till LOCK ochdärefter till ON och vänta åter på att lampan slocknar innan du gör ett nytt startförsök. C050B01HP
Tänd Släkt
Orange indikeringslampa
VARNING:
På manuellt växlad bil ska kopplingen vara helt nedtrampad och växeln i neutralläge.
5. Vrid nyckeln till START och släpp den direkt när motorn startat.
Page 113 of 207

2
ATT KÖRA HYUNDAI
7
OBS:
o När du ska lägga i backen ska bilen stå helt stilla. Vänta också med spaken i neutralläge minst 3sekunder innan du för den till backläget.
o När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt innan oljan i växellådanvärmts upp. Det är normalt.
o Om bilen står stilla och det är svårt att få i en växel, för spaken tillneutralläget och släpp upp kopplingen. Trampa ner den igenoch lägg i växeln.
o Låt inte handen vila på växelspaken
under körning, det kan medföraonödigt slitage i växellådan.
VIKTIGT:
Vid nedväxling från 5:an till 4:an ska du inte trycka spaken till vänster så att du av misstag får i 2:ans växel. Dåriskerar du att motorn övervarvas och skadas. C070B01A-ADT Använd kopplingen så här Tryck alltid ned kopplingen ända till golvet före varje växling; och släppsedan upp den långsam. Vila inte vänsterforten på kopplingspedalen under körning.Om du gör så slits kopplingen helt i onödan. Slira aldrig på kopplingen för att hållabilen stilla i en uppförsbacke. Detta sliter mycket hårt på kopplingen. Använd parkeringsbromsen för att hållabilen stilla i en uppförsbacke. Behandla kopplings-pedalen lugnt och försiktigt. Trampa inte ned den gång på gång.
C070E03A-GDT REKOMMENDERADE VÄXLINGSPUNKTER
Växla
Från-Till 1-2 2-33-4 4-5
Växla enligt schemat ovan för hålla ner bränsleförbrukningen.
! Rekommenderad
hastighet (km/h) 20 4055 75
Page 114 of 207

2 ATT KÖRA HYUNDAI
8
!
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
C090A01E-GDT (1.6 DOHC)
C090A02E
Den automatiska växellådan har fyra växlar framåt och en backväxel. Växelväljarens lägen visas i bilden neden.
VIKTIGT:
Lägg aldrig läge "R" eller "P" dåfordonet är i rörelse.
Om du växlar för snabbt på en halvägbana kan en plötslig ändring avmotorvarvtalet göra att hjulen förlorar väggreppet och du förlorar kontrollen över bilen.
VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
Vid en kollision är risken att skadaseller dödas mycket stor för den som inte använder säkerhetsbälte.
o Om du förlorar kontrollen över
bilen i motorvägsfart är det storrisk att den välter.
o En vanlig orsak till att föraren förlorar kontrollen över bilen är attett eller två hjul kommer utanför körbanan och att föraren dåöverreagerar för att snabbt komma upp på körbanan igen.
C070D02O-ADT Goda råd för körning
o Lägg aldrig ur en växel och rulla i
friläge utför en lång backe. Detta kan bli mycket farligt. Under körning skall alltid någon växel vara i ingrepp.
o Använd inte brornsarna hela tiden utför en lång backe. Växla ned ochbromsa med motorn så är det ingen risk att bromsama blir överhettade.
o Minska hastigheten innan du växlar till en lägre växel.Därmed minskar risken att motornövervarvas med motorskador som följd.
o Minska hastigheten när du kör i sidvind så får du bättre kontroll överbilen.
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar till back annars skadasväxellådan. Växla till back så här: Tryck nedkopplingen helt, för växelspaken till friläget, vänta tre sekunder - därefter kan du lägga i back- växeln.
o Var extra försiktig när du kör på halt och blött underlag och speciellt närdu accelererar, växlar och bromsar.
!
Page 116 of 207

2 ATT KÖRA HYUNDAI
10
SC110E1-FD
o D (Drive): "D" är normalt läge för körning framåt. Lägg ej i läge "2" eller "L" omhastigheten överstiger 95 km/h.
C090Q01E-GDT
o 3 (Tredje växeln): 2.0 DOHC Använd väljarläge "3" vid körning med släp- eller husvagn och vid körning uppför långa backar eller förmotorbromsning vid körning nedför långa backar. I läge "3" sker växling automatiskt mellan 1:an, 2:an och 3:an.Någon uppväxling till 4:an sker emellertid ej. Skulle hastigheten däremot överstiga ett visst gränsvärdesker uppväxling till 4:an för att motorn inte skall övervarvas. Kom ihåg att föra växelväljaren till läge "D" vid återgångtill normala förhållanden.
OBS:
Trampa på bromspedalen, tryckin knappen och lägg i växelläget Tryck in knappen vid växling Växelväljaren kan flyttas utanintryckt knapp
De första växlingarna när bilen är nyeller efter ett batteribyte kan bli litet hårda och ryckiga. Detta är helt normalt och växlingarna kommer att bli normalaredan efter några få växlingar genom alla växlarna i T.M.C. (Transmission Control Module).
HXD007 C090B01A-ADT Växellägena: o P - Parkeringsläge I P-läget är transmissionen spärrad och hjulen låsta. Sätt också alltid an parkeringsbromsen när du parkerar.
!
VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du lägger i P-läget annars kan växellådan fåallvarliga skador.
C090D02A-ADT
o N - Neutralläge Ingen drivning och bilen kan rullas. Motorn kan startas i detta läge, men virekommenderar att du startar i N-läget endast om motorn tjuvstannar när du kör.
C090C01A-ADT
o R - Backen Bilen måste stå stilla när du lägger i R- läget för att backa.