2006 Hyundai Elantra Motor

2
ATT KÖRA HYUNDAI
11
!
C090F01A-ADT
o 2 (Andra väeln): Kör på detta läge i branta upp- och nedförsbackar och när det är myckethalt. Motorbromsen är effektiv. Uppväxling till 3:an sker endast om motorn riskerar att övervarvas.För aldrig spaken från D till 2 om farten överskrider 95 km/tim! SC110H1-FD OBS: På alla modeller måste tändningsnyckeln stå i läge "ON" och bromspedalen nedtrampas föratt väljaren skall kunna föras från läge "P".
SC110G1-FD
o L (Low gear): Detta läge används vid körning i extremt branta backar. Om läge "L" väljs närfordonet är i rörelse sker automatisk nedväxling till 1:a växeln först när hastigheten är tillräckligt låg. Överskridej 50 km/h. I detta läge används endast 1:a växeln. Uppväxling till 2:a och 3:e växeln skerendast vid risk för övervarvning. SC110I1-FD
VARNING:
o Fordonet skall stå helt stilla då läge "P" eller "R" iläggs.
o Ersätt inte handbromsen med Läge "P". Dra först åt handbromsen och lägg därefter i läge "P". C090I02E-GAT
!
VIKTIGT:
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar till "R" eller "P".
o Varva inte upp – "rusa" inte motorn på någon växel framåt eller back samtidigt som du hållerbilen stilla med bromsen.
o Tryck alltid ned fotbromsen när
du växlar från "P" eller "N" till "R"eller "D".
o Använd inte läge "P" (Parkering)
i stället för parkeringsbromsen.Använd alltid parkerings- bromsen. Börja med att trampa ned parkeringsbromsen, växladärefter till "P" och stäng sedan av motorn även om du bara lämnar bilen tillfälligt. Gå aldrigifrån bilen när motorn är i gång.
o Kontrollera vätskenivån i den
automatiska växellådan regel-bundet och fyll på när så krävs.

2 ATT KÖRA HYUNDAI
12
!
OM BROMSNING
SC140A1-FD Förvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
o Tvätt av fordonet och körning genom vattensamlingar kan ge försämrad bromsverkan. Torka i så fall bromsskivorna genom att göra någralätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa
vid körning i långa utförsbackar.
C090N03A-ADT Goda råd för körning
o Motorn ska gå på tomgång när du
flyttar växelväljarspaken från P eller N.
o Bilen måste stå stilla när du ska
lägga i P-läget.
o Bilen måste stå stilla när du ska lägga i R-läget.
o Lägg aldrig i N-läget och låt bilen rulla utför. Det kan vara farligt.
o Håll inte bromspedalen konstant
nedtryckt i en lång nedförsbacke.Bromsarna kan överhettas. Växla istället ner och motorbromsa.
o Sänk farten före varje nedväxling så att den lägre växeln går i.
o Låt aldrig P-läget ersätta
parkeringsbromsen. Sätt an bromsen först.
o Var extra försiktig när det är halt. Kör
mjukt. Häftig acceleration ochinbromsning kan medföra att du får sladd på bilen.
o Använd överväxeln för att köra ekonomiskt. Koppla ur den om dubehöver motorbromsa eller om automatiken ofta växlar upp och nermellan 3:an och 4:an. (4:e steget är överväxel). VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte ellertvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte. Säkerhetsbältet är den bästasäkerhetsutrustningen. Se till attalla i bilen alltid använder bälten.
o Hög fart medför större risk att råka
ut för en olycka.
o Om du kommer utanför vägkanten finns det risk för sladd.
o Om du hamnar utanför vägbanan, sänk farten och styr försiktigttillbaka mot vägen.

2
ATT KÖRA HYUNDAI
13
!
ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS)
C120A03A-ADT (I förekommande fall) ABS-systemet motverkar att hjulen låser sig vid en panikbromsning. Detmedför att bilen kan styras samtidigt som inbromsningen blir effektiv. OBS:
o Ett klickande ljud kan höras från
motorrummet när bilen sätts i rörelse efter att motorn startats.Detta är fullt normalt och indikerar att det låsningsfria bromssystemet (dragkraftskontroll) fungerar.
o Det känns en pulsering i bromspedalen när du trycker såhårt på pedalen att ABS (TCS)-funktionen aktiveras. Det kan också höras ett tickande eller surrande från motorrummet. Det är heltnormalt och ett tecken på att systemet fungerar. VARNING:
ABS (TCS) -systemet innebär inte attdu kan köra vårdslöst. Det motverkar inte heller vattenplaning. Håll därföralltid rätt avstånd till framförvarande fordon och sänk farten när det är halt och blött. I vissa fall kan bromssträckan bli längre med ABS (TCS)-bromsar, t ex:
o På grusvägar och i lös snö.
o På gropiga vägar.
o Om bilen har snökedjor. På sådana underlag ska du sänka farten. Att bilen är utrustad med ABS(TCS)-bromsar innebär inte att du ska köra extremt fort eller ta kurvor i ovanligt hög fart.DRAGKRAFTSKONTROLL (TCS)
C300A02Y-GDT (I förekommande fall)
C300A02E
På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen (TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen att accelerera.Systemet bidrar också till att ge avpassad drivkraft och styrning vid acceleration genom en kurva. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på hal vägbana i enkurva.

2 ATT KÖRA HYUNDAI
14
!
C310D01O-ADT Kontrollampor och varningsignal Bägge kontrollamporna ska lysa i 3 sekunder när du startar motorn. Om lamporna TCS och TCS OFF intetänds eller inte slocknar efter 3 sekunder måste du kontrollera systemet hos en auktoriseradHyundaiverkstad. Om det skulle uppstå något fel i samband med körning tänds TCS OFF- lampan som en varning. Stanna i så fall bilen på en trafiksäker plats ochstanna motorn. Starta motorn och kontrollera om lampan fortsätter att lysa efter 3sekunder. I så fall ska du låta en auktoriserad Hyundaiverkstad kontrollera systemet. OBS:
1) Om TCS OFF-lampan plötsligt
tänds under körning kan det vara en varning om att något feluppstått i systemet.
2) Om du själv kopplat från systemet
kommer givetvis lampan att lysa,men är därmed ingen varnings- signal.
C310B01O-ADT Anti slir (TCS) till / från När anti slir-systemet är aktiverat blinkar TCS-lampan i panelen. Om du kopplar från systemet genom att trycka på TCS-knappen kommerlampan TCS OFF att lysa konstant. Trycker du en gång till på TCS-knappen kopplas system in och TCS OFF-lampan ska slockna. OBS:
1) Systemet kopplas automatiskt in
varje gång motorn startas.
2) När systemet är aktiverat och
arbetar kan du känna en svag pulsering i bilen. Det är fullt normalt.
3) När du startar motorn hörs ett
klickljud från motorrummet. Detär en indikation på att systemet kontrolleras.
4) Det kan hända att motorvarvet inte ökar, som du förväntar dig,när du gasar för att komma lossur djup snö eller lera. Gaspådraget påverkas av TCS- systemet för att motverkahjulspinn.
Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid hastigheten tillräckligt innan dukör in i en kurva.
VIKTIGT:
När indikeringslampan för TCSblinkar är SPINN-kontrollen ifunktion. Det betyder att vägbanan är mycket hal eller att du accelererar för hårt.Minska då trycket på gaspedalen och anpassa hastigheten.
VARNING:
Dragkraftskontrollen är bara etthjälpmedel; du måste alltid iakttaga alla normala försiktighetsåtgärdervid körning i besvärligt väder eller på hala vägar.
!

2
ATT KÖRA HYUNDAI
15EKONOMISKT KÖRNING
o Se till att hjulinställningarna ärkorrekta. Inställningarna kan påverkas om du kör emot en trottoarkant eller kör för fort på dåliga vägar. Fel hjulinställningar medför bla ökat däckslitage och ökad bränsleförbrukning.
o Se till att hålla bilen i gott trim. Sköt bilen enligt anvisningarna i bilenserviceprogram. Om du ofta kör un- der svåra förhållanden krävs ext-raservice, som anges i serviceprogrammet.
o Håll bilen ren! Det är speciellt viktigt att du spolar underredet rent frånlera, sand, salt, is m m. Förutom att det kan uppstå rostbildning bidrar ettsmutsigt underrede också till ökad bränsleförbrukning.
o Ha ingen extra last i bilen. Ta ur allt som inte behövs.
o Låt inte bilen gå på tomgång i onödan.
o Det är bara när det är extremt kallt
som du ska låta bilen gå på tomgång en liten stund innan du kör iväg. Följ gällande bestämmelser förtomgångskörning.
o Kör inte på för låg växel så att motorn övervarvas och inte på för hög växelså att motorn ansträngs. Växla vidde hastigheter som anges i schemat på en tidigare sida.
o Med luftkonditioneringen inkopplad ökar bränsleförbrukningen. Stäng avden när den inte behövs.
C140A01A-GDT Du kan hålla nere bränsleförbrukningen om du följer dessa råd:
o Kör mjukt. Gör inga rivstarter och
fullgasväxlingar. Accelerera lugnt och anpassa körningen efter trafiksituationen så att du kan hålla jämn fart. Undvik om möjligtkökörning. Håll alltid ett säkert avstånd till framförvarande fordon så att du kanbromsa mjukt och därmed slita minimalt på bromsarna.
o Tänk på att bränsleförbrukningen ökar med högre fart. o Vila inte
foten på bromspedalen, det medför både högre bränsleförbrukning ochökat slitage på bromsarna. Dess- utom kan bromsarna överhettas och få försämrad effekt, vilket kan ledatill en olycka.
o Se till att ha rätt lufttryck i däcken,
varken för lågt eller för högt. I bäggefallen medför det ökat däckslitage. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden.

2 ATT KÖRA HYUNDAI
16KÖR PÅ RÄTT SÄTT GENOM KURVOR
C160B01A-GDT Snö och halka I Sverige är det reglerat i lag att vinterdäck ska vara monterade på bilennär det är vinterväglag. Detta gäller under perioden 1 december till 31 mars. Alla hjulen ska vara försedda medsamma typ och dimension av däck. Dubbade däck inte är tillåtna i alla länder. Tänk på det om du har för avsiktatt åka utomlands med bilen. När det är halt ska du använda motorbromsen i stor utsträckning samtalltid bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den. Det är också viktigt att du håller extra långt avståndtill framförvarande fordon. Om du monterar snökedjor på bilen ska du noga följa anvisningarna från kedje-tillverkaren beträffande maxhastighet och inte köra med kedjorna på barmark. Kedjor får endast monteras påframhjulen. OBS: Om du har snökedjor som du avser att använda utomlands måste du först kontrollera att det är tillåtet.VINTERKÖRNING
C150A01A-ADT Bromsa eller växla inte i en kurva. Det kan leda till att bilen får sladd, speciellt om det är halt. Bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den.Då kör du säkert och minimerar däckslitaget. C160A01A-ADT För att minimera problemen med vinterkörning följ dessa råd:

2
ATT KÖRA HYUNDAI
17
C160C01A-ADT Använd kylvätska av hög kvalitet Bilen levereras med en kylvätska av hög kvalitet. Den ger effektivt frys-skydd och motverkar rostbildning. samt smörjer vattenpumpen. Se specifika- tion i kapitel 8. Var noga med att fylla påom nivån sjunkit och att byta kylvätska enligt anvisningarna i bilens serviceprogram. Kontrollera före vinternatt kylvätskan ger rätt frysskydd med tanke på förväntad temperatur. C160D01A-ADT Kontrollera batteriet och dess anslutningar Kontrollera batteriets kondition genom att mäta syravikten med en hydrom- eter. Se också till att vätskenivån alltid är korrekt. Information om batterivårdfinns i kapitel 6. C160E01A-ADT Ha rätt olja i motorn Se tabellen i kapitel 8 för val av rätt olja. C160H01A-ADT Använd spolarvätska som frysskydd Blanda med rent vatten i rätta proportioner med tanke påtemperaturen. Följ anvisningarna på förpackningen.
C160G01A-GDT Motverka att låsen fryser Spruta i låsolja regelbundet för att motverka att låsen fryser. Ett mycket effektivt sätt att tina frusna lås är att hålla en plastpåse med varmt vatten mot låset. Om tändningslåset frusit kan det tinas genom att du värmer nyckeln. OBS: Nyckeln med inbyggd transponder fungerar i temperaturer mellan -40° och +80°. Värm alltså inte nyckelnför mycket.
C160F01A-ADT Kontrollera tändstift och kablar Kontrollera stiften enligt anvisningar i kapitel 6 och byt om då krävs.Tändkablarna får inte vara spruckna, slitna eller skadade på något sätt.
C160I01A-ADT Om parkeringsbromsen riskerar att frysa fast Det kan hända om det samlats snö och is runt bakbromsarna eller om de är fuktiga. Om du tror att det finns ensådan risk, ska du bara sätta an parkeringsbromsen medan du gör så här: Lägg i 1:an eller backen (P förautomat). I nedförsbackar ska framhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt.Lägg block framför alternativt bakom hjulen. Frigör sedan bromsen.

2 ATT KÖRA HYUNDAI
18YTTRE BELYSNING
C180A01A-ADT Kontrollera regelbundet att alla lampor är hela och att lampglasen är rena.OM DU SKA KÖRA FORT
C160K01A-ADT Vinterutrusta bilen Fönsterskrapa, startkablar, ficklampa, snöskyffel, bogserlina och arbetshandskar samt eventuellt en liten säck sand bör finnas i bilen vintertid. Som nödutrustning kan du också hamed filtar och någon form av liggunderlag samt snökedjor.
C160J01A-ADT Låt inte snö och is sitta fast un- der bilen Kontrollera att det inte fastnat snö och is i hjulhusen som kan påverka hjulens styr- och fjädringsutrymme.
C170A01A-ADT Kontroller före körning
1. Däcken: Kontrollera att lufttrycket är rätt. Se dekalen i locket på handskfacket. För lågt tryck medför att däcken överhettas och kan explodera.Se till att däcken är oskadade och har godkänt mönsterdjup på det mest slitna stället:1,6 mm för sommardäck 3,0 mm för vinterdäck OBS: Överskrid aldrig det maximalt tillåtna lufttryck som anges på däcksidan.
2. Bränsle, kylvätska och
motorolja:
Körning i hög fart ökar bränsle- förbrukningen markant. Glöm inte att kontrollera nivåer för motorolja och kylvätska.
3. Drivrem: Om drivremmen är för löst spänd eller skadad kan det medföra att motorn överhettas.