Page 138 of 207

3 VAD GÖRA
10
Sänk ner domkraften och ta bort den. Tryck fast hjulmutternyckeln ordentligt på bultarna så att den inte slinter. Sätt dit den vågrätt åt höger som bilden visaroch dra åt bultarna korsvis, inte i ordningsföljd varvet runt. Om du inte kan dra åt med rättåtdragningsmoment, vänd dig till en gummiverkstad eller Hyundaiverkstad för att få hjälp. Muttrarnas åtdragningsmoment Det är samma för både stål och aluminiumfälgar: 90-110 Nm; 9-11 kpm
D060I01E-GDT
8. Sänk bilen och dra åt
hjulmuttrarna
HXDFL062D060J01E-ADTEfter hjulbyte Kontrollera lufttrycket så snart som möjligt. Om det ser ut att vara mycketlågt kör långsamt till en bensinstation för att fylla på luft. Om det är för högt när du kontrollerat, minska trycket. Glöminte att skruva tillbaka hatten på ventilen. Kör inte utan hatt, det kan komma smuts i ventilen och orsaka att luftläcker ut. Det punkterade hjulet ska repareras snarast. Men lägg det i reservhjulsbaljanoch skruva fast det. Låt det inte ligga löst i bagageutrymmet. Lägg också dit domkraft och verktyg. HXDFL4007
!
OM BILEN MÅSTE BÄRGAS
D080A01O-GDT Anlita en professionell bärgare. Det ger en garanti för att bilen inte skadas vid bärgningen. Hur bilen ska bärgas framgår av informationen på denna ochföljande sidor. Visa informationen för bärgaren.
OBS:
o Bilen kan skadas om den bärgas på fel sätt!
o Växeln ska vara i neutralläge.
o Om motorn inte kan vara igång
ska nyckeln vara i ACC-läget så att styrningen inte låses.
Page 140 of 207

3 VAD GÖRA
12
D080B02E
!
o Automatväxellåda:
Bärga med framhjulen på en dolly.
VIKTIGT:
Bilar med automatväxellåda får inte bärgas med framhjulen i marken. Växellådan skadas!
3) Bilen ska transporteras på flakbärgare.
BOGSERING I NÖDLÄGE
D080D04A-ADT Om bärgare inte finns tillgänglig kan bilen i nödfall bogseras med lina. Linan får inte fästas i något annat än de tvåbogseröglorna som bilderna visar. Var mycket försiktig så att bilen inte skadas, speciellt om vägen är dålig.Bilen får inte bogseras om hjul, trans- mission, axlar, styrning eller bromsar är skadade. Tändningsnyckeln ska vara iACC-läge (motorn inte igång) eller ON- läge (motorn igång). Tänk på att styrning och bromsar kräver mer kraft när motorninte är igång. HXD370
Fram
Bak OBS: Kontrollera oljenivån i automatväxellådan före bärgningen. Fyll på olja om nivån ligger underHOT-markeringen på mätstickan. Om det inte går att fylla på till rätt nivå måste bilen transporteras på enflakbärgare.
!
VIKTIGT:
Bilen får endast bogseras framlänges och med växeln i neutralläge ochinte längre än 25 km. Teknisk maxhastighet är 50 km/tim. I Sverige är högsta tillåtna hastighet 30 km/tim. Tändningsnyckeln ska vara i ACC- läge. Tänk på att styrning ochbromsar kräver mer kraft när motorn inte är igång.
Page 148 of 207

Motorrummet................................................................ 5-2
Regelbundna kontroller ................................................ 5-6
Kontroll av motorns oljenivå ......................................... 5-7
Byte av olja och oljefilter ............................................. 5-10
Kontroll och byte av motorns kylvätska ..................... 5-13
Byte av tändstift .......................................................... 5-15
Byte av luftfilter ............................................................ 5-17
Kontroll av växellådsolja (Manuell) .............................. 5-18
Kontroll av oljenivån (Automatväxellåda) .................... 5-19
Kontroll av bromsarna ................................................. 5-21
Kontroll av kopplingens hydraulvätska .......................5-22
Skötsel av luftkonditioneringen ................................... 5-22
Byte av kupéluftfilter (I bilar med luftkonditionering) ... 5-23
Kontroll av drivremmar ................................................ 5-26
Kontroll och byte av huvudsäkring ............................. 5-26
Kontroll av batteriet ..................................................... 5-28
Servostyrningens hy draulvätskenivå .......................... 5-29
Byte av glödlam por ..................................................... 5-31
Lampans wattal ........................................................... 5-39
Förklaring av säkringarna ........................................... 5-40
5
GÖR DET SJÄLV
Tips och råd
5
Page 149 of 207
5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
2
6
7
8 9 10 11 12 13
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållaren
5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall) 6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock
10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox G010B01E
G010B01E-GDT (1.6 DOHC)
MOTORRUMMET
1 2345
VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är
tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
Page 150 of 207
5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
3
G010A01E-GDT
(2.0 DOHC)
G010C02E
1. Styrservons vätskebehållaren
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållaren
5. Kopplingens vätskebehållare (I förekommande fall) 6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock
10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
12 3
45
6 7 8 9 10 11 12 13
Page 151 of 207
5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
4
6 7 8 9 10 11 12 13 1
2 3
4 5
G010A02E
G010F01E-GDT
(2.0 DOHC CVVT)
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållaren
5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall) 6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock
10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är
tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
Page 152 of 207
5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
5
7 9 10 11
81
2
1. Kylarlock
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållaren 5. Bränslefilter
6. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
7. Tank för spolarvätska
8. Styrservons vätskebehållare 9. Oljemätsticka
10.Luftfilter
11.Batteri
12.ReläboxG010E01E
G010E01E-GDT
(DIESEL)
1 23
456
VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
Page 153 of 207

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
6ALLMÄNNA KONTROLLER
G020A01A-ADT Motorrummet Kontrollera regelbundet följande i motorrummet:
o Motoroljenivå och oljekvalitet
o Växellådsoljenivå och kvalitet
o Broms-/kopplingsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskenivå
o Drivremmar
o Klammor och slangar för kylsystemet
o Kylsystemet - läckage
o Styrservonivå
o Batteriet
o Motorluftfiltret G020C01A-ADT
Inne i bilen
Kontrollera varje gång du ska köra:
o Att alla kontroll- och varningslampor fungerar
o Vindrutetorkarnas funktion
o Signalhornet
o Värme- och ventilationssystemet
(inkl luftkonditioneringen)
o Styrningen
o Backspeglarna
o Blinkers
o Gaspedalen
o Fot- och parkeringsbroms
o Växellåda och koppling
o Automatlådans funktion inklusive
mekanismen för P-läget
o Reglage för justering av sätet
o Säkerhetsbältena
o Solskydden
Om något inte fungerar som det ska
vänd dig till en Hyundaiverkstad om dubehöver service.
G020B01A-ADT
Utanför bilen
Kontrollera varje månad:
o Bilens skick rent generellt
o Hjulen och att hjulmuttrarna är åtdragna
o Lufttrycket och däckens skick, bl a mönsterdjupet (även reservhjulet)
o Avgassystemets kondition
o All yttre belysning
o Vindrutans skick
o Torkarbladens skick
o Lackens skick och eventuella rostangrepp
o Vätskeläckage
o Lås och gångjärn i dörrar, huv och baklucka