2005 YAMAHA XMAX 250 Manuale duso (in Italian)

Page 57 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) HWA10760
s s
AVVERTENZA
Il liquido della batteria è vele-
noso e pericoloso, in quanto
contiene acido solforico che
provoca ustioni gravi. Evitare
qualsiasi contatto con la pelle,
gli occhi o gli ab

Page 58 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) un caricabatteria per batterie
sigillate (MF), farla caricare da
un concessionario Yamaha.
HAU23610
Sostituzione dei fusibili
La scatola del fusibile principale e la
scatola che contiene i fusibili de

Page 59 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) 2. Scollegare il connettore del faro e
poi togliere il coprilampada del
faro.
3. Togliere il portalampada del faro
in conformità alla figura che
segue e poi togliere la lampadina
guasta.
1. Collegame

Page 60 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) 4. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso
antiorario.
5. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi
girarla in senso orario fino a
quando si blocca.
6. Insta

Page 61 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) 6. Installare la lente della lampada
fanalino posteriore/stop installan-
do la vite.
HCA10680
ATTENZIONE
Non stringere eccessivamente le
viti, altrimenti il trasparente potreb-
be rompersi.
HAUS1150
S

Page 62 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) riparazioni, vi consigliamo di portarlo
da un concessionario Yamaha, i cui
tecnici esperti sono in possesso
dell’attrezzatura, dell’esperienza e
delle nozioni necessarie per la corret-
ta riparazi

Page 63 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) HAU25921
Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
Problemi all’avviamento o prestazioni scarse del motoreHWA10840
s s
AVVERTENZA
Tenere lontane le fiamme libere e non fumare mentre si controlla o s

Page 64 of 74

YAMAHA XMAX 250 2005  Manuale duso (in Italian) Surriscaldamento del motoreHWA10400
s s
AVVERTENZA
Non togliere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Liquido bollente e vapore pos-
sono fuoriuscire sotto pressione e pr