2005 YAMAHA CYGNUS 125 Manuale duso (in Italian)

5ML-F8199-H1
XC125
USO E MANUTENZIONE

INTRODUZIONE

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Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!
Con l’acquisto del CYGNUS X, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progetta-
zione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità.
Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra CYGNUS X offre. Il libretto di uso e
manutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro scooter, ma indica anche come sal-
vaguardare sé stessi e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni.
Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni possibili. Ove, una volta
letto il manuale, avesse ulteriori quesiti da porre, si rivolga liberamente al Suo concessionario Yamaha.
Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordi sempre di anteporre la sicurezza ad ogni altra cosa.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE

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Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:
NOTA:


Il presente manuale deve considerarsi parte integrante dello scooter e deve sempre rimanere su di esso anche allorché dovesse
essere rivenduto.

La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante miglioramento della qualità
del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga le informazioni più aggiornate sul prodotto, disponibili alla
data della sua pubblicazione, è possibile che capiti di rilevare delle lievi difformità tra lo scooter e quanto descritto nel manuale. Ove
vi fossero richieste di ulteriori chiarimenti sul contenuto del manuale, è pregato di consultare il Suo concessionario Yamaha.
AVVERTENZA

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SI PREGA DI LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER.Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE! STARE IN GUARDIA! NE VA DELLA VOSTRA
SICUREZZA!
L’inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZE potrebbe essere causa di lesio-
ni gra
vi o di decesso
per il conducente dello scooter, per le persone circostanti o per la per-
sona che verifica o ripara lo scooter.
Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prendersi per evi-
tare danni materiali alo scooter.
Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le procedure.
AVVERTENZA
ATTENZIONE:NOTA:

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE

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CYGNUS X
USO E MANUTENZIONE
©2005 della Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
1a edizione, Novembre 2004
Tutti i diritti sono riservati.
E’ vietata espressamente la ristampa o l’uso
non autorizzato
senza il permesso scritto della
Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
Stampato in Taiwan.

INDICE

INFORMAZIONI DI SICUREZZA
.......1-1
Ulteriori consigli per una guida
sicura .............................................1-4
DESCRIZIONE
...................................2-1
Vista da sinistra ................................2-1
Vista da destra..................................2-2
Comandi e strumentazione...............2-3
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E
DEI COMANDI
.....................................3-1
Interruttore di accensione/
bloccasterzo ..................................3-1
Spie di segnalazione .......................3-2
Gruppo del tachimetro .....................3-2
Indicatore del livello del
carburante .....................................3-3
Interruttori sul manubrio ...................3-3
Leva del freno anteriore ...................3-4
Leva del freno posteriore .................3-4
Tappo del serbatoio del
carburante .....................................3-5
Carburante .......................................3-6
Convertitore catalitico ......................3-6
Pedale di avviamento ......................3-7
Sella .................................................3-7
Portacasco .......................................3-7
Scomparto portaoggetti ...................3-8
Gancio della cinghia portabagagli ...3-8
Cavalletto laterale ............................3-9Controllo del funzionamento
dell’interruttore del cavalletto
laterale .......................................... 3-9
CONTROLLI PRIMA
DELL’UTILIZZO
.................................. 4-1
Elenco dei controlli prima
dell’utilizzo ..................................... 4-2
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI
RELATIVI ALLA GUIDA
..................... 5-1
Avviamento del motore a freddo ..... 5-1
Avvio del mezzo .............................. 5-2
Accelerazione e decelerazione ....... 5-2
Frenatura ......................................... 5-2
Consigli per ridurre il consumo del
carburante ..................................... 5-3
Rodaggio ......................................... 5-3
Parcheggio ...................................... 5-4
MANUTENZIONE PERIODICA E
PICCOLE RIPARAZIONI
.................... 6-1
Kit di attrezzi in dotazione ............... 6-1
Manutenzione periodica e
lubrificazione ................................. 6-3
Rimozione ed installazione dei
pannelli .......................................... 6-6
Controllo della candela .................... 6-7
Olio motore e filtrino dell’olio
motore ........................................... 6-8
Olio della trasmissione finale ........ 6-10Elementi del filtro dell’aria del motore
e del filtro dell’aria del carter della
cinghia trapezoidale .................... 6-11
Messa a punto del carburatore ..... 6-13
Regolazione del gioco del cavo
dell’acceleratore ......................... 6-13
Gioco valvole ................................ 6-14
Pneumatici .................................... 6-14
Ruote in lega ................................. 6-16
Controllo del gioco della leva del
freno anteriore ............................ 6-16
Regolazione del gioco della leva del
freno posteriore .......................... 6-17
Controllo delle pastiglie del freno
anteriore e delle ganasce del freno
posteriore .................................... 6-17
Controllo del livello liquido freni
anteriori ....................................... 6-18
Sostituzione del liquido freni ......... 6-19
Controllo e lubrificazione dei
cavi ............................................. 6-19
Controllo e lubrificazione della
manopola e del cavo
dell’acceleratore ......................... 6-19
Lubrificazione delle leve del freno
anteriore e posteriore ................. 6-20
Controllo e lubrificazione del
cavalletto centrale e del cavalletto
laterale ........................................ 6-20
Controllo della forcella .................. 6-20
Controllo dello sterzo .................... 6-21

INDICE

Controllo dei cuscinetti delle
ruote ............................................ 6-22
Batteria .......................................... 6-22
Sostituzione dei fusibili .................. 6-24
Sostituzione di una lampadina del
faro .............................................. 6-25
Sostituzione della lampadina del
fanalino posteriore/dello stop ...... 6-26
Sostituzione di una lampadina
indicatore di direzione
anteriore ...................................... 6-26
Lampadina indicatore di direzione
posteriore ..................................... 6-27
Ricerca ed eliminazione guasti ...... 6-27
Tabella di ricerca ed eliminazione
guasti ........................................... 6-28
PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO
SCOOTER
........................................... 7-1
Pulizia .............................................. 7-1
Rimessaggio .................................... 7-3
CARATTERISTICHE TECNICHE
....... 8-1
INFORMAZIONI PER I
CONSUMATORI
.................................. 9-1
Numeri di identificazione ................. 9-1

1-1
1
INFORMAZIONI DI SICUREZZA

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GLI SCOOTER SONO VEICOLI A DUE
RUOTE SULLO STESSO ASSE LONGI-
TUDINALE. IL LORO UTILIZZO E FUN-
ZIONAMENTO IN SICUREZZA
DIPENDONO DALL’USO DI TECNICHE DI
GUIDA CORRETTE E DALL’ESPERIEN-
ZA DEL PILOTA. TUTTI I PILOTI DEVONO
ESSERE A CONOSCENZA DEI SEGUEN-
TI REQUISITI PRIMA DI UTILIZZARE
QUESTO SCOOTER.
IL PILOTA DEVE:

RICEVERE INFORMAZIONI COM-
PLETE DA UNA FONTE COMPE-
TENTE SU TUTTI GLI ASPETTI DEL
FUNZIONAMENTO DELLO SCOO-
TER.

RISPETTARE LE AVVERTENZE E
LE ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE
CONTENUTI NEL LIBRETTO D’USO
E MANUTENZIONE.

RICEVERE UN ADDESTRAMENTO
QUALIFICATO NELLE TECNICHE DI
GUIDA CORRETTE ED IN SICUREZ-
ZA.

POTER DISPORRE DI UNA ASSI-
STENZA TECNICA PROFESSIONA-
LE, COME INDICATO NEL
LIBRETTO D’USO E MANUTENZIO-
NE E/O RICHIESTO DALLE CONDI-
ZIONI MECCANICHE.
Guida in sicurezza

Eseguire sempre i controlli prima
dell’utilizzo. Controlli accurati possono
aiutare a prevenire gli incidenti.

Questo scooter è stato progettato per
trasportare il pilota ed un passeggero.

La causa prevalente di incidenti tra au-
tomobili e scooter è che gli automobili-
sti non vedono o identificano gli
scooter nel traffico. Molti incidenti sono
stati provocati da automobilisti che
non avevano visto lo scooter. Quindi
rendersi ben visibili sembra aver un ot-
timo effetto riducente dell’eventualità
di questo tipo di incidenti.

Pertanto:

Indossare un giubbotto con colori
brillanti.

Stare molto attenti nell’avvicina-
mento e nell’attraversamento degli
incroci, luogo più frequente di inci-
denti per gli scooter.

Viaggiare dove gli altri utenti della
strada possano vedervi. Evitare di
viaggiare nella “zona d’ombra” di un
altro veicolo.

Molti incidenti coinvolgono piloti ine-
sperti. In effetti, molti dei piloti coinvolti
in incidenti non possiedono nemmeno
una patente di guida valida.

Accertarsi di essere qualificati, eprestare il proprio scooter soltanto a
piloti esperti.

Essere consci delle proprie capacità
e dei propri limiti. Restando nei pro-
pri limiti, ci si aiuta ad evitare inci-
denti.

Consigliamo di far pratica con lo
scooter in zone dove non c’è traffi-
co, fino a quando non si avrà preso
completa confidenza con il mezzo e
tutti i suoi comandi.

Molti incidenti vengono provocati da
errori di manovra dei piloti degli scoo-
ter. Un errore tipico è allargarsi in cur-
va a causa dell’ECCESSIVA
VELOCITA’ o dell’inclinazione (ango-
lazione insufficiente rispetto alla velo-
cità di marcia).

Rispettare sempre i limiti di velocità
e non viaggiare mai più veloci di
quanto lo consentano le condizioni
della strada e del traffico.

Segnalare sempre i cambi di dire-
zione e di corsia. Accertarsi che gli
altri utenti della strada vi vedano.

La posizione del pilota e del passeg-
gero è importante per il controllo del
mezzo.

Durante la marcia, per mantenere il
controllo dello scooter il pilota deve
tenere entrambe le mani sul manu-