2005 Seat Alhambra service

210Faites-le vous-même
Permutation des roues
Dans le cas d’une usure nettement plus importante des pneus
avant, il est recommandé de permuter les roues avant avec les
roues arrière conformément au schéma ci-dessus. Tous les pneus
ont ainsi à peu près la même longévité.
Dans certains cas d'usure, il est préférable d'effectuer une
permutation des roues en diagonale. Pour plus de détails,
adressez-vous à un Service Technique.
K
Pneus d’hiver
En cas de montage de pneus d’hiver, il faut tenir compte des
points suivants:
• Pour préserver au mieux les qualités routières du véhicule, les
pneus d’hiver doivent être montés sur les quatre roues.
• Les pneus d’hiver perdent beaucoup de leur efficacité lorsque la
profondeur de leurs sculptures est inférieure à 4 mm.
Les limitations de vitesse suivantes s’appliquent aux pneus
d’hiver:
Indice de vitesse Q: 160 km/h
Indice de vitesse T: 190 km/h
Indice de vitesse H: 210 km/h

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211 Faites-le vous-même
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Veuillez tenir compte des réglementations qui pourraient être
différentes autres dans les pays.
• A la place des pneus d’hiver, il est également possible d’utiliser
des pneus tous temps.
• En cas de crevaison, il faut tenir compte des indications relatives
à l’utilisation de la roue de secours en page 208.
• Ne roulez pas inutilement avec des pneus d’hiver, car sur routes
dégagées (sans neige ni verglas), les pneus d’été présentent de
meilleures qualités routières.
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C’est également par égard pour l’environnement que les pneus d’été
devraient être remontés dès que possible, car normalement, leurs bruits de
roulement, leur usure et la consommation de carburant sont moindres.
K
Chaînes antidérapage
L’installation de ces chaînes est permise sur les roues avant,
même lorsqu’il s’agit de véhicules équipés de traction totale*.
L’utilisation de chaînes sur les pneus 195/65 R 15.
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.En cas d'utilisation de chaînes antidérapantes, il faudra démonter
les enjoliveurs pleins et les enjoliveurs circulaires de jantes. Dans
ce cas, il faudra protéger les boulons de roue avec des capuchons
de protection disponibles dans les Service Techniques.
Lors de parcours sur des routes non enneigées, il faut retirer les
chaînes. Sinon, elles diminuent les qualités routières,
endommagent les pneus et sont rapidement détériorées.
Dans certains pays, la vitesse max. autorisée avec des chaînes
antidérapantes est de 50 km/h.
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Travaux ultérieurs

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216Faites-le vous-même
Remplacement des fusibles
Respectez toutes les recommandations de sécurité figurant au
chapitre "Compartiment moteur" avant de réaliser tout travail sur le
bloc moteur ou dans le compartiment moteur.
Les fusibles se trouvent dans le tableau de bord, derrière le
couvercle
⇒fig. 45 etfig. 181.
Certains modèles disposent d’autres fusibles dans le
compartiment moteur, situés par exemple au-dessus de la batterie.
• Déconnectez l’allumage et le consommateur touché par la panne.
• Otez le couvercle
⇒fig. 181.
• Vous trouverez des pinces en plastique* dans le couvercle ou
dans la boîte à fusibles, permettant d’enlever le fusible
défectueux.
• La disposition des fusibles est décrite sur le couvercle de la boîte
à fusibles.• Enlevez le fusible correspondant.
• Remplacez le fusible grillé – reconnaissable à la lame de métal
fondue – par un fusible neuf de même ampérage.
• Remettez en place le couvercle.
• Si, après un court laps de temps, un fusible neuf grille de
nouveau, il faut faire vérifier immédiatement le système électrique
par un Service Technique.
K
Emplacement des fusibles
L’emplacement des fusibles est indiquée avec une inscription sur
le couvercle de la boîte des fusibles.
Le sens des symboles sont les suivants :
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218Faites-le vous-même
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Généralités
Il est quasiment impossible de remplacer des ampoules sans
démonter d’autres pièces du véhicule. Cela est surtout valable
pour les ampoules auxquelles il est compliqué d’accéder à partir
du compartiment moteur. A cet effet, des connaissances
particulières sont nécessaires.
C’est pourquoi nous vous conseillons de faire remplacer les
ampoules par un Service Technique ou par du personnel qualifié.
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Clignotants latéraux

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Fig. 183

222Faites-le vous-même
Lampe de lecture• Enlevez le porte-éclairage complet (plafonnier et lampe de
lecture); à cet effet, engagez la lame plate du tournevis (se
trouvant dans l’extrémité longue de la clé pour boulons de roue
⇒
page 202) entre l’éclairage et le revêtement de pavillon et tournez
le tournevis.
• Tournez dans le sens de la flèche la douille d’ampoule au dos de
la lampe et retirez-la
⇒ fig. 191.
• Retirez de la douille l’ampoule défectueuse à culot en verre.
• Mettez en place l’ampoule neuve.
• Introduisez la douille dans le boîtier et tournez-la vers la droite
jusqu’en butée.
• Mettez d’abord en place le porte-éclairage sur le côté gauche et
enfoncez-le ensuite dans la découpe du revêtement de pavillon.
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Si un autoradio est installé en deuxième monte, mais aussi en cas
de remplacement d’un autoradio monté d’origine, vous devriez
tenir compte des indications suivantes:
•Les fiches de raccord* existant sur le véhicule sont prévues pour
les autoradios SEAT d’origine
1).
•Les autoradios pourvus d’autres raccords doivent être branchés
au moyen de câbles adaptateurs disponibles dans les Services
Techniques.
AL0-145
B7M-0019Fig. 190
Fig. 191
1)Ne sont pas offerts sur tous les marchés d'exportation.


223 Faites-le vous-même
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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En outre, des composants électroniques importants risquent d’être détruits
ou entravés dans leur fonctionnement. Si p. ex. le signal de vitesse est
perturbé, cela peut entraîner de fausses commandes du moteur, de la boîte
automatique, de l’antiblocage ABS, etc.
Le simple raccordement du signal de vitesse sur des autoradios avec
adaptation automatique du volume d’autres fabricants peut entraîner des
perturbations de ce genre.
• Ainsi, il est recommandé de faire monter l’autoradio par un
Service Technique. Ils sont informés au mieux des particularités
techniques des véhicules, disposent des autoradios d’origine
1)
ainsi que des pièces de montage nécessaires du programme
d’accessoires SEAT d’origine1)et travaillent dans le respect des
directives fixées par l’usine.
•Les autoradios du programme d’accessoires SEAT d’origine
1)sont
similaires à ceux posés à l’usine et garantissent un montage sans
problèmes. Ils sont dotés d’une technique à la pointe du progrès
et d’un style soigneusement étudié et convivial.
•Pour des raisons d’adaptabilité, il est également conseillé
d’utiliser les haut-parleurs, les jeux de montage, les antennes et
les jeux d’antiparasitage du programme d’accessoires d’origine
1).
Ces pièces sont spécialement conçues pour chaque type de
véhicule.
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L'installation de téléphones portables et de radiotéléphones doit
être réalisée par un garage spécialisé.
SEAT a agréé pour votre véhicule l’utilisation de téléphones
portables et de radiotéléphones avec une antenne extérieure
installée dans les règles de l’art et une puissance d’émission
maximale de 10 watts.
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Des perturbations risquent de survenir dans le fonctionnement des
systèmes électroniques du véhicule lors de l’utilisation de téléphones
portables ou radiotéléphones dans les conditions suivantes :
• absence d’antenne extérieure
• antenne extérieure mal installée
• puissance d’émission supérieure à 10 watts.
Il n’est donc pas permis d’utiliser à l’intérieur du véhicule des téléphones
portables ou radiotéléphones s’ils ne sont pas équipés d’une antenne
extérieure ou si cette antenne est mal installée.

1)Ne sont pas offerts sur tous les marchés d'exportation.
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224Faites-le vous-même
De plus, seule une antenne extérieure permet aux appareils
d’atteindre leur portée optimale.
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Il faut respecter les manuels d'instructions des téléphones portables etdes
radiotéléphones.
Si vous désirez utiliser des téléphones portables ou des
radiotéléphones dont la puissance excède 10 W, veuillez
impérativement consulter un Service Technique. Ce Service sera à
même de vous informer sur les possibilités techniques
d'installation de téléphones portables et de radiotéléphones en
deuxième monte.
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Câbles de démarrage
S’il devait arriver que le moteur ne démarre pas parce que la
batterie est déchargée, il est possible, à l’aide de
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, d’utiliser la batterie d’un autre véhicule pour lancer le
moteur. Veuillez alors tenir compte des indications suivantes :• Les deux batteries doivent avoir une tension nominale de 12
volts. La capacité (Ah) de la batterie fournissant le courant ne doit
pas être de beaucoup inférieure à celle de la batterie déchargée.
• Utilisez uniquement des câbles de démarrage de section
suffisante. Tenez compte des indications du fabricant.
• Utilisez uniquement des câbles de démarrage dont les pinces
sont isolées.
• Il ne doit exister aucun contact entre les véhicules, sinon du
courant risque de circuler dès le raccord des pôles plus.
• La batterie du véhicule déchargée doit être branchée en bonne et
due forme sur le réseau de bord.
• Faites tourner le moteur du véhicule dont la batterie fournit le
courant.
• Veillez à ce que les pinces raccordées aient un contact métallique
suffisant. Cette précaution vaut en particulier pour la pince qui est
fixée sur le bloc-moteur.
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Câble positif : rouge, en général.
Câble négatif : noir, en général, marron ou bleu dans certains
cas.K
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231 Généralités
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Caractéristiques du moteur
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Performances
Ces valeurs ont été mesurées avec des véhicules sans
équipements diminuant les performances, tels que la
climatisation, les bavettes des pare-boues, les pneus très larges,
etc…
K
Consommation de carburant
Les valeurs de consommation et d’émissions ont été calculées en
fonction de la norme européenne de mesure 93/116/CE et prennent
en considération le poids à vide réel du véhicule (catégorie de
poids). Deux cycles de mesure ont été réalisés sur un banc d’essai
à rouleaux pour déterminer la consommation de carburant. Les
conditions de contrô
le suivantes sont alors appliquées:
• La mesure du cycle u ur
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commence par un démarrage à
froid du moteur. Puis la circulation urbaine habituelle est simulée.
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, le véhicule est accéléré puis
freiné plusieurs fois sur tous les rapports de boîte, ce qui
correspond à la conduite habituelle sur route. La vitesse varie
alors entre 0 et 120 km/h.
• Le calcul de la c co
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pondération d’environ 37% pour le cycle urbain et de 63% pour le
cycle interurbain.
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collecte des gaz d’échappement pendant les deux cycles. Ces gaz
sont ensuite analysés pour donner entre autres comme résultat la
valeur d’émission de CO
2.
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• Les valeurs de consommation et d'émission indiquées dans le tableau ci-
après sont valables pour le véhicule à vide, doté d'un équipement de base.
En fonction de l'équipement respectif, le poids à vide, donc la catégorie de
poids peut changer, ce qui pourrait entraîner une légère augmentation des
valeurs de consommation et des émissions de CO
2. Adressez-vous au
Service Technique pour connaître les valeurs exactes de votre véhicule.
• Selon le style de conduite, l’état des routes, les conditions de circulation,
les influences de l’environnement et l’état du véhicule, on obtient, en outre,
dans la pratique des valeurs de consommation qui diffèrent des valeurs
calculées.
K
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques