2005 Seat Alhambra ESP

Luzes e visibilidade93
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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Com a regulagem eléctrica do alcance dos faróis é possível ajustá-
los, sem escalonamento, à carga do veículo, evitando-se assim,
dentro do possível, encandear os motoristas dos veículos que
circulam em sentidos contrário. Ao mesmo tempo são asseguradas
ao motorista as melhores condições de visibilidade possíveis.
Os faróis só podem ser ajustados quando os médios estiverem
ligados.
Para baixar o feixe luminoso, girar a roda serrilhada, apartir da sua
posição básica (–) para baixo.
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Desembaciador térmico 1
O aquecimento somente funciona com a ignição ligada.
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*, o aquecimento se
desconecta com esse interruptor. Quando está conectado o
aquecimento se acende uma luz no comutador.
Nos veículos com retrovisores exteriores ajustáveis electricamente,
a superfície do espelho se aquece enquanto está conectado o
desembaciador térmico.
Nos veículosc co
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desembaciador se activa através de um botão.
Depois de 20 minutos da conexão, o aquecimento se desconecta
automaticamente. Premir novamente o interruptor para
desconectar com anterioridade.
Se ainda necessita o aquecimento do pára-brisas, deve premir
novamente o interruptor. O aquecimento se desconecta depois de
aproximadamente 20 minutos.
Nos veículos com retrovisores exteriores ajustáveis electricamente,
a superfície do espelho se aquece enquanto está conectado o
desembaciador térmico.
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Quando o vidro tiver recuperado a sua nitidez, dever-se-á desligar o
desembaciador térmico. O consumo de corrente mais baixo repercute
favoravelmente no consumo de combustível
⇒capítulo "Condução
económica e ecológica".K
Fig. 77
1
2
3
4
5
6
7
8
ESP2PDC
1
AL0-087

Luzes e visibilidade94
Pára-brisas térmico*2
Este aquecimento só funciona com a ignição ligada. Quando está
ligado, acende-se uma luz avisadora no respectivo interruptor.
Depois de aproximadamente 10 minutos de conexão, o
aquecimento se desconecta automaticamente. Premir novamente
o interruptor para desconectar com anterioridade.
Se ainda necessita o aquecimento do pára-brisas, deve premir
novamente o interruptor. O aquecimento se desconecta depois de
aproximadamente 10 minutos.
N No
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Por motivos técnicos de comutação, quando desconecte o pára-brisas
térmico, se desconecta também o ventilador para o aquecimento do
compartimento de passageiros.
K
Roda serrilhada do assento térmico*3/7
Com a ignição ligada, os assentos e encostos dianteiros podem
ser aquecidos electricamente.
O aquecimento se conecta e se ajusta sem escalonamentos
através da roda serrilhada correspondente.
Para a sua desconexão é necessário girar essa roda até a posição
base (0).
K
Ajuste anti-derrapagem das rodas motrizes (TCS).
Programa electrónico de estabilidade (ESP)* 4
O TCS ou o ESP se conectam automaticamente ao arrancar o
motor. No caso necessário, é possível conectar e desconectar ao
premir brevemente o interruptor correspondente.
Em caso de estar desconectado, se acende uma luz avisadora. Ver
capítulo "Avisadores luminosos".
Para maior informação
⇒páginas 164 a 166.K
Pisca-pisca de emergência5
O sistema funciona mesmo com a ignição desligada.
Conectar os pisca-piscas de emergência em caso de:
– falha técnica do seu veículo
– alguma emergência
– se aproxima um engarrafamento
Fig. 78
1
2
3
4
5
6
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8
ESP2PDC
1
AL0-087


Luzes e visibilidade95
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Quando estão ligadas as quatro luzes, acende-se uma luz
avisadora no interruptor, ao mesmo ritmo de intermitência.
É necessário prestar atenção as disposições legais a respeito do
uso das luzes de emergência.
K
Controle da distancia de parking (PDC)*6
Este sistema evita consideravelmente os pequenos golpes ao
estacionar, sobretudo, na cidade, estacionando entre outros
veículos.
Se se premir o interruptor correspondente (PDC) situado na
consola central, os sensores situados no pára-choque do veículo
avisam-nos, através de um som curto intermitente e uma lâmpada
de controlo, da proximidade de um obstáculo. Este aviso é
produzido quando a distância e o obstáculo é de 40 cm. O som
curto é acelerado até se tornar contínuo, quando a distância é de
cerca de 20 cm.
K
Livre para comutador suplementário 8
⇒ fig. 78K
Palas de sol
As palas de sol podem ser retiradas dos seus suportes laterais e
girar para o lado das portas.
O espelho de cortesia com luz* está dotado de uma luz que se
acende ao abrir a tampa protectora.
K
Fig. 79AL0-088

Luzes e visibilidade96
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Alavanca do pisca-pisca e luz de cruzamento (médios)
Só funciona com a ignição ligada.
Pisca pisca direito – alavanca para cima
1.
Pisca pisca esquerdo – alavanca para baixo
2.
O avisador do tablier pisca simultaneamente ao estar ligado o
pisca pisca
⇒capítulo "Avisadores luminosos".
Após endireitar o volante, depois de uma curva, desliga-se o pisca-
pisca automaticamente.P Pa
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Levantar
1ou descer 2a alavanca só até o ponto de pressão e
mantê-la nessa posição, o avisador acender-se-á
simultaneamente.
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Puxar a alavanca para o volante
3até o ponto de pressão –
acende-se o avisador luminoso dos máximos.
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Com os máximos ligados, puxar a alavanca para o volante
4mais
além do ponto de pressão perceptível. Com os máximos se
acende, simultaneamente, o avisador luminoso.
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Funciona somente com a ignição desligada.
Luzes de estacionamento da direita – alavanca para cima
1.
Luzes de estacionamento da esquerda – alavanca para baixo
2
Quando se retira a chave da ignição, se escuta o besouro*
enquanto está aberta a porta do motorista.
N No
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Ao utilizar as luzes descritas, deverão ter-se em conta as prescrições legais
a esse respeito.K
1
24
3
TO8-016AFig. 80

Luzes e visibilidade100
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Empurrar a alavanca para cima para a posição
5, funciona o
limpa/lava pára-brisas.
Ao soltar a alavanca:
deixa de sair água mas as escovas funcionam por mais quatro
segundos.
K
Sensor de chuva*
Em caso do veículo estar dotado de um sensor de chuva e a
função de limpeza pisca-pisca está activada, este sensor é o
responsável de ajustar automaticamente a duração dos intervalos,
em função da quantidade de chuva que cai.
O comando
Ada alavanca do limpa vidros serve para ajustar de
forma individual a sensibilidade do sensor de chuva.
Depois de ligar a ignição é necessário activar novamente o sensor
de chuva. Para isso é necessário desconectar a função de limpeza
pisca-pisca do limpa pára-brisas e conectá-la novamente.
K
Desembaciador térmico
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Empurrar a alavanca até a posição
6.
A escova realiza um percurso cada seis segundos
aproximadamente.
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Empurrar a alavanca no sentido da direcção. Em caso de
desconectar o desembaciador enquanto realiza um percurso, este
continua funcionando até que finalize o percurso.
7
6
LEO-012Fig. 85


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:
Empurrar a alavanca até a posição
7⇒ fig. 85.
O limpa/lava desembaciador térmico continua funcionando a
intervalos. Para desconectar totalmente é necessário empurrar a
alavanca no sentido da direcção.
K
Lava faróis*
Com a luz dos médios ou máximos conectadas e cada vez que
funcione o lava pára-brisas, se lavam também os faróis.
A intervalos regulares por exemplo, ao reabastecer, se deve limpar
a sujeira dos faróis (como restos de insetos) que estão colados aos
faróis.
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Observações gerais
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Em caso de estarem congeladas, antes de fazer funcionar o limpa pára-
brisa, é necessário despegá-las do vidro.
Se as escovas trepidam, a causa pode ser uma das seguintes:
• Restos de cera no pára-brisas após lavar o veículo em um túnel
de lavagem automático.
Utilizando um líquido limpa vidros com propriedades de
dissolvente de cera, se eliminam estes restos. Os dissolventes de
gordura não são adequados para eliminar estes restos.
• Se as escovas estão gastas, melhor seria trocá-las.
• O ângulo de montagem dos braços das escovas não está
correcto.
Luzes e visibilidade101
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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Luzes e visibilidade102
Comprovar e em caso necessário corrigir o ãngulo de montagem
em um Serviço Oficial SEAT.
K
Substituição das escovas limpa-vidros
Levantar o braço do limpa pára-brisas e girar a escova 90° em
relação ao braço. Seguidamente, extrair a escova no sentido da
flecha e proceder à sua substituição.
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Ajustamento dos espelhos
Antes de iniciar a viagem devem ajustar-se os retrovisores, a fim
de garantir uma boa visibilidade.
K
Retrovisor interior anti-encandeamento
Ao ajustar o espelho retrovisor na posição básica, a alavanca
colocada no rebordo inferior deverá estar apontada para trás.
Para ajustar o espelho na posição anti-encandeamento, colocar a
alavanca para frente.
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, accionando o comando situado no revestimento
da respectiva porta.
K
Retrovisor anti-encandeamento automático*
Ajustar o retrovisor com a mão.
Em caso que a ignição está ligada, o retrovisor interior se escurece
de maneira automatica em função da luz que se incide por detrás,
como por exemplo um farol.
Ao engatar uma marcha atrás ou colocar a alavanca selectora na
posição R R
, o retrovisor volta à sua posição original (deixa de estar
escuro).
K
AL0-155Fig. 86

Luzes e visibilidade103
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Retrovisores exteriores com ajustamento eléctrico
Os retrovisores exteriores ajustáveis electronicamente somente
podem ser ajustados com a ignição ligada e através do comando
A.
A superfície do espelho se inclinará para: acima, abaixo, esquerda,
direita de acordo com o seu desejo.
Com o comando giratório
Ase seleciona o retrovisor exterior do
condutor ou do acompanhante.
O O
– Posição neutra
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– Retrovisor do condutor
R R
– Retrovisor do acompanhante
Quando se ajusta o retrovisor e es
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, o direito se ajusta ao
mesmo tempo, ou seja, por regra geral não é necessário ajustar
por separado os retrovisores. Entretanto se alguma vez o desejerealizar, siga este método: active o retrovisor direito; agora poderá
ajustar por separado.
No caso que alguma vez não funcionasse o ajuste eléctrico dos
retrovisores, este poderia ser ajustados manualmente, bastando
premir sobre o borde destes.
K
Ajuste dos retrovisores esteriores
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Com a ignição ligada, os retrovisores exteriores se escurecem de
forma automática em função da luz que incida por detrás (como
por exemplo, um farol).
Ao conectar a marcha atrás ou colocar a palanca selectora na
posição R R
, os retrovisores voltam à posição original (deixam de
estar escuros).
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de superfície desigual. Estes espelhos com grande angular
aumentam o campo visual em maior proporção que os convexos,
pelo qual osobjecto parecem menores. P Po
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Fig. 87
A
AL0-007