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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
105CUIDADO CON LA CINTA
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o Nunca deje una cinta dentro del
reproductor de cinta cuando usted no la esté escuchando. esto puede causar serios daños a la cinta.
o Se recomienda, no utilizar cintas
cuya duración sea superior a 60minutos (C-60). Cintas tales como C-120 o C-180 son muy largas y noson aconsejables para su empleo en automóviles. o Asegúrese que la etiqueta de la cinta
está debidamente pegada y en buen estado, porque de lo contrario puede ocasionar que se quede la cinta atrapada en el interior o no pueda serpuesta en funcionamiento.
o Nunca toque o ensucie la superficie
de la cinta.
o Mantenga sus cintas alejadas de motores eléctricos imanes,altavoces, transformadores, debidoa que estos pueden destruir su grabación.
o Guarde sus cintas en lugares fríos y secos, con sus tapas hacia abajopara evitar la entrada de polvo.
o Evite retroceder rápidamente y repetidam-ente una determinadaparte de una cinta, esto puede dañar la pista de grabación debido a que sepueden producir pliegues u otras marcas, provocando fallos en la reproducción de la cinta. Si estoalguna vez pasara, se puede corregir a veces enrollando de extremo a extremo un par de veces la cinta, siesto no bastara, no deberá utilizar nuevamente esta cinta en su automóvil.
B860A01A-AYT
Un cuidado adecuado de sus cintas le permitirá prolongar la vida útil y disfrutar de ellos. Siempre proteja sus cintas dela luz directa del sol, de los fríos extremos y del polvo. Cuando usted no los utilice, siempre manténgalos dentrode sus cajas originales que fueron previstas por el fabricante. Cuando la temperatura dentro de su vehículo seamuy extrema, espere que esta se normalice por el sistema de calefacción o de aireación antes de comenzar aescuchar una cinta. B860A01L
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o El cabezal de reproducción y los
rodillos deben ser limpiados periódicamente, para extraer residuos de cintas y polvo que pudierenadherirse, provocando una mala reproducción. Estos deben limpiarse con soluciones que venden lastiendas especialistas del ramo, siguiendo cuidadosamente las instrucciones que vienen con estoselementos, nunca utilice aceite en parte alguna de su reproductor de cintas. B860A03LNOTA: Observe el estado de la cinta antes de insertarla. Si la cinta está floja, ténsela introduciendo un lapicero oun dedo y girando uno de sus rodillos. Si la etiqueta está despegada, no la introduzca en laranura. Podría causar que la etiqueta quede aprisionada entre el mecanismo de arrastre de la cinta altratar de expulsarla al exterior. No deje la cinta depositada en lugares donde quede expuesta a altastemperaturas, o gran humedad tales como encima del tablero de instrumentos o dentro delreproductor. Si la cinta alcanzara una temperatura extrema, alta o baja, espere a que recupere unatemperatura normal antes de introducirla en el reproductor.
Head
Cotton applicator B860A02L
o Asegúrese siempre que la cinta está
sobre la pista de desplazamiento y debidamente tensa, si no fuera así, gírela con un lápiz, introduciéndolo en los rodillos de arrastre de la cinta.
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COMBINACIÓN LLAVE DE CONTACTO Y BLOQUEO DELA DIRECCIÓNANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
C020A01O-AYT Antes de poner en marcha el motor, usted deberá siempre:
1. Mirar alrededor del vehículo para
asegurarse que las ruedas no están desinfladas, charcos de aceite y otros indicadores de posible avería.
2. Después de entrar en el vehículo, comprobar que el freno de manoestá activado.
3. Verificar que todas las ventanas y faros están limpios.
4. Verificar que todos los retrovisores tanto del interior como los del exte- rior están limpios y en posición.
5. Comprobar que el asiento, respaldo y reposacabezas están en suposición correcta.
6. Cerrar todas las puertas.
7. Abrocharse el cinturón de seguridad y comprobar que los restantespasajeros tienen abrochado el suyo.
8. Apagar todas las luces y los accesorios que no sean necesarios.
9. Una vez activada la llave de contacto, verificar que todas las luces de los indicadores están funcionando correctamente y quese dispone de suficiente combus- tible. C030A01A-GYT Para arrancar el motor
o Si su Hyundai está provisto de caja
de cambios manual, sitúe la palanca de cambio en posición de punto muerto y presione a fondo el pedaldel embrague.
o Si su Hyundai dispone de transmisión
automática, sitúe la palanca decambio en la posición "P" (estacionamiento)
o Para poner en marcha el motor insertar la llave de contacto, y girar a la posición de "START" (arranque).Vuelva a la posición anterior tan pronto como sea posible. No mantenga la llave en la posición de"START" durante más de 15 segundos.
NOTA: Por motivos de seguridad, no se debe arrancar el vehículo si la palancade cambio no está en la posición "P" o "N" ( En los vehículos equipados con cambio automático).
10. Verificar que las luces y lámparas
de aviso, se apagan una vez que elmotor se ha puesto en marcha.
ADVERTENCIA (Sólo Motores Diesel):
Para confirmar que se ha creado un vacío suficiente dentro del sistema de frenos al arrancar bajo condiciones climáticas muy frías, esnecesario dejar correr el motor du- rante algunos segundos a marcha lenta tras encenderlo.
!ADVERTENCIA
Calce siempre zapatos adecuados cuando conduzca el vehículo.Los zapatos inapropiados (tacones altos, botas de esquí, etc.) pueden reducir su capacidad de utilizacióndel freno y acelerador, así como el embrague (Si está instalado).
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C090C01A-AYT o "R" (Reverse): Es para poder mover el vehículo marcha atrás. Detenga completamente elautomóvil antes de colocar la palanca en "R".
C090D01A-AYT o "N" (Neutro): En "N" la caja está neutra lo que significa que el vehículo no tiene tracción. En esta posición el motor puede ser arrancado pero no es aconsejable, salvo que el automóvil vaya en movimiento yel motor se detenga. C090E01A-GYT o "D" (Drive): Usada normalmente para la conducción normal. La caja pasará por las cuatrovelocidades de forma secuencial, dando la mejor economía y potencia. Nunca rebaje manualmentea "2" o a "L" cuando el vehículo esta en movimiento sobre 95km/h (60mph). C090F01A-AYT o "2" (Segunda): Se utiliza para vías resbaladizas, pendientes fuertes o para bajarpendientes. Al colocar "2" significa que el vehículo arranca en primera y pasa automáticamente a segunda, perono cambia más arriba, a tercera. De todas formas se debe pasar a tercera "D", manualmente cuando el vehículoexceda ciertos rangos de revoluciones, con el fin evitar sobre revoluciones. De esta forma volverá a las condicionesnormales de conducción. C090G01S-GYT o "L" (Baja): Usada solamente cuando la pendiente a subir es extremadamente pronunciadao la pendiente es demasiado pronunciada al bajar para poder emplear el motor como freno. Cuando usted vaa reducir a "L", la caja debe trabajar por unos segundos en "2", para diminuir la velocidad del automóvil. No sobre paselos 50km/h (31mph) en "L". Con "L" arrancará en 1ª., luego pase a 2ª (en "2" o "D"), cada vez que exceda ciertosrangos, y cuando la velocidad sea suficiente pase a 3ª (en "D"), para no sobre revolucionar el motor.
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!C120A02A-AYT (Si está instalado) El sistema de anti-deslizante de frenos (ABS) está diseñado para prevenir que las ruedas se bloqueen durante unafrenada repentina o en superficies de conducción peligrosas. Una centralita controla la velocidad de las ruedas y lapresión que se aplica a cada rueda. Por esto en situaciones de emergencia o en carreteras pulidas, el sistema ABSmejora el control del vehículo durante el frenado. NOTA: Durante la operación del ABS se puede sentir una leve pulsación en el pedal de freno. También, podría escucharse un ruido en elcompartimento del motor al conducir. Estas condiciones son normales e indican que el sistemaABS está funcionando correctamente.SISTEMA DE ANTI- DESLIZANTE DE FRENOS(ABS)
ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes debidos a conducción inadecuada o peligrosa. Aunque se mejora el con-trol del vehículo durante el frenado de emergencia mantener siempre una distancia segura entre suvehículo y los objetos que le preceden. Las velocidades deberán ser reducidas cuando el pavimentose encuentre en malas condiciones. La distancia de frenado para automóviles equipados con sistemaanti-bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superior a la de los vehículos que no disponen de él cuando elpavimento de la carretera se encuentre en las siguientes condiciones:
o Conducción sobre carreteras con pavimento desigual, con grava o cubiertas de nieve.
o Conducción con cadenas de nieve
instaladas.
C090P01A-GYT Interruptor de overdrive
HFC3023
Cuando el interruptor de overdrive se pulsa, la caja de forma automática pasará desde 2ª a 3ª y overdrive (4ª).Cuando el interruptor de overdrive es desconectado la caja no cambiará a overdrive (4ª), solo llegará a 3ª. Parauna conducción normal el selector de cambio deberá estar en "D" y el interruptor de overdrive encendido. Paramover la palanca de cambio, deberá apretar el botón de seguro. Si usted necesita acelerar rápidamente,presione el acelerador a fondo. La caja reducirá automáticamente a la velocidad inferior dependiendo de la velocidad delvehículo.
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o Conducción por carreteras cuya
superficie está bacheada o con resaltes con diferente altura su- perficial.
En este tipo de carreteras deberá conducirse a velocidades reducidas. Las características de seguridad de un vehículo equipado con ABS nodeberán ser puestas a prueba conduciendo o tomando curvas a gran velocidad. Esto podría hacerpeligrar la seguridad propia o de los demás.
!
C300A01O-GYT (Si está instalado) En carreteras deslizantes el sistema de control de la tracción (TCS) evita que las ruedas de tracción giren deforma excesiva, permitiendo de este modo la aceleración del vehículo. Proporciona también la suficiente fuerzade conducción y rendimiento de la dirección cuando el vehículo gira a gran velocidad. Control de deslizamiento Evita que las ruedas de tracción giren excesivamente al arrancar, así como la pérdida de fuerza de conducción en las ruedas delanteras al girar en curvassobre calzadas deslizantes. Sugerencias de conducción El sistema TCS no activa los frenos. Disminuya la velocidad adecuadamente antes de tomar una curva. SISTEMA DE CONTROL DE LA TRACCIÓN DE FRENOS(BTCS)
PRECAUCIÓN:
Cuando el indicador del sistema TCS se ilumina intermitentemente, se ha activado la función de control SLIP.Significa también que la calzada está deslizante o que el vehículo está siendo acelerado de forma excesiva.En tal caso, disminuya la presión sobre el acelerador y mantenga una velocidad moderada.!
ADVERTENCIA:
El control de tracción es una ayuda para la conducción, pero no deje de tomar todas las precauciones normales al conducir en condicionesclimáticas adversas o sobre calzadas deslizantes.
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C140A01A-AYT Usted puede economizar mucho com- bustible si sigue estos consejos:
o Conduzca suavemente. Aceleré con
moderación. Frene progresivamente y, tras reducir la velocidad, reduzca de marcha y salga acelerando afondo, para volver a recuperar la velocidad que llevaba. No corra en- tre los semáforos con luces rojas.Trate de adecuar su velocidad a la que lleva el tráfico, de esta forma no tendrá que ir cambiando la velocidadconstantemente. Evite las congestiones de tráfico cada vez que le sea posible. Mantenga siempreuna distancia prudente con el vehículo que lleva delante para evitar repentinas frenadas. Además estoacorta la vida de los frenos.
o Conduzca a velocidad moderada. A
mayor velocidad su automóvil gastamás combustible. Conducir a velocidad moderada, especialmente en autopistas, es una de las formasmás efectivas de economizar com- bustible. o No conduzca con los pies
descansando en los pedales ni de freno ni de embrague. Esto aumenta el consumo de combustible y también acorta la vida de ambos elementos.Además en el caso del freno, esto provoca un sobre calentamiento en el sistema, de esta manera le restaefectividad al sistema, pudiendo causarle un serio accidente.
o Preocúpese de sus neumáticos. Mantenga la presión recomendada.Una presión incorrecta, ya sea mucha o poca puede ocasionar un desgasteprematuro de los neumáticos. Re- vise la presión de los neumáticos al menos una vez al mes.
o Compruebe que el tren delantero esta debidamente alienado. Unalineamiento incorrecto provoca queen curvas los neumáticos suenen, o a alta velocidad o en superficies irregulares. Alineamientosinadecuados ocasionan un desgaste prematuro de los neumáticos, además de un consumo elevado decombustible.
Cuando haya disminuido la velocidadlo suficiente, sálgase de la ruta yAPARQUE el automóvil en un lugar seguro.
o Si su automóvil está equipado con una caja automática, no deje que suvehículo se mueva hacia delante, frene el automóvil cuando usted lohaya detenido.
o Cuando usted se detenga en una
ladera tenga cuidado. Ponga lamarcha "P" (para cajas automáticas) o primera velocidad si es caja manual y aplique el freno de mano. Si escuesta abajo en una curva, giré las ruedas hacia el lado de fuera de la carretera, para mantener el vehículofuera de la vía, por si éste se deslizara. Si en la misma situación pero en una recta, debe poner algún calzo en lasruedas a modo de cuña.
o No sujete el vehículo en pendiente
con el acelerador y embrague. Estopodría provocar un sobrecalentamiento
de la transmisión. Use siempre elpedal de freno o el freno deestacionamiento.
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o No deje el motor sin razón en ralentí.
Si usted espera (y no en el tráfico), detenga el motor y enciéndalo sólo cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere
un precalentamiento. Tan prontocomo su motor arranque usted puede empezar a conducir suavemente.En condiciones climáticas extremas se requiere un precalentamiento muy moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto significa andar extremadamentedespacio en marchas largas. Si estopasa, baje a marchas más cortas. Sobrecargar es hacer trabajar al motor a revoluciones más bajas quelos límites recomendados.
o Use el aire acondicionado
moderadamente. Este equiponecesita de la potencia del motor para poder operar, por lo tanto esto reduce la economía de combustible. PATINAZOS EN CURVAS
C150A01A-AYT Evite las frenadas o los cambios de marcha en una curva, especialmente si el suelo está mojado. Idealmente lascurvas se deben trazar con una aceleración media. Si sigue este consejo, conservará mejor susneumáticos.
o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejorefectividad del combustible y bajar los costos de mantenimiento, mantenga su vehículo de acuerdo alplan de mantenimiento que figura en la sección 5. Si usted conduce su automóvil en condiciones másseveras, el mantenimiento debe efectuarse de forma más seguida que lo requerido en uso normal (veala sección 5 para más detalles).
o Mantenga su automóvil todo el tiempo
limpio. Para un servicio a fondorecurra a su servicio HYUNDAI, este le podrá mantener su automóvil limpio y libre de materiales corrosivos. Esespecialmente importante el barro, polvo, hielo, etc. No deje que éstos se acumulen bajo su automóvil. Estepeso extra resulta en un aumento en el consumo de combustible y además contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible. El peso es un enemigo para laeconomía de combustible.
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