2005 Hyundai Elantra Instruktionsbog (in Danish)

5EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
2EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-System Dette system er integreret til et meget
effektivt system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidig opretholder en god motorydelse.
SH010A1-FC (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system
(3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, mådet anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler ioverensstemmelse med angivelserne i denne instruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
kontrol-system
Krumtaphus-udluftningssystemet bruges til at forhindre denluftforurening, der forårsages af gas- ser, der udsendes fra krumtaphuset. Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes den friske luftmed gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet. H010C02E-GCT
2. Fordampningskontrol-System Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren. Canister Brændstofdampe der opstår indvendigt i brændstoftanken opsuges og samles i canister. Når motoren kører, opsugesbrændstofdampene i canister og føres ind i indsugningssystemet gennem en magnetventil. Rensekontrolventil (PCV-ventil) Rensekontrolventilen styres af den
elektroniske styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur er lav, og når motoren går i tomgang, lukkerden, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motoren er varmet op, åbner den for at sendeden fordampede benzin ind i rensetanken.

5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
3
HXDFL1032
KATALYSATOR
H020A01S-GCT (Hvis monteret) ; Til benzin motor
Katalysator SH030A1-FC Om katalysatoren Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til at arbejde ved meget høje temperaturer.Resultatet er, at den, hvis den tilføres meget uforbrændt benzin, vil den blive overophedet og udgøre en brandrisiko.Dette kan undgås ved at overholde følgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand.
Meget høje temperaturer i
katalysatoren kan skyldes at det elektriske system, tændings- systemet eller benzinindsprøjt- ningssystemet ikke fungererkorrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer,
banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringe bilen til Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i
tanken. Kører De tør for benzin,kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget.
Katalysatoren er en del af
udstødningskontrolsystemet. Densformål er at fjerne visse motor- emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen i udstødningssystemet.
H020D01S-GCT ; Til diesel motor Alle Hyundai biler er udstyret med
katalysator for at reducere skadelige partikler i udstødningsgasssen. o Lad ikke motoren gå i tomgang i
over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller skubbes i gang. Dette kan overbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir,blade eller klude, da disse materialer kan komme i kontakt med katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mensmotoren er i gang, da den er meget varm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler er det bedste sted, De kan få hjælp.

5EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
4EGR SYSTEM
H020C01S-GCT EGR system ; Til diesel motor Dette system hjælper med til at kontrollere kvælstofoxiderne ved at recirkulere en del afudstødningsgassen til motoren, hvilket reducerer cylinderens forbrændings- temperatur.

Vognidentifikationsnummer (VIN) ................................. 6-2 Motornummer............................................................... 6-2
Anbefalede dæktryk ..................................................... 6-3Vinter dæk ..................................................................... 6-4
Snekæder ..................................................................... 6-4
Hjulrotation .................................................................... 6-4
Hjulafbalancering .......................................................... 6-5
Dækkenes vejgreb ....................................................... 6-5
Hvornår dæk skal udskiftes ......................................... 6-5
Reservehjul og værktøjer ............................................. 6-6 TING DE BØR VIDE
Forbrugeroplysning
66

6FORBRUGEROPLYSNING
2
I010B02E
VOGNIDENTIFIKATIONSN- UMMER (VIN)
I010B01S-GCT MOTORNUMMER
SI010A1-FC
Vognens identifikationsnummer (VIN) er det nummer, der bruges til registrering af bilen og i alle juridiske forbindelser vedrørende ejerskab etc.Det kan findes på identifikationspladen, der er fastgjort i motorrummet på brandvæggen mellemmotorrummet og kabinen. Dieselmotor
HXDFL010-1
Benzinmotor (1.6 DOHC)
I010B01B
Motornummeret er stemplet ind i motorblokken som vist på tegningen.
SSA8010B
Benzinmotor (2.0 DOHC)

6
FORBRUGEROPLYSNING
3DÆK
I030A02E-GCT ANBEFALEDE DÆKTRYK Dækmærkaten på venstre dørs
indvendige panel viser de tryk, der anbefales til Deres bil.
SI010C1-FCDÆKINFORMATIONER Dækkene på Deres nye Hyundai er
valgt for at give den bedste ydelse ved normal kørsel. Dæktrykkene bør kontrolleres mindst
én gang hver måned. Af følgendeårsager skal dæktrykket holdes korrekt:
o Dæktryk lavere end de anbefalede
giver uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede
forøger risikoen for beskadigelserved stød og giver uens slitage.
! FORSIGTIG:
Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kolde. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timer og ikke har kørt over 1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet,
hver gang De kontroller trykket ide øvrige dæk.
o Læs aldrig bilen for meget. Vær særlig opmærksom på dette, hvisDe udstyrer bilen med tagbagagebærer.
Dæk-
størrelse Dæktryk, kPa (PSI)
185/65R15 195/60R15 BAG
210(30)210(30) FOR
230(33)230(33)
Normal
Lasteevne MaksimalLasteevne
BAG
230(33)230(33)
FOR
210(30)210(30)
Ring-
størretse
5.5Jx15 5.5Jx15
Disse tryk er valgt for at give den mest tilfredsstillende kombination af kørselskomfort, dækslitage ogstabilitet under normale forhold.
I030A01E

6FORBRUGEROPLYSNING
4
HA1409
SI050A1-FC HJULROTATION
Hjulene skal roteres for hver 10.000 km. Hvis De mellem hjulrotationerne bemærker, at dækkene slides uens,skal De lade en Hyundai forhandler efterse bilen, så årsagen kan afhjælpes.Efter rotationen skal De justeredæktrykkene og huske at kontrollerehjulmøtrikkernes tilspænding. Reservehjul
SI030A1-FC VINTERDÆK Sætter De vinterdæk på bilen, skal
de være af samme størrelse og belastningsevne som de originaledæk.
Vinterdæk skal monteres på alle fire
hjul, ellers kan det gå ud overstyreevnen. Vinterdæk skal være pumpet med 4
psi (28 kPa) højere tryk end de tryk, der anbefales for standarddækkene på dækmærkaten på førerdørensindvendige panel, eller op til det maksimale tryk, der er angivet på siden af dækket. Dækket pumpes tilden mindste af disse to værdier. Kør ikke hurtigere end 120 km/t, når
De kører med vinterdæk. I050A01E-GCT SNEKÆDER Snekæder skal monteres på
forhjulene. Sørg for, at dækkene er af den korrekte størrelse, og at demonteres i overensstemmelse med fabrikantens instruktioner.
For at minimere slitagen på dæk og
kæder bør De ikke fortsætte med at køre med snekæder, når der ikke længere er brug for dem.
ADVARSEL:
o Når De kører på sne- eller isdækkede veje, bør De køre med under 30 km/t.
o Ved kørsel på sne- eller
isdækkede veje, bør man køremaksimalt 30 km/t.
o Brug SAE "S" klassificering eller
kæder af stålwire & plastik
o Hvis der opstår støj pga. at
snekæden rammer bilens chas-sis, skal snekæden strammes.
o Efter ca. 0,5 - 1 km's kørsel med
snekæder skal man strammesnekæderne på ny for at undgå skade på bilens chassis.
!
ADVARSEL:
Bland under ingen omstæn-
digheder diagonal- og radialdæk.
Dette kan give farlige
styrekarakteristikker.!

6
FORBRUGEROPLYSNING
5
HXDFL248
1,6 mm
Slidindikator
SI060C1-FC HVORNÅR DÆK SKAL UDSKIFTES
ADVARSEL:
o Det er farligt at køre på slidte dæk! Slidte dæk kan mindske bremseevnen, styreevnen og vejgrebet. Når De udskifter dæk, må De aldrig blande radial- ogdiagonaldæk på samme bil. Udskifter De radialdæk med diagonaldæk, skal det ske påalle fire hjul.
!
SI060A1-FC HJULAFBALANCERING Et hjul, der er ude af balance, kan
påvirke styreevnen og dækslitagen. Hjulene på Deres Hyundai blevafbalanceret inden bilen blev leveret, men det kan være nødvendigt at afbalancere Dem igen i løbet af de år,De ejer bilen.
Når et hjul afmonteres til reparation,
bør det afbalanceres igen, inden detatter monteres på bilen.
SI060B1-FC DÆKKENES VEJGREB Dækkenes vejgreb kan blive
reduceret, hvis De kører med slidte dæk, dæk med forkert tryk eller påglatte vejbaner. Dækkene skal udskiftes, når slidindikatorerne kommer frem. Nedsæt risikoen for atmiste kontrollen over bilen ved altid at formindske hastigheden, når der er regn, sne eller is på vejen. Bilens originale dæk harslidindikatorer. Slidindikatorernekommer frem, når dækmønsterets dybde er 1,6 mm. Dækket skal udskiftes, når indikatorernefremkommer som en stribe tværs over to eller flere riller i mønsteret. Udskift altid dækkene med nogle af denanbefalede størrelse. Hvis De udskifter fælge, skal de nye fælges bredde og forsætning svare til Hyundaisspecifikationer.
o Det giver en dårlig styreevne og
kan være farligt at bruge dæk ogfælge med andre størrelser ende anbefalede!