Page 123 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
10
FORSIGTIG:
Skift aldrig til "R" eller "P", mens
bilen er i bevægelse
! Træd på fodbremsen og tryk
på kontakten, når De skifter Tryk på knappen ved skifte Gearvælgeren kan flyttes frit
De første gearskift i en ny bil, og
efter at batteriet har været afmonteret, kan ske noget abrupt. Det er normalt, og gearskiftet vil blive normaliseret,efter at automatgearets styresystem, T.C.M. (Transmission Control Mod- ule), har foretaget et par gearskift.
Den meget effektive Hyundai
automatgearkasse har fire fremadgående gear og ét bakgear. Den har et normalt skiftemønster som vist herunder.
Om aftenen, når sidepositionslysene
eller forlygterne er tændt, vil et sym-bol på skalaen være tændt ioverensstemmelse med det valgte område.
C090Q01E-GCT(2.0 DOHC)
C090A02E-1
C090P01A-GCT Overdrivekontakt (1.6 DOHC) Når overdrivekontakten er sat til, vil gearkassen skifte opad til andet ogtredje gear og overdrivegearet. Når overdrivekontakten er afbrudt, skifter gearkassen overhovedet ikke tiloverdrivegearet. Til normal kørsel bør gearvælgeren stå i stilling "D" og overdrivekontakten være sat til. Detkan være nødvendigt at trykke på trykknappen på gearvælgerhåndtaget, inden gearvælgeren flyttes. Har Debehov for en hurtig acceleration, skal De træde speederen helt ned.Gearkassen vil automatisk skiftetil et lavere gear, afhængigt af hastigheden.C090P01E
HXD007
Page 159 of 186

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
20
D080C01ED080B01E
D080A01E SD100A2-FC Bugsering af en vogn med automatisk gear
FORSIGTIG:
En bil med automatgear må aldrig
bugseres fra bagenden med forhjulene på jorden. Dette kan beskadige transmissionen alvorligt.Hvis bilen skal bugseres fra bagenden, skal der bruges "rulleskøjter" under forhjulene. o IKKE OK FOR VOGNE MED
AUTOMATISK GEARKASSE
o OK FOR MANUEL GEARKASSE
Hvis bilen skal bugseres med
baghjulene på jorden, skalhåndbremsen slækkes.
!
HVIS BILEN SKAL BUGSERES
o OK FOR UBESKADIGEDE VOGNEMED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
SD090A1-FC Bugsering af en vogn med manuelt gear
o Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på jorden, skal håndbremsen slækkes.
o Hvis bilen bugseres med forhjulene
på jorden skal gearkassen væresat i frigear. Husk at tændingsnøglen skal være i stilling "ACC". Dette er nødvendigt for atundgå, at ratlåsens mekanisme beskadiges, den er ikke beregnet til at holde forhjulene i ligeud-still-ing, mens bilen bugseres.
o Hvis nogen af de belastede hjul eller affjedringens komponenter erbeskadigede, skal der bruges "rulleskøjter".
SD080A1-FC
o OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
FORSIGTIG:
Bilen kan blive beskadiget, hvis den bugseres forkert! Skal vognen bugseres bør De lade Deres Hyundai forhandler eller et professionelt bugseringsselskab gøre det. Det hjælper til at sikre, at bilenikke beskadiges under bugseringen. Professionelle kender normalt også lovreglerne for bugsering. I alle tilfældeer det bedre end at risikere en beskadigelse at vise denne informa- tion til bugseringsvognens fører.Kontroller at sikkerhedskædesystemet bruges, og at lovene overholdes.
!
Page 160 of 186

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
21NØDBUGSERING
D080C02E
Er der ingen professionel hjælp at få,
kan der foretages en nødbugsering ved at fastgøre et reb, en kæde eller en strop til krogen under bilens forende.Forsøg ikke at bugsere bilen på denne måde på en vej uden belægning. Det kan give alvorlige skader på bilen.
Denne metode må heller ikke bruges,
hvis hjulene, transmissionen (inkl.kardanakslen), akslerne, styretøjet ellerbremserne er beskadigede. Inden bugseringen skal De sørge for, at bilen er sat i frigear og at nøglen er i stilling"ACC" (med motoren stoppet) eller "ON" (med motoren i gang). Der skal være en fører i den bugserede bil til at styre ogbremse.
o OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK
ELLER MANUEL GEARKASSE SD110A1-FC
BEMÆRK: Inden bugseringen kontrolleres
oliestanden i gearkassen. Hvis den er under mærket "hot" påmålepinden, skal der fyldes efter. Kan De ikke fylde efter, skal der bruges "rulleskøjter". FORSIGTIG:
Hvis bilen bugseres med alle firehjul på jorden, kan den kun bugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i"N". Bugser ikke med
hastigheder på over 50 km/t ogikke længere end 25 km.Sørg for at rattet er frigjort ved atdreje tændingsnøglen til stilling"ACC". Der skal være en fører i den bugserede bil til at betjene rat og bremser.
HXD370
!
Page 181 of 186

7SPECIFIKATIONER
4
Standarder for olie og fedt
API SG SAE 20W-40, 20W-50 (OVER -10°C)
eller Højere SAE 15W-40, 15W-50 (OVER -15°C)
SAE 10W-30 (-25°C ~ 40°C)SAE 10W-40, 10W-50 (OVER -25°C)SAE 5W-20 *1, *2 (UNDER -10°C) SAE 5W-30 *1 (UNDER 10°C) SAE 5W-40 *1 (UNDER 20°C)
API CF-4 SAE 30 (0 C ~ 40 C)
eller mere, SAE 20W-40 (OVER -10 C)
ACEA B4 SAE 15W-40 (OVER -15 C)
eller mere SAE 10W-30 (-20 C ~ 40 C) SAE 5W-30 (-25 C ~ 10 C) SAE 0W-30 (UNDER 10 C) *1, *2
*1. Begrænset efter kørselsforhold og kørselsområde *2. Kan ikke anbefales til konstant kørsel med høj hastighedNormale kørselsforholdHårde kørselsforholdHYUNDAI GENUINE PARTS 75W/90 (API GL-4) DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III PSF-3DOT 3 eller DOT 4 tilsvarende Baseret på ettrylen-glykol, til aluminiumskølereSMØRESKEMA
J080A05E-GCT EMNE
Motorolie (Benzin) Motorolie (Diesel) Motorolieforbrug Transmission Manuel Auto
ServostyringBremsevæske Kølevæske, motor
Mængder i liter
1.6 DOHC : 3.3 (Med oliefilter) 2.0 DOHC : 3.85 (Med oliefilter) 2.0 SOHC : 5.9 (Med oliefilter) MAX. 1L / 1500 km MAX. 1L / 1000 km2.15 6.1(1.6 DOHC), 7.8(2.0 DOHC) Efter behovEfter behovBenzin motor : 5.5(1.6 DOHC), 6(2.0 DOHC)Diesel motor : 8.1