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B180A02A-GYT Cinturón de seguridad con sistema a tres puntos yretractor de bloqueode emergenciaAbrochando su cinturón Para abrochar su cinturón, tiré de él
para que éste salga del sistema de retracción e inserte la parte metálicaen el cierre de fijación. Sentirá un "click" cuando el mecanismo se haya asegurado. El cinturón automática-mente se ajustará al largo adecuado. Si usted desplaza su tronco suavemente hacia adelante, el cinturón se extenderá junto con sudesplazamiento, pero si usted haceun movimiento brusco éste se bloqueara. Si el vehículo frena bruscamente o hay algún accidente,el cinturón no permitirá que usted salga proyectado. Asegúrese de que el cinturón está debidamenteabrochado y no está retorcido.
Para ajustar la altura del anclaje delcinturón de seguridad, descienda oeleve el regulador de la altura hasta la posición adecuada. Para elevar el regulador de la altura, tire del mismohacia arriba. Para hacerlo descender, empuje el mismo hacia abajo pulsando al mismo tiempo el botónregulador de la altura.Suelte el botón para bloquear elanclaje en la posición deseada.Intente deslizar el botón de liberación para comprobar que haya quedado bloqueado en dicha posición.
ADVERTENCIA:
o El regulador de altura deberá estar debidamente fijado siempreque el vehículo se encuentre enmovimiento.
o En caso de no ajustar
correctamente la altura del cinturón en el hombro, la efectividad del mismo se veríareducida en caso de accidente.
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E230H04A-GYT Aptitud de los sistemas de sujeción para niños para posiciónsentada Use sillas infantiles aprobadas oficialmente y apropiadas para sus niños. Cuando emplee asientos de seguridad para niños, consulte la siguiente tabla. U : Adecuada para sistemas de
sujeción de categoría "universal"aprobados para uso con este grupo.
UF: Adecuada para sistemas de sujeción de categoría "universal"encarados adelante aprobados para uso con este grupo.
L1: Adecuado para "Römer ISOFIX
GR1" y aprobado para su uso eneste grupo (No. de aprobación: E1 R44-03301133)
X : Posición de asiento no adecuada para niños de este grupo.
Trasero
central
Grupo de
edad Posición del asiento
UX
XUX
X U, L1 U F XU FUF
Trasero
exterior
Delantero
0: Hasta 10kg (0 - 9 meses) 0+ : Hasta 13
kg(0 - 2 años)
I: 9kg a 18 kg (9 meses - 4
años)
II y III: 15 kg-
36 kg
(4 -12 años) X
B180B01A-GYT Cinturón de seguridad con pretensor (Con Airbag) (Si está instalado) Este vehículo Hyundai está provisto de cinturones de seguridad con pretensor en ambos asientos delanteros.La finalidad del pretensor es garantizarque los cinturones de seguridadsujetan firmemente el cuerpo del ocupante en ciertas colisiones frontales. Los cinturones de seguridadde pre-tensión pueden accionarse con los airbags.
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o Al activarse los pretensores
puede producirse un leve sonido acompañado de la aparición de un polvillo con apariencia de humo en el compartimento delacompañante. Estas manifestaciones son normales y en ningún caso suponen unpeligro para la salud.
o A pesar de ser inofensivo, el
polvillo puede producir irritacióncutánea y no debe respirarse durante un período prolongado. Después de un accidente duranteel cual se hayan activado los pretensores, es recomendable lavarse cuidadosamente lasmanos y la cara.
1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
NOTA:
o Los pretensores de los cinturones de seguridad de ambos asientos delanteros se activarán en ciertascolisiones frontales. Los cinturones de seguridad de pre- tensión pueden accionarse conlos airbags. En estas circunstancias, los pretensores se activarán incluso si loscinturones no se llevan puestos en el momento de la colisión. ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las
prestaciones de un cinturón deseguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe
utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en
una posición adecuada.
El sistema pretensor del cinturón de seguridad consta de los siguientes componentes, cuya situación se in- dica en el esquema.
Los cinturones de seguridad conpretensor funcionan de la mismaforma que los cinturones de seguridad con bloqueo de retracción de emergencia (ELR). Cuando el vehículose detiene de forma brusca, o si el ocupante intenta inclinarse hacia delante demasiado deprisa, el retrac-tor se acciona y bloquea el cinturón.Sin embargo, en ciertas colisionesfrontales, el pretensor se activará yse ajustará firmemente al cuerpo del ocupante.
Airbag del pasajero
Airbag del conductor
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!ADVERTENCIA:
o Los pretensores están diseñados para un solo uso: una vez activados deben reemplazarse.Todos los cinturones de seguridad, de cualquier tipo, deben cambiarse tras unacolisión.
o Los mecanismos del pretensor pueden sufrir un recalentamientodurante la activación. No toque la montura del pretensor hasta pasados unos minutos de la activación.
o No intente examinar o cambiar usted mismo los pretensores delos cinturones de seguridad. Estas operaciones deberealizarlas un concesionario Hyundai autorizado.
o No golpee los pretensores.
o No intente reparar de ninguna forma el sistema pretensor delos cinturones de seguridad.
PRECAUCIÓN:
o Dado que el sensor que activa el airbag SRS está conectado conel pretensor del cinturón de seguridad, la luz de advertencia del airbag SRS que seencuentra en el panel de instrumentos parpadeará durante seis segundos aproximadamenteuna vez que la llave de contacto se haya situado en posición "ON", pasados los cuales seapagará.
o Si los pretensores de los cinturones no funcionan correctamente, esta luz se encenderá incluso aunque elsistema del airbag SRS funcione correctamente. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se ilumina cuando la llave se sitúa en posición "ON", si permanece encendida pasadoslos seis segundos o se enciende mientras conduce haga que un concesionario Hyundai autorizadorevise el sistema de airbag SRS o el pretensor del cinturón de seguridad lo antes posible.!o La manipulación inadecuada delos pretensores o el hacer caso omiso de las advertencias de no golpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensorpuede provocar un mal funcionamiento o la activación accidental con el consiguientepeligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones
de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículo a motor.
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SUJECIÓN SUPLEMENTARIA (AIRBAG)
B240A03A EI SRS-AIRBAG consiste en unas bolsas de aire instaladas en el volantede dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar unasujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal. NOTA: Asegúrese de leer toda la información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que se encuentran en la parte posterior del parasol, yen la guantera.
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñadopara trabajar como complementodel cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado parasustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momentomientras el vehículo está en movimiento. Además, los airbags se despliegan solamente enciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólo cuando el impacto es losuficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi-nal del vehículo, y por lo tanto no actuará en los impactos laterales, traseros o en losvuelcos.
Airbag del conductor
Su vehículo Hyundai está equipado
con el sistema de airbag Supplemen-tal Restraint System. La presencia deeste sistema viene indicada por las letras "SRS AIR BAG" grabadas en la tapa del airbag en el volante y enel panel frontal del lado del acompañante, sobre la guantera.
B240A03F-GYT(Si está instalado)
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1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
NOTA:
o En determinadas colisiones frontales se activa el cinturón de seguridad con tensor previo tanto del conductor como del acompañante. El cinturón deseguridad con tensor previo puede activarse solo o, en caso de colisión fuerte, junto con elairbag.Los tensores previos no seactivan si al producirse la colisión no se llevan abrochados los cinturones de seguridad. ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las
prestaciones de un cinturón deseguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en una posición adecuada.
El sistema pretensor del cinturón de
seguridad consta de los siguientes componentes, cuya situación se in- dica en el esquema.
Los cinturones de seguridad con
pretensor funcionan de la misma forma que los cinturones de seguridad con bloqueo de retracción de emergencia (ELR). Cuando el vehículose detiene de forma brusca, o si el ocupante intenta inclinarse hacia delante demasiado deprisa, el retrac-tor se acciona y bloquea el cinturón. Sin embargo, en ciertas colisiones
frontales, el pretensor se activará yse ajustará firmemente al cuerpo del ocupante.
Airbag del pasajero
Airbag del conductor
B180C01A-AYT Cinturón de seguridad con
pretensor (Con airbag de doble fase) (Si está instalado)
Este vehículo Hyundai está provisto
de cinturones de seguridad con pretensor en ambos asientos delanteros.
La finalidad del pretensor es garantizar
que los cinturones de seguridadsujetan firmemente el cuerpo delocupante en ciertas colisiones frontales. Los cinturones de seguridad con pretensor pueden activarse soloso, en caso de una colisión frontal importante, junto con los airbags.
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42SISTEMA DE AIRBAG COMPLIMENTARIO DE DOBLE FASE (SRS)
B240A03A El SRS de doble fase utiliza varios
sensores para recoger información acerca de la posición de los asientos del conductor y del acompañante, el uso o no de los cinturones deseguridad del conductor y del acompañante y la fuerza del impacto.
Los sensores de la posición de los
asientos del conductor y delacompañante determinan si éstos se encuentran delante o detrás de unaposición de referencia. Del mismo modo, los sensores de uso del cinturón de seguridad determinan si éstosestán abrochados. Estos sensores permiten controlar la presión de actuación del SRS según la distanciaentre el asiento del conductor y el volante, y la distancia entre el asiento del acompañante y el panel deinstrumentos, así como dependiendo de si los cinturones de seguridad están abrochados o no.
Los airbags de doble fase permiten
controlar el inflado de los mismos mediante dos niveles de presión. En caso de impactos moderados seactiva un nivel de presión bajo, y en caso de impactos más fuertes, un nivel de presión alto.
Airbag del conductor
Su vehículo está equipado con un
sistema de airbag complementario de doble fase SRS. Ello viene indicado por la inscripción "SRS AIRBAG" enla tapa del airbag del volante y del panel frontal frente al asiento del acompañante, sobre la guantera.
EI SRS-AIRBAG consiste en unas
bolsas de aire instaladas en el volantede dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar unasujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal. B240A01A-AYT (Si está instalado)
o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso omiso de las advertencias de no golpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensorpuede provocar un mal funcionamiento o la activación accidental con el consiguientepeligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones
de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículo a motor.
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B240A04A
o Los airbags delanteros no están pansados para desplegarse en impactos laterales, traseros o vuelcos. Además, los airbags nose desplegarán en choques frontales por debajo de la velocidad umbral de despliegue.
o Para máxima protección y seguridad en todos los tipos decolisiones, todos los ocupantes, incluido el conductor deberán tener abrochados sus respectivoscinturones de seguridad, se disponga o no de airbags al frente de su posición de sentado,para minimizar el riesgo de lesiones severas o mortales en Impactos Traseros
Impactos Laterales Vuelcos
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complementodel cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado parasustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momentomientras el vehículo está en movimiento. Además, los airbags se despliegan solamente enciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólo cuando el impacto es losuficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi-nal del vehículo, y por lo tanto no actuará en los impactos laterales, traseros o en losvuelcos.
NOTA:
o Asegúrese de leer toda la información acerca del SRSubicada en las etiquetas que se encuentran en la parte posterior del parasol, y en la guantera.
o Los airbags de inflado de doble fase se combinan con loscinturones de seguridad con ten-sor previo para ofrecer mayor protección a los ocupantes del vehículo en caso de colisión fron-tal. Los airbags frontales no se activan en caso de colisiones leves, en cuyo caso la protecciónla ofrece el cinturón de seguridad con tensor previo.