2005 Hyundai Accent ECU

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
96SISTEMA DE SONIDO STEREO
Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la cercanía de una emisora que emite una señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneasde alta tensión, o grandes obstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las de FM. Esto se debe a que las señalesAM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas y de baja frecuencia pueden seguir lacurvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en la Ionosfera. Esto permite que estasondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYT Como Trabaja La Radio de su
Automóvil
Las frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor dela ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida porsu radio y enviada a los altavoces del vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara. con señal clara. Debido a esto lasseñales de AM pueden captarse amucho mayor distancia que las de FM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse paraseguir la curvatura de la tierra. Como consecuencia de esto las ondas deFM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además este tipo de señal es fácilmente afectadapor los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona que usted crea que existe algún tipo deproblema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normales y no indican problema de su radio:
Ionosfera
Recepción de FM
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B750A02L
Ionosfera
Recepción de AM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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o Desvanecimiento - En la medida que su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos queseleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucción entre su automóvil y la emisora,pueden ocasionar este tipo de problemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM sehaga pobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza aescucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si estoocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte. o Acoplamientos múltiples - El re-
ceptor comienza a recibir señales múltiples de distintas direcciones esto produce distorsión e interferencia. Esto puede sercausado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas de la misma emisora o de variasemisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
B750A04L B750A05L

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Almacenamiento Cuando no utilice los discos, guárdelos en su estuche individual ypóngalos en un lugar fresco alejado de la luz directa del sol, el calor y el polvo. No agarre ni tire del disco con la mano cuando se esté cargando en la unidad con el mecanismo automáticode carga.No tire de la unidad cuando se acabede introducir un disco o tras pulsar el botón de eyección. Si se tira de la unidad antes de finalizar la operación,el disco estará inestable en la misma y esta podría sufrir desperfectos. No intente introducir ningún disco en la unidad cuando se haya retirado la misma del tablero o estédesconectada. Mantenga los discos limpios
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Si la superficie de un disco presentahuellas, polvo o suciedad, el detector podría saltarse pistas. Limpie la superficie con un paño suave. Si estámuy sucia, humedezca un paño suave limpio con una solución de detergente neutro y límpiela. Véase la figura.
CUIDADO CON LA CINTA
Un cuidado adecuado de sus cintas
le permitirá prolongar la vida útil y disfrutar de ellos. Siempre proteja sus cintas de la luz directa del sol,de los fríos extremos y del polvo. Cuando usted no los utilice, siempre manténgalos dentro de sus cajasoriginales que fueron previstas por el fabricante. Cuando la temperatura dentro de su vehículo sea muy ex-trema, espere que esta se normalice por el sistema de calefacción o de aireación antes de comenzar aescuchar una cinta.
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B860A01L

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NOTA: Observe el estado de la cinta antes de insertarla. Si la cinta está floja, ténsela introduciendo un lapicero o un dedo y girando uno de susrodillos. Si la etiqueta está despegada, no la introduzca en la ranura. Podría causar que laetiqueta quede aprisionada entre el mecanismo de arrastre de la cinta al tratar de expulsarla al exterior. No deje la cinta depositada enlugares donde quede expuesta aaltas temperaturas, o gran humedad tales como encima del tablero de instrumentos o dentro delreproductor. Si la cinta alcanzara una temperatura extrema, alta o baja, espere a que recupere unatemperatura normal antes de introducirla en el reproductor.
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Su automóvil esta equipado con una antena de acero inoxidable para recibir las señales de las emisoras de radio en AM y FM. Para levantar la antenaemplee sus dedos, como se muestra en el dibujo. NOTA: Antes de entrar su automóvil en una máquina automática de lavadoo en un lugar cuya altura sea demasiado baja, asegúrese de retraer la antena.
B870C01A-GHT Antena de longitud fija (Si está instalado)
HLC2122
ANTENA

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C090B01A-AYT
El funcionamiento de cada posición es como sigue: o "P" (Park)
Para retener el vehículo en algún
lugar cuando está estacionado o cuando se está arrancando el motor; desplace la palanca a la posición "P".
Cada vez que APARQUE el vehículo,
aplique el freno de mano y coloque lapalanca en al posición "P".
PRECAUCIÓN:
Nunca ponga la palanca de cambio
en marcha "P", hasta que el vehículo no esté completamente detenido. Los daños que sepueden ocasionar en la caja pueden ser muy graves.
! C090F01A-AYT
o 2 (Segunda):
Se utiliza para vías resbaladizas,
pendientes fuertes o para bajar pendientes. Al colocar "2" significa que el vehículo arranca en primera y
pasa automáticamente a segunda,
pero no cambia más arriba, a tercera.De todas formas se debe pasar atercera "D", manualmente cuando el vehículo exceda ciertos rangos de revoluciones, con el fin evitar sobrerevoluciones. De esta forma volverá a las condiciones normales de conducción.
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o "R" (Reverse):
Es para poder mover el vehículomarcha atrás. Detenga completamente el automóvil antes de colocar la palanca en "R". C090D01A-AYT
o "N" (Neutro):
En "N" la caja está neutra lo que significa que el vehículo no tiene tracción. En esta posición el motor puede ser arrancado pero no es aconsejable, salvo que el automóvil vaya en movimiento y el motor sedetenga. C090E01A-GYT
o "D" (Drive):
Usada normalmente para la conducción normal. La caja pasarápor las cuatro velocidades de forma secuencial, dando la mejor economía y potencia. Nunca rebaje manualmente a "2" o a "L" cuando el vehículo esta en movimiento sobre 95km/h (60mph). C090G01A-GYT
o L (Baja):
Usada solamente cuando la pendiente a subir es extremadamente pronunciada o la pendiente esdemasiado pronunciada al bajar para poder emplear el motor como freno. Cuando usted va a reducir a "L", lacaja debe trabajar por unos segundos en "2", para diminuir la velocidad del automóvil. No sobre pase los 50km/h(31mph) en "L".

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16CONDUCIENDO DE FORMA ECONÓMICA
C140A01A-AHT Usted puede economizar mucho com-
bustible si sigue estos consejos:
o Conduzca suavemente. Aceleré con moderación. Frene progres- ivamente y, tras reducir lavelocidad, reduzca de marcha y salga acelerando a fondo, para volver a recuperar la velocidad quellevaba. No corra entre los semáforos con luces rojas. Trate de adecuar su velocidad a la quelleva el tráfico, de esta forma no tendrá que ir cambiando la velocidad constantemente. Evite lascongestiones de tráfico cada vez que le sea posible. Mantenga siempre una distancia prudente conel vehículo que lleva delante para evitar repentinas frenadas. Además esto acorta la vida de los frenos.
o Conduzca a velocidad moderada.
A mayor velocidad su automóvilgasta más combustible. Conducir a velocidad moderada, especial- mente en autopistas, es una de lasformas más efectivas de economizar combustible.
o Conducción por carreteras cuyasuperficie está bacheada o con resaltes con diferente altura su-perficial.
En este tipo de carreteras deberá
conducirse a velocidadesreducidas. Las características deseguridad de un vehículo equipado con ABS no deberán ser puestas a prueba conduciendo otomando curvas a gran velocidad. Esto podría hacer peligrar la seguridad propia o de los demás.!ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes
debidos a conducción inadecuada o peligrosa. Aunque se mejora el control del vehículo durante el frenado de emergencia mantenersiempre una distancia segura en- tre su vehículo y los objetos que le preceden. Las velocidades deberánser reducidas cuando el pavimento se encuentre en malas condiciones. La distancia de frenado para automóviles equipados con sistema anti-bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superior a la de los vehículos que no disponen de él cuando elpavimento de la carretera se encuentre en las siguientes condiciones:
o Conducción sobre carreteras con pavimento desigual, con grava o cubiertas de nieve.
o Conducción con cadenas de nieve instaladas.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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o No conduzca con los pies descansando en los pedales ni de freno ni de embrague. Esto aumenta el consumo de combus- tible y también acorta la vida deambos elementos. Además en el caso del freno, esto provoca un sobre calentamiento en el sistema,de esta manera le resta efectividad al sistema, pudiendo causarle un serio accidente.
o Preocúpese de sus neumáticos. Mantenga la presión recomendada.Una presión incorrecta, ya seamucha o poca puede ocasionar un desgaste prematuro de los neumáticos. Revise la presión delos neumáticos al menos una vez al mes.
o Compruebe que el tren delantero esta debidamente alienado. Un alineamiento incorrecto provocaque en curvas los neumáticos suenen, o a alta velocidad o en superficies irregulares.Alineamientos inadecuados ocasionan un desgaste prematuro de los neumáticos, además de unconsumo elevado de combustible. o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejorefectividad del combustible y bajar los costos de mantenimiento, mantenga su vehículo de acuerdoal plan de mantenimiento que figura en el pasaporte de servicio. Si usted conduce su automóvil encondiciones más severas, el mantenimiento debe efectuarse de forma más seguida que lo requeridoen uso normal.
o Mantenga su automóvil todo el tiempo limpio. Para un servicio afondo recurra a su servicio HYUNDAI, este le podrá mantener su automóvil limpio y libre demateriales corrosivos. Es especialmente importante el barro, polvo, hielo, etc. No deje que éstosse acumulen bajo su automóvil. Este peso extra resulta en un aumento en el consumo de com-bustible y además contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible. El peso es un enemigo para la economía de combustible. o No deje el motor sin razón en
ralentí. Si usted espera (y no en eltráfico), detenga el motor y enciéndalo sólo cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere un precalentamiento. Tanpronto como su motor arranqueusted puede empezar a conducir suavemente. En condiciones climáticas extremas se requiere unprecalentamiento muy moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto
significa andar extremadamente despacio en marchas largas. Si esto pasa, baje a marchas máscortas. Sobrecargar es hacer trabajar al motor a revoluciones más bajas que los límitesrecomendados.
o Use el aire acondicionado moderadamente. Este equiponecesita de la potencia del motor para poder operar, por lo tanto esto reduce la economía de com-bustible.

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C160B02A-GYT
Ciciones de hielo o nieve
Para conducir en nieve profunda, es
necesario utilizar neumáticos para nieve o emplear cadenas en lasruedas. Si son indicados los neumáticos de nieve, es importante escoger los adecuados en medidas yequivalentes a los equipados por fábrica. Una selección errónea al respecto puede ser adversa y afectara la seguridad. Por otro lado, aceleraciones rápidas, frenadas bruscas o virajes bruscos sonpotencialmente muy peligrosos. Du- rante la deceleración, utilice el frenado del motor. Frenadas bruscas en lanieve o hielo pueden causar patinazos. Usted necesita mantener la suficiente distancia con el vehículo PRECAUCIÓN:
No use cadenas en los neumáticos 185/55 R15 para evitar daños en la carrocería.
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CONDUCCIÓN EN INVIERNO
C160A01A-AYT Las condiciones climáticas de invierno
suponen un gran desgaste y otros problemas. Para minimizar estos problemas de la conducción eninvierno siga estos consejos: de adelante, además de aplicar losfrenos muy suavemente. Con lascadenas usted notará un gran aumento del efecto de tracción, pero no evitará los deslizamientos laterales. NOTA: El uso de cadenas no esta permitido en todas partes, revise la legislación del lugar.PATINAZOS EN CURVAS
C150A01A-AYT Evite las frenadas o los cambios de marcha en una curva, especialmente si el suelo está mojado. Idealmente las curvas se deben trazar con unaaceleración media. Si sigue este consejo, conservará mejor sus neumáticos.