2004 Peugeot 307 SW Manual do proprietário (in Portuguese)

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Anotar cuidadosamente o
número de cada chave. Este
número está codiicado na
etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer rapidamente novas
chaves.
O telecomando de alta frequência
é um sistema sensível; não o ma-
nipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veículo inadverti-
damente.
O telecomando não funciona
quando a chave está inserida no
anti-roubo, mesmo com a ignição
desligada, excepto para re-inicia-
lização.
Não accionar o dispositivo de su-
per-trancamento se alguém estiver
no interior do veículo.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos so-
corros ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança (crian-
ças a bordo), retirar a chave do
anti-roubo quando sair do veículo
mesmo que seja por pouco tempo.
Evitar manusear os botões do tele-
comando fora do alcance do veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria então
necessário proceder a uma nova re-
inicialização. Na compra de um veículo de oca-
sião:
- Veriicar se possui o cartão coni-
dencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT para
icar seguro de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem pôr o seu veículo em
funcionamento.
Não fazer nenhuma modiicação no
sistema anti-arranque electrónico.

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O ALARME
O alarme permite dois tipos de pro-
tecção:
- periférica, actua em caso de aber-
tura de uma porta, da mala ou do
capot.
- volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimentos
no interior).
Activação
F Desligue a chave e saia do veícu-
lo.
F Ligue o alarme trancando ou su-
pertrancando com o telecomando
(o avisador do botão A acende e
apaga a cada segundo).
Observação: se desejar trancar o
seu veículo sem activar o alarme,
utilize a fechadura. Quando o alarme dispara, a sirene
toca e os indicadores de direcção re-
lampejam durante trinta segundos.
Depois do disparo o alarme ica de
novo operacional.
Atenção:
se o alarme disparar dez
vezes consecutivas icará desactiva-
do à décima primeira.
Observação: se o avisador do botão
A relampejar rapidamente é porque
o alarme disparou na sua ausência.
Neutralização
Destranque o veículo com o tele-
comando da chave (o avisador do
botão A apaga-se).
Observação: se o alarme disparou
durante a sua ausência, o rápido
relampejar do avisador interromper-
se-á ao ligar a chave.
Activação apenas do alarme
periférico
Se desejar deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá op-
tar unicamente pelo tipo de protec-
ção periférica.
F Desligue a chave.
F Antes de dez segundos, carregue
no botão A até ao aparecimento
da luz ixa do avisador.
F Saia do veículo. F
Active o alarme trancando ou su-
pertrancando com o telecomando
(o avisador do botão A relampeja
a cada segundo).
Observação: quando o alarme es-
tiver ligado e o telecomando não
funcionar:
F Destranque as portas com a cha-
ve e abra a porta. O alarme dispa-
ra.
F Ligue a chave. O alarme deixa de
funcionar.
Mau Funcionamento
Ao ligar a chave, o acender do avisa-
dor A durante dez segundos indica
um defeito de ligação da sirene.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para veriicação do
sistema.
Activação automática*
O alarme activa-se automaticamente
2 minutos depois do fecho da última
porta ou da mala.
Para evitar o seu funcionamento aci-
dental quando da abertura de uma
porta ou da mala, é imperativo voltar
a premir o botão de destrancamento
do telecomando.
* Consoante o destino

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Abertura das portas pelo interior
O comando de abertura das portas
da frente permite o destrancamento
completo do veículo.
Pelo contrário, o comando de aber-
tura das portas traseiras destranca
unicamente a porta accionada.
Observação: os comandos de abertu-
ra das portas icam inoperantes quan-
do o veículo está supertrancado. Trancamento / Destrancamento
pelo interior
Premir o botão
A, permite-lhe:
- trancar o veículo,
- destrancar o veículo se colocar a chave no interruptor.
Observação: se o veículo estiver
supertrancado, o botão A está ino-
perante. Nesse caso utilize o teleco-
mando para destrancar.
Alerta "porta aberta"
Com o motor a trabalhar, quando
uma porta está mal fechada isso é
avisado por um sinal sonoro e por
um desenho localizando o facto no
ecrã multifunções durante alguns
segundos.
Além disso, com o veículo em anda-
mento, as luzes do tecto piscam.
O SEU 307 EM PORMENOR
AS PORTAS
Abertura das portas pelo exterior

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A MALA
Trancamento ou destrancamento
simultâneo da tampa da mala e
das portas
O trancamento ou o destrancamento
da tampa da mala é efectuado com o
telecomando ou com a fechadura da
porta do condutor.
Para a abrir, puxe pela pega A e le-
vante a tampa da mala.
Observação: a mala tranca-se au-
tomaticamente em movimento, a
10 km/h e destranca-se à abertura
de uma das portas se a velocidade
for inferior a 10 km/h.
Alerta "Mala aberta"
Com o motor a funcionar, se a tampa
da mala estiver mal fechada, é avi-
sado por um sinal sonoro e um de-
senho no ecrã multifunções durante
alguns segundos.
Além disso, com o veículo em movi-
mento, as luzes do tecto piscam.
O SEU 307 EM PORMENOR
Comando de emergência
Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centraliza-
do, destrancar a tampa da mala.
- Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da
mala,
- Introduzir uma pequena chave de fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala. Segurança para crianças
Impede a abertura pelo interior de
cada uma das portas de trás.
F Girar o comando um quarto de
volta com a chave de ignição.

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102103O SEU 307 EM PORMENOR
TECTO PANORÂMICO
Dispõe de um tecto panorâmico de
vidro fumado que aumenta a luminosi-
dade e a visão no habitáculo. A tampa
de ocultação eléctrica melhorra o con-
forto térmico.
Para abrir: carregar na parte A do
comando.
Para fechar: carregar na parte B do
comando.
Manualmente: carregar no coman-
do sem ultrapassar o ponto de re-
sistência; a cortina pára assim que
se liberte.
Automaticamente: carregar no
comando para além do ponto de
resistência; um impulso abre ou fe-
cha completamente a cortina. Uma
nova acção no comando interrompe
a cortina. Anti-entalamento
Em acção, quando a cortina depara
com um obstáculo ao fechar, pára e
recua ligeiramente.
Observações:
No caso de corte de alimentação da
tampa, durante o seu movimento ou
imediatamente após a sua paragem,
deverá reinicializar o anti-entalamento:
- premir a parte
B do comando até
ao fecho completo da tampa (fecho
por etapas de alguns centimetros).
No caso de abertura intempestiva da
tampa durante o fecho, e imediata-
mente depois a sua paragem:
- premir a parte A do comando até à
abertura completa da tampa,
- libertar a parte A e premir imedia-
tamente depois a parte B do co-
mando até ao fecho completo da
tampa (fecho por etapas de alguns
centimetros).
Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inoperante.

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102103O SEU 307 EM PORMENOR
ABERTURA DO CAPÔ DO
MOTOR
Pelo interior: empurrar o comando
situado à esquerda, sob o painel de
bordo.
Por fora: levantar o comando e abrir
o capô.
Vareta do capô
Fixar a vareta de suporte para man-
ter o capô aberto.
Antes de fechar o capô, voltar a colo-
car a vareta no seu lugar.
Para fechar
Baixar o capô e largá-lo próximo do
im do curso.
Conirmar que icou bem fechado.
Alerta "Capô aberto"
Com o motor a trabalhar ou o veículo
em andamento, quando o capot mo-
tor está mal fechado, será alertado
por um sinal sonoro e um desenho
no ecrã multifunções. O abastecimento de combustível
deve ser feito com o
motor parado.
F Abrir a portinhola do depósito de
combustível.
F Introduzir a chave e rodar para a
esquerda.
F Retirar o tampão e pendurá-lo no
gancho situado no interior da por-
tinhola.
Uma etiqueta colada no interior da
portinhola informa o tipo de combus-
tível a utilizar.
Ao encher o depósito não insista
para além da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provo-
car um mau funcionamento do seu
veículo.
A capacidade do depósito é de
cerca de 60 litros.
F Após o enchimento do depósito,
trancar o tampão e fechar a porti-
nhola.
ABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mínimo
do depósito for atingi-
do, esta luz avisadora
acende.
Restam cerca de 50 km
de autonomia.
O piscar da luz avisadora indica um
mau funcionamento da bóia de com-
bustível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

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COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção efectua-se por rotação
do anel A. Inversão de faróis médios /
máximos
Puxar o comando para si.
Observação:
com a ignição desliga-
da, quando a porta do lado condutor
é aberta ouve-se um sinal sonoro se
foram deixadas as luzes acesas.
Faróis de nevoeiro à frente e luz
de nevoeiro atrás
A selecção efectua-se por rotação
do anel para a frente para acender
e para trás para apagar. O estado é
visualizado pelo visor do quadrante. Veículos equipados com faróis
de nevoeiro à frente e luz de
nevoeiro atrás (anel C)
Luzes apagadas
Mínimos
Faróis de médios e de
máximosAcendimento automáti-
co dos faróis Luz de nevoeiro traseira Faróis de nevoeiro diantei-
ros (1ª rotação do anel para
a frente)
Faróis de nevoeiro à
frente e luz de nevoei-
ro atrás (2ª rotação do
anel para a frente)
Observação: para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de ne-
voeiro da frente, rode o anel duas
vezes de seguida para trás.
Observação: aquando de um corte
automático das luzes ou de um cor-
te manual dos faróis de médios, os
faróis de nevoeiro da frente, a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de míni-
mos permanecerão acesos (rodar o
anel para trás para apagar os faróis
de nevoeiro da frente. Os mínimos
apargar-se-ão então).
Veículos equipados com luz de
nevoeiro atrás (anel B)
Só pode funcionar com os faróis de
médios e de máximos.
Observação:
aquando de um corte
automático das luzes, a luz de ne-
voeiro traseira e os faróis de médios
permanecerão acesos (rodar o anel
para trás para apagar a luz de nevo-
eiro traseira. Os faróis de médios e
de posição apargar-se-ão então). Funcionam com os faróis de míni-
mos / médios.
Ao passar aos faróis de máximos, os
faróis de nevoeiro da frente apagam-
se. Voltam a acender-se em caso de
corte dos faróis de máximos.

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Luz de acompanhamento
Em caso de pouca luminosidade ou
de noite, ao deixar o seu veículo, os
faróis de mínimos e de médios po-
dem permanecer acesos cerca de
um minuto.
Para isso:
- Colocar a chave na posição STOP ,
- colocar o comando de iluminação
na posição 0,
- faça um "sinal de luzes",
- sáia e tranque o veículo.ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
DOS FARÓIS
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento contínuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosida-
de se tornar suiciente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar.
Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suiciente,
os faróis não se acenderão auto-
maticamente.
Esta função está activada quando da
entrega do veículo.
Para neutralizar ou activar a função:
- pôr a chave na posição "acessó- rios" (primeira posição da chave)
- colocar o comando de iluminação na posição AUTO/0,
- premir mais de quatro segundos a sua extremidade.
Não esconder o sensor de lumi-
nosidade, acoplado com o sensor
de chuva, situado a meio do pára-
brisas, atrás do retrovisor interior.
Serve para acender automatica-
mente os faróis.
Controlo de funcionamento
Activação
A função activada é acompanhada
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções .
Neutralização
A função neutralizada é acompanha-
da por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os coman-
dos manuais de iluminação, a função
é temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade ,
os
faróis acendem-se acompanhados
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
O SEU 307 EM PORMENOR
Com tempo claro chuvo-
so, tanto de dia como de
noite, os faróis de nevo-
eiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos
encandeiam e são proibidos.
Não esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessários.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas) Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador para
cima.