2004 Hyundai Coupe Ägarmanual (in Swedish)

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11TÄNDSTIFT
G060C02GK-GDT Byte av tändstift Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt sammanblandning av tändkablarna.
1. Tag av locket mitt på ventilkåpan(1,6/2,0L).
OBS: Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare (gäller motor 2,7 L).
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern genom att först rengöra runt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i tändstiftanslutningen. Dra ej i kabeln. HGK5066
G060A02GK-GDT
HSM392
1,0 ~ 1,1 mm
Bilen originalutrustas med platina-eller iridium-tändstift (endast 2,7 liter). De håller längre än vanliga stift.Platinastift känns igen genom att de har en blå linje på porslinet. OBS: Gör aldrig rent eller justera ett platina- eller iridiumstift. *1 : Platinabelagda
*2 : lridiumbelagda OBS:
o Använd alltid rekommenderade
tändstift vid byte.
o Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare (gäller motor 2,7 L). Typ
RC10YC4 (CHAMPION) BKR5ES-11 (NGK)RC10PYPB4 (CHAMPION)* 1
PFR5N-11 (NGK)* 1
IFR5G-11(NGK)* 2
Anm
1,6/2,0L
2,7L*
G060B03GK-GDT Byte av tändstift Tändstiften ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet eller vid behov. Att motorn misständer vidhård belastning, bränsleförbrukningen ökar, prestanda försämras, etc är tecken på att tändstiften behöver bytas. Bytalltid till stift enligt Hyundais rekommendation. Andra stift kan medföra sämre prestanda, motorskador och radiostörningar. Rekommenderade tändstift:
1,0 ~ 1,1 mm
1,6L/2,0L
2,7L

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12VINDRUTETORKARBLAD
G080A02A-ADT Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mildtvållösning. Om det blir ränder på rutan eller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. G080A02GK
!
HGK5062
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa klamman.
2. Lyft kåpan och byt filter. Använd Hyundai originalfilter.
VIKTIGT:
o Om motorn körs med ett skadat eller igensatt luftfilter kan motorn skadas eller slitas ned onormaltmycket.
o När du demonterar luftfiltret måste
du se till att damm eller smuts intekommer in i motorns luftintag.
!
BYTE AV MOTORLUFTFILTER
G070A01E-ADT
HGK5010
4. Skada ej stiftet med tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln över tändstiftet. Var varsam så att inte isolatorn skadas.
OBS: Dra inte det nya stiftet alltför hårt. Cylinderlockets gängor riskerar att skadas.
7. Sätt tillbaka tändkabeln. Kontrollera att den fäst ordentligt. VARNING:
Gör detta arbete med kall motor.
VIKTIGT:
o Låt inte bladen svepa över en torr ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt
med bensin, olja och liknande.
!

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
1. Haka fast ett nytt blad på torkararmen
som bilden visar.
2. Tryck fast torkarbladet i armen. Det ska höras ett klick.
OBS: Fäll sakta ner torkararmen mot rutan. Släpp den inte. HHR5051
G080B01HR-GDT Byte av torkarblad Lyft upp torkararmen från rutan. Lossa torkarbladet så här
1. Tryck in spärren (1) och dra loss
bladet från armen. HHR5048
(1)2. Haka loss bladet från det U-formade
fästet.
Montering av torkarblad HHR5049
HHR5050

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01A-GDT Kontrollera nivån regelbundet och oftare när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandningberoende på temperaturen. Behållaren rymmer 3 liter. HGK5014
VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!
KONTROLL AV OLJENIVÅN I MANUELL VÄXELLÅDA G100B02A-ADT Nivåkontroll i manuell växellåda
G100B01L
Parkera bilen på plant underlag och stanna motor.
1. Lossa oljepåfyllningspluggen.
2. Stick in ett finger eller något verktyg som på bilden ovan för att kontrollera nivån som ska ligga i underkant av påfyllningshålet. Om nivån är för låg,kontrollera om det finns något läckage innan du fyller på. Fyll på upp till underkant av hålet intemer.
3. Dra fast en pluggen med en ny
packning.
!
G100A03GK-GDT
Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Rekommenderad olja Använd endast HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4). Växellådans volym 5 växlad : 2,15 liter 6 växlad : 2,2 liter VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kall så att du inte riskerar att bränna dig. HGK5009
Påfyllning
Urtappningsplugg

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
G110D02Y-ADT Kontrollera nivån i automatlådan så här: Parkera bilen så att den står plant och trampa ned parkeringsbromsen. Växellådan skall ha normal arbetstemperatur när du kontrolleraroljenivån och motorn skall gå på tomgång. Tryck ned bromspedalen och förväxelväljaren från läge "P" genom alla övriga lägen – "R", "N", "D" – och sedan tillbaka till "N" eller "P".Med motorn fortfarande på tomgång skall du sedan:
1. Öppna motorhuven men var försiktig
så att du inte fastnar i eller skadar dig på någon rörlig del. HGK3025
!
G110C03Y-GDT Automatväxellådans volym Oljevolymen i den automatiska växellådan är 7,8 liter.
VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motornhar normal arbetstemperatur. Detinnebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att du inte bränner dig.
KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G110A01E-ADT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna serviceprogrammet. OBS: Oljan i automatväxellådan är från början klarröd. Med ökad körsträckaförändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd. Färgförändringen är normal och ingettecken på att oljan behöver bytas. Däremot ska oljan bytas enligt de anvisningar som finns iserviceprogrammet. G110B05A-ADT Rekommenderad olja Växellådan fungerar optimalt endast med Hyundai Genuine ATF SP-III, DIA-MOND ATF SP-III, SK ATF SP-III eller jämförbar produkt som är godkänd av Hyundai Motor Co. Skador som orsakasav ospecificerad olja omfattas inte av bilens garantier.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16
!
HGK5008
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOTHGK5007
DOHC
V6
KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
!
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4.
2. Drag upp mätstickan och torka av
den med ett rent papper; stick nedden så långt det går; och drag uppden igen. Läs av nivån på mätstickan. Du skall läsa av i området ”HOT” på mätstickan.
3. Om vätskenivån är för låg skall du sätta en tratt i hålet för mätstickanoch fylla på automatväxelvätska avrätt typ tills nivån når upp i området ”HOT”. Men fyll inte för mycket. VARNING:
Kylfläkten styrs av temperaturen i kylarvätskan vilket betyder att fläktenibland kan starta även om motorn inte är i gång. Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkteneftersom den plötsligt kan starta. När kylvätskan kallnar kommer kylfläkten att stanna – detta är helt normalt.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
17KONTROLLERA NIVÅN SÅ HÄR:
G120D01A-ADT Kontrollera nivån så här:
HGK5012
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska liggamellan "MIN" och "MAX". Om den ligger under "MIN" fyll försiktigt på upp till "MAX". Fyll inte på för mycket.
!
G120E02A-ADT Påfyllning av bromsvätska Torka vid påfyllning först av behållarens lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, denär farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationenDOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppen någon längre tid. Fukt och smutskan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.
!
SG130B2-FD Byte av hydraulvätska Använd hydraulvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4.
VARNING:
Tänk på att bromsvätska är skadligt för ögonen och fordonets lack.
G130A01S-ADT Denna kontroll görs då och då. Nivån skall stå mellan "MAX" och "MIN" påbehållaren. Förlust av vätska kan innebära läckage.
HGK5013

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
18
Remskiva servostyrning
!
SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGEN
G140A01A-ADT Håll kondensorn ren Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengörasregelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylare täpper till och försämrar kyleffekten. Spola ellerborsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på högt
tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maxi-mal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för
översyn om luften som strömmar utgenom panelens ventilationsmunstycken inte är kall. G140C01A-ADT Smörjning Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för attkompressor och packningar ska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt att tänka på vintertid när systemet normaltinte är igång
VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringeninkopplad under en längre tid medför låg kylmedelnivå kan kylkompressorn skadas. HTB219
G140D01S-GDT Kontroll av kompressorns drivrem
Kontrollera spänningen en gång i månaden under de perioder som du har luftkonditioneringen igång. Tryck ned remmen mitt emellan remskivorna. Den ska inte ge efter mer än högst 8 mm. Om du använder ettmätinstrument ska trycket vara 98 N och buktningen 8 mm. Om remmen är för dåligt spänd, vänd dig till enHyundaiverkstad för justering.
Vevaxelremskiva
Sträckarhjul 8mm
A/C G190A02B
Remskiva servostyrning
Alternator
Automatisk sträckare
Vevaxelremskiva