2004 BMW MOTORRAD R 850 R Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheitskontrolle
Leuchtweite regulieren
L Hinweis:
Bei exakter Grundeinstellung
wird die Leuchtweite durch die
Anpassung der Federvorspan-
nung an den Beladungszustand
reguliert.
Scheinwerfer-Grundeinstel-
lung von einer Fachwerkstatt,
am besten von einem
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen!
L Hinweis:
Hoch-Tief-Einstellung so vor-
nehmen, dass der Gegenver-
kehr nicht geblendet wird.
Darauf achten, dass der Licht-
kegel die Fahrbahntiefe weit
genug ausleuchtet.
Einstellung nach
Beladungszustand
 Federbeineinstellung der
Beladung anpassen (
b 42)
– Die Federvorspannung beein- flusst prinzipiell die Leucht-
weite
Nur bei extrem hohem Bela-
dungsgewicht den Scheinwer-
fer zur Leuchtweitenregulierung
nach unten schwenken. Dazu
Blende 1 abbauen
 Zwei Schrauben 2 lösen
Anschließend die Scheinwer-
fer-Grundeinstellung wieder
herstellen.
Beleuchtung
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Sicherheitskontrolle
Scheinwerfer-
Grundeinstellung
L Hinweis:
Motorrad nicht auf Haupt- oder
Seitenständer abstellen.
 Reifenluftdruck prüfen, gegebenenfalls korrigieren.
 Federbeineinstellung auf Solobetrieb
 Motorrad auf eine ebene
Fläche in 10 m Abstand
(Scheinwerfer) vor einer hellen
Wand aufstellen, mit Fahrer
(ca. 85 kg) belasten.
Abstand H vom Boden bis
Scheinwerfermitte ausmes-
sen
Höhe H auf Wand übertragen
und mit einem Kreuz
markieren  Darunter ein zweites Kreuz
(x = 25 cm) anzeichnen
 Abblendlicht einschalten
 Scheinwerfer so ausrichten, dass in der Mitte des unteren
Kreuzes die “Hell-Dunkel-
Grenze“ beginnt, bis zur Höhe
des oberen Kreuzes nach
rechts ansteigt und dann wie-
der abfällt.
L Hinweis:
Scheinwerfer-Grundeinstel-
lung von einer Fachwerkstatt,
am besten von einem
BMW Motorrad Partner über-
prüfen lassen!
Beleuchtung
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Sicherheitskontrolle
d Warnung:
Vor Fahrtbeginn Hinterrad-
dämpfer entsprechend dem
Gesamtgewicht und Bela-
dungszustand einstellen.
 Motorrad auf Hauptständer stellen
 Dämpfer hinten mit Schrau-
bendreher einstellen Grundeinstellung
(Solo):
 Einstellschraube 1 in Pfeil-
richtung H bis Anschlag
nach rechts hineindrehen
 Einstellschraube 1 zwei
Umdrehungen in Pfeilrichtung
S nach links drehen
Einstellung hard „H“:
 Einstellschraube 1 ganz
hineindrehen
Einstellung soft „S“:
 Einstellschraube 1 ganz her-
ausdrehen
Dämpfer-Einstellung
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Sicherheitskontrolle
d Warnung:
Vor Fahrtbeginn entsprechend
dem Gesamtgewicht Feder-
vorspannung einstellen.
Aus Sicherheitsgründen die
Federvorspannung nicht
während der Fahrt verstellen.
Zum Verstellen das Motorrad
zum Stillstand bringen.
Bei Änderung der Federvor-
spannung muss die Dämpfer-
einstellung entsprechend
nachgeregelt werden.
Federvorspannung ein-
stellen
 Motorrad auf Hauptständer stellen
 Federvorspannung mit
Handrad 1 einstellen
Grundeinstellung solo:
Handrad 1 nach links in Pfeil-
richtung „ LOW“ bis Anschlag
drehen
Handrad 1 eine Markierung
nach rechts in Pfeilrichtung
„ HIGH“ drehen
Einstellung für Sozius und
Gepäck:
Handrad 1 in Pfeilrichtung
„HIGH“ bis Anschlag nach
rechts drehen
Federvorspannung
1
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Sicherheitskontrolle
Räder
Felgen kontrollieren
d Warnung:
Beschädigte Felgen von einer
Fachwerkstatt, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner überprüfen lassen,
ggf. austauschen!
Reifenprofile kontrollieren
d Warnung:
Gesetzlich vorgeschriebene
Mindestprofiltiefe beachten!
Abgefahrene Reifen können
die Fahreigenschaften Ihres
Motorrades beeinträchtigen.
 Profiltiefe in Reifenmitte messen
BMW Empfehlung (Minimum):
vorne .............................. 2 mm
hinten ............................. 3 mm
Ventilkappen
festschrauben
d Warnung:
Ventileinsätze neigen bei
hohen Geschwindigkeiten
durch Zentrifugalkräfte zum
selbsttätigen Öffnen!
Nur Metallventilkappen mit
Gummidichtring verwenden.
Gut festgeschraubte Ventil-
kappen verhindern dabei
einen plötzlichen Luftdruck-
verlust!
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Sicherheitskontrolle
Räder
Reifenluftdruck
kontrollieren
d Warnung:
Unkorrekter Reifenluftdruck
hat erheblichen Einfluss auf
die Fahreigenschaften des
Motorrades und die Lebens-
dauer der Reifen!
Reifenluftdruck in Abhängig-
keit vom Gesamtgewicht re-
gulieren. Gesamtgewicht
sowie zulässige Radlast nicht
überschreiten (b 47). – Bei kalten Reifen:
 Ventilkappen abschrauben
 Reifenluftdruck prüfen/regu-
lieren
Reifenluftdrücke: vorne hinten
Solo 2,2 bar 2,5 bar
Sozius 2,5 bar 2,7 bar
Sozius
und Gepäck 2,5 bar 2,9 bar
 Ventilkappen festschrauben
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Sicherheitskontrolle
Beladung
d Warnung:
BMW kann nicht für jedes
Fremdprodukt auf dem Zube-
hör- und Reifenmarkt beurtei-
len, ob es bei BMW Motorrädern
ohne Sicherheitsrisiko einsetz-
bar ist. Diese Gewähr ist auch
dann nicht gegeben, wenn eine
technische Prüforganisation
das Produkt abgenommen hat
oder eine behördliche Geneh-
migung (allgemeine Betriebser-
laubnis) erteilt wurde. Deren
Prüfungen können nicht immer
alle Einsatzbedingungen für
BMW Motorräder berücksichti-
gen und sind deswegen teilwei-
se nicht ausreichend.
L Hinweis:
BMW Zubehör und von BMW
freigegebene Produkte sowie
qualifizierte Beratung erhalten
Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.
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Sicherheitskontrolle
Richtig beladen
d Warnung:
Überladung kann die Fahr-
stabilität Ihres Motorrades
beeinträchtigen.
 Auf gleichmäßige Gewichts-
verteilung links/rechts achten
 Schwere Gepäckstücke nach
unten und innen packen  Linken und rechten Koffer
SZ
max. mit je 10 kg beladen
 Gepäckbrücke und Tankrucksack
SZ max. mit je
5 kg beladen
 Befestigungen auf korrekten und festen Sitz prüfen
d Warnung:
Mit Koffern wird ein Tempo-
limit von 130 km/h empfohlen!
SZSonderzubehör
Beladung
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