2004 BMW MOTORRAD K 1200 GT Handleiding (in Dutch)

15
Overzicht en bediening
1
1
AB
Aanduiding tijd/omge-
vingstemperatuur
omschakelen
• Zet het contact aan
•Druk de BC-toets 1 kort in

Opmerking:
Druk knop A of B met een bal-
pen o.i.d. in.
Wissel tussen °C en °F• Zet het contact af
•Druk knop B in en houd hem
ingedrukt
• Zet het contact aan
• Houd knop B nog ca.
3 seconden ingedrukt
Aanduiding omgevingstemperatuur
10k4101n3.fm Seite 15 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

16
Overzicht en bediening
1

Opmerking:
Bij de automatische snelheids-
regeling kan de snelheid tussen
40 en 180 km/h worden inge-
teld.
Bij stilstaande motorfiets
– contact „ OFF” uit – wordt
het systeem uitgeschakeld en
de opgeslagen snelheid gewist.
Controlelamp snelheidsrege-
ling geel uit.
Bij BMW Integral ABS
SU kan bij
een defect remlicht, (waarschu-
wingslamp algemeen rood


brandt permanent
68),
de snelheidsregeling niet in
gebruik worden genomen.
SUSpeciale uitrusting
 Waarschuwing:
Snelheidsregeling niet
gebruiken bij:
– Bochtige en onoverzichtelijke wegen
– Druk verkeer dat geen constante snelheid toelaat
– Natte, gladde, onverharde of vervuilde wegdekken
Als op een afdaling de motor-
remwerking niet voldoende is,
kan de ingestelde snelheid
worden overschreden. Bij
bergopwaarts rijden kan de
snelheid tot onder de afgere-
gelde snelheid teruglopen.
Houd om veiligheidsredenen
altijd beide handen op de
stuurgrepen!
SnelheidsregelingSU
10k4101n3.fm Seite 16 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

17
Overzicht en bediening
1
Systeem inschakelen• Schakelaar1 op ON zetten
– Controlelamp rood 2 in de
schakelaar brandt
Snelheid instellen • Toets 3 kort in de richting
SET aantippen
– Controlelamp snelheidsregeling
geel brandt

Opmerking:
De actueel gereden snelheid
wordt aangehouden en in het
geheugen opgeslagen.
SUSpeciale uitrusting
SnelheidsregelingSU
1
3
2
10k41bkn3.book Seite 17 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

18
Overzicht en bediening
1
Trapsgewijs accelereren•Toets1 in de richting SET
aantippen
– Opgeslagen snelheid wordt met circa 2 km/h verhoogd

Opmerking:
Telkens als de toets 1 in de
richting SET wordt aangetipt,
neemt de snelheid met 2 km/h
toe.
Traploos accelereren• Toets 1 in de richting SET
ingedrukt houden
– Traploos accelereren zonder de gashendel te verdraaien
• Toets 1 loslaten
– De bereikte snelheid wordt
aangehouden en opgeslagen
SUSpeciale uitrusting
SnelheidsregelingSU
1
10k41bkn3.book Seite 18 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

19
Overzicht en bediening
1
1
3
2
Vertragen• Toets1 in de richting RES
ingedrukt houden
– Traploos vertragen zonder
bediening van het gashandel

Opmerking:
Het steeds aantippen van de
toets in de richting RES verlaagt
de snelheid met circa 2 km/h.
Systeem uitschakelen• Schakelaar 3 op OFF zetten
– De snelheidsregeling wordt onmiddellijk uitgeschakeld
– Controlelamp rood 2 en
controlelamp snelheidsregeling
geel doven


Tijdelijk uitschakelen
Door bediening van:
–Remmen
– Koppeling
– Gashandel (gas terugnemen)
wordt de snelheidsregeling
tijdelijk uitgeschakeld
– Controlelamp snelheidsregeling geel gedoofd
– Controlelamp rood 2 brandt
• Toets 1 in de richting RES
aantippen
– De opgeslagen snelheid wordt
weer bereikt en aangehouden
– Controlelamp snelheidsregeling
geel brandt
SUSpeciale uitrusting
SnelheidsregelingSU
10k41bkn3.book Seite 19 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

20
Overzicht en bediening
1
Voetsteunplaat verstellen
 Waarschuwing:
De linker/rechter voetsteunpla-
ten mogen alleen zo worden
versteld, dat de beide steunpla-
ten zich in de bovenste of de
onderste stand bevinden.
Schakelpedaal aan de gewij-
zigde stand van de voetsteun
aanpassen.
 Attentie:
Bij een sportieve rijstijl moeten
beide voetsteunen in de hoogste
stand staan!
 Waarschuwing:
Let op de correcte ligging van
leidingen/kabels.
Beschadig de kabels niet.
De inbusbouten 1 en 2 beslist
met het voorgeschreven aan-
trekkoppel vastzetten.
Indien geen momentsleutel be-
schikbaar is, de voetsteunpla-
ten en het schakelpedaal bij
een specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer laten
verstellen.
10k41bkn3.book Seite 20 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

21
Overzicht en bediening
1
Voetsteunplaat verstellen•3 inbusbouten 1 losdraaien
• Plaats de steunplaat in de gewenste stand A of B
• Draai de drie inbusbouten 1
met een aantrekkoppel van
20 Nm vast
• Schakelpedaal aan de gewij- zigde stand van de voetsteun
aanpassen.
Schakelpedaal verstellen:• Draai de inbusbout 2 los
• Plaats het schakelpedaal in
de gewenste stand C of D.
• Inbusbout 2 met een aantrek-
koppel van 8Nm vastdraaien
Voetsteunplaat verstellen
2
AB
D
C1
10k41bkn3.book Seite 21 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
Overzicht en bediening
1
Buddyseat verwijderen:•Draai sleutel1 in het buddy-
seatslot in stand A en houd
hem vast
• Trek de buddyseat naar ach-
teren/boven in de 1e stand C
van de arretering
• Verwijder de buddyseat
– Het boordgereedschap is toegankelijk
– De zekeringen zijn bereikbaar
– Het koelvloeistofreservoir is toegankelijk
Buddyseat verstellen:– De buddyseat kan in 2 standen worden gezet:
E = hoog D = laag

Attentie:
Let erop dat de buddyseat
goed wordt vergrendeld als hij
weer wordt gemonteerd!
• Draai sleutel 1 in het buddy-
seatslot in stand A en houd
hem vast
• Trek de buddyseat naar ach- teren/boven in de 1e stand C
van de arretering
Buddyseat
A
1
B
C
10k4101n3.fm Seite 22 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14