2004 Alfa Romeo 156 ESP

ALFA 156 SPORTWAGON
292
NA ESTAÇÃO
DE ABASTECIMENTOABERTURA DE EMERGÊNCIA
DA PORTINHOLA
DO COMBUSTÍVEL
(fig. 45)
No caso de não funcionamento da ala-
vanca de abertura da portinhola do com-
bustível, puxar a corda de emergência (A)
situada no lado direito da bagageira.
INTERNOS PEGAS DE SUSTENTAÇÃO(fig. 44)
Em correspondência das portas dianteiras
encontram-se duas pegas de sustentação.
Em correspondência das portas traseiras
estão situadas duas pegas de sustentação
(A) equipadas de gancho para pendurar rou-
pas (B).
BARRAS PORTA
BAGAGENS-
PORTA ESQUIS(fig. 46) (a pedido para
versões/mercados onde
previsto)
O veículo pode ser equipado com duas ba-
rras longitudinais que podem ser utilizadas,
com a adição de acessórios específicos, pa-
ra o transporte de objectos vários (esquis,
windsurf, etc.).
fig. 45
A0B0125m
Nunca superar as cargas
máximas consentidas, ilus-
tradas no capítulo “Carac-
terísticas técnicas”.
fig. 46
A0B0126m
fig. 44
A0B0124m

ALFA 156 SPORTWAGON
293
CONTROLO
AUTOMÁTICO
DO ALINHAMENTO
TRASEIRO(a pedido para versões/
mercados onde previsto)
O veículo está equipado com um sistema
hidro-pneumático semi-portante com inte-
gradas funções de auto-nivelamento (graças
a um elemento activo incorporado nos amor-
tecedores traseiros) e de amortecimento,
aplicado nas suspensões traseiras em subs-
tituição dos amortecedores convencionais.
Quando o veículo está carregado com pas-
sageiros e bagagem, se determina um abai-
xamento do alinhamento traseiro, em
função da rigidez do sistema de molas e
de carga. Contudo, não apenas o veículo se
coloca em movimento o sistema utiliza os
movimentos induzidos nas rodas pelas irre-
gularidades do fundo da estrada para au-
mentar a própria capacidade de sustentação
e levantar a carroçaria até obter uma regu-
lação pré-determinada que será mantida
com qualquer condição de carga.
AUTO-RÁDIO(a pedido para versões/
mercados onde previsto)
O auto-rádio, de tipo fixo, equipado de
leitor de cassetes (auto-rádio com leitor
de cassetes) ou leitor de Compact Disc
com equalizador paramétrico do som
(auto-rádio com leitor de Compact Disc),
foi projectado de acordo com as
características específicas do habitáculo,
com um design personalizado que se
íntegra com o estilo do tablier porta-
instrumentos. As instruções relativas ao
uso do auto-rádio estão descritas no
Suplemento em anexo.A distância que é necessária percorrer pa-
ra que seja alcançada a condição de nive-
lamento é de cerca de 2.000 metros e po-
de variar em função das condições do fundo
da estrada.
Ao usar a bagageira nunca
superar as cargas máximas
consentidas, descritas no capítulo
“Características técnicas”. A carga
transportada e a disposição da mes-
ma na bagageira modificam as ca-
pacidades do veículo na estrada,
mesmo se o alinhamento é manti-
do constante através do dispositivo
automático.
AVISO

ALFA 156 SPORTWAGON
294
SE FURAR
UM PNEUMÁTICOADVERTÊNCIASe o veículo está equi-
pado de “kit de reparação rápida dos pneu-
máticos Fix&Go”, ver as instruções relativas
ilustradas no capítulo “Em emergência”.fig. 47
A0B0127m
ALOJAMENTO DAS
FERRAMENTAS E DA RODINHA
SOBRESSALENTE
(para versões/mercados onde
previsto)
(fig. 47)
As ferramentas e a rodinha sobressalente
estão alojadas no piso da bagageira, sob o
tapete de revestimento. Para ter acesso, le-
vantar ou remover o tapete de revestimento
da bagageira utilizando a pega (A-fig. 47).
Para levantar o contentor com as ferra-
mentas (B) desaparafusar a pega (C).
A rodinha sobressalente (D) pode ser le-
vantada depois de ter retirado o contentor com
as ferramentas.
SE APAGAR
UMA LUZ EXTERNAADVERTÊNCIAAntes de substituir uma
lâmpada, ler com muita atenção as ad-
vertências e as precauções descritas no ca-
pítulo “Em emergência”.LUZES TRASEIRAS
DE MARCHA-ATRÁS
E DO FAROL TRASEIRO
DE NEVOEIROPara substituir as lâmpadas (Tipo B, Potên-
cia 21W):
– Abrir a porta da bagageira.
– Remover a tampa (Aou B-fig. 48)
em correspondência da luz interessada, de-
senfiando-a lateralmente.fig. 48
A0B0128m

ALFA 156 SPORTWAGON
296
fig. 55
A0B0135m
– Montar o porta-lâmpada (C-fig. 55)
rodando-o em sentido horário.
– Montar o grupo completo (B-
fig. 54) introduzindo primeiro as lingue-
tas de fixação e carregando em seguida em
correspondência do bloqueador (A-fig. 54). – Extrair o grupo porta-lâmpadas (A-
fig. 52) carregando nas linguetas de re-
tenção (B-fig. 52).
– Remover e substituir a lâmpada inte-
ressada (de tipo esférico com engate a baio-
neta) carregando-a levemente e rodando-a
em sentido anti-horário (fig. 53):
(C) lâmpada da luz de mínimos/parada
(D) lâmpada da luz de direcção (piscas).
– Introduzir novamente o grupo porta-lâm-
padas encaixando correctamente as lingue-
tas de retenção (B-fig. 52).
– Montar a tampa de protecção (B-
fig. 51) fixando-a com as porcas (A-fig.
51).
LUZES DA MATRÍCULAPara substituir as lâmpadas (Tipo A, Potên-
cia 5W):
– Extrair o grupo da luz da matrícula ac-
tuando com uma chave de parafusos e pro-
tegida com um pano macio no bloqueador
(A-fig. 54).
– Extrair o grupo (B-fig. 54).
– Extrair o porta-lâmpada (C-fig. 55)
rodando-o em sentido anti-horário e substi-
tuir a lâmpada (D-fig. 55) introduzida a
pressão.
fig. 52
A0B0132m
fig. 54
A0B0134m
fig. 53
A0B0133m

ALFA 156 SPORTWAGON
298
Sistema/Componente N° fusível Amperagem Posição
Tomada de corrente suplementar na bagageira10 20Afig. 59
fig. 59
A0B0141m
SE QUEIMAR
UM FUSÍVEL O fusível específico para as versões Sport-
wagon esta posicionado no contentor porta-
fusíveis central colocado sobre a unidade
porta-fusíveis principal e pode se alcança-
do retirando o relativo painel de cobertura.
ADVERTÊNCIAAntes de substituir um
fusível ou um relé, ler as advertências e as
precauções descritas no capítulo “Em
emergência”.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
300
fig. 3
A0B0059m
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DA
TINTA DA CARROÇARIANas versões Sedã, a placa é aplicada na
parte interna da porta da bagageira (3-fig.
1), enquanto nas versões Sportwagon é
aplicada no bordo interno direito da porta
da bagageira (3-fig. 2). A placa (fig. 3)
traz os seguintes dados:
A.Fabricante da tinta.
B.Denominação da cor.
C.Código da cor.
D.Código da cor para retoques ou pin-
tura.
PLACA DE RESUMO DOS
DADOS DE IDENTIFICAÇÃOA placa (fig. 4) é aplicada nas travessa
dianteira do compartimento do motor.
Indica os seguintes dados de identificação:
A.Espaço reservado para os dados de
homologação nacional
B.Espaço para a marcaçãa do número
progressivo de chassis
C.Espaço disponível para a eventual in-
dicação dos pesos máximos autorizados pe-
las várias legislações nacionaisD.Espaço reservado para a indicação da
versão e as indicações suplementares àque-
las prescritas
E.Espaço reservado ao valor do coefi-
ciente de fumo (apenas as versões a gasó-
leo )
F.Espaço reservado para a marcação
do nome do fabricante.fig. 4
A0B0076m

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
301
Código da carroçaria
CÓDIGOS DOS MOTORES - VERSÕES DA CARROÇARIA1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS2.0 JTS Selespeed2.5 V6 24V2.5 V6 24V Q-SystemJTD
JTD 16V MultijetJTD 20V Multijet(*) Versão para mercados específicos
(**) Versão 150 CV (para versões/mercados onde previsto)
(versões Sportwagon)
932B4100 38H
932B4100 38G (*)
932B4B00 39E (*)
932B3100 37H
932B3100 37G (*)
932BXA00 53E
932BXA00 53D (*)
932BXA01 55E
932BXA01 55D (*)
932B1100 33E
932B1101 34E
932B2C00 45F
932BXE00 61E
932BXN00 72 (**)
932BXG00 63C (*)
932BXL00 67 (*)
932BXF00 65C
932BXM00 69 (*)
(versões Sedã)932A4100 31L
932A4100 31H (*)
932A4B00 32F (*)
932A3100 30L
932A3100 30H (*)
932AXA00 52E
932AXA00 52D (*)
932AXA01 54E
932AXA01 54D (*)
932A1100 26F
932A1101 27F
932A2C00 44G
932AXE00 60E
932AXN00 71 (**)
932AXG00 62C (*)
932AXL0066 (*)
932AXF00 64B
932AXM00 68 (*)
Código do motor
AR32104
AR32103 (*)
AR32205
937A1000
932A2000 (*)
937A1000
932A2000 (*)
AR32405
AR32405
937A2000
192A5000
937A5000 (**)
937A4000 (*)
192B1000 (*)
841G000
841M000

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
302
MOTOR(*) Para cada cilindro são previstas duas velas diferentes, uma por tipo (versões T. SPARK)
[ ] Em alternativaCódigo do tipoCicloNúmero e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mmCilindrada total
Potência máxima (CEE):
kW
CVregime corresp. rotações/min
Torque máximo (CEE):
Nm
kgmregime corresp. rotações/min
Velas de ignição (*)Combustível
1.6 T.SPARKAR32104
Otto
4 em linha
82 x 75,65
1598 cm
3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
1.8 T.SPARKAR32205
Otto
4 em linha
82 x 82,7
1747 cm
3
103
140
6500
163
16,6
3900
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.0 JTS937A1000
Otto
4 em linha
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.0 JTS
Selespeed937A1000
Otto
4 em linha
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.5 V6 24V AR32405
Otto
6 a V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.5 V6 24V
Q-SystemAR32405
Otto
6 a V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)