2003 YAMAHA XJR 1300 Notices Demploi (in French)

CARACTÉRISTIQUES
8
Caractéristiques ............................................................................................. 8-1
Tableau de conversion ................................................................................... 8-5
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8-1
8
FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques
Modèle XJR1300
Dimensions
Longueur hors tout
2.175 mm (excepté N, S)
2.250 mm (pour N, S)
Largeur hors tout
775 mm
Hauteur hors tout
1.115 mm
Hauteur de la selle
790 mm
Empattement
1.510 mm
Garde au sol
120 mm
Rayon de braquage minimal
2.800 mm
Poids net (avec pleins d’huile et de
carburant)
247 kg
Moteur
Type de moteur 4 temps, refroidissement par
air, double arbre à cames en tête
(DOHC)
Disposition des cylindres 4 cylindres parallèles inclinés à
l’avant
Cylindrée 1.251 cm
3
Alésage × course 79,0 × 63,8 mm
Taux de compression 9,7:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideHuile moteur
Ty p e
Classification d’huile moteur
recommandée Huiles API Service, de classe SE,
SF, SG minimum
Quantité
Sans remplacement de
l’élément du filtre à huile 3,0 l
Avec remplacement de
l’élément du filtre à huile 3,35 l
Quantité totale (moteur à sec) 4,2 l
-20 -10 0
10 20 30 40
50 ˚C
SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
ATTENTION:Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter tout pati-
nage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie également l’em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles de grade diesel “CD” ni des huiles
de grade supérieur à celui spécifié. S’assurer également de ne pas uti-
liser une huile portant la désignation “ENERGY CONSERVING II”
ou la même désignation avec un chiffre plus élevé.
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CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Filtre à airÉlément de type sec
Carburant
Type ESSENCE ORDINAIRE SANS
PLOMB EXCLUSIVEMENT
Capacité du réservoir 21 l
Quantité de la réserve 4,5 l
Carburateur
Fabricant MIKUNI
Modèle × quantité BSR37 × 4
Bougies
Fabricant/modèle NGK / DPR8EA-9 ou
DENSO / X24EPR-U9
Écartement des électrodes 0,8 à 0,9 mm
EmbrayageHumide, multidisque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,750
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 2,167
Nbre de dents de pignon de chaîne
de transmission (avant/arrière) 18/39
Type de boîte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gaucheTaux de réduction
1
re
2,857
2
e
2,000
3
e
1,571
4
e
1,292
5
e
1,115
Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 25,5°
Chasse 100 mm
Pneus
Avant
type Sans chambre (Tubeless)
taille 120/70 ZR17 (58W)
120/70 ZR17 M/C (58W)
fabricant/modèle Dunlop / D220F ST M
Michelin / MACADAM90X E
Arrière
type Sans chambre (Tubeless)
taille 180/55 ZR17 (73W)
180/55 ZR17 M/C (73W)
fabricant/modèle Dunlop / D220 ST M
Michelin / MACADAM90X E
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CARACTÉRISTIQUES
8-3
8
Charge maximale* 203 kg
Pression de gonflage
(contrôlée les pneus froids)
Jusqu’à 90 kg*
avant 250 kPa (2,50 kgf/cm
2, 2,50 bar)
arrière 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
De 90 kg à maximale*
avant 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
arrière 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 2,90 bar)
Conduite à grande vitesse
avant 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
arrière 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 2,90 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires
Roues
Avant
type Roue coulée
taille 17 × MT 3,50
17 M/C × MT 3,50
Arrière
type Roue coulée
taille 17 × MT 5,50
17 M/C × MT 5,50Freins
Avant
type Double disque
commande Main droite
liquide DOT 4
Arrière
type Monodisque
commande Pied droit
liquide DOT 4
Suspension
Avant Fourche télescopique
Arrière Bras oscillant
Ressort/amortisseur
Avant Ressort hélicoïdal /
amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal /
amortisseur hydro-pneumatique
Débattement de roue
Avant 130 mm
Arrière 110 mm
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CARACTÉRISTIQUES
8-4
8
CS-
Partie électrique
Système d’allumage Boîtier d’allumage électronique
(T.C.I)
Système de charge
type Alternateur avec rotor à excitation
puissance standard 13,5 V, 28 A à 5.000 tr/mn
Batterie
modèle GT14B-4
voltage, capacité12 V, 12 Ah
Type de phareAmpoule halogène
Voltage et wattage d’ampoule ×
quantité
Phare 12 V, 60/55 W × 1
Feu arrière/stop 12 V, 5/21 W × 2
Veilleuse 12 V, 4 W × 1
Clignotant 12 V, 21 W × 4
Éclairage des instruments 12 V, 1,7 W × 4
Témoin de point mort 12 V, 1,7 W × 1
Témoin de feu de route 12 V, 3,4 W × 1
Témoin d’avertissement du
niveau d’huile 12 V, 1,7 W × 1
Témoin des clignotants 12 V, 1,7 W × 2Fusibles
Fusible principal 40 A
Fusible de phare 15 A
Fusible du système de
signalisation 15 A
Fusible d’allumage 15 A
Fusible des clignotants 15 A
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CARACTÉRISTIQUES
8-5
8
FAU04513
Tableau de conversion CS-04FToutes les données techniques figurant dans ce manuel sont ex-
primées en Système International ou métrique (SI).
Recourir au tableau suivant afin de convertir les données métri-
ques en données impériales.
Exemple :
MÉTRIQUE FACTEUR DE
CONVERSIONIMPÉRIAL
2 mm×
0,03937 = 0,08 in
Tableau de conversion
SYSTÈME MÉTRIQUE À IMPÉRIAL
Système métriqueFacteur de
conversionSystème impérial
Couplem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Poidskg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Vitesse km/h× 0,6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume /
Capacitécc (cm
3)
cc (cm3)
l (litre)
l (litre)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (Imp. liq.)
cu·in
qt (Imp. liq.)
gal (Imp. liq.)
Diverskg/mm
kgf/cm
2
°C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°F
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
9
Numéros d’identification ............................................................................... 9-1
Numéro d’identification de la clé .................................................................. 9-1
Numéro d’identification du véhicule ............................................................. 9-1
Étiquette des codes du modèle ...................................................................... 9-2
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9-1
9
FAU01039
9-RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FAU02944
Numéros d’identification Inscrire le numéro d’identification de la clé, le
numéro d’identification du véhicule et les codes
figurant sur l’étiquette du modèle aux emplace-
ments prévus, pour référence lors de la com-
mande de pièces de rechange auprès d’un con-
cessionnaire Yamaha ou en cas de vol du
véhicule.
1. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA
CLÉ :CA-02F2. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE :CA-02F3. RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DU MODÈLE :CA-01FFAU01041
Numéro d’identification de la clé Le numéro d’identification de la clé est poin-
çonné sur l’onglet de la clé. Inscrire ce numéro à
l’endroit prévu et s’y référer lors de la com-
mande d’une nouvelle clé.
FAU01043
Numéro d’identification du véhicule Le numéro d’identification du véhicule est poin-
çonné sur le tube de direction. Inscrire ce nu-
méro à l’endroit prévu.N.B.:_ Le numéro d’identification du véhicule sert à
identifier la moto et, selon les pays, est requis
lors de son immatriculation. _
1. Numéro d’identification de la clé
1. Numéro d’identification du véhicule
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