2003 YAMAHA KODIAK 400 Manuale de Empleo (in Spanish)

10-14
Sistema de arranque Arrancador eléctrico y de retroceso
Sistema de lubricación Sumidero húmedo
Aceite de motor:
Tipo
Clasificación del aceite de motor
recomendadoServicio API tipo SE, SF, SG o superior Modelo YFM400FA
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATENCION:
Para evitar que el embrague patine (puesto que el
aceite del motor también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No utilice aceites con
la especificación Diesel “CD” o aceites con una cali-
dad superior a la especificada. Además, no utilice
aceites con la etiqueta “ENERGY CONSERVING II
(AHORRO DE ENERGÍA II)” o superior.
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10-15
Cantidad:
Cambio de aceite periódico 2,3 L
Con reemplazo del filtro de aceite 2,4 L
Cantidad total 2,6 L
Aceite de engranaje final:
Tipo Aceite de engranajes Hipoidales SAE 80 API “GL-4”
Cantidad
Cambio de aceite periódico 0,23 L
Cantidad total 0,25 L
Aceite del diferential:
Tipo Aceite de engranajes Hipoidales SAE 80 API “GL-4”
Cantidad
Cambio de aceite periódico 0,35 L
Cantidad total 0,40 L
Capacidad del radiador
(incuyendo todos los conductos)1,32 L
Filtro de aire: Elemento tipo húmedo
Combustible:
Tipo Para Europa: Sólo gasolina normal sin plomo
Para Australia: Sólo gasolina sin plomo
Capacidad del depósito de combustible 15 L
Cantidad de reserva de combustible 4,5 LModelo YFM400FA
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10-16
Carburador:
Tipo/cantidad BSR33/1
Fabricante MIKUNI
Bujía:
Tipo/fabricante DR8EA / NGK
Huelgo de bujía0,6–0,7 mm
Embraque Húmedo, automático centrífugo
Transmisión:
Sistema de reducción primaria Correa trapezoidal
Sistema de reducción secundaria Engranaje cilíndrico de dientes rectos
Relación de reducción secundaria 39/24
× 24/18
× 33/9 (7,944)
Tipo de transmisión Automática, correa trapezoidal
Operación Operación de la mano izquierda
Engranaje de marcha atrás 29/17 (1,706)
Relación de subtransmisión 38/23 (1,652)
Chasis:
Tipo de bastidor Bastidor de acero tubular
Angulo del eje delantero 4°
Base del ángulo de inclinación21 mm
Neumático:
Tipo Sin cámara
Ta m año delantero AT25
× 8 - 12
trasero AT25
×10 - 12 Modelo YFM400FA
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10-17
Freno:
Delantero tipo Freno de discos dobles
operaciónOperación con mano derecha
Trasero tipo Freno tambor
operaciónOperación con mano izquierda y pie derecho
Suspensión:
Suspensión delantero Doble horquilla
Suspensión trasero Brazo oscilante (monocross)
Amortiguador:
Amortiguador delantero Resorte en espiral / amortiguador de aceite
Amortiguador trasero Resorte en espiral / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda:
Trayectoria de la rueda delantero 160 mm
Trayectoria de la rueda trasero 180 mm
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido DC-C.D.I.
Sistema de generador Magneto de A.C.
Tipo de batería YTX14AH (Para Europa)
YTX20L-BS (Para Oceanía)
Capacidad de la batería voltage 12 V, 12 Ah (Para Europa)
12 V, 18 Ah (Para Oceanía)
Tipo del faro: Bombilla de criptonModelo YFM400FA
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10-18
Voltage, vataje de bombilla
× cantidad:
Faro 12 V, 30/30 W
× 2
Luz de freno/piloto trasero 12 V, 5/21 W
× 1
Luz de la instrumentación 14 V, 3 W
× 1
Luz de control de punto muerto 12 V, 1,7 W
× 1
Luz de control de marcha atrás 12 V, 1,7 W
× 1
Luz de aviso de la temperatura del
refrigerante 12 V, 1,7 W
× 1
Luz de control del modo de tracción de cuatro
ruedas 12 V, 1,7 W
× 1
Fusible:
Fusible principal 30 A
Fusible del faro 15 A
Fusible del sistema de encendido 10 A
Fusible de la toma de CC auxiliar 10 A
Fusible del sistema de tracción en las cuatro
ruedas 3 A
Fusible del sistema de señalización10 A Modelo YFM400FA
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11-1
EBU01070
Conversion tableACS-02EAll specification data in this manual are listed in SI
and METRIC UNITS.
Use this table to convert METRIC unit values to
IMPERIAL unit values.
Example:
METRIC
VALUECONVERSION
FACTORIMPERIAL
VALUE
2 mm× 0.03937 = 0.08 in
Conversion table
METRIC SYSTEM TO IMPERIAL SYSTEM
Metric unitConversion
factorImperial unit
Torquem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7.233× 86.794× 0.0723× 0.8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Weightkg
g× 2.205× 0.03527lb
oz
Speed km/h× 0.6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0.6214× 3.281× 1.094× 0.3937× 0.03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Capacitycc (cm
3)
cc (cm3)
L (liter)
L (liter)
× 0.03527× 0.06102× 0.8799× 0.2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Miscellaneouskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55.997× 14.2234× 1.8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
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11-2
11
FBU01070
Tableau de conversionACS-02FToutes les données techniques figurant dans ce manuel
sont exprimées en Système International ou métrique (SI).
Recourir au tableau suivant afin de convertir les données
métriques en données impériales.
Exemple :MÉTRIQUE FACTEUR DE
CONVERSIONIMPÉRIAL
2 mm×
0,03937 = 0,08 inTableau de conversion
SYSTÈME MÉTRIQUE À IMPÉRIAL
Système métriqueFacteur de
conversionSystème impérial
Couplem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Poidskg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Vitesse km/h× 0,6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume /
Capacitécc (cm
3)
cc (cm3)
l (litres)
l (litres)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (Imp. liq.)
cu·in
qt (Imp. liq.)
gal (Imp. liq.)
Diverskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
SBU01070
Tabla de conversiónACS-02STodos los datos de especificaciones que figuran en
este manual se expresan en SI y UNIDADES MÉ-
TRICAS.
Utilice esta tabla para convertir los valores en unida-
des MÉTRICAS a unidades IMPERIALES.
Ejemplo:MÉTRICO FACTOR DE
CONVERSIÓNIMPERIAL
2 mm× 0,03937 = 0,08 inTabla de conversión
SISTEMA MÉTRICO A SISTEMA IMPERIAL
Unidad métricaFactor de
conversiónUnidad imperial
Par torsorm·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Pesokg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Velocidad km/h× 0,6214 mi/h
Distanciakm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volumen,
Capacidadcc (cm
3)
cc (cm3)
L (litros)
L (litros)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Varioskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
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