2003 Peugeot 206 CC Manuel du propriétaire (in French)

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ESSENCEESSENCE
(1) Niveau de qualitŽ mini : Moteurs essence : ACEA A3 et API SH/SJ
ACEA = Association des Constructeurs EuropŽens Automobiles - API= American Petroleum Institute.
L'utilisation d'huile ne rŽpondant pas ˆ la norme ACEA A3-B3 nŽcessite de recourir au plan d'entretien "Conditions particuli
APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR RECOMMANDƒS EN EUROPE(1)

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LES RƒVISIONS PEUGEOT25
PrŽconisation des lubrifiants recommandŽs Les huiles qui figurent dans le tableau ci-contre conviennent ˆ laplupart des utilisations. Le schŽma ci-contre prŽcise la plage de viscositŽ optimale en fonction destempŽratures d'utilisation. Il est Žgalement possible d'utiliser des huiles synthŽtiques "de qualitŽsupŽrieure".
A dŽfaut d'huiles semi-synthŽtiques ou synthŽtiques, des huiles de quali-
tŽ API SH/SJ peuvent en recourant au plan d'entretien"Conditions particulides pŽriodicitŽs rapprochŽes. N'hŽsitez pas ˆ demander conseil ˆ
un Point Service PEUGEOT pourprŽserver l'agrŽment d'utilisation etoptimiser le cožt d'entretien de votrevŽhicule. Pour les pays hors Europe, veuillez vous adresser au reprŽsentant local
d'Automobiles PEUGEOT.
IMPƒRATIVEMENT IMPƒRATIVEMENT
Bo”te de vitesses ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVmanuelle 75W80 PR 9736.41 75W80 Bo”te de vitesses IMPƒRATIVEMENT
automatique ATF 4HP20-AL4
PR 9736.22
Direction assistŽe ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
Liquide de freins PEUGEOT DOT4 Liquide de
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000refroidissement IMPƒRATIVEMENTProtection -35 ¡C
Autres produits recommandŽs

1.TŽmoin de ceinture non bouclŽe*
2. TŽmoin de neutalisation de l'airbag passager*
3. TŽmoin d'airbags frontaux et latŽraux
4. TŽmoin de feux antibrouillardavant
5. TŽmoin du systde roues (ABS)
6. TŽmoin de feu antibrouillard arri
7. Indicateur de changement de direction gauche
8. Totalisateur kilomŽtrique, indica-teur de maintenance et indicateurde niveau d'huile moteur 9.
Indicateur de changement de direction droit
10. TŽmoin autodiagnostic moteur
11 . TŽmoin de feux de route
12. TŽmoin de frein de stationnement,de niveau de liquide de frein et dedŽfaut de REF
13. TŽmoin de feux de croisement
14. TŽmoin de charge batterie
15. TŽmoin de pression et de tempŽrature d'huile moteur
16. TŽmoin de tempŽrature et de niveaumini du liquide de refroidissement 17.
Indicateur de tempŽrature d'huile moteur
18. Bouton du totalisateur kilomŽtrique
19. TŽmoin d'alerte centralisŽe
(STOP)
20. Indicateur de vitesse
21. Indicateur de tempŽrature du liquide de refroidissement
22. Compte-tours
23. Bouton du rhŽostat d'Žclairage
24. Indicateur de niveau de carburant
25. TŽmoin de niveau mini de carburant
26. TŽmoin de contr™le dynamique de stabilitŽ (ESP/ASR)
* Suivant destination.
LE CONTRïLE DE MARCHE
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CADRAN DE BORD : BOëTE DE VITESSES MANUELLE
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LE CONTRïLE DE MARCHE27
1. TŽmoin de ceinture non bouclŽe*
2. TŽmoin de neutralisation de l'air- bag passager*
3. TŽmoin d'airbags frontaux et latŽraux
4. TŽmoin de feux antibrouillard avant
5. TŽmoin du systRoues (ABS)
6. TŽmoin de feu antibrouillard arri
7. Indicateur de changement de direction gauche
8. Totalisateur kilomŽtrique, indicateurde maintenance et indicateur deniveau d'huile moteur
9. Indicateur de changement de direction droit
10. TŽmoin autodiagnostic moteur 11 .
TŽmoin de feux de route
12. TŽmoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et dedŽfaut de REF
13. TŽmoin de feux de croisement
14. TŽmoin de charge batterie
15. TŽmoin de pression et de tempŽra-ture d'huile moteur
16. TŽmoin de tempŽrature et deniveau mini du liquide de refroidis-sement
17. Programmes de fonctionnement
18. Indicateur de rapport de bo”te devitesses
19. Bouton du totalisateur kilomŽtrique 20.
TŽmoin d'alerte centralisŽe (STOP)
21. Indicateur de vitesse
22. Indicateur de tempŽrature du liquide de refroidissement
23. Compte-tours
24. Bouton du rhŽostat d'Žclairage
25. Indicateur de niveau de carburant
26. TŽmoin de niveau mini de carburant
27. TŽmoin de contr™le dynamique destabilitŽ (ESP/ASR)
* Suivant destination.
CADRAN DE BORD : BOëTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
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LE CONTRïLE DE MARCHE
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TŽmoin de frein destationnement, de niveau mini de liquidede frein et de dŽfaut du
systƒlectronique deFreinage (REF)
CouplŽ avec le tŽmoin d'alerte cen-
tralisŽe (STOP). Il indique soit :
- que le frein de stationnement est serrŽ ou mal desserrŽ,
- une baisse excessive du liquide de frein (si le tŽmoin reste allumŽ m
- un dŽfaut du syst RŽpartition ƒlectronique deFreinage (REF), si simultanŽmentallumŽ avec le tŽmoin d'ABS.
L'arr
Consultez un Point Service PEUGEOT.
CONTRïLE DE MARCHE Un tŽmoin d'alerte allumŽ en per- manence ou clignotant, moteurtournant, est le signe d'un dŽfautde fonctionnement de l'organeconcernŽ. L'allumage de certainstŽmoins peut d'un signal sonore et d'un messa-ge sur l'Žcran multifonction. NenŽgligez pas cet avertissement :consultez au plus vite un Point
Service PEUGEOT. VŽhicule rou-lant, lorsque le tŽmoin d'alerte
centralisŽe STOP s'allume, l'arrest impŽratif ; arrcule dans les meilleures condi-tions de sŽcuritŽ.
TŽmoin du syst blocage de roues (ABS) Il s'allume ˆ chaque mise
du contact pendant 3 secondes. Le tŽmoin restŽ allumŽ ou s'allumant au-dessus de 12 km/h indique un
dysfonctionnement du syst Le vŽhicule conserve nŽanmoins un freinage classique avec assistance. L'allumage de ce tŽmoin est accom- pagnŽ d'un signal sonore et du mes-sage "Anomalie ABS" sur l'Žcran
multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
TŽmoin de pression et de tempŽrature d'huilemoteur
CouplŽ avec le tŽmoin d'alerte cen-
tralisŽe (STOP). L'arrCe tŽmoin indique soit :
- une pression d'huile insuffisante,
- un manque d'huile dans le circuit de lubrification. ComplŽtez le niveau.
- une tempŽrature d'huile trop Žle- vŽe. L'allumage du tŽmoin s'ac-compagne d'un signal sonore.Pour abaisser la tempŽrature del'huile, rŽduisez votre vitesse.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
TŽmoin de tempŽrature et de niveau mini deliquide de refroidissement
CouplŽ avec le tŽmoin d'alerte
centralisŽe (STOP). L'arrAttendre le refroidissement du moteur pour complŽter le niveau. Le circuit de refroidissement est sous pression. En cas de dŽpannage et afin d'Žviter tous risques de bržlures ,
dŽvissez le bouchon de deux tourspour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombŽe, retirez le bouchon et complŽtez le niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
TŽmoin d'alerte
centralisŽe (STOP)
CouplŽ avec le tŽmoin de "pression d'huile moteur", de "tempŽrature etde niveau mini du liquide de refroi-dissement", de "frein de stationne-ment", de "niveau mini liquide defrein" et de "dŽfaut du systtronique de freinage". L'arr clignotement, moteur tournant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.

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LE CONTRïLE DE MARCHE29
TŽmoin d'airbags frontaux et latŽraux Le tŽmoin s'allume ˆ la
mise du contact pendant quelques secondes. L'allumage de ce tŽmoin, moteur tournant, est accompagnŽ d'unsignal sonore et d'un message surl'Žcran multifonction indiquant unedŽfaillance des airbags.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
TŽmoin de ceinture non bouclŽe*
A la mise du contact, le
tŽmoin s'allume lorsque le conduc- teur n'a pas bouclŽ sa ceinture. TŽmoin d'autodiagnostic moteur Il s'allume ˆ chaque mise du contact.
L'allumage moteur tournant, signaleun fonctionnement dŽfectueux dusystde dŽpollution. Il y a un risque de
destruction du catalyseur. Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
TŽmoin de niveau mini de carburant Au premier allumage, il
vous reste au moins 50 km d'auto-
nomie (Contenance du rŽservoir
47 litres environ).
Indicateur de tempŽrature du liquide de refroidissement
- aiguille dans la zone (A), la tem-
pŽrature est correcte,
- aiguille dans la zone (B), la tem-
pŽrature est trop ŽlevŽe. Le tŽmoin d'alerte centralisŽe STOP
clignote.
L'arr Consultez un Point Service
PEUGEOT. * Suivant destination.
TŽmoin du syst contr™le dynamique destabilitŽ (ESP/ASR)
Il s'allume ˆ chaque mise du contact pendant quelques secondes. Consultez un Point Service
PEUGEOT, si le voyant de l'interrup-teur ESP/ASR clignote et ce tŽmoinreste allumŽ ou s'allume moteurtournant, vŽhicule roulant. Moteur tournant et vŽhicule roulant, il clignote en cas d'activation du sys-t Il s'allume fixement lors de sa neu- tralisation.
TŽmoin de neutralisation del'airbag passager*
L'allumage de ce tŽmoin est accom- pagnŽ d'un signal sonore et du mes-sage "Airbag passager neutralisŽ"
sur l'Žcran multifonction. Si l'airbag passager est neutralisŽ, le tŽmoin s'allume ˆ la mise ducontact et reste allumŽ. Dans tous les cas, si le tŽmoin clignote, consultez un Point Service
PEUGEOT.
TŽmoin de charge de la batterie Il indique soit :
- un fonctionnement dŽfectueux du circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de dŽmarreur desserrŽes,
- une courroie d'alternateur sec- tionnŽe ou dŽtendue,
- une panne d'alternateur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.

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LE CONTRïLE DE MARCHE29
TŽmoin d'airbags frontaux et latŽraux Le tŽmoin s'allume ˆ la
mise du contact pendant quelques secondes. L'allumage de ce tŽmoin, moteur tournant, est accompagnŽ d'unsignal sonore et d'un message surl'Žcran multifonction indiquant unedŽfaillance des airbags.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
TŽmoin de ceinture non bouclŽe*
A la mise du contact, le
tŽmoin s'allume lorsque le conduc- teur n'a pas bouclŽ sa ceinture. TŽmoin d'autodiagnostic moteur Il s'allume ˆ chaque mise du contact.
L'allumage moteur tournant, signaleun fonctionnement dŽfectueux dusystde dŽpollution. Il y a un risque de
destruction du catalyseur. Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
TŽmoin de niveau mini de carburant Au premier allumage, il
vous reste au moins 50 km d'auto-
nomie (Contenance du rŽservoir
47 litres environ).
Indicateur de tempŽrature du liquide de refroidissement
- aiguille dans la zone (A), la tem-
pŽrature est correcte,
- aiguille dans la zone (B), la tem-
pŽrature est trop ŽlevŽe. Le tŽmoin d'alerte centralisŽe STOP
clignote.
L'arr Consultez un Point Service
PEUGEOT. * Suivant destination.
TŽmoin du syst contr™le dynamique destabilitŽ (ESP/ASR)
Il s'allume ˆ chaque mise du contact pendant quelques secondes. Consultez un Point Service
PEUGEOT, si le voyant de l'interrup-teur ESP/ASR clignote et ce tŽmoinreste allumŽ ou s'allume moteurtournant, vŽhicule roulant. Moteur tournant et vŽhicule roulant, il clignote en cas d'activation du sys-t Il s'allume fixement lors de sa neu- tralisation.
TŽmoin de neutralisation del'airbag passager*
L'allumage de ce tŽmoin est accom- pagnŽ d'un signal sonore et du mes-sage "Airbag passager neutralisŽ"
sur l'Žcran multifonction. Si l'airbag passager est neutralisŽ, le tŽmoin s'allume ˆ la mise ducontact et reste allumŽ. Dans tous les cas, si le tŽmoin clignote, consultez un Point Service
PEUGEOT.
TŽmoin de charge de la batterie Il indique soit :
- un fonctionnement dŽfectueux du circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de dŽmarreur desserrŽes,
- une courroie d'alternateur sec- tionnŽe ou dŽtendue,
- une panne d'alternateur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.

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LE CONTRïLE DE MARCHE
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Afficheur situŽ dans le combinŽ Il assure successivement, apr - indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),
- indicateur de niveau d'huile moteur,- totalisateur kilomŽtrique (kilomŽtrage total ou journalier).Remarque :
le kilomŽtrage total ou journalier est affichŽ pendant trente
secondes ˆ la coupure du contact, ˆ l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et au dŽverrouillage du vŽhicule. Indicateur de niveau d'huile moteur
A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiquŽ pendant 10 secondes environ, apr
Maximum d'huile Si le clignotement des six carrŽs est confirmŽ par la vŽrification ˆ la jauge manuelle, un surplus
d'huile peut provoquer des dommages moteur.
Consulter rapidement un Point Service PEUGEOT. Manque d'huile
Le clignotement des six segments et l'affichage de "min" indiquent un manque d'huile pouvant dŽtŽriorer le
moteur. Si le manque d'huile est confirmŽ par la vŽrification ˆ la jauge manuelle, complŽtez impŽrativement le niveau.
DŽfaut jauge niveau d'huile Le clignotement des six segments indique un dysfonctionnement de la jauge niveau d'huile.
Risques de dŽtŽrioration du moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Indicateur de tempŽrature d'huile moteur Moteur en marche, il indique la tem- pŽrature de l'huile :
- aiguille dans la zone
(C), la tem-
pŽrature est correcte,
- aiguille dans la zone (D), la tem-
pŽrature est trop ŽlevŽe. Pour abaisser la tempŽrature de l'huile,rŽduisez votre vitesse.
La vŽrification du niveau avec la jauge manuelle n'est valable que si levŽhicule est sur un sol horizontal, moteur ˆ l'arr10 minutes.