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y el aire se comienza a estar viciado seleccione la posición "Fresh". Además unuso prolongado del aire acondicionado enla posición "Recirc" produce que el aireinterior se seque excesivamente, lo cualpuede usarse para desempañar los cristales.
Éste es usado para seleccionar si toma aire
desde el exterior o se recircula el aire interior.
Aire Fresco Recirculación
Si seleccionamos la posición "Aire Fresco", el
aire entra al interior del vehículo desde fuera, siendo enfriado o calentado por el sistema deacuerdo al modo seleccionado. En cambio sise escoge la posición "Recirc" el aire interiorpasará por el sistema calentándose oenfriandose aún más dependiendo del modoseleccionado.
NOTA:Si usted nota que después de una aplicación
prolongada del sistema de calefacción en laposición "Recirc", el parabrisa y/o loscristales laterales comienzan a empañarse B670C02A-AYT Control de entrada de aire al interior
Este se utiliza para dirigir el flujo del aire. El aire puede dirigirse al piso, a las salidas deltablero, al parabrisas. Cinco son los símbolos: Cara, Dos niveles, Piso, Piso y Desempañado, Desempañado.B670D01A-AYT Control de flujo de aire
Cara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a la altura de la cara.
Dos Niveles
Dos direcciones o niveles. El aire saldrá al
nivel de la cara y al piso. Esto hace posibletener aire frío en la cara y caliente en el piso almismo tiempo.
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Piso
El aire sale directamente al piso.
Nivel Desempañado-Piso
El aire es descargado al parabrisas y al piso. Nivel Desempañado
El aire sale sólo directamente al parabrisas. B740A01S-AYT SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Interruptor del aire acondicionado El aire acondicionado será conectado o desactivado mediante el pulsador de control. B740B01A-AYT Operacion del aire acondicionado (Si está instalado) Enfriando El uso del aire acondicionado para enfriar el interior:
o Ponga el control de ventilación en "OFF", para no permitir la entrada del aire delexterior.
o Conecte el switch ventilador.
o Conecte el switch de a/c. La luz testigo del a/c debe encenderse al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire en " ".
o Ponga el control de temperatura en "Cool". ("Cool" pro- porciona un máximo de enfriamiento. La temperatura puedemoderarse junto con el control de "Warm".)
o Ajuste el control del ventilador a la velocidad deseada. Para un mayor enfriamiento, ponga
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la velocidad del ventilador en una de las mas altas o temporalmente seleccione
" ".
B740C01A-AYT Deshumedeciendo Para deshumedecer:
o Accione el ventilador.
o Conecte el A/C por intermedio de su switch, la luz testigo A/C debe prenderse al mismotiempo.
o Ponga el selector de aire en . o Escoja el selector de flujo en .
o Conecte el ventilador a la velocidad deseada. Para una acción mas rápido, ponga elventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura para que aumente al rango deseado.
B690A03Y-AYT CONTROL DE CALEFACCIONPara el normal uso de la calefacción, coloque
el selector de entrada de aire en la posición
y el de flujo de aire en . Para un calefaccionamiento rápido, el control
de aire debe colocarse en . Fije el regulador de flujo de aire a la posición de
desempañar ( ) . El regulador de la toma de aire se conmutará al modo de aire fresco.
Para calefaccionamiento máximo, mueva el
control de temperatura a la posición "Warm".
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Para desempañar el interior del parabrisas:
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar (
) y se pasará al modo de
aire "fresco".
o Coloque el control de la temperatura en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación entre el “1” y el “4”.
o Si el vehículo está equipado con aire acondicionado, conéctelo para que los cristales se desempañen con mayor rapidez. Para retirar el hielo o desempañar la parte
exterior del parabrisas:
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar (
) y se pasará al modo de
aire "fresco".
o Coloque el control de la temperatura en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación en el punto "3" ó "4".
AVISO: En zonas de gran humedad puede utilizar el
aire acondicionado con la entrada de aire en la posición "
" para poder desempañar
los cristales con mayor rapidez.
B720A07Y-AYT DESCONGELAR / DESEMPAÑAR Tipo giratorio y pour pulsador
B730A03Y-AYT TIPOS DE OPERACION
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, temporalmente coloque el con- trol de entrada de aire en
. Cerciorese
después de haber pasado el sector que estaba afectado por los fenómenos antesdescritos, volver la palanca de control a
. De esta forma el conductor podrá
estar alerta y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través de una rejilla delante del parabrisa. Revise que esta no se cubrade nieve ni de hielo o cualquier cosa que laobstruya.
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1-60 B970A01Y-AYT SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO
DE CALEFACCIÓN Y REFRIGERACIÓN (CLIMATIZADOR) (Si está instalado) Su Hyundai está provisto de un sistema de
control automático de calefacción y refrigeración, que se encarga de realizar loscontroles adecuados para lograr la temperaturafijada por usted. B970B03Y-GYT Controles de calefacción y refrigeración
1. Interruptor de mando del impulsor del ventilador
2. Interruptor AUTO(Mando automàtico)
3. Interruptor APAGADO
4. Ventanilla indicadora
5. Botón mando temperatura
6. Interruptor desescarchado 7. Interruptor desescarchado luneta trasera
8. Interruptor mando flujo de aire
9. Interruptor aire acondicionado
10. Interruptor ambiente
11. Interruptor de control de la toma de aire
12. Interruptor del sistema de purificación de
aire (Si está instalado)
123 4 5
6 7891
0 11
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12
3 45
6 78
91011
12
MODELO B (Con A.Q.S) MODELO A (Sin A.Q.S)
o Para evitar la formación de vaho en el
parabrisas, gire el mando del aire a la posición de aire fresco (
) y el mando de
la velocidad del ventilador a la posición deseada.
o Cuando el A/A funciona de modo continuo en la posición de desempañar suelo ( )o desempañar ( ), puede producir laformación de vaho en el exterior delparabrisas debido a la diferencia detemperatura. En tal caso, gire el mando delflujo de aire a la posición de pecho ( ) yel de la velocidad del ventilador a la posiciónlenta.
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![Hyundai Sonata 2003 Manual del propietario (in Spanish) COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1-61
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B970C02L-GYT Funcionamiento automático El sistema FATC (Full Automatic Temperature
Control) [Control totalmente automático de temperatura] ca Hyundai Sonata 2003 Manual del propietario (in Spanish) COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1-61
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B970C02L-GYT Funcionamiento automático El sistema FATC (Full Automatic Temperature
Control) [Control totalmente automático de temperatura] ca](/manual-img/35/16852/w960_16852-68.png)
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B970C02L-GYT Funcionamiento automático El sistema FATC (Full Automatic Temperature
Control) [Control totalmente automático de temperatura] calienta o enfría el habitáculohaciendo simplemente lo siguiente:
1. Presione el botón "AUTO" Se encenderá la luz indicadora y, al mismo tiempo, quedarán controladas automáticamente lasmodalidades de FACE (cara), Floor (suelo),así como la velocidad del ventilador, y elaire acondicionado. 2. Pulse el botón "TEMP" para fijar la
temperatura deseada. La temperatura aumentará hasta 32°C. presionando el botón ( ) que hará aumentarla temperatura en saltos de 0.5°C. La temperatura disminuirá hasta un mínimo de 17°C. presionando el botón ( ) que harádisminuir la temperatura en saltos de 0.5°C.
NOTA: Si se ha descargado o desconectado la
batería, la indicación de la temperatura se conmutará a grados centígrados.
Se trata de una condición normal, y puede
reajustar la indicación de la temperatura degrados centígrados a grados Fahrenheitcomo sigue; Pulse el botón "TEMP" durante un mínimo
de 3 segundos mientras mantiene pulsado,al mismo tiempo, el botón " AMB ". Esta
visualización muestra que la temperaturaes ajustada en grados centígrados o Fahr-enheit (°C °F o °F °C)
Photo sensor
NOTA: No sitúe nunca objetos sobre el sensor que
está situado en la parrilla delantera del automóvil para controlar los sistemas decalefacción y refrigeración.
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1-62 B995A01Y-GYT INTERRUPTOR AMBIENTAL B980A01Y-AYT FUNCIONAMIENTO MANUALLos sistemas de calefacción y refrigeración
pueden ser controlados manualmente también presionando los botones distintos del botón"AUTO". De esta manera el sistema funcionade acuerdo con los botones seleccionados. Lafunción de los botones que no sonseleccionados será controlada automáticam-ente. Para pasar al funcionamiento automático,basta con presionar el botón "AUTO". B980B01Y-AYT Control de la velocidad del ventilador
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La velocidad del ventilador puede ser ajustada presionando el botón de control de velocidad.Cuanto más alta sea la velocidad, mayor seráel suministro de aire. Presionando sobre elbotón "OFF" se apagará el ventilador.
Presionando el botón AMB se visualiza
digitalmente la temperatura ambiental. Este dispositivo es utilizado para elegir airefresco del exterior o recirculación de aire delinterior. Para cambiar la selección de admisión de aire, (aire fresco o recirculación) pulse el botón decontrol. MODO DE AIRE FRESCO ( ): El testigo del botón se apaga cuando el control de latoma de aire está en modo de aire fresco.
MODO DE RECIRCULACIÓN ( ) La lámp- ara indicadora del botón estará iluminadacuando la recirculación de aire haya sidoseleccionada. Cuando sea seleccionada la opción de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y serácalentado o enfriado según hayan sidoseleccionados los respectivos controles.
B670C01Y-GYT Control de Admisión de Aire (Sin A.Q.S)
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Con la opción de aire recirculante seleccionada,
el aire procedente del interior del habitáculo es introducido en el sistema y enfriado o calentado
según haya sido seleccionado en los controles. NOTA:
o Conviene resaltar que un funcionamiento prolongado de la calefacción en posición de aire recirculante producirá unempañamiento del parabrisas y ventanaslaterales y el aire dentro delcompartimento de pasajeros resultaráviciado. Además, el uso prolongado delaire acondicionado en el modo"recirculante" secará de manera excesivael aire del interior del habitáculo.
o Al girar la llave de contacto a la posición "ON", la regulación de la toma de aireconmutará al modo " "(independientemente de la posición delmando). Esta operación es normal. Elcontrol de la toma de aire funciona en elmodo "AUTO" al girar la llave de contactoa la posición "ON" si el modo "AUTO"estaba en marcha antes de apagar elmotor. Modo de bloqueo de los gases de escape :
Entra aire exterior en el vehículo. En caso de entrar gases de escape en el vehículo, el modo de bloqueo de gases de escape ( ) se activa automáticamente al modo ( ) para evitar su entrada. NOTA:
o Se debe indicar que el funcionamiento prolongado del sistema de calefacción en el modo " " dará lugar al empañadodel parabrisas y ventanillas laterales, y elaire del habitáculo se viciará. Además, eluso prolongado del aire acondicionadocon el modo " " seleccionado, puededar lugar a que se seque excesivamenteel aire del habitáculo.
o Al girar la llave de contacto a la posición "ON", la regulación de la toma de aireconmutará al modo " "(independientemente de la posición delmando). Esta operación es normal. Elcontrol de la toma de aire funciona en elmodo "AUTO" al girar la llave de contactoa la posición "ON" si el modo "AUTO"estaba en marcha antes de apagar elmotor.
PRECAUCIÓN: Si las ventanillas se empañan con el modo Recirculación o A.Q.S. seleccionados,coloque el mando de admisión de aire a la
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B980C02Y-GYT Control de Admisión de Aire (Con A.Q.S) (Si está instalado)
Se utiliza para seleccionar aire fresco exterior
o hacer circular el aire interior, evitando la entrada de gases de escape.
:DESACTIVADO :ACTIVADO Modo fresco :
Entrada de aire exterior al vehículo,
calentándose o enfriándose según la función seleccionada.
Modo circulación de aire :
El aire del interior del habitáculo se conduce al
sistema calefactor y se calienta o enfríadependiendo de la función seleccionada.
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
1-64 Es utilizado para dirigir la dirección del flujo de aire. El aire puede ser dirigido al suelo, a lassalidas del tablero de instrumentos, o alparabrisas. Para representarlo, se utilizan cuatrosímbolos de posición a la cara, bi-nivel, sueloy suelo/desempañado.
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A nivel de la cara
Seleccionando la modalidad de "cara" se encenderá la luz indicadora y el aire será dirigidoa las salidas que dirigen el aire haciala cara. Bi-nivel
El aire es dirigido hacia las salidas de la caray hacia las del suelo, al mismo tiempo que seenciende la luz indicadora. Esto hace posibledirigir, al mismo tiempo, aire frío a través de lassalidas del tablero de instrumentos y airecaliente a nivel del suelo.
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B980E01E-GYT Control del flujo de aire
B980D01Y-AYTDesconexión de la calefacción y
refrigeración Presionar el botón "OFF" para detener el
funcionamiento de los sistemas de calefacción o refrigeración.
posición Aire exterior o el mando del A.Q.S.en "OFF".
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