2003 BMW MOTORRAD F 650 CS Instruktionsbok (in Swedish)

3
63
Start – körning – parkering
Bromsar
Smutsiga bromsarVid körning på smutsiga vägar
kan bromsverkan försämras på
grund av smutsiga bromsskivor
och bromsbelägg.
d Varning:
Bromsa kraftigt för att rensa
bromsarna!
Vid smuts på bromsarna ökar
bromsbeläggförslitningen!
Olje- och fettfria bromsar
d Varning:
Bromsskivor och bromsbe-
lägg måste vara olje- och fett-
fria!
d Varning:
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/tram-
pas ned till anslag föreligger ett
mekaniskt/hydrauliskt fel.
Bromssystemet är defekt!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad!
10K14bks2.book Seite 63 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
64
Start – körning – parkering
Körning med ABSEU
Finkänslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
blockerat framhjul förlorar sin
stabiliserande förmåga i längs-
och sidled och även för proffs
kan en vurpa vara oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla
bromseffekten sällan i nödsitu-
ationer.
Blockeringsskyddet för båda
hjulen minskar risken för
omkullkörning avsevärt även vid
ogynnsamma vägförhållanden
och förkortar bromssträckan
genom att utnyttja den tekniska
bromsförmågan effektivt.
Särskilt vid körning rakt fram
gör ABS att du kan bromsa
säkert även i nödsituationer.
Reserver för säkerheten!Det faktum att morocykeln är
utrustad med ABS får inte för-
anleda föraren till ökat riskta-
gande i trafiken. Systemet är i
första hand en säkerhetsreserv
för nödsituationer.
– Låt dig inte invaggas i en falsk säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe-
gränsningar
– Var försiktig i kurvor! Inte ens ABS-systemet kan
sätta de naturlagar ur spel
som gäller vid bromsning i
kurvor
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 64 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
65
Start – körning – parkering
d Varning:
Använd inga effektstarka ra-
dioanläggningar »på motorcy-
keln» ! ABS-systemets
funktion kan då påverkas.
ABS-kontrollAutomatisk inkoppling när
tändningen slås till.
Varningslampan 1 lyser.
ABS-självdiagnosEfter motorstart och körstart:
– Varningslampan 1 slocknar
när ABS-systemet är funk-
tionsklart
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
1
10K14bks2.book Seite 65 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
66
Start – körning – parkering
1
Låsningsfria bromsar (ABS)
EU
ABS-fel– ABS-varningslampan lyser
konstant 1:
ABS-systemet är ur funktion
e OBS!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad, om felet inte kan
åtgärdas.
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 66 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
67
Start – körning – parkering
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
ABS-regleringen är i
funktion:
– om en pulserande tryckpunkt kan kännas vid inbromsning
med hand- eller fotbromsen
L Anvisning:
När en pulserande rörelse
känns i fotbromsen/handbrom-
sen arbetar ABS-regleringen.
Beroende på körsättet och situ-
ationen förhindrar ABS att bak-
hjulet släpper greppet.
EUExtrautrustning
e OBS!
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/
trampas ned till anslag förelig-
ger ett mekaniskt/hydrauliskt
fel.
Vi rekommenderar dig att upp-
söka en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, för att
få felet åtgärdat.
10K14bks2.book Seite 67 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
68
Start – körning – parkering
1
ABS-regleringen är inte i
funktion:
– vid hastigheter under 6 km/h (12 km/h – om bromsen redan
har använts)
– när tändningen är frånkopp- lad
– om batteriet är defekt eller tomt (visas med ABS-var-
ningslampan)
– vid ABS-fel (
b66)
 Motorcykelns bromssys-
tem fungerar då på vanligt
sätt, men utan ABS-regle-
ring!
d Varning:
Vid ett fel i ABS-systemet –
vilket indikeras med varnings-
lampan 1 – är hela systemet ur
funktion, tills felet har åtgär-
dats.
Vid en fullbromsning förelig-
ger då risk för omkullkörning
på grund av att hjulen låses
eller bakhjulet lyfter vid ex-
tremt väggrepp fram.
Efter ca 10 sekunders körning
på ett hjul kopplas ABS från.
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
10K14bks2.book Seite 68 Montag, 15. September 2003 1:13 13

4
69
Säker i trafiken
Know-how…Den anspråksfulla motorcykel-
tekniken har under den senaste
tiden blivit alltmer komplicerad.
Motorelektronik, elektronisk
tändning, katalysator eller fyr-
ventilsteknik visar tydligt, att det
krävs mer än grundläggande
teknikkunskaper för att kunna
lösa problem. Dessutom till-
kommer nya material i stället för
de traditionella, vilket gör att det
krävs hundraprocentiga fack-
kunskaper och rätt verktyg för
att kunna genomföra repara-
tionsarbetena.
Denna kombination finner du i
första hand hos din BMW-verk-
stad.Där har medarbetarna inte bara
en gång lärt sig sitt jobb, utan
genomgår ständigt omfattande
kurser och vidareutbildas av
oss.
BMW-verkstäderna får dess-
utom all aktuell teknisk informa-
tion och känner därför till alla
nyheter.
…teknik…De har all nödvändig informa-
tion och den erfarenhet som
behövs för att lösa dina pro-
blem effektivt och snabbt. Verk-
städerna är utrustade med de
modernaste tekniska hjälpmed-
len, t ex BMW-utvecklade spe-
cialverktyg som
BMW
diagnossystem eller
avgastestare.
Driftsäkerhet
10K14bks2.book Seite 69 Montag, 15. September 2003 1:13 13

4
70
Säker i trafiken
Driftsäkerhet
Vi rekommenderar dig att även
efter garantitiden regelbundet
uppsöka en verkstad. Endast
på så sätt kan du vara säker på
att din BMW fungerar optimalt.
Förutsättning för att garantiåt-
gärder ska kunna genomföras
även utanför garantitiden är att
motorcykeln har lämnats in
regelbundet till service hos din
BMW-verkstad.Dessutom går förslitningen av
delarna långsamt och märks
inte alltid.
På BMW-verkstaden vet man
exakt hur din motorcykel funge-
rar och kan ingripa innan små
problem blir till stora bekym-
mer. På så sätt sparar du tid
och pengar för omfattande
reparationer.
…serviceNaturligtvis får du kvalificerad
rådgivning redan från början
och kan vara säker på att de
tider som bestämts för arbetet
också hålls. BMW-verkstaden
ser till att din BMW är i topp-
trim– och framför allt säker –
efter ett besök i verkstaden.
10K14bks2.book Seite 70 Montag, 15. September 2003 1:13 13