2003.5 Peugeot Partner VU Instrukcja Obsługi (in Polish)

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH55
ZACZEPY MOCOWANIA
Należy stosować 6 zaczepów znaj-
dujących się w podłodze bagażnika
w celu unieruchomienia ładunku.
Można wykorzystać odpowiednie
ograniczniki ładunku (przegrody, siat-
ki, itp...) dostępne w ASO PEUGEOT.
Ze względów bezpiec-
zeństwa, należy spraw-dzić prawidłowe zamoco-
wanie przewożonegoładunku.

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
56
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu,
bezpieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad: Od 1992 roku, wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być prze-
wożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzieniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
 Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu . PEUGEOT zale-
ca przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" do 2 lat.
 Statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzieci to miejsca tylne .
PEUGEOT zaleca przewożenie dziecka w foteliku dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy".
 Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez-
pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa.
 Należy pamietać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie-cięcych ograniczając do maksimum luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
 Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
 Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać
się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.
Zasady przewożenia dzieci na
przednim siedzeniu pasażera**
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie
mogą być przewożone w położeniu
"przodem do kierunku jazdy", z
wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedze-
nia są juz zajęte przez inne dzieci
lub gdy tylne siedzenia są
nieużywane (brak lub złożone). W
takim przypadku, należy ustawić
siedzenie pasażera w położeniu
wzdłużnym pośrednim i pozostawić
poduszkę powietrzną pasażerawłączoną.
Możliwe jest przewożenie dziecka w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
Przy takim położeniu, należy
bezwzględnie wyłączyć poduszkę
powietrzną pasażera. W innym przy-
padku, dziecko narażone by było na
ciężkie obrażenia ciała a nawet
śmierć przy uwolnieniu poduszkipowietrznej.

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH57
FOTELIKI DLA DZIECI ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
 ako uzupełnienie fotelików dziecięcych ISOFIX, PEUGEOT proponuje pełną gamę fotelików dzicięcych mocowanych za
pomocą pasów bezpieczeństwa.
Te foteliki zostały przetestowane w zderzeniach samochodów PEUGEOT i gwarantują optymalne bezpieczeństwo Państwa dzieci: G rupa 0+ od urodzenia d o13 kg
 1 
 Britax Babysure" 




ęł

 


 ą

 ń

 


 



poduszka powietrzna pasażera powinna być bezwzględnie wyłączona.
G rupa 1: od 9 do 1 8 kg
 2 
"Römer Prince" 




ęa pomocą asa wu lub   go.
!

 ń

" ń



 


ł 

 
 ć łą 
G rupa 2: od 15 do 25 kg
 3 
 Römer Vario" 




ęa pomocą pasa wu lub   go

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
58
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
 4 "Recaro Start" 




ęa pomocą pasa trzypunktowego.
#
 ść

 ść jak i długość siedzenia, 
ż

 ć

 ż  ś




 ś
#


 5 
"Klippan Optima" 




ęa pomocą pasa trzypunktowego.
$ d wieku 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
" roszę zapoznać się z "Tabelą podsumowującą instalacji fotelików dziecięcych".
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną po stronie pasażera w momencie
instalowania fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera. W innym przypadku, dziecko narażone będzie na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne obrażenia ciała w momencie
otworzenia się poduszki powietrznej.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dzieci bez opieki wsamochodzie.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lub zwierzęcia w
samochodzie stojącym na
słońcu, z zamkniętymi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy
wyposażyć tylne szyby w żaluzjeboczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-chodu.  ł


  ć  ń
 ż


 ą-


 ę


 

 
W celu zapobieżenia przypadko-
wemu otworzeniu drzwi: użyć
urządzenia "Bezpieczeństwodzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie
opuszczać tylnych szyb o więcej
niż jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH59
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), poniższa tabela przedstawia w jakim stopniu poszczególne
siedzenia Waszego samochodu mają możliwość zainstalowania za pomocą pasów bezpieczeństwa fotelików dziecięcych
uniwersalnych (fotelik, który można zainstalować we wszystkich samochodach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa) dos-
tosowanych do ciężaru dziecka.
%

siedzenie dostosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy" i uniwersalnego
fotelika dziecięcego "przodem do kierunku jazdy".
& a) ' a(
od urodzenia do )(

& b) Zasady przewozu dzieci na przednim siedzeniu pasażera różnią się w zależności od kraju. Należy zapoznać się z
obowiązującymi przepisami. Ciężar dziecka
Miejsce
Grupa 0 (a) Grupa 1 Grupa 2 Grupa 3
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Przednie siedzenie pasażera (b) UU UU

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
60
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja pasów na wysokość
W celu opuszczenia lub podniesie-
nia: przesunąć uchwyt do góry lub wdół. Blokowanie pasówbezpieczeństwa
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć
zaczep do klamry zatrzasku.
Pasy bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione
dzięki zastosowaniu pasów bezpiec-
zeństwa z napinaczem pirotechnicz-nym.
Zależnie od siły zderzenia, układ
napinania pirotechnicznego momen-
talnie napina pasy i dociska je do
ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są czynne, gdy włączony jestzapłon.
W celu zwiększenia sku-
teczności, pasy bezpiec-
zeństwa muszą być
napięte możliwie naj-
bliżej ciała.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotech-
niczne może zadziałać wcześniej
i niezależnie od włączenia syste-mu 
 

 
We wszystkich przypadkach,
Poduszki powietrznej
zapala się w zestawie wskaź-
ników.
Po zderzeniu należy skontrolo-
wać urządzenie w ASO
PEUGEOT.

10-11-2003
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH61
KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne ope-
rowanie zamkiem drzwi, korka
wlewu paliwa, umożliwiają wyłącze-
nie poduszki powietrznej pasażera i
włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Klucze, poprzez przednie drzwi,
umożliwiają jednoczesne zabloko-
wanie lub odblokowanie wszystkich
drzwi oraz drzwi bagażnika.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik nie
są zamknięte to zamek centralny niedziała.
Pilot zdalnego sterowania umożliwia
wykonywanie tych samych operacji
na odległość.
Lokalizowanie pojazdu #




 
 

 

Państwa

 
należy
 wcisnąć 

A, zapalają się


*

migają 






sekund.
Pilot zdalnego sterowania Zamykanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie synalizowane jest
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest
poprzez szybkie miganie kierun-
kowskazów. Uwaga: jeżeli zamknięty samochód
został przez nieuwagę odblokowany,
ale przez 30 sekund żadne drzwi niezostały otwarte, pojazd zablokuje sięautomatycznie.
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
"Remote control battery low"
(Bateria zużyta) .
Aby wymienić baterię należy rozpiąć
obudowę za pomocą monety, na
wysokości zaczepu (bateria CR
2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać
jego ponowną inicjalizację. Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania  Wyłączyć zapłon.
 Włączyć zapłon.
 Nacisnąć szybko na przycisk A.
 Wyłączyć zapłon 
wyjąć 




"








 
 

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
62
Poufna karta kodowa


 * 

niezbędny


 systemu elektronicz-
nej blokady zapłonu,   

+,$
"-%'-$.
/







*

0
 
zostać
zdjęty  
w razie potrzeby 
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,nigdy w samochodzie. Brzęczyk pozostawienia klucza
#


 









się sygnał 

ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu systemu, w momencie włączania
zapłonu (2 położenie klucza), miga
kontrolka przycisku centralnego
zamka, znajdująca się w środkowej
części deski rozdzielczej oraz poja-
wia się sygnał dźwiękowy.
W takim przypadku, samochód nie
uruchomi się.
Należy jak najszybciej skontakotwać
się z ASO PEUGEOT.
10-11-2003