Page 17 of 118

10-11-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT19
ОСОБЕНОСТИ
За някои основни възли на вашата кола периодичността на прегледите е специфична.
Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или на всеки 2 години.
Филтърът за купето трябва да се проверява при всяко посещениев сервизната мрежа на PEUGEOT (за
периодичен и междинен технически преглед).
Разпределителният ремък : консултирайте се със Сервиз на PEUGEOT.
Специални условия на експлоатация
При ползване на колата при някои особено трудни условия :
¥ Постоянна доставка на адреси.
¥ Градско каране (тип такси).
¥ Чести кратки маршрути при незагрят двигател.
И още в случаите на продължителен престой при следните условия : ¥ Топли страни с температура често надвишаваща +30 °C.
¥ Студени страни с темлпература често по-ниска от –15 °C.
¥ Страни с прах в атмосферата.
¥ Страни, където се ползват смазочни материали или горива, които не съответстват на нашите
препоръки.
Необходимо е да се приложи план за поддържане "Специални условия на експлоатация", включващ
специфични действия и технически прегледи през по-кратки периоди : ¥ На всеки 20 000 км или всяка година за бензиновите автомобили.
¥ На всеки 15 000 км или всяка година за дизеловите автомобили с директно впръскване.
¥ На всеки 10 000 км или всяка година за дизеловите автомобили с индиректно впръскване.
Page 18 of 118

10-11-2003
ИНДИКАТОР ЗА ПОДДРЪЖКА
Информира Ви за срока на следващия
технически преглед, който трябва да
бъде извършен съгласно програмата
за поддръжка на производителя.
Действие
От момента на подаване на контакт в
продължение на 5 секунди, ключът
символизиращ операциите по
поддръжката, светва на екрана на
брояча на километри и Ви показва
оставащите километри (закръглено)
до следващия преглед.
Пример :остават ви 4 800 км пробег
до следващия преглед. При
включване на двигателя и в
продължение на 5 секунди, на
екрана ще бъде изписано:
5 секунди след включването на
двигателя, броячът на километри
продължава да работи в нормалния
си режим и екранът показва общите
или дневните изминати километри.
Срокът до следващия преглед
изтича преди пробег от 1 000 км.
Пример : остават Ви 900 км
пробег до следващия преглед.
При завъртане на ключа, в
продължение на 5 секунди, на
екрана е изписано :
5 секунди след включването на
двигателя, броячът на километри
продължава да работи в
нормалния си режим и ключът за
поддръжка продължава да свети.
Той Ви сигнализира, че трябва да
извършите скорошен преглед на
автомобила. На екрана се
изписват общият и дневният брой
изминати километри. Срокът за прегледа е минал*.
При всяко включване на двигателя
в продължение на 5 секунди
ключът "поддръжка" и изминатите
в повече километри мигат.
Пример :
Вие сте надхвърлили с
300 км границата за прегледа,
прегледът на Вашия автомобил
трябва да се извърши много бързо.
От момента на подаване на
контакт и в продължение на
5 секунди на екрана е изписано:
5 секунди след включването на
двигателя, броячът на километри
продължава да работи в
нормалния си режим и ключът за
поддръжка продължава да свети.
Екранът показва общия или
дневния брой на изминатитекилометри.
Забележка : ключът за поддръжка
може да светне и в случай, че сте
надвишили срокът от две години
(виж глава "Техническите прегледи
на PEUGEOT").
* Първото от двете настъпили събития.
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT
20
Page 19 of 118
10-11-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT21
Нулиране на индикатора за
поддръжка
Вашият сервиз на PEUGEOT
извършва тази операция след
всеки преглед.
Ако Вие сам сте направили
прегледа на своя автомобил,
процедурата за нулиране е
следната:
изключете от контакт,
натиснете бутон 1и задръжте,
включете на контакт.
Екранът с километрите започва
броене в обратен ред за
10секунди,
задръжте бутон 1натиснат в
продължение на 10 секунди.
Екранът показва [= 0]и ключът
за поддръжка изчезва.
Page 20 of 118

10-11-2003
НИВА НА ПРЕГЛЕДИТЕ
Всеки автомобил има специфичен план за поддръжка, определен от производителя в съответсвие с
техническите му особености .
Този цикъл е съставен от последователността на две нива прегледи и
от междинни прегледи и от няколко
допълнителни специфични за Вашия автомобил операции те отговарят на ключови етапи от живота на Вашия
автомобил
Представител на марката, ще Ви посочи нивото и съдържанието на следващия технически преглед по време
на редовния гаранционен преглед , а след това при всеки следващ преглед .
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT
22
ЦИКЪЛ НА ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT PARTNERБЕНЗИН
Контролен преглед на всеки 30 000 км или на 2 години.
Г аранционен
преглед на 10 000 км или 6 месеца *.
Той е необходим,
за да се ползва гаранцията.
* Първото от двете настъпили събития. Междинен преглед за проверка
на нивата, включен в плана за
поддръжка.
КИЛОМЕТРАЖ 30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
Тези смени се извършват с полусинтетично масло ;с масло за
намаляване на разхода на гориво или също така и със синтетично
масло .
Особени условия за използване (вижте съответната глава).
Page 21 of 118
10-11-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT23
Междинен преглед за проверка
на нивата, включен в плана за
поддръжка.
ЦИКЪЛ НА ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT
PARTNERДИЗЕЛ ТУРБО HDI
Контролен преглед на всеки 20 000 км или на 2 години.
Гаранционен преглед
на 10 000 км или 6 месеца *.
Той е необходим, за да се ползва гаранцията.
Тези смени се извършват с полусинтетично масло ;с масло за намаляване на разхода на гориво или също
така и със синтетично масло .
Особени условия за използване (вижте съответната глава).
* Първото от двете настъпили събития. КИЛОМЕТРАЖ 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
Page 22 of 118
10-11-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT
24
Междинен преглед за проверка на
нивата, включен в плана за
поддръжка.
ЦИКЪЛ НА ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT PARTNER ДИЗЕЛ С ИНДИРЕКТНО ВПРЪСКВАНЕ
Контролен преглед на всеки 15 000 км или на 2 години.
Гаранционен преглед на 10 000 км
или 6 месеца*.
Той е необходим,
за да се ползва гаранцията.
Тези смени се извършват с полусинтетично масло ; с масло за намаляване на разхода на гориво или също така
и със синтетично масло .
Особени условия за използване (вижте съответната глава).
* Първото от двете настъпили събития. КИЛОМЕТРАЖ 15 000/135 000 30 000/150 000 45 000/165 000
60 000/180 000 75 000/195 000 90 000/120 000 105 000/225 000 120 000/240 000
Page 23 of 118

ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT25
ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ НА PEUGEOT НИВА A И C И МЕЖДИНЕН ПРЕГЛЕД
Ниво
Операции Описание на операциитеГ аранционен прегледAC Междинен
ИЗТОЧВАНЕ
Смяна на маслото в двигателя.
Почистване на горивен филтър (Дизел).
Маслен филтър.
Горивен филтър (Бензин)*. СМЯНА
Горивен филтър (Дизел).
Въздушен филтър.
Запалителни свещи (Бензин).
Масло в двигателя (контрол + доливане).
Акумулатор (контрол + доливане) при сваляща се тапа. НИВО
Стъкломиялно устройство (контрол + доливане).
Охладителна течност (контрол + доливане).
Спирачна течност (контрол + доливане).
Течност за сервоуправлението (контрол + доливане според оборудването).
Действие на светлините, осветлението, сигнализацията.
Състояние на стъклата, оптика на фаровета, прозрачни покрития на светлините и огледала за обратно виждане.
Клаксон.
Жигльори на стъкломиялно устройство.
Състояние на перата на чистачките.
Състояние на натягането на ремъци на аксесоарите.
Ефикасност на ръчната спирачка.
Уплътнение и състояние на хидравличните системи (маркучи и картери). КОНТРОЛ
Състояние на гумените предпазители.
Спирачни накладки.
Състояние на луфтове, втулки, биели, шарнири, гъвкави съединения.
Уплътнение на амортисьорите.
Износване на задните накладки.
Състояние и налягане на гумите (включително на резервното колело).
Опазване на околната среда според действащото законодателство (Бензин).
Проверка на прозрачността на пушека (Дизел).
Филтър за купето (според оборудването).
Цялостен оглед на автомобила от техник от мрежата на марката.
ОБСЛУЖВАНЕ*
Представителни автомобили.
ИЗПИТВАНЕ НА ПЪТ
Всички условия на шофиране. При наличие на специфични условия. Според страната.10-11-2003
Page 24 of 118
10-11-2003
(1) Минимални изисквания за качествата на маслата: Бензинови двигатели: ACEA A3 и API SH/SJ;Дизелови двигатели: ACEA B3 и API CF/CD.
А CEA = Асоциация на европейските производители на автомобили - API= Американски институт за петролни продукти.
Ползването на масло, което не отговаря на нормата ACEA A3-B3, налага прилагането на програма за поддръжка "Специфични условия", с по-кратки периоди между прегледите.
* Това масло за намаляване на разхода на гориво, може да бъде използвано единствено за пригодените двигатели. ТЪРГОВСКИ НАИМЕНОВАНИЯ НА МАСЛА ЗА ДВИГАТЕЛЯ, ПРЕПОРЪЧВАНИ В ЕВРОПА
(1)
БЕНЗИН ДИЗЕЛ
ДИЗЕЛ
БЕНЗИН
26