2003.5 Peugeot 307 Manuel du propriétaire (in French)

29-09-2003
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Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinagedes roues, en agissant sur les freins
des roues motrices et sur le moteur.Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule àl'accélération. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle
souhaitée par le conducteur, le
système ESP agit automatiquementsur le frein d'une ou plusieurs roues etsur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.5+F


,+++

+
Lorsqu'un dysfonctionnementdes systèmes survient, le voyant de l'interrupteur clignote et le témoin s'allume,accompagné d'un signal
sonore et du message 4G"



4 sur l'écran multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOTpour vérification du système.

 !
"
#
$"%#
&H

 +


) 


"
G
 Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé,immobilisé dans la neige, sur solmeuble…), il peut s'avérer utile
de neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues etretrouver de l'adhérence. 
Appuyez sur l'interrupteur 4
::4 , situé sur la partie centrale
de la planche de bord.
Le voyant de l'interrupteur et le témoin s'allument : les
systèmes ASR et ESP sontneutralisés.
%
/
+
+
+
.
+

  automatiquement en cas de coupure du contact,
 automatiquement à partir de 50 km/h,
 manuellement par une nouvelle
pression sur l'interrupteur.
:+++

+


) 

"



Le témoin clignote en cas d'activation de l'ASR ou de
l'ESP.
offre un surcro”t de sŽcuritŽ en conduite normale, mais ne doiventpas inciter le conducteur
ˆ prendre des risques supplŽmen-taires ou ˆ rouler ˆ des vitessestrop ŽlevŽes. Le fonctionnement de ces du respect des prŽconisations
du constructeur, concernant lesroues (pneumatiques et jantes),les composants de freinage, les composants Žlectroniques et lesprocŽdures de montage et
d'intervention du rŽseau PEUGEOT.
PEUGEOT.

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#
$92#"2

% Le régulateur de vitesse permet de
maintenir, de façon constante, lavitesse du véhicule programmée par
le conducteur, quel que soit le profilde la route et sans action sur lapédale d'accélérateur ou de frein. Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (boîte de vitesses manuelle)ou 60 km/h (boîte de vitesses automatique), avec au moins le quatrième rapport engagé (deuxièmerapport pour la boîte de vitessesautomatique).


+
+ 
Placez la molette &sur la position
 .
Vous pouvez mémoriser une vitesse.  Placez la molette &en position
:: pour désactiver le système.

 +
/+



Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche =ou
 . La vitesse est mémorisée et sera
maintenue automatiquement.



 il est possible d'accé-
lérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitessemémorisée. Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitessemémorisée.

 +








Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée :  appuyez sur la touche Hou sur la
pédale de frein ou d'embrayage. ((








Après neutralisation, appuyez sur la touche
H. Votre véhicule reprend la
dernière vitesse mémorisée.
,+
/+






Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente :  appuyez sur la touche ;
 relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.
Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :  appuyez sur la touche =;
 relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.
"+++







 Placez la molette &en position
:: ou coupez le contact.

 !
"
#
$"%# &I
Ne pas utiliser le rŽgulateur de vitesse sur route glissante ou en circulationdense.

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+



,++ Placez la molette &sur la position
52% . Le régulateur n'est pas
encore actif et aucune vitesse n'est
mémorisée. L'afficheur indique :
"D



,++  Placez la molette &sur la position
ou #%% pour arrêter le système.
"+
G

 +
/+


Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche =ou
 . La vitesse est mémorisée et
sera maintenue automatiquement.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :



 il est possible d'accélérer
et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitessemémorisée. La valeur mémorisée clignote. Lorsque la pédale d'accélé-rateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitesse mémorisée.
#
$92#"2
G
#%%2

%J
:++

'


il permet de
maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par
le conducteur, quel que soit le profilde la route et sans action sur lapédale d'accélérateur ou de frein. Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le quatrièmerapport engagé (deuxième rapportpour la boîte de vitesses automa-tique), 

++ .
* En cours d'année, suivant motorisation.

 !
"
#
$"%#
&K

 +








Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée : Appuyez sur la touche Hou sur la
pédale de frein ou d'embrayage.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :



 la vitesse mémorisée
est neutralisée automatiquement sila vitesse du véhicule est inférieure à40 km/h, ou si la boîte manuelle estinférieure au quatrième rapport(deuxième rapport pour la boîte de
vitesse automatique) ou si l'ESP sedéclenche.
((









Après neutralisation, appuyez sur la touche H. Votre véhicule reprend
la dernière vitesse mémorisée.
L'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :

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 !
"
#
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,+
/+






Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vousavez deux possibilités : Sans utiliser l'accélérateur :  appuyez sur la touche .
Un appui court augmente de 1 km/h. Un appui long augmente progressi- vement la vitesse mémorisée. En utilisant l'accélérateur :  dépassez la vitesse mémorisée jusqu'à atteindre la vitesse désirée,
 appuyez sur la touche =ou .
Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :  appuyez sur la touche =.
Un appui court diminue de 1 km/h. Un appui long diminue progressive-ment la vitesse mémorisée.
"+++







 Placez la molette &sur la position
ou #%% ou coupez le contact. 5+F


,+++

+ En cas de dysfonctionnement du
régulateur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendantquelques secondes : Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du système.




il est normal d'avoir
cet affichage si les conditions de mémorisation ne sont pas respectées.
Ne pas utiliser le rŽgula- teur de vitesse sur route glissante ou en circulationdense.

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 !
"
#
$"%#
&L


+



,++ 
Placez la molette &sur la position
#%% . Le limiteur n'est pas encore
actif. Par défaut l'afficheur indique :
"D



,++ Placez la molette &sur la position
ou 52% ou couper le contact
pour arrêter le système. La dernière vitesse programmée reste enmémoire.

 +
/+



Cette mémorisation peut se faire
sans activation du limiteur. Un appui court sur les touches =et 
diminue ou augmente de 1 km/h. Un appui long diminue ou augmenteprogressivement la vitesse mémorisée.
"+
G

+


Un premier appui sur la touche H
active le limiteur, un deuxième appuile désactive.
Le limiteur activé, l'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :
#
$92#"2
G
#%%2

%J
:++




il permet de ne
pas dépasser la vitesse du véhicule programmée par le conducteur(vitesse minimum de 30 km/h).
#

+(+

+


,



++C * En cours d'année, suivant motorisation.

(

+





('
Un appui sur l'accélérateur pour dépasser la vitesse programméesera inactif sauf si vous appuyez fortement sur la pédale (en dépas-sant le (+



 +
).
Le limiteur se désactive momentané-
ment et affiche (ex. à 130 km/h) :
Pour réactiver le limiteur, relâchez l'accélérateur pour descendre à unevitesse inférieure à la vitesse programmée.



 le limiteur peut parfois
(en forte descente) ne pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesseprogrammée, cette vitesse clignote.
5+F


,+++

+ En cas de dysfonctionnement du
limiteur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendantquelques secondes : Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

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#
"%0"9 Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupantsen cas de collisions violentes ; ilscomplètent l'action des ceintures
de sécurité à limiteur d'effort. Dansce cas, les détecteurs électroniquesenregistrent et analysent la décélération brutale de la voiture : sile seuil de déclenchement estatteint, les airbags se déploient instantanément et protègent lesoccupants du véhicule. Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortieéventuelle des occupants. Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour
lesquels la ceinture de sécurité suffità assurer une protection optimale ;l'importance d'un choc dépend de lanature de l'obstacle et de la vitessedu véhicule au moment de la collision.
#

'
+

,+++
+


 



+


 C




le gaz s'échappant des
airbags peut être légèrement irritant. #
"%0"9
:"2O Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableaude bord pour le passager avant. Ilsse déclenchent simultanément, saufsi l'airbag passager est neutralisé.
"+

'
,+
Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signalsonore et du message
4"+

"'4 sur
l'écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du sys-tème. 
 +


/' ( '
J

 










+,+-
+

*
(


+
/'
( '

 



+ 
*
+
'


+,+

.






'

+
( '
C
++-
/
+,+
 

/D



'

+






(

+


/'C 
5+
(
, introduisez-la
clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager&- tournez-la en position 4::",
puis retirez-la en maintenantcette position.
Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de laneutralisation. * Suivant destination.

 !
"
#
$"%#
&H

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En cas d'allumage permanent des deux
tŽmoins "Anomalie Airbag"et "Airbag passager
neutralisŽ", ne pas installer deconsultez un Point Service
PEUGEOT.En position 4::4, l'airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position 44pour activer à
nouveau l'airbag et assurer ainsi lasécurité de votre passager en cas dechoc.
5+F



+
 + Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur
l'afficheur multifonction.
Contact mis (2ème cran dela clé), l'allumage de cetémoin, accompagné d'unsignal sonore et du message 4"'
( 6
'

+

4 sur l'écran
multifonction, indique que l'airbagpassager est neutralisé (position4::4 de la commande). #
"%0"9
#"$"2OJ

#
"%0"9
%"2OJ Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, ducôté de la porte. Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle. Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
5+F



,+++

+ Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur l'écranmultifonction.
Si ce témoin s'allume,accompagné d'un signalsonore et du message
4"+

"'4 sur
l'écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du système.
* Suivant destination.

 !
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#
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 !
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#
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&H=
suivantes :
¥
¥ Adopter une position assise normale et verticale.
¥ Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, objet...).
Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
¥ PEUGEOT.
¥
Airbags frontaux
¥ Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
¥ Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, c™tŽ passager.
¥ S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le dŽploiement des airbags pouvant occasionner des bržlures ou des risques de blessures dus ˆ la cigarette ou ˆ la pipe.
¥ Ne jamais dŽmonter, percer ou soumettre le volant ˆ des coups violents.
Airbags latŽraux*
¥
¥ lors du gonflage de l'airbag latŽral.
¥ Ne pas approcher plus que nŽcessaire le buste de la porte.
Airbags rideaux*
¥ flage de l'airbag rideau.
¥ Ne pas dŽmonter les vis des poignŽes de maintien implantŽes sur le pavillon, elles participent ˆ la fixation des airbags rideaux
* Suivant destination.