2003.5 Peugeot 307 Manuel du propriétaire (in French)









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29-09-2003
: programme sport.
: programme neige.
 ark (stationnement) : pour 





et
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 , frein de stationnement serré
ou desserré.
 everse (marche arrière) : pour effectuer une 


(sélectionnez cette fonction, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti).  eutral (point mort) : pour 





et pour
stationner, frein de stationnement serré.



 si en allure de marche, la position est
engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la fonction pour accélérer.
 rive (conduite) : pour 
, en mode automatique.
 anual (manuel) : pour 
, en mode manuel.

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Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position :
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 sélectionnez la fonction ,  ou
 , puis relâchez progressi-
vement la pression sur la pédalede frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer àpartir de la fonction :
 desserrez le frein de stationnement,pied sur le frein,
 sélectionnez la fonction , 
ou , puis relâchez progressi-
vement la pression sur la pédalede frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
"% Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la fonction , 
ou est sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention sur
l'accélérateur. Pour cette raison, +

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Lorsque des opérations d'entretien
doivent être effectuées moteur tournant, serrez le frein de stationnement et sélectionnez laposition .
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584 La bo”te automatique ˆ quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intŽgral , enrichi d'un programme sportet d'un programme
neige , ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
9





+


,++  Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des fonctions. Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du combiné.

29-09-2003
:+++

+

Passage automatique des 



:
 sélectionnez la fonction sur la
grille.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence la vitesse la plusadaptée aux paramètres suivants :
- le style de conduite,
- le profil de la route,
- la charge du véhicule. La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention de votre part.
"% Ne jamais sélectionner la fonction 
lorsque le véhicule roule. Ne jamais sélectionner les fonctions  ou si le véhicule n'est pas
immobilisé. Ne pas passer d'une fonction à l'autre pour optimiser le freinage surune chaussée glissante. 

Pour obtenir une accélération
maximale sans toucher au levier,appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur (kick down). La boîtede vitesses rétrogradera automati-quement ou maintiendra le rapportsélectionné jusqu'au régime
maximum du moteur. Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrogradera automatiquement afin
d'offrir un frein moteur efficace. Lorsque vous relevez le pied
brusquement de l'accélérateur, laboîte de vitesses ne passera pas aurapport supérieur afin d'améliorer lasécurité.
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En plus du programme auto-adaptatif, vous disposez de deux programmesspécifiques. Le programme se visualise sur l'écran du combiné.
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Appuyez sur la touche , une fois
le véhicule démarré et la fonction 
sélectionnée.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement une conduitedynamique.
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'
Ce programme facilite les démar- rages et la motricité lorsque lesconditions d'adhérence sont faibles.  Appuyez sur la touche , une
fois le véhicule démarré et la fonction sélectionnée.
La boîte de vitesses s'adapte à laconduite sur routes glissantes.



 à tout moment, vous
pouvez revenir au programme auto-adaptatif.  Appuyez à nouveau sur la touche ou pour neutraliser le
programme engagé. :+++

+
+
 Passage manuel des





:
 sélectionnez la fonction sur la
grille,
 poussez le levier vers le signe ;pour passer à la vitesse
supérieure,
 tirez le levier vers le signe 6pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position (conduite
en mode automatique) à la position 
(conduite en mode manuel) peut
s'effectuer à tout moment. 

Le passage d'une vitesse à une autre n'est réalisé que si les conditions de vitesse véhicule et derégime moteur le permettent, sinonles lois du fonctionnement automa-tique s'imposeront momentanément.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionneautomatiquement la vitesse &.
Les programmes (sport) et
(neige) sont inopérants en fonction-nement manuel.

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Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein destationnement.L'allumage de ce témoin etdu témoin , accom-
pagné d'un signal sonore(véhicule roulant) et dumessage 4
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+4 sur l'écran multifonction
indique que celui-ci est resté serréou qu'il est mal desserré.
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+
Toute perturbation dans le fonction- nement est signalée par un signalsonore, accompagné du message
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4 sur
l'écran multifonction, d'un 464et du
clignotement des voyants Sport etNeige au combiné. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours
(blocage sur le 3è rapport). Vouspouvez alors ressentir un chocimportant en passant de à  et de
 à  (ce choc est sans risque pour
la boîte de vitesses). Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale. Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT. #
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Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. Attention :
lors d'un stationnement
dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.

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En cas de panne de batterie, si le levier est enposition
P, le passage ˆ
une autre position seraimpossible.

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Le système ABS, associé au répartiteur électronique de freinage,accroît la stabilité et la maniabilité devotre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.



 en cas de changement
de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient homologuées. Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a unrisque de blocage des roues.
L'allumage de ce témoin,accompagné d'un signalsonore et du message
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"04 , indique
un dysfonctionnement du
système ABS pouvant provoquerune perte de contrôle du véhicule aufreinage.
L'allumage de ce témoin, couplé aux témoins 
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4 , indique
un dysfonctionnement du répartiteurélectronique de freinage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
Le fonctionnement normal du
système ABS peut se manifesterpar de légères vibrations sur lapédale de frein.
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/295 Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduirela distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédalede frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de lapédale et une augmentation de
l'efficacité du freinage.
#/D


(
,C Dans les deux cas, consultez un
Point Service PEUGEOT.