2003.5 Peugeot 206 CC automatická převodovka

VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE14AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatic-
kého chodu , obohaceného o program sportasníh , nebo možnost
ručního řazení rychlostí.
Kulisa volby poloh  Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka volby.
Park (p arkování ) : pro znehybnění vozidla apro
nastartování motoru , parkovací brzda zatažená
nebo povolená. R everse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu
zvolit, až když vozidlo stojí a motor běží na vol-
noběžné otáčky). N eutral (n eutrál) : pro nastartování motoru a
pro parkování , zatažená parkovací brzda.
P oznámka : jestliže za jízdy zařadíte nechtěně
polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit, tepr-
ve poté zařaďte polohu Dpro nové zrychlení.
D rive (j ízda) : pro jízdu v automatickém režimu .
M anual (r uční) : p roruční volbu převodových
stupňů .
S : program Sport.
: program Sníh .
Ruční řazení čtyř převodových stupňů :
 Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte ji ke značce Ð pro zařazení nižší rychlosti.
P oznámka :programy S(sport) a (sníh) nejsou v ručním režimu
funkční. Nastartování motoru 
parkovací brzda zatažená,
zvolte polohu Pnebo Nna
kulise ,
 otočte klíč ve spínací skříncedo polohy Startování .
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla po nastar-
tování motoru a s pákou v polozeP :
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možno páku
přesunout z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Můžete rozjet vozidlo rovněž zpolohy N:
 povolte páku parkovací brzdy,
d ržte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Když motor běží na vol-
noběh a brzdy nejsou
zatažené, vozidlo se roz-jede se při zvolení polohy
R , D nebo M, i bez stlačení ply-
nového pedálu.
Z tohoto důvodu nikdy
nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř
vozidla s nastarto-
vaným motorem .
9108-12-2003

KONTROLA FUNKCE27
1. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrového světla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Funkční programy převodovky
17. Ukazatel převodového stupně převodovky
18. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů 19.
Centrální výstražná kontrolka
STOP
20. Rychloměr
21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
22. Otáčkoměr
23. Ovladač reostatu osvětlení
24. Palivoměr
25. Kontrolka minimální zásoby
paliva v nádrži
26. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
08-12-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ91
Kulisa volby funkc’ 
Přesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka zvolené polohy.
P ark (parkov‡n’) : pro znehybnění
vozidla a pro nastartov‡n’ motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
R everse (j’zda vzad) : pro couv‡n’
(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování
motoru apro parkování , ruční (par-
kovací) brzda zatažená.Jestli že za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprv epotŽ zvolte polohu Dpro
zrychlen’.
D rive (j’zda) : pro j’zduv automatic-
kŽm re žimu.
M anual (ruční řazení) : pro volbu
převodových stupňů. S : program sport.
 : program sn’h.
Nastartování motoru  ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu Pnebo Nna kulise ,
 otočte klíč ve spínací skřínce dopolohy Startování .Rozjezd vozidla Pro rozjezd vozidla s nastartovan ým
motorem a p‡kou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení R, D
nebo Mi bez stlačení pedálu akcele-
race.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem.
Jestliže je nutné provést některé
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P.AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA"TIPTRONIC-SystemPORSCHE" Automatická čtyřstupňová převo-
dovka nabízí pohodlí zcela automa-
tického chodu , obohaceného o
program sporta program sníh,
nebo možnost ručního řazení
rychlostí.
08-12-2003

PRAKTICKÉ INFORMACE113
Pojistka Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio - Počítač zatahovací střechy - Ovladače u volantu - Závěsné zařízení pro přívěs
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Dodatečně montovaný alarm
9 30A Hydraulické čerpadlo
10 40A Odmrazování zpětného zrcátka 11 15A Stěrače
12 30A Ovládání předních oken
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky - Ovladače u volantu - Snímač deště
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret
S1 Bočník Bočník PARC
08-12-2003

08-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
128
MOTORY A PŘEVODOVKY
MODELY
Typ, varianta, verze 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1 587 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Největší výkon podle normy EU (kW) 80 100
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 5 800 6 000
Největší točivý moment podle normy EU (Nm) 147 190
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 000 4 100 Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano
Převodovky Mechanická Automatická Mechanická
(5 stupňů) (4 stupně) (5 stupňů)
Objem náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3 3 4,25
Převodovka - rozvodovka 2 – 1,9

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY129
08-12-2003
SPOTŘEBA
Podle předpisu 99/100 (litry/100 km)
Motor Převodovka Typ, Okruh městský Okruh Okruh Měrné varianta, mimoměstský kombinovaný emise CO
2
verze g/km
1,6 litru 16V Mechanická 2DNFUF 9,5 5,7 7 166
1,6 litru 16V Automatická 2DNFUR 10,6 6 7,7 183 2 litry 16V Mechanická 2DRFNF 11,2 6,2 8 191
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku.
Motor 1,6 litru 16V 1,6 litru 16V 2 litry 16V
Převodovka Mechanická Automatická Mechanická
Typ, varianta, verze: 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
• Pohotovostní hmotnost 1 215 1 252 1 227
• Celková hmotnost 1 535 1 572 1 562
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 2 435 2 472 2 462
• Nebrzděný přívěs 600 600 600
•
Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy)1 100 1 100 1 100
• Doporučené největší svislé zatížení koule
závěsného zařízení 50 50 50
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (kg)
* Nejvyšší rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.