2002 YAMAHA TTR90 Owners Manual

2 - 4
WARTUNGSDATENSPEC
WARTUNGSDATEN
MOTOR
Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
Zylinderkopf
Max. Verzug ---- 0,03 mm
Zylinder
Bohrungsdurchmesser 47,000–47,005 mm 47,05 mm
Max. Ovalität ---- 0,05 mm
Nockenwelle
Antrieb Steuerkette (links) ----
Nockenabmessungen
Einlaß “A” 25,428–25,528 mm 25,328 mm
“B” 21,034–21,134 mm 20,934 mm
Auslaß “A” 25,286–25,386 mm 25,186 mm
“B” 21,047–21,147 mm 20,947 mm
Max. Nockenwellenschlag ---- 0,03 mm

2 - 5
WARTUNGSDATENSPEC
Steuerkette
Typ/Gliederzahl 92RH2005-84M/84 ----
Kettenspannung automatisch ----
Kipphebel/Kipphebelwelle
Kipphebelwellen-Durchmesser 9,981–9.991 mm 9,95 mm
Kipphebel-Innendurchmesser 10,000–10,015 mm 10,03 mm
Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen
Ventilspiel (kalt) Einlaß 0,05–0,09 mm ----
Auslaß 0,08–0,12 mm ----
Ventilabmessungen
Ventiltellerdurchmesser “A” Einlaß 22,9–23,1 mm ----
Auslaß 19,9–20,1 mm ----
Ventilkegelbreite “B” Einlaß 1,19–2,51 mm ----
Auslaß 1,49–3,07 mm ----
Ventilsitzbreite “C” Einlaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Auslaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Ventiltellerstärke “D” Einlaß 0,5–0,9 mm ----
Auslaß 0,8–1,2 mm ----
Ventilschaftdurchmesser Einlaß4,475–4,490 mm4,450 mm
Auslaß 4,460–4,475 mm 4,435 mm
Ventilführungsdurchmesser Einlaß 4,500–4,512 mm 4,550 mm
Auslaß 4,500–4,512 mm 4,550 mm
Ventilschaftspiel Einlaß0,010–0,037 mm0,08 mm
Auslaß0,025–0,052 mm0,10 mm Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
A
Ventilteller-Durchmesser
B
Ventilteller-BreiteC
Ventilsitz-Breite
D
Ventilteller-Stärke
VentiltellerdurchmesserVentilkegelbreiteVentilsitzbreiteVentiltellerstärke

2 - 6
WARTUNGSDATENSPEC
Max. Ventilschaftschlag ---- 0,02 mm
Ventilsitzbreite Einlaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Auslaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Ventilfeder
Ungespannte Länge Einlaß 32,09 mm 30,5 mm
Auslaß 32,09 mm 30,5 mm
Einbaulänge
(Ventil geschlossen) Einlaß 24,2 mm ----
Auslaß 24,2 mm ----
Federdruck (eingebaut) Einlaß 136,2–157,8 N
(13,9–16,1 kg)----
Auslaß 136,2–157,8 N
(13,9–16,1 kg)----
Rechtwinkligkeitsgrenze Einlaß ----2,5˚/1,4 mm
Auslaß ----2,5˚/1,4 mm
Wicklungsrichtung
(Draufsicht) Einlaß Im Uhrzeigersinn ----
Auslaß Im Uhrzeigersinn ---- Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
*

2 - 7
WARTUNGSDATENSPEC
Kolben
Kolbenlaufspiel 0,025–0,045 mm 0,15 mm
Kolbendurchmesser “D” 46,960–46,975 mm ----
Übermaß-Kolben
(2. Übermaß) 47,5 mm
(4. Übermaß) 48,0 mm
Meßpunkt “H” 4 mm ----
Kolbenbolzenversatz 0,75 mm ----
Kolbenbolzenaugen-Durchmesser13,002–13,013 mm13,045 mm
Kolbenbolzen-Durchmesser12,996–13,000 mm12,976 mm
Kolbenringe
1. Kompressionsring (Topring)
Ausführung abgerundet ----
Abmessungen (B ´ T) 1,0 ´ 2,0 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,10–0,25 mm 0,4 mm
Ringnutspiel (eingebaut) 0,030–0,065 mm 0,12 mm
2. Kompressionsring
Ausführung Minutenring ----
Abmessungen (B ´ T) 1,0 ´ 2,0 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,10–0,25 mm 0,4 mm
Ringnutspiel 0,020–0,055 mm 0,12 mm
Ölabstreifring
Abmessungen (B ´ T) 2,0 ´ 2,3 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,2–0,7 mm ----Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
H
D
T
B
B
T
B
T

2 - 8
WARTUNGSDATENSPEC
Kurbelwelle
Kurbelbreite “A” 42,95–43,00 mm ----
Kurbelwellenschlag “C” ---- 0,03 mm
Pleuel-Axialspiel “D” 0,10–0,40 mm 0,50 mm
Pleuel-Radialspiel “E” 0,010–0,025 mm 0,05 mm
Kupplung
Reibscheiben Stärke 2,7–2,9 mm 2,6 mm
Anzahl 5 ----
Kupplungsscheiben Stärke 1,1–1,3 mm ----
Anzahl 4 ----
Verzug ---- 0,2 mm
Kupplungsfeder Länge 26,2 mm 24,2 mm
Anzahl 4 ----
Kupplungs-Ausrückmechanismus Schraubenspindel/Druckstange ----
Druckstangen-Verzugsgrenze ---- 0,5 mm
Automatische Fliehkraftkupplung
Kupplung greift bei 2.160–2.560 U/min ----
Bei betätigter Bremse stirbt Motor bei 3.300–3.800 U/min ----
Schaltung
Schaltmechanismus Schaltwalze/Führungsstange ----
Kickstarter
Bauart Rastenmechanismus ----
Kick clip friction force 5,8–14,7 N ----
Vergaser
Kennzeichnung 5HN1 01 ----
Hauptdüse (M.J) 90 ----
Hauptluftdüse (M.A.J) ø 1,1 ----
Düsennadel (J.N) 4E9-2 ----
Konus (C.A) 2,5 ----
Leerlaufauslaß (P.O) ø 1,0 ´ 2,0 ----
Leerlaufdüse (P.J) 12,5 ----
Ventilsitzgröße (V.S) ø 1,5 ----
Kaltstartdüse 1 (G.S.1) 37,5 ----
Leerlaufgemisch-Regulierschraube 1 3/4 Umdrehungen heraus
Schwimmerhöhe (F.H) 15,5–16,5 mm ----
Schwimmerstand (F.L) 2–3 mm ----
Laufdrehzahl 1.400–1.600 U/min ----Bezeichnung Spezifikation GrenzwertCC
D
A
E

2 - 9
WARTUNGSDATENSPEC
Schmiersystem
Ölfilter Drahtgeflecht-Einsatz ----
Ölpumpe Rotorpumpe ----
Radialspiel “A” oder “B” 0,15 mm 0,2 mm
Axialspiel 0,13–0,18 mm 0,23 mm
Rotor-Laufspiel 0,06–0,10 mm 0,15 mmBezeichnung Spezifikation Grenzwert

2 - 10
WARTUNGSDATENSPEC
Bauteil Gewinde Anz.Anzugs-
moment
Nm m•kg
Zylinderkopfmutter M8 ´ 1,25 4 22 2,2
Zylinderkopfschraube M6 ´ 1,0 2 10 1,0
Zündkerze M10 ´ 1,0 1 13 1,3
Nockenwellenabdeckung-Schraube M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Kipphebeldeckel M45 ´ 1,5 2 18 1,8
Krümmer-Stehbolzen M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Rotormutter M12 ´ 1,25 1 48 4,8
Steuerkettenschiene (hinten) M6 ´ 1,0 2 10 1,0
Kontermutter (Ventileinstellschraube) M5 ´ 0,5 2 7 0,7
Nockenwellenkettenrad M8 ´ 1,25 1 20 2,0
Nockenwellenlagerhalter M6 ´ 1,0 1 10 1,0
Steuerkettenspanner-Verschlußschraube M8 ´ 1,25 1 8 0,8
Steuerkettenspanner M6 ´ 1,0 2 10 1,0
Ölpumpe M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Ablaufstopfen M12 ´ 1,5 1 20 2,0
Vergaseranschluß (zylinderseitig) M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Vergaserverbindung (vergaserseitig) M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Luftfiltergehäuse M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Krümmer M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Krümmerschutz M6 ´ 1,0 7 7 0,7
Schalldämpfer M8 ´ 1,25 1 24 2,4
Schalldämpferschutz M5 ´ 0,8 2 4 0,4
Kurbelgehäuse M6 ´ 1,0 9 10 1,0
Kurbelgehäusedeckel (links) M6 ´ 1,0 8 7 0,7
Antriebsritzel-Abdeckung M6 ´ 1,0 2 7 0,7
Kurbelgehäusedeckel (rechts) M6 ´ 1,0 9 7 0,7
Schwungrad-Abdeckschraube M14 ´ 1,5 1 7 0,7
Kurbelwellen-Abdeckschraube M32 ´ 1,5 1 7 0,7
Zylinderkopf-Stehbolzen M8 ´ 1,25 4 13 1,3
Kickstarterhebel M6 ´ 1,0 1 10 1,0
Primärantriebszahnrad M12 ´ 1,0 1 50 5,0
Druckplatte M5 ´ 0,8 4 6 0,6
Kupplungsnabe M14 ´ 1,0 1 70 7,0
Ausgangswellen-Lagerhalter M6 ´ 1,0 1 10 1,0
Fußschalthebel M6 ´ 1,0 1 8 0,8
Kontermutter (Kupplungseinstellschraube) M6 ´ 1,0 1 8 0,8
Impulsgeber M6 ´ 1,0 2 10 1,0
Statorwicklung M6 ´ 1,0 3 10 1,0

2 - 11
WARTUNGSDATENSPEC
FAHRWERKL
Bauteil Spezifikation Grenzwert
Lenkung
Lenkkopflager Schrägkugellager ----
Federelement vorn
Federweg 110 mm ----
Gabelfeder, ungespannte Länge 425,1 mm 417 mm
Gabelfeder-Einbaulänge 415,1 mm ----
Standard-Federrate K = 3,4 N/mm (0,35 kg/mm) ----
Umrüstmöglichkeiten Keine ----
Ölmenge 64 cm
3 ----
Füllhöhe 185 mm ----
Ölsorte Gabelöl 15W oder gleichwertig ----
Federelement hinten
Federweg 48 mm ----
Feder, ungespannte Länge 169 mm ----
Einbaulänge 165 mm ----
Standard-Federrate K= 45,6 N/mm (4,65 kg/mm)----
Umrüstmöglichkeiten Keine ----
Gasdruck 2.000 kPa (20 bar) ----
Schwinge
Max. Spiel
Axial ---- 1,0 mm
Radial ---- 0,3 mm
Räder
Bauart: Vorderrad Speichenrad ----
Hinterrad Speichenrad ----
Felgendimension/-material
Vorderrad 14 ´ 1,40/Stahl ----
Hinterrad 12 ´ 1,60/Stahl ----
Max. Felgenschlag
Höhenschlag ---- 2,0 mm
Seitenschlag ---- 2,0 mm
Antriebskette
Typ (Hersteller) DID420(I)/DAIDO ----
Anzahl der Kettenglieder 86 ----
Kettendurchhang 40–53 mm ----
Länge von 10 Antriebsketten glie-
dern----121,9 mm