2002 Peugeot 307 SW Упутство за употребу (in Serbian)

PROVERA RADA29
1
- Obrtomer.
2 - Indikator nevezanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostike
motora.
4 - Pokazivač parkirne kočnice i
nivoa kočne tečnosti.
5 - Indikator levog migavca.
6 - Indikator temperature rashladne
tečnosti. 7
- Pokazivač stanja akumulatora.
8 - Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač pritiska ulja u
motoru.
10 - Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
11 - Pokazivač desnog migavca.
12 - Indikator nivoa goriva.
13 - Pokazivač sistema ABS. 14
- Pokazivač vazdušnih jastuka.
15 - Pokazivač isključenosti
vazdušnog jastuka suvozača.
16 - Brzinomer.
17 - Indikator održavanja, indikator
nivoa ulja i kilometar-sat.
18 - Taster za vraćanje na nulu
dnevne kilometraže.
19 - Pokazivač zadnje maglenke.
20 - Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih maglenki.
22 - Pokazivač dugih svetala.
23 - Pokazivač minimalnog nivoa
rashladne tečnosti.
24 - Pokazivač oborenih svetala.
25 - Reostat osvetljenja.
26 - Pokazivač programa sport.
27 - Pokazivač programa za sneg.
28 - Pokazivač položaja ručice
menjača.
KONTROLNA TABLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ KOD BENZINSKIH MOTORA

Pokazivač minimalnog nivoa rashladne tečnosti motora
Povezan je sa centralnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde. Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Dopunite
nivo vode" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor ohladi i dolijte potrebnu količinu rashladne tečnosti.
Glavni pokazivač opasnosti (STOP)
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Povezan je sa pokazivačem "pritiska motornog ulja", "temperature
ulja", "minimalnog nivoa rashladne tečnosti", "nivoa kočne tečnosti",
"nepravilnosti sistema elektronske raspodele kočenja" i " temperature rashladne
tečnosti motora".
Paljenje i gašenje lampice STOPse aktivira ako su neka vrata ili prtljažnik otvo-
reni. Tada se na nekoloko sekundi pojavljuje crtež na višenamenskom ekranu,
praćen zvučnim signalom. U tom slučaju, zaustavljanje nije obavezno, ako je to
stanje izazvano od strane vozača (prevoz dugačkih premeta).
U slučaju da lampica stoji upaljena, dok motor radi, zaustavljanje je obavezno.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač pritiska motornog ulja
Povezan je sa glavnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pokazivač se pali, dok motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom
"Nedovoljan pritisak motornog ulja" ili "Dopunite nivo motornog
ulja" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.
U slučaju nedovoljenog nivoa ulja u sistemu hlađenja, dopunite nivo. Brzo se
posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA ISPRAVNOSTI
Stalno upaljena kontrolna sijalica, ili ona koja se pali i gasi kada motor radi,
svedoči o neispravnom radu određenog uređaja. Paljenje nekih pokazivača
može biti propraćeno zvučnim upozorenjima ili natpisima na višenamens-
kom ekranu. Ne zanemarujte ova upozorenja: što brže se posavetujte u
ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Kada se u vožnji upali centralni pokazivač upozorenja STOP, zaustavljanje
je obavezno ; zaustavite vaše vozilo u optimalnim uslovima bezbednosti. Sistem hlađenja motora je pod pritis-kom.
Pri otvaranju radi dosipanja, kako ne bi
došlo do opekotina, čep prvo okrenite
do prvog zupca i pričekajte pad pritiska.
Kada pritisak padne, skinite čep i dos-
pite potrebnu količinu.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač ručne
kočnice i minimalnog
nivoa kočne tečnosti
Povezan je sa centralnim
pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača je praćeno zvuč-
nim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu koja poka-
zuje uzrok upozorenja: - "Zaboravljena ručna kočnica" ,
ako je ručna kočnica podignuta ili
loše spuštena,
- "Nedovoljan nivo kočne tečnos- ti" u slučaju da je nivo kočne teč-
nosti prenizak (ako sijalica ostane
upaljena i nakon što je ručna koč-
nica spuštena),
- "Nepravilnost sistema kočenja" ,
upaljen istovremeno sa pokazi-
vačem ABS, ukazuje na poremećaj
u sistemu kočenja.
Obavezno zaustavljanje.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
PROVERA RADA
30

Pokazivač napona akumulatora
Pali se pri svakom uspos-
tavljanju kontakta.
Kada se pojavi pokazivač dok motor
radi, praćen je zvučnim signalom iporukom "Nedovoljan napon akumu-
latora" na višenamenskom ekranu.
Ukazuje na :
- nepravilnost u radu sistema hlađenja,
- nedovoljnu zategnutost klema aku- mulatora ili elektropokretača,
- istrošenost ili nedovoljnu zategnu- tost remena alternatora,
- kvar alternatora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač uređaja za
sprečavanja blokade
točkova (ABS)
Upali se na tri sekunde pri
svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/sat, ukazuje na pore-
mećaj u radu uređaja ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje
sa podrškom.
Paljenje pokazivača je praćeno zvuč-
nim signalom i porukom "Nepravilnost
u radu ABS-a" na višenamenskom
ekranu.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT. Pokazivač sistema dinamičke kontrole stabilnosti (ESP/ASR)
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde.
Kada se upali pokazivač dok motor radi, praćen zvučnim signalom i
porukom "ESP/ASR van upotrebe" na višenamenskom ekranu; posavetujte se
u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT.Pali se i gasi kada je sistem ponovo u funkciji, a ostaje stalno upaljen dok je iskl- jučen*.
Pokazivač predgrevanje dizel motora
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da se ugasi i tek onda pokrećite motor.
Pokazivač postojanja vode u filteru za dizel gorivo
(u zavisnosti od zemlje)
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Prisustvo
vode u filteru za gorivo" na višenamenskom ekranu.
Postoji opasnost od uništenja sistema za ubrizgavanje.
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od zemlje. Pokazivač samodijagnostike motora
Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Pokazivač zaprljanosti filtera za čestice je povezan sa pokazivačem
samodijagnostike motora.
Njegovo paljenje dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu: - "Nepravilnost sistema protiv zagađenja" , što ukazuje na nepravilnost u radu
sistema protiv zagađenja.
- "Minimalan nivo aditiva goriva" ili "Opasnost zbog zaprljanosti filtera za
čestice" , što ukazuje na nepravilnost u radu filtera za čestice.
Ako se upali kada motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom "Nepravilnost
katalizatora" na višenamenskom ekranu, ukazuje na poremećaj u sistemu ubriz-
gavanja ili paljenja. Postoji opasnost od uništenja katalizatora (samo kod ben-
zinskih motora).
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA RADA 31

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara).
Ako se pali i gasi, ukazuje na nepravilnost u proceni nivoa goriva.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekun- di.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom "Nepravilnost airbag-a" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Kako ne bi došlo do opekotina, odvr-
tite čep za dva kruga i sačekajte da
se pritisak smanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara).
Ako se pali i gasi, ukazuje na nepravilnost u proceni nivoa goriva.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekun- di.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom "Nepravilnost airbag-a" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Kako ne bi došlo do opekotina, odvr-
tite čep za dva kruga i sačekajte da
se pritisak smanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32

Pokazivač "SPORT"
Pali se kada izaberete program rada "SPORT"
automatskog menjača.
Pokazivač "SNEG"
Pali se kada izaberete program rada "SNEG"
automatskog menjača.
Park
(Parking)
Revers (Vožnja unazad)
Neutral (Ler)
Drive (Vožnja)
Ručni program : izabran 1. stepen brzine
izabran 2. stepen brzine
izabran 3. stepen brzine
izabran 4. stepen brzine
PROVERA RADA 33
Ekran sa položajima ručice automatskog menjača Pokazivači automatskog menjača

Ekran na instrument- tabli
Kada uspostavite kontakt, redom pokazuje sledeće tri funkcije :
- pokazivač održavanja (videti odgovarajuće poglavlje),
- pokazivač nivoa motornog ulja,
- broj ukupno pređenih kilometara (ukupna i dnevna kilometraža).
Primedba :ukupna i dnevna kilometraža prikazuju se za vreme od 30 sekundi
po prekidu kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača kao i prilikom zaključavanja
i otključavanja vozila.
Pokazivač nivoa motornog ulja
Prilikom uspostavljanja kontakta, nivo motornog ulja stoji prikazan oko 10 sekundi,
posle informacije za održavanje.
Maksimum
Ako je poruka potvrđena proverom mernom šipkom, dodavanje ulja
bi moglo da dovede do oštećenja motora.
Što pre se posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Minimum
Nivo proverite pomoću šipke za merenje nivoa ulja i po potrebi
dolijte. Na pokazivaču je prikazana prava vrednost samo ako se
vozilo nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio zaustavljen
10 minuta.
Nepravilnost u proveri nivoa ulja
Treperenje segmenata, kvadrata, oznaka "min" i "max" označava
nepravilnost plovka za nivo ulja.
Postoji opasnost od oštećenja motora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Reostat osvetljenja
Kada su svetla upal-
jena, pritisnite dugme
radi promene jačine
osvetljenja kontrolne
table. Kada osvetljen-
je dostigne svoj minimum (ili maksi-
mum), otpustite dugme, a onda
ponovnim pritiskom pojačavate
osvetljenje (ili ga smanjujete).
Kada postignete željenu jačinu
osvetljenja, otpustite dugme.
Dugme za vraćanje
na nulu brojača
dnevno pređenihkilometara
Kada je uspostavljen
kontakt, pritisnite taster.
PROVERA RADA
34

DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 307 SW35
VIŠENAMENSKI
POKAZIVAČ
Višenamenski pokazivač B Prezentacija
Na njemu možete očitati sledeće
podatke :
- vreme,
- datum,
- spoljašnju temperaturu (znak °
Cse
pali i gasi ako postoji opasnost od poledice),
- natpise vezane za autoradio,
- stanje brava (otvoreni vrata, prtl- jažnik ili hauba),
- poruke upozorenja koje su privre- meno ispisane (na primer: "pore-
mećaj napona akumulatora") ili
informativne poruke ispisanetokom deset sekundi koje se mogu
izbrisati pritiskom na taster 1ili 2,
- natpisi računara vozila.Podešavanje parametara Dugme 1držite pritisnuto dve sekun-
de da biste počeli podešavanje.
Nakon toga, svakim pritiskom na dugme 1redom se smenjuju sledeći
parametri :
- jezik na kome su ispisani podaci,
- jedinica brzine (km ili milje),
- jedinica temperature (stepeni Celsiusa ili Fahrenheita),
- format časovnika (modus 12 zatim 24 sata),
- sat,
- minuti,
- godina,
- mesec,
- dan.
Pritiskom na taster 2možete menjati
ispisani parametar. Ako držite pritis-
nut taster, podaci će se brzo smenji-vati.
Deset sekundi nakon prestanka
vašeg delovanja, ekran se vraća na
uobičajeni izgled, izmenjeni podaci
su snimljeni.
Iz bezbednosnih razloga,
vozač treba da konfiguriše
višenamenski pokazivač
isključivo kada vozilo stoji.