2002 Peugeot 306 Manuel du propriétaire (in French)

LA CONDUITE DE VOTRE 306
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Toute perturbation dans le systme est signalŽe par leclignotement alternŽ desindicateurs Sport et Neige au tableau de bord. Dans
ce cas, la bo”te de vitesses fonction-
ne en mode de secours. Vous pou-vez alors ressentir un choc importantlors de la sŽlection de la marchearrire de Pˆ R et de Nˆ R, (ce choc
est sans risque pour la bo”te devitesses). Ne dŽpassez pas 100 km/h.Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT. Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagŽe, la voiture
se dŽplace mme sans accŽlŽrer. Ne pas accŽlŽrer pendant la sŽlec- tion dÕune vitesse lorsque le vŽhiculeest ˆ lÕarrt.
A lÕarrt, la sŽlection dÕune vitesse doit se faire pied sur le frein. Ne pas accŽlŽrer freins serrŽs avec une vitesse engagŽe. Lorsque des travaux doivent tre effectuŽs moteur tournant, serrer lefrein ˆ main et sŽlectionner la posi-tion P.
Ne pas rŽtrograder pour freiner surune chaussŽe glissante. Ne jamais sŽlectionner la position N
lorsque le vŽhicule roule.Ne jamais enclencher Pou Rsi le
vŽhicule nÕest pas immobilisŽ.Ne pas laisser des enfants sans sur- veillance ˆ lÕintŽrieur du vŽhicule,moteur tournant.Programmes de fonctionnement
Vous avez le choix entre trois pro- grammes de fonctionnement :
- Auto-adaptatif (normal).
- Sport.
- Neige.Une pression sur la touche Aou BsŽlec-
tionne respectivement le programme Sport ou Neige. La sŽlection est visuali-sŽe par un indicateur au tableau de bord.Une nouvelle pression permet le retouren programme auto-adaptatif (normal).
Programme auto-adaptatif (normal) Le passage des vitesses est gŽrŽ automatiquement en fonction de dif-fŽrents paramtres tels que :
- le style de conduite,
- le profil de la route,
- la charge du vŽhicule.La bo”te de vitesses sŽlectionne en
permanence parmi les diffŽrents pro-grammes en mŽmoire le plus adaptŽaux conditions de conduite. Programme Sport Le programme Sport privilŽgie la performance pour une conduitesportive et des reprises plus dyna-miques. Programme Neige En position
D, le programme Neige
offre une conduite souple adaptŽe aux routes glissantes afin dÕamŽlio-rer la motricitŽ et la stabilitŽ. Le
dŽmarrage sÕeffectue en 2e et les
rŽtrogradages sÕeffectuent ˆ desrŽgimes peu ŽlevŽs. ParticularitŽs de fonctionnement En freinage prolongŽ, la bo”te de vitesses rŽtrograde automatique-
ment afin dÕoffrir un frein moteur effi-cace.
- Lorsque vous relevez le pied brus- quement de lÕaccŽlŽrateur (quand vous tes surpris par un obstacle,par exemple) la bo”te ne passerapas au rapport supŽrieur afindÕamŽliorer la sŽcuritŽ.
- Moteur froid, la bo”te de vitesses sŽlectionne automatiquement unprogamme spŽcifique qui permetau moteur dÕatteindre plus rapide-ment une tempŽrature idŽale afinde diminuer la pollution.
RŽtrocommande Pour obtenir une accŽlŽration maxi- male momentanŽe sans toucher aulevier de vitesses, appuyez ˆ fond
sur la pŽdale dÕaccŽlŽrateur. La bo”tede vitesses rŽtrogradera automati-quement ou maintiendra le rapportsŽlectionnŽ jusquÕau rŽgime maxi-
mum du moteur.

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LA CONDUITE DE VOTRE 306
Le frein ˆ main
Verrouillage
A la fin de votre manoeuvre de sta- tionnement, tirez le frein ˆ main pour
le serrer. Pour faciliter le serrage et desserra- ge du frein ˆ main, appuyez sur lapŽdale de frein et tirez votre frein ˆmain moteur tournant. DŽverrouillage Appuyez sur le bouton avant de des- serrer le frein ˆ main.LE SYSTEME ANTIBLOCAGE
DES ROUES ABS* AssociŽ ˆ des pneus homologuŽs et
en bon Žtat, le systme ABS avecrŽpartition Žlectronique de freinageaccro”t la stabilitŽ et la maniabilitŽ devotre vŽhicule, particulirement surrevtement dŽfectueux ou glissant. Le dispositif dÕantiblocage intervient automatiquement lorsquÕil y a unrisque de blocage des roues.
La bo”te de vitesses manuelle Respectez les positions indiquŽes sur le pommeau du levier de vitesses. La marche arrire ne peut tre engagŽe que vŽhicule ˆ lÕarrt,moteur au ralenti, ˆ partir du pointmort. ParticularitŽ bo”te 6 vitesses* Soulevez la bague de ver-rouillage situŽesous le pommeauavant dÕengagerla marche arrire. En cas de freinage dÕurgence,appuyez trs fortement sans
jamais rel‰cher lÕeffort. Dans certaines conditions, le fonc- tionnement normal du systmeABS se manifeste par de lŽgresvibrations de la pŽdale de frein.
* Suivant Žquipement.
Direction assistŽe
ElŽment de confort offrant le meilleur compromis en situation de parking etde conduite rapide.

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LA CONDUITE DE VOTRE 306
LES AIRBAGSLES AIRBAGS FRONTAUX* NEUTRALISATION DELÕAIRBAG PASSAGER*
Pour assurer la sŽcuritŽ de votre enfant, neutralisez impŽrative-ment lÕairbag passager lorsquevous installez un sige enfant dosˆ la route sur le sige avant pas-
sager. Retirez la clŽ de contact, introduisez- la dans la commande de lÕairbagpassager 1et tournez-la en position
Ç OFF È .
L'un ou l'autre de ces deuxtŽmoins* du cadran de bord
sÕallume pendant toute ladurŽe de la neutralisation.
Les airbags ont ŽtŽ conus pour opti- miser la sŽcuritŽ des occupants encas de collisions violentes; ils com-pltent lÕaction des ceintures desŽcuritŽ. Dans ce cas, les dŽtecteurs Žlectro- niques enregistrent et analysent ladŽcŽlŽration brutale de la voiture : sile seuil de dŽclenchement estatteint, les airbags se dŽploient ins-tantanŽment et sÕinterposent entreles occupants et le vŽhicule. Aussit™t aprs le choc, les airbags se dŽgonflent rapidement afin de negner ni la visibilitŽ, ni la sortie Žven-tuelle des occupants. Les airbags ne se dŽclencheront pas en cas de chocs peu importants pour
lesquels la ceinture de sŽcuritŽ suffitˆ assurer une protection optimale;l'importance dÕun choc dŽpend de lanature de l'obstacle et de la vitessedu vŽhicule au moment de la colli-sion. Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Remarque : Le gaz sÕŽchappant des
airbags peut tre lŽgrement irritant. Ils sont intŽgrŽs au centre du volant pour le conducteur et dans le tableaude bord pour le passager avant. Ilsse dŽclenchent simultanŽment (saufsi lÕairbag passager est neutralisŽ)pour des chocs frontaux prŽsentantdes risques de lŽsions ˆ la tte et aubuste.
* Suivant Žquipement.

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LA CONDUITE DE VOTRE 306
En position Ç OFFÈ, lÕairbag passa-
ger ne se dŽclenchera pas en cas de choc. Ds que vous dŽmontez le sige enfant dos ˆ la route du sige pas-
sager, tournez la commande de lÕair-bag en position Ç ONÈ pour activer
lÕairbag et assurer ainsi la sŽcuritŽde votre passager en cas de choc. PrŽcautions relatives ˆ lÕairbag passager VŽhicule ŽquipŽ dÕune commande de dŽsactivation de lÕairbag passa-ger :
- neutralisez lÕair-bag si vous ins-tallez un sigeenfant dos ˆ laroute sur le sige
avant passager.
- activez lÕairbag lors du transportdÕun adulte sur lesige avant pas-
sager.
VŽhicule non ŽquipŽ dÕune comman- de de dŽsactivation de lÕairbag pas-sager :
- nÕinstallez pas desiges enfant dos ˆ laroute sur le sige avant
passager.
Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur laplanche de bord. Contr™le de fonctionnement Il est assurŽ par lÕun ou les deux tŽmoins* intŽgrŽs au cadran de bord. Si lÕairbag passager est activŽ (position
Ç ON Ède la commande de
lÕairbag passager), le ou les deuxtŽmoins* sÕallument pendant sixsecondes ˆ la mise du contact. Si lÕairbag passager est dŽsactivŽ (position " OFF" de la commande de
lÕairbag passager), deux cas sont ˆconsidŽrer :
seul le tŽmoin airbag resteallumŽ,
ou, le tŽmoin airbag s'allumependant six secondes aprsla mise du contact,
et le tŽmoin de neutralisationde l'airbag reste allumŽ enpermanence.
Dans tous les cas, si l'un des deuxtŽmoins clignote, consultez votre
Point Service PEUGEOT. * Suivant Žquipement.

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LES AIRBAGS LATƒRAUX*
LA CONDUITE DE VOTRE 306Il est assurŽ par lÕun ou lÕautre des tŽmoins intŽgrŽs au cadran de bord.Il sÕallume ˆ la mise du contact pen-dant six secondes.
Contr™le de fonctionnement
Si lÕun des tŽmoins :
- ne sÕallume pas ˆ la mise de
contact ou,
- ne sÕŽteint pas aprs six secondes ou,
- clignote pendant cinq minutes puis reste allumŽ,
Consultez votre Point Service
PEUGEOT.
* Suivant Žquipement.
** En cours dÕannŽe modle et suivant version.
Ils sont intŽgrŽs ˆ lÕarmature des dossiers de siges avant du c™tŽ dela porte. Ils se dŽclenchent indŽpendamment lÕun de lÕautre en fonction du c™tŽ ose produit la collision pour des chocslatŽraux prŽsentant des risques delŽsions au thorax, ˆ lÕabdomen et ˆla tte.
**

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LA CONDUITE DE VOTRE 306
ATTENTION
Pour que les airbags frontaux et latŽraux soient pleinement efficaces, respectez les rgles de sŽcuritŽ suivantes :
¥ ætre attachŽ dans son sige avec une ceinture de sŽcuritŽ convenablement rŽglŽe.
¥ Adopter une position assise normale et verticale.
¥ Ne pas laisser un accessoire, un objet ou un petit animal entre les occupants et les airbags. Il pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
¥ Toute intervention sur les systmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifiŽ du RŽseau PEUGEOT.
¥ Aprs un accident ou lorsque le vŽhicule a ŽtŽ lÕobjet dÕun vol, faites vŽrifier les systmes airbags.
¥ Les systmes airbags ont ŽtŽ conus pour tre pleinement opŽrationnels pendant 10 ans aprs la date de mise en cir- culation du vŽhicule. Faites les contr™ler par un Point Service PEUGEOT ˆ cette ŽchŽance.
¥ Airbags frontaux*
¥ Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
¥ SÕabstenir de fumer dans la mesure du possible, le dŽploiement des airbags pouvant occasionner des bržlures ou des- risques de blessures dus ˆ la cigarette ou ˆ la pipe.
¥ Ne jamais dŽmonter, percer ou soumettre le volant ˆ des coups violents.
¥ Airbags latŽraux*
¥ Ne recouvrir les siges avant quÕavec des housses homologuŽs.
¥ Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de siges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras- lors du gonflage de lÕairbag latŽral.
¥ Ne pas approcher plus que nŽcessaire le buste de la porte.
* Suivant Žquipement.

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LES AIRBAGS LATƒRAUX*
LA CONDUITE DE VOTRE 306Il est assurŽ par lÕun ou lÕautre des tŽmoins intŽgrŽs au cadran de bord.Il sÕallume ˆ la mise du contact pen-dant six secondes.
Contr™le de fonctionnement
Si lÕun des tŽmoins :
- ne sÕallume pas ˆ la mise de
contact ou,
- ne sÕŽteint pas aprs six secondes ou,
- clignote pendant cinq minutes puis reste allumŽ,
Consultez votre Point Service
PEUGEOT.
* Suivant Žquipement.
** En cours dÕannŽe modle et suivant version.
Ils sont intŽgrŽs ˆ lÕarmature des dossiers de siges avant du c™tŽ dela porte. Ils se dŽclenchent indŽpendamment lÕun de lÕautre en fonction du c™tŽ ose produit la collision pour des chocslatŽraux prŽsentant des risques delŽsions au thorax, ˆ lÕabdomen et ˆla tte.
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ATTENTION
Pour que les airbags frontaux et latŽraux soient pleinement efficaces, respectez les rgles de sŽcuritŽ suivantes :
¥ ætre attachŽ dans son sige avec une ceinture de sŽcuritŽ convenablement rŽglŽe.
¥ Adopter une position assise normale et verticale.
¥ Ne pas laisser un accessoire, un objet ou un petit animal entre les occupants et les airbags. Il pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
¥ Toute intervention sur les systmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifiŽ du RŽseau PEUGEOT.
¥ Aprs un accident ou lorsque le vŽhicule a ŽtŽ lÕobjet dÕun vol, faites vŽrifier les systmes airbags.
¥ Les systmes airbags ont ŽtŽ conus pour tre pleinement opŽrationnels pendant 10 ans aprs la date de mise en cir- culation du vŽhicule. Faites les contr™ler par un Point Service PEUGEOT ˆ cette ŽchŽance.
¥ Airbags frontaux*
¥ Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
¥ SÕabstenir de fumer dans la mesure du possible, le dŽploiement des airbags pouvant occasionner des bržlures ou des- risques de blessures dus ˆ la cigarette ou ˆ la pipe.
¥ Ne jamais dŽmonter, percer ou soumettre le volant ˆ des coups violents.
¥ Airbags latŽraux*
¥ Ne recouvrir les siges avant quÕavec des housses homologuŽs.
¥ Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de siges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras- lors du gonflage de lÕairbag latŽral.
¥ Ne pas approcher plus que nŽcessaire le buste de la porte.
* Suivant Žquipement.