2002 Peugeot 306 Break Návod k obsluze (in Czech)

**
110
BOŐNÍ NAFUKOVACÍ
VAKY"AIRBAGY"*
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 306Je zajištěná jednou ze dvou kontro-
lek na přístrojové desce.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování našest sekund.
Kontrola funkce
Jestliže jedna z obou
kontrolek:
- nerozsvítí při zapnutí zapalování,
- nezhasne po šesti sekundách po
zapnutí zapalování,
- bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
** během modelového roku a podle verze.
Jsou zabudované v kostře opěradel
předních sedadel, na straně dveří.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které straně dojde k
nárazu představujícímu riziko zra-
nění hrudníku, břicha a hlavy.

111
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 306
POZOR
Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla
• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, které by mohly bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího vpředu při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifi kovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafu kovacích vaků.
• Systémy nafu kovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu.
Po uplynutí této doby je nechte zkontrolovat v servisu PEUGEOT.
• Čelní nafukovací vaky*
• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy. • Boční nafukovací vaky “airbagy”*
• Na přední sedadla dávat pouze homologované přídavné potahy.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo ramena cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
* Podle vybavení.

1
9
8
7
6
5
432
26
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Vzduchový filtr. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Měrka motorového oleje. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.
Benzinový motor 1,4 litru a 1,6 litru

1
9
7
6
5
4
8
23
Benzinový motor 1,8 litru a 2 litry 16V
27
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Měrka motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.

1
9
5
3
2
4
8
6
7
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
28
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Měrka motorového oleje.
3 Plnicí hrdlo motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.
Naftovy motor 1,9 litru

1
9
5
3
2
4
8
7
6
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30629
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Měrka motorového oleje.
3 Plnicí hrdlo motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.
Naftový motor Turbo 2 litry HDI

A
C
B
A
B
C
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
30
KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ Motor
Kontrola hladiny oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi výměnami olej doplňujte.
(Maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrolu provádějte na vozidle ve
vodorovné poloze se studeným
motorem.
Na měrce jsou 2 značky:
A= maxi.
B = mini. Výměna oleje:
podle plánu údržby
stanoveného výrobcem.
- Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku Amaxima.
- Ukazatel hladiny na přístrojové desce.
Volba stupně viskozity
V každém případě zvolený olej musí
odpovídat předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kon-
taktu upotřebeného oleje s
pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do
kanalizace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru
a účinnost zařízení omezujících
emise, je zakázáno používat jakékoli
přísady do motorového oleje. Nádržka brzdové kapaliny
- Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER (NEBEZ- PEČI).
- Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT.
Výměna kapaliny:
- Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v
plánu údržby výrobce.
- Používejte kapaliny homologova- né výrobcem, které odpovídají
normám DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou
výrobcem.
Když je motor teplý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována ventiláto-
rem: ten může fungovat, i když je
klíček zapalování vyjmut. Navíc je
chladicí okruh pod tlakem, proto po
zastavení motoru vyčkejte minimálně
jednu hodinu, než začnete provádět
kontrolu.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin povolte
uzávěr nejprve do první polohy, aby
klesnul tlak v okruhu, teprve po kles-
nutí tlaku vyjměte zcela uzávěr a
dolijte kapalinu.
Označení C: Vedení měrlcy.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30631
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače čelního
skla a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu vaší bezpečnosti vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvá-
lené automobilkou PEUGEOT (4,4 l
nebo 6 l s ostři kovači světlometů).
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je
nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě, na krátké trasy nebo spor-
tovním způsobem. Může být nutné
kontrolovat stav brzd i v období mezi
pravidelnými kontrolami vozidla. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Automatická «autoaktivní»
převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolo-
vat hladinu v servisu PEUGEOT v
souladu s plánem údržby výrobce.
Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů jako
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež vám dopo-
ručuje používat. Vypnutí přívodu paliva*
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva do
motoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vlevo pod
kapotou motoru.
* Podle vybavení.