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RŽtroviseur intŽrieur manuel deux positions :
Ð jour (normal),
Ð nuit (antiŽblouissement).Pour passer de l'une ˆ l'autre, poussez ou tirez le levier situŽ sur le
bord infŽrieur du rŽtroviseur. RŽtroviseurs extŽrieurs a commande manuelle Manipulez le levier de rŽglage dans
les quatre directions pour le rŽgler. En stationnement, les rŽtroviseurs extŽrieurs sont rabattables manuel-lement.
RƒTROVISEURS EXTƒRIEURS
A COMMANDE ƒLECTRIQUE
Tournez la commande
1ˆ droite ou ˆ
gauche pour sŽlectionner le rŽtroviseur correspondant. DŽplacez la commande 1dans les
quatre directions pour effectuer le rŽglage.
RŽtroviseurs rabattablesŽlectriquement Contact mis, tournez la commande 1 en position A.
L'extrŽmitŽ du miroir du rŽtroviseur conducteur est asphŽrique (zone extŽrieure dŽlimitŽe par des pointillŽs) afin de rŽduire "l'angle mort". De plus, les objets observŽs dans les rŽtroviseurs conducteur et
Il faut donc en tenir compte pour apprŽcier correctement la distance par rapport
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Eclairage ˆ l'ouverture d'une
porte, du coffre et de la lunet-le plafonnier clignote en rou-lant si un ouvrant n'est pascorrectement fermŽ. Eteint Eclairage permanent, clŽ en position accessoires oucontact mis.
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PLAFONNIERS
Plafonnier avant (bouton A)
Eclairage ˆ l'ouverture d'une
porte, du coffre (206 SW) etDans cette position le plafon-nier clignote en roulant si unouvrant n'est pas correcte-ment fermŽ. Eteint Eclairage permanent, clŽ en position accessoires oucontact mis. PARE-SOLEIL Les pare-soleil sont munis d'un miroir de courtoisie, avec volet
d'occultation pour le conducteur.FENæTRES DE TƒLƒPEAGE /
PARKING Le pare-brise athermique comporte deux zones non rŽflŽchissantessituŽes de chaque c™tŽ de la base
du rŽtroviseur intŽrieur. Elles sont destinŽes ˆ l'apposition des cartes de tŽlŽpŽage et/ou deparking.
Lecteur de carte ClŽ en position accessoires ou contact mis, tournez le bouton
B ˆ
droite ou ˆ gauche.
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RƒGLAGE DES PROJECTEURS En fonction de la charge de votre vŽhicule, il est recommandŽ de corrigerle faisceau des phares. 0. 1 ou 2 personnes aux places avant.
Ð. 3 personnes.
1. 5 personnes.
2. 5 personnes + charges maximales autorisŽes.
3. Conducteur + charges maximales autorisŽes.
RŽglage initial en position 0.
RƒGLAGE EN HAUTEUR DU VOLANT
A pour dŽverrouiller le volant. RŽglez ˆ la hauteur dŽsirŽe et relevez la commande pour verrouiller le volant. AVERTISSEUR SONORE
Appuyez sur lÕune desbranches ou au centre duvolant.
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CENDRIER AVANT
Pour le vider, fermez le couvercle.
Tirez sur lÕergot et dŽgager le cendrier vers le haut.
ALLUME-CIGARES Appuyez et attendre quelques instants le dŽclenchement automatique. Il est alimentŽ ˆ partir de la position accessoires (1 er
cran).
BOëTE A GANTS Pour ouvrir la bo”te ˆ gants, soulevez la poignŽe. Elle s'Žclaire ˆ l'ouverture du couvercle.1. Rangement de la pochette contenant les documents debord.
2. Porte-cannettes.
3. Porte-crayons.
4. Rangement lunettes.
5. Rangement cartes.
6. Rangement monnaie.
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Anneaux d'arrimage Utilisez les anneaux d'arrimage situŽs
sur le plancher du coffre et sur le dos-vos bagages. Filet de retenue de bagages AccrochŽ aux anneaux dÕarrimage, il permet de fixer vos bagages.
AMƒNAGEMENTS DU COFFRE (BERLINE)
Sangle de maintien Une sangle fixŽe sur le c™tŽ du
coffre permet de fixer divers objets(bidons, bo”te ˆ pharmacie, ...).
Pour enlever la tablette :
Ð dŽcrochez les deux cordons 1,
Ð puis retirez-la.
Pour la ranger, plusieurs possibilitŽs :
Ð
Ð l'aide du filet de retenue des bagages,
Ð soit ˆ plat dans le coffre.
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AMƒNAGEMENTS DU COFFRE (206 SW)
1.
2.
3. Fixations filet de retenue charge haute Ouvrez les caches des fixations hautes correspondantes.Installez une extrŽmitŽ de la barre mŽtallique dans une des deux fixations, comprimez la barre, puis installez l'autre extrŽmitŽ et rel‰chez.
d'arrimage du plancher. Les anneaux se situent ˆ l'aplomb des fixations hautes correspondantes.
Tendez les deux sangles.
4. Crochets
Vous disposez de deux crochets latŽraux pour accrocher des sacs lŽgers.
5. Prise accessoires 12V ˆ partir de
la position accessoires (1 er
cran).
6. Filets de rangement Vous disposez de deux filets (non dŽmontables) pouvant contenir le filet de retenue de bagages, une bo”te ˆ pharmacie, ...
7. Sangles de maintien Vous disposez de deux sangles pour accrocher divers objets : bidons, ...
8. Cache-bagages Pour l'installer :
Ð positionnez une extrŽmitŽ de l'enrouleur du cache-bagages dans un des deux supports,
Ð comprimez l'extrŽmitŽ opposŽe de l'enrouleur et mettez-le en place,
Ð rel‰chez-le pour qu'il s'enclenche,
Ð dŽroulez le cache-bagages jusqu'au niveau des montants du coffre,
Ð insŽrez les guides du cache-bagages dans les rails des montants.Pour l'enlever :
Ð retirez les guides du cache-bagages des rails des montants,
Ð rentrez le cache-bagages dans son enrouleur, comprimez-le et retirez-le de son support.
9. Anneaux d'arrimage Vous disposez de huit anneaux d'arrimage pour accrocher le filet de retenue des bagages : quatre sur le dossier de la
Triangle de signalisation
Le volet de coffre comporte un emplacement destinŽ au triangle de signalisation.
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BOëTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AUTOACTIVE DŽmarrage
Pour dŽmarrer le moteur, amenez le levier sŽlecteur en position
Nou P.
Appuyez sur le frein pour quitter la position P .
Positionnez toujours le levier en position Plorsque vous quittez votre voiture.
Sinon, un bruiteur vous le signale ˆ lÕouverture de la porte conducteur. Position du levier sŽlecteur Elle est visualisŽe par un indicateur au tableau de bord. P. Parking : ˆ utiliser avec le frein ˆ main en cas de stationnement.
R.
N. Point mort : si en cours de route la position Nest engagŽe par inadvertance,
laisser le moteur revenir au ralenti avant dÕengager une nouvelle position demarche avant.
D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement. Les points de passage de vitesses varient en fonction du programme sŽlectionnŽ.
3. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement. SŽlectionner cette position lorsquÕon remarque une alternance frŽquente entre le 3 e
et le 4 e
rapport (ville ou route sinueuse).
2 Passage automatique des deux premiers rapports uniquement. aussi bien en montŽe (pour exploiter la puissance moteur) quÕen descente(frein moteur).
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