2002 BMW MOTORRAD R 1150 R Livret de bord (in French)

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Démarrage – Conduite – Stationnement
Rodage
Rodage des pneus neufs
d Avertissement !
Les pneus neufs sont lisses. Il
est donc nécessaire de les
roder à vitesse modérée
selon des inclinaisons
variables !
Les pneus doivent être rodés
afin de pouvoi r parfaitement
adhérer !
Rodage des nouvelles
plaquettes de frein
d Avertissement !
Comme les pneus, les pla-
quettes de frein doivent faire
l'objet d'un rodage. Elles
acquièrent leur pouvoir de
friction optimal au bout d'env.
500 kilomètres.
L'efficacité quelque peu
réduite des freins peut être
compensée en appuyant un
peu plus fermement sur le
levier de frein.
Il est vivement recommandé
d'éviter les freinages brus-
ques pendant cette période !
e Attention :
Observer les indications relati-
ves à l'ABS intégral BMW
EO
(b 66-73) .
EOEquipement optionnel
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Démarrage – Conduite – Stationnement
A
BB
1
Mettre le contact– Coupe-circuit d'allumage en position de fonctionnement A
• Serrure de contact en posi- tion de fonctionnement ON
Uniquement en cas
d'urgence :
• Placer le coupe-circuit 1 en
position B
– Les circuits du Motronic, de la pompe à carburant et du
démarreur sont hors fonction
L Remarque :
Si le coupe-circuit d'allumage
est placé en position B alors
que le contact est mis (position
de fonctionnement ON), l'ABS
intégral BMW
EO reste actif
(
b 66-73).
EOEquipement optionnel
Avant le démarrage
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Démarrage – Conduite – Stationnement
1
Relever complètement la
béquille latérale
L Remarque :
Il est impossible de faire démar-
rer la moto lorsque la béquille
latérale est sortie et qu'une vi-
tesse est engagée.
Mettre la boîte de vitesses
au point mort
– Témoin de point mort 1 vert k
allumé (
b 7).
L Remarque :
Le moteur ne démarre pas :
– Mettre la boîte de vitesses en position
k ou actionner
l'embrayage.
Le moteur part lorsque la pre-
mière est engagée :
– Relever entièrement la béquille latérale et, le cas
échéant, se reporter aux
indications données dans le
tableau des dérangements
(b Carnet d'entretien,
Chapitre 2)
Avant le démarrage
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Démarrage – Conduite – Stationnement
ABC1
Démarrage
e Attention :
Si vous démarrez avec une bat-
terie vide, les battements du re-
lais deviennent audibles. Si
vous continuez à actionner le
démarreur, vous endommage-
rez le relais de démarrage et le
démarreur lui-même. Avant de
procéder à de nouvelles tentati-
ves de démarrage : recharger la
batterie.
d Avertissement !
Ne pas faire chauffer le mo-
teur à l'arrêt — risque de
surchauffe et d'incendie !
Partir immédiatement après
le démarrage.
Pour écarter le risque de
surchauffe et d'avaries du
moteur refroidi par air — éviter
de le faire chauffer à l'arrêt,
même pendant un court ins-
tant.
Après un départ à froid, éviter
les régimes élevés.
Démarrage
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Démarrage – Conduite – Stationnement
2
Élévation du régime• Régler le levier1 de démar-
rage à froid :
– Levier vers le haut en position A:
départ à froid
– Levier vers le bas en position C:
moteur à la température de
service
• Tirer le levier 1 au démarrage
en position A (flèche) et le
maintenir
L Remarque :
Ne pas actionner la poignée
d'accélérateur au démarrage.
• Actionner le bouton-poussoir de démarrage 2
– Le moteur se met à tourner
• Tourner la poignée des gaz, ni
trop ni trop peu
•Relâcher le levier 1
–Levier 1 en position B
• Ramener le levier 1 de démar-
rage à froid suffisamment tôt
(selon la régularité du moteur)
en position C
Démarrage
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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Niveau d'essenceLorsque le voyant1 s'allume, la
réserve d’essence est encore
d'env. 5 litres.
Pression d'huile moteurLe voyant 2 s'éteint dès que le
moteur atteint son régime de
ralenti.
e Attention :
Si le voyant 2 s'allume en cours
de route, il faut, dès que les
conditions de circulation le per-
mettent :
•débrayer
• actionner le coupe-circuit d'allumage
• immobiliser la moto
• contrôler le niveau d'huile moteur (
b 20)
En cas de manque d’huile, refaire
l’appoint. Si le voyant s'allume
alors que le niveau d'huile est
correct, demandez absolument
conseil à un atelier spécialisé, de
préférence à un concessionnaire
BMW !
Témoins et voyants
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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Voyant général Le voyant général3 s'allume en
cas de défaillance de l'ABS
intégral BMW* (
b 73), ainsi
qu'en cas de panne du feu de
position arrière ou du feu stop.
Voyant ABSEO
Le voyant ABS 4 s'allume en
cas de défaillance de l'ABS
intégral BMW (
b 73)
Courant de charge de la
batterie
Le voyant 5 s'éteint dès que le
moteur atteint son régime de
ralenti.
e Attention :
Si le voyant 5 s'allume en cours
de route :
il est recommandé de se rendre
chez le concessionnaire BMW
le plus proche.
EOEquipement optionnel
Témoins et voyants
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Démarrage – Conduite – Stationnement
Régime moteurChoisir le régime du moteur en
fonction de sa température,
n'exploiter tous les régimes que
lorsque le moteur est chaud.
Dans la zone rouge du compte-
tours, l'alimentation d'essence
est coupée pour protéger le
moteur.
L Remarque :
Le limiteur de régime s'enclen-
che à 7 900 tr/min.
Changements de charge
d Avertissement !
Éviter d'accélérer et de freiner
brusquement, surtout sur
chaussée glissante ou
mouillée.
Passage des vitesses
L Remarque :
Ne pas faire patiner l'embra-
yage en changeant de vitesse.
Ne faire varier la vitesse que par
l'intermédiaire du régime.
Conduite et passage des vitesses
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