2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS Adventure Manual de instrucciones (in Spanish)

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Resumen general y manejo
A
1
2
A
3
Montar la maleta modular
e Atención:
Peligro de rotura de la lengüeta
de encastre.
Antes de cerrar el asa 1 o el
enclavamiento 2, girar la llave
en la cerradura de la maleta a la
posición A.
EEEquipos especiales
d Advertencia:
Durante el montaje, ase-
gurarse de que la maleta
queda bien fija en su soporte.
Si se monta incorrectamente
la maleta modular, puede
desprenderse y poner en pe-
ligro a los demás conducto-
res.
• Introducir la maleta modular en su soporte (flechas), y ase-
gurarse de que quedan fijos el
soporte inferior y el gancho
superior
• Girar la llave en la cerradura de la maleta a la posición A
• Cerrar el asa de la maleta 1
– En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
• Cerrar el maletín y retirar la llave
Maleta modularEE
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Resumen general y manejo
R 1150 GS Adventure
d Advertencia:
Después de un accidente, o si
se ha caído la motocicleta,
comprobar que están bien
montadas y aseguradas las ma-
letas de aluminio. Carga máx.
admis. sobre el porta-maletas
sin maletas: 5 kg, car-ga máx.
admisible en cada ma-leta de
aluminio: 10 kg. Al circul. con
las maletas de alumin. o se re-
com. no superar los 130 km/h
Abrir las maletas de
aluminio
• Introducir la llave en la cerradura de la tapa y girarla a
la posición A
• Levantar el cilindro de la
cerradura 2 hasta el tope – Se desbloquea el estribo de
cierre 1
– Puede abrirse la tapa de la maleta
Cerrar las maletas de
aluminio
• Levantar el cilindro de la
cerradura 2 hasta el tope
• Cerrar la tapa de la maleta
• Empujar el cilindro de la cerradura 2 hacia abajo, hasta
el tope
e Atención:
Asegurarse de que el estribo de
cierre 1 queda bien enclavado
• Cerrar el maletín y retirar la llave
AEAccesorio especial
Maleta de aluminioAE
A
1
2
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Resumen general y manejoDesmontar la maleta de
aluminio
• Girar la llave en la cerradura de la maleta a la posición A
• Empujar el cilindro de cierre 1
hacia abajo, hasta el tope
– Se desenclava el estribo de cierre 2
• Retirar la llave y desmontar la maleta de aluminio del por-
tamaletas
• Levantar y enclavar la placa del portamaletas
AEAccesorio especial
Montar la maleta de alumi-
nio
d Advertencia:
Durante el montaje, ase-
gurarse de que la maleta
queda bien fija en su soporte.
Si se monta incorrectamente
la maleta de aluminio, puede
desprenderse y poner en pe-
ligro a los demás conducto-
res.
• Desenclavar la placa del por- tamaletas y bajarla
• Oprimir el cilindro de cierre 1
hacia abajo
Maleta de aluminioAE
A1
2
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Resumen general y manejo
Maleta de aluminioAE/TopcaseAE
• Enganchar desde abajo el gancho 4 de la maleta de alu-
minio en el estribo de
sujeción 3
• Apoyar la maleta de aluminio sobre la placa y alinearla
e Atención:
Los topes 5 tienen que estar en
contacto con la placa delante y
detrás, y no deben estar apoya-
dos sobre ella
AEAccesorio especial
• Empujar el cilindro de cierre 1
hacia abajo, hasta el tope
e Atención:
Comprobar la posición correcta
del estribo de cierre 2
• Cerrar el maletín y retirar la llave
TopcaseEl modo de abrir y cerrar el Top-
case y las instrucciones para su
montaje y desmontaje son simi-
lares a los descritos para la
maleta de aluminio.
3
4
5
1
2
1
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Resumen general y manejo
A
B
C
R 1150 GS
Ajustar el parabrisas
• Aflojar el tornillo C a la
derecha y a la izquierda
• Ajustar el parabrisas hacia A
o B
• Apretar el tornillo C a la
derecha y a la izquierda
Ajustar el parabrisas
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Control de seguridad
Control de seguridad con
la lista de chequeo – antes
de cualquier viaje
Le aconsejamos que tome muy
en serio el control de
seguridad. Antes de comenzar
el viaje tiene tiempo para llevar
a cabo algunas tareas
necesarias de mantenimiento
(
b Instrucciones para el
mantenimiento) o, por ejemplo, para acudir a su
Concesionario de Motocicletas
BMW.
De ese modo está Vd. seguro
de que su motocicleta cumple
los requisitos legales para la
circulación en carretera.
Una condición básica para su
seguridad y para la seguridad
de los demás participantes en
el tráfico rodado es que su
vehículo se encuentre en un
estado técnico impecable.
Lista de chequeo
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Control de seguridad
Lista de chequeo
Por este motivo: antes de
comenzar el viaje, siga las
instrucciones del siguiente
apartado para controlar los
puntos indicados:
– Nivel del depósito de gasolina
– Posición de la maneta
– Funcionamiento de los frenos
– Nivel del líquido de frenos
– Nivel del líquido hidráulico del embrague
– Funcionamiento de los testigos de control /de
advertencia
–Alumbrado
– Reglaje de los amortiguadores y pretensado
del muelle
– Llantas, estado de los neumáticos, profundidad del
dibujo y presión de inflado
– Carga, peso total – Comprobar en intervalos
regulares, en base a lo
indicado en la siguientes
sección
(tras cada parada para
repostar):
– Nivel de aceite del motor (cada 2ª/3ª parada para
repostar):
– Pastillas de los frenos
Si tiene algún problema o
alguna dificultad, le
recomendamos que se dirija a
su Concesionario de
Motocicletas BMW, que le
asistirá con consejos y ayuda
práctica.
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Control de seguridad
Aceite para el motor
Controlar el nivel de aceiteControlar el nivel de aceite en
intervalos regulares.
Efectuar el control de aceite del
motor sólo con el motor a
temperatura de servicio; el nivel
de aceite de un motor puede
diferir considerablemente a la
temperatura de servicio y a
temperaturas ambiente
extremadamente bajas (-10 °C):
hasta 10 mm.
Después de apagar el motor en
caliente, esperar al menos
5 minutos hasta que el aceite
se haya acumulado en el cárter.Si se controla el nivel de aceite
después de arrancar brevemente
el motor, o con el motor
templado, se obtendrán
informaciones erróneas y se
llenará el motor con un volumen
de aceite inadecuado, ya que el
aceite precisa un cierto tiempo
para volver al cárter. Bajo
temperaturas extremas (-10 °C)
este proceso puede durar hasta
12 horas.
e
Atención:
Para evitar daños en el motor:
– ¡Evitar que el aceite supere la marca de máximo!
– ¡Evitar que el aceite descienda
por debajo de la marca de
mínimo!
Como norma general, determinar
el nivel de aceite con la
motocicleta parada y en posición
vertical.
• Control de aceite con el motor a temperatura de servicio
• Esperar al menos 5 minutos después de parar el motor
• Colocar la motocicleta en posición vertical
– Superficie de apoyo estable y
horizontal.
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