2002 BMW MOTORRAD R 1100 S Livret de bord (in French)

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Vue d'ensemble et utilisation
1
Dépose de la selle• Dépose du recouvrement de selleEO
(
b 13)
• Tourner la clé dans la serrure de la selle vers la droite, dans la position
1, et la maintenir dans cette position
• Tirer la selle en arrière/vers le haut pour la dégager du cran de verrouil-
lage
d Avertissement !
Dans certaines conditions
extrêmes, l'outillage de bord
risque de chauffer. • Déposer la selle
– L'outillage de bord et
– les documents de bord sont acces-sibles
e Attention :
Ne pas endommager la selle en la dé-
posant.
EOEquipement optionnel
Selle
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Vue d'ensemble et utilisation
1
Verrouillage de la selle
e Attention :
Bien rebloquer la selle en la remontant
!
• Pousser la partie avant de la selle
dans le cran d'arrêt 1 • Verrouiller la partie arrière de la
selle dans la serrure de selle en
appuyant légèrement
• Monter le recouvrement de selleEO
(
b 14)
EOEquipement optionnel
Selle
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Vue d'ensemble et utilisation
A
3
1
2
d Avertissement !
Contrôler la bonne fixation de
la valise-coffre après une
chute ou le renversement de
la moto !
La charge maximale admis-
sible est de 10 kg par valise !
Il est recommandé de ne pas
dépasser 130 km/h avec des
valises-coffres !
Ouverture de la
valise-coffre
• Tourner la clé dans la position A de
la serrure
• Remonter la poignée 1 et le verrou 2
– L'intérieur des deux fenêtres 3
devient rouge
• Ouvrir la valise-coffre
AOAccessoires optionnels
Valise-coffreAO
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Vue d'ensemble et utilisation
A
3
1
2
Fermeture de la
valise-coffre
e Attention :
Risque de rupture de la languette de
verrouillage !
Avant de rabattre la poignée 1 et de
fermer le verrou 2, tourner la clé dans
la position A de la serrure.
• Tourner la clé dans la position A de
la serrure
• Refermer le verrou 2 et la poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3
devient noir
• Verrouiller et retirer la clé
Dépose de la valise-coffre
• Tourner la clé dans la position A de
la serrure
• Relever la poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3
devient rouge
• Retirer la clé et dégager la valise-
coffre de son support
vers le haut
AOAccessoires optionnels
Valise-coffreAO
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Vue d'ensemble et utilisation
3
1
2
A
Mise en place de la
valise-coffre
e Attention :
Risque de rupture de la languette de
verrouillage !
Avant de rabattre la poignée 1 et de
fermer le verrou 2, tourner la clé dans
la position A de la serrure.
d Avertissement !
Au montage, veiller à ce que
la valise-coffre soit bien mise
en place.
En cas de montage incorrect,
la valise-coffre risque de tom-
ber, ce qui présenterait un
risque d'accident pour les
véhicules qui suivent ! • Engager la valise-coffre dans le sup-
port (flèches) et veiller à la bonne
fixation de l'attache inférieure et du
crochet supérieur
• Tourner la clé dans la position A de
la serrure
• Rabattre la poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3
devient noir
• Verrouiller et retirer la cléAOAccessoires optionnels
Valise-coffreAO
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Contrôles de sécurité
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Contrôles de sécurité
suivant liste de contrôle –
et avant chaque départ
Soyez très scrupuleux dans
l'accomplissement des contrôles
de sécurité. Vous pouvez effec-
tuer vous-même d'éventuels
travaux de maintenance sur votre
moto avant de prendre la route
(
b Manuel d’entretien), ou au
mieux l'emmener chez votre con-
cessionnaire BMW. Vous aurez
ainsi la certitude que votre véhi-
cule est conforme aux règles du
Code de la route. Votre sécurité ainsi que celle
des autres usagers de la route
ne sont par ailleurs garanties
que si votre véhicule est tech-
niquement en parfait état de
marche.
Liste de contrôle
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Contrôles de sécurité
Liste de contrôle
Veuillez donc vérifier les points
suivants avant le départ :
– Réserve d'essence
– Position des manettes
– Niveau de liquide de frein
– Niveau de liquide d'embra-yage
– Fonctionnement des freins
– Fonctionnement des voyants et des témoins
–Éclairage
– Réglage des amortisseurs avant/arrière et du tarage des
ressorts
– Jantes, état des pneus, pro- fondeurs des sculptures et
pression de gonflage
– Chargement, poids total – Vérifiez à intervalles réguliers
les points suivants
(à chaque plein):
– Niveau de l'huile de moteur (tous les 2e/3e pleins):
– Plaquettes de frein
Si vous rencontrez des problè-
mes ou des difficultés, nous
vous recommandons de vous
adresser à votre concessi-
onnaire BMW Motorrad.
Il se fera un plaisir de vous
conseiller et de vous aider.
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Contrôles de sécurité
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Huile moteur
Contrôle du niveau d'huileContrôler régulièrement le
niveau d'huile à chaque plein.
Procéder au contrôle de l'huile
moteur uniquement à chaud,
étant donné que la différence
entre les niveaux d'huile d'un
moteur chaud et d'un moteur
froid peut varier jusqu'à 10 mm
dans le cas de températures
extérieures (-10 °C) extrêmes.
Une fois le moteur chaud
arrêté, attendre au moins
5 minutes que l'huile se soit
rassemblée dans le carter
d'huile.Les contrôles d'huile effectués
alors que le moteur vient d'être
coupé ou qu'il est encore relati-
vement chaud entraînent des
erreurs d'interprétation et ainsi
le niveau d'huile relevé est
erroné, étant donné qu'il faut plus de temps à une huile froide
et visqueuse pour revenir dans
le carter d'huile. Dans le cas de
températures extrêmes,
(-10 °C), cela peut durer jusqu'à
12 heures.
e Attention :
Afin d'éviter toute détérioration
du moteur :
– Ne pas dépasser le niveau maximum !
– Ne pas descendre au-des- sous du niveau minimum !
Toujours déterminer le niveau
de l'huile lorsque la moto est ar-
rêtée et bien droite.
• Contrôler l'huile moteur à chaud
• Relever le nive au après avoir
attendu au minimum
5 minutes moteur à l'arrêt
• Mettre la moto bien droite
– veiller à ce que le sol soit plat
et ferme !
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