2002 BMW MOTORRAD R 1100 S Livret de bord (in French)

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7
Vue d'ensemble et utilisation
A
7
12354
8
B6
1Témoin de clignotants gauches
vert
s
2 Voyant de courant de charge de la
batterie rouge
r (b 62)
3 Témoin de feu de route
bleu
q
4Témoin point mort BV vert k
(
b 59)
5 Témoin de clignotants droits vert
t
( ) Nombre entre parenthèsesbPage d'explica-
tion
6 Montre
Pour le réglage, enfoncer le
point A(minutes) ou le point B
(heures) avec un st ylo à bille ou un
objet similaire
7 Voyant, général rouge
e
(b 62)
8 Voyant d'ABS
l rougeEO (b
62)
EOEquipement optionnel
Témoins et voyants
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Vue d'ensemble et utilisation
Clé de la motoVous recevez deux clés principales et
une clé de réserve.
La petite étiquette plastique
accompagnant les clés indique
le numéro de celles-ci.
AOAccessoires optionnels
EOEquipement optionnel
L Remarque :
La serrure de contac t/antivol de direc-
tion, ainsi que la serrure du réservoir et
celle du porte-casque/de la selle sont ac-
tionnées avec la même clé. Sur deman-
de, cette clé peut également servir à
l'ouverture des valises
AO.
d Avertissement !
Sur les véhicules équipés de
l'ABS intégral BMW
EO, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RESIDUEL est disponible
lorsque le contact est coupé
(b 71)
Serrure de contact et antivol de direction
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Vue d'ensemble et utilisation
Serrure de contact et antivol de direction
Positions
de la clé
d Avertissement !
Ne pas commuter pendant la
marche sur la position
OFF ou I !
ON Position route, le contact
d'allumage, l'éclairage et
tous les circuits fonctionnels
sont sous tension
R * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion déverrouillé (guidon
librement orientable vers
la gauche ou vers la
droite)
* Vous pouvez retirer la clé dans ces
positions
• Braquer le guidon à fond sur la gauche
e Attention :
Verrouiller le guidon unique-
ment dans cette position !
OFF * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion verrouillé
I* Feux de position allumés, antivol de direction verrouillé
L Remarque :
N'allumer le feu de position que
pendant un temps limité. Tenir
compte de l'état de charge de
la batterie !
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Vue d'ensemble et utilisation
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4
5
1
d Avertissement !
Pour éviter que de l'air pénèt-
re dans le cir cuit hydraulique
de l'embrayage : ne pas tour-
ner ou déplacer le commodo !
1 Levier de démarrage à froid (élé-
vation du régime moteur) (
b 61)
2 Interrupteur du signal de détresse
(
b 12) 3
Inverseur code/route
FFeu de route
GFeu de croisement
FAppel de phare
4 Avertisseur sonore
5 Interrupteur clignotants gauches
• Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clignotant :
• Rappel automatique en cours de
route ou appuyer sur le commu-
tateur de rappel de clignotants 9
Commodo côté gauche
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Vue d'ensemble et utilisation
7
B
C
A
68
910
C
B
d Avertissement !
Pour éviter la pénétration
d'air dans le circuit de frein-
age : ne pas tourner ou
déplacer le commodo !
6 Interrupteur pour poignées chauf-
fantes
EO
A Chauffage éteint
B 50 % (position intermédiaire)
C 100 %
7 Coupe-circuit d'allumage (
b 58)
8 Bouton-poussoir de démarrage 9
Interrupteur de rappel des clig-
notants
• Presser l'interrupteur
– Clignotants gauches/droits arrê-
tés
10 Interrupteur clignotants droits
• Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clignotant :
• Rappel automatique en cours de
route ou appuyer sur le commu-
tateur de rappel de clignotants 9EOEquipement optionnel
Commodo côté droit
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Vue d'ensemble et utilisation
Signal de détresse
L Remarque :
Il est impossible d'activer le
signal de détresse lorsque le
contact est coupé.
Ne mettre en circuit le signal de
détresse que pendant un temps
limité.
Surveiller la charge de la batterie
Activation du signal de
détresse
•Mettre le contact
– L'interrupteur du signal de détresse 1 s'allume • Actionner l'interrupteur du
signal de détresse 1
– Signal de détresse en marche
– Le témoin de clignotants gau- ches/droits clignote dans le
champ des témoins et
voyants (
b 7)
• Couper le contact
– Le signal de détresse reste en circuit
– La diode à l'intérieur de l'interrupteur s'éteint
Désactivation du signal de
détresse
• Actionner l'interrupteur du signal de détresse 1
– Signal de détresse éteint
– Témoin clignotants gauche/ droit sur groupe de témoins
(
b 7) arrêt
Signal de détresse
1
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Vue d'ensemble et utilisation
2
3
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1
Dépose du recouvrement
de selle
L Remarque :
Ouvrir/fermer le verrou rapide 1 gau-
che/droit avec une pièce de monnaie
ou un outil similaire.
• Pour ouvrir, tourner le verrou rapide 1 gauche/droit dans le sens de
la flèche.
• Sortir le verrou rapide 1• Tirer le recouvrement de la selle
2
vers l'arrière (flèche) pour le dégager
des attaches 3 et l'enlever
• Garder le verrou rapide 1 solidaire
du recouvrement de selle.
EOEquipement optionnel
Recouvrement de selleEO
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Vue d'ensemble et utilisationMontage du recouvrement
de selle
L Remarque :
Ouvrir/fermer le verrou rapide1 gau-
che/droit avec une pièce de monnaie
ou un outil similaire.
• Repousser le recouvrement de la selle 2 dans les attaches 3, par
l'arrière (flèche)
• Introduire le verrou rapide 1 dans le
support de verrouillage 4 de la selle • Verrouiller le verrou rapide
1 gau-
che/droit en tournant dans le sens de
la flèche.
EOEquipement optionnel
Recouvrement de selleEO
2
3
4
1
1
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