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Controlli di sicurezza
1
MAX
2
MIN
• Leggere il livello dell'olio sul vetro spia:
MAX Bordo superiore
Tacca
MIN Bordo inferiore
Tacca
– La differenza è di circa 0,5 litri
• Se necessario, svitare il tappo
dell'olio 2 e rabboccare l'olio
motore, attraverso l'apposito
foro 1
• Riavvitare il tappo dell'olio 2
e Attenzione:
La spia di avvertimento della
pressione dell'olio motore rossa
p (b 6) indica che la pressione
dell'olio è assente o insufficiente
nel circuito dell'olio, ma in nessun
caso assume la funzione di con-
trollo del livello olio.
Se dopo 1-2 secondi l a p r e s s i o -
ne dell'olio è corretta, la spia si
spegne – durante la marcia la spia
di avvertimento della pressione
dell'olio rossa
p non deve ac-
cendersi.
Olio motore
BMW recommends Castrol
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Controlli di sicurezza
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Rifornimento di carburante
d Avvertimento:
La benzina è altamente in-
fiammabile ed esplosiva! Non
fumare e non avvicinare fiam-
me o scintille durante tutte le
operazioni al serbatoio. La
benzina si dilata sotto l'azione
del calore e dei raggi solari.
Perciò il livello del carburante
non deve superare mai il bor-
do inferiore del bocchettone
di riempimento.
e Attenzione:
La benzina con piombo rovina il
catalizzatore!
Non esaurire completamente il
carburante in quanto
potrebbero verificarsi danni al
motore o al catalizzatore.
Se le parti in plastica vengono a
contatto con il carburante,
pulirle immediatamente.
• Sollevare la moto sul caval- letto laterale
• Il fondo deve essere piano e solido!
• Aprire il tappo del serbatoio
carburante
Carburante
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Controlli di sicurezza
•Rifornimento
– impiegare solo benzina super senza piombo secondo
DIN 51607, minimo ottanico
95 (N.O.R.M.) e
85 (N.O.M.M.)
• Chiudere il tappo del serba-
toio carburante
Rifornimento
L Nota:
La spia del carburante funziona
solo con l'accens ione attivata.
– Quantità rabbocco max. 18 litri
– Dalla riserva (ca. 5 litri) segnale tramite spia di
segnalazione gialla 1
Carburante
1
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Controlli di sicurezza
2
Leva manuale
Regolazione della leva
della frizione
e Attenzione:
Improvvise variazioni del gioco
o una resistenza elastica sulla
leva della frizione sono dovute
ad anomalie nel sistema idrauli-
co.
In caso di dubbi sulla sicurezza
dell'impianto della frizione id-
raulica, è consigliabile consul-
tare un Concessionario della
BMW Moto.
d Avvertimento:
Per evitare la penetrazione di
aria nel circuito idraulico
della frizione, non ruotare i
comandi sul manubrio.
• Regolare la distanza in modo ergonomico mediante la
manopola A:
–Posizione 1: distanza minima
–Posizione 3: distanza mas-
sima
1
3
A
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Controlli di sicurezza
14A
Regolazione della leva del
freno a mano
d Avvertimento:
Per evitare che penetri aria
nel circuito frenante: non
ruotare i comandi sul
manubrio. • Regolare la distanza in modo
ergonomico mediante la
manopola A:
–Posizione 1: distanza minima
–Posizione 4: distanza mas-
sima
Leva manuale
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Controlli di sicurezza
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Impianto freni - Generalità
Lavori all'impianto
frenante
d Avvertimento:
Per garantire la sicurezza
dell'impianto dei freni, tutti i
lavori all'impianto devono es-
sere eseguiti in un'officina
specializzata, preferibilmente
da un Concessionario della
BMW Moto!
Controllo dell'impianto
freni
d Avvertimento:
Improvvise variazioni del gio-
co o una resistenza elastica
sulla leva del freno sono do-
vute ad anomalie nel sistema
dei freni.
Pertanto, prima di ogni viag-
gio, verificare la pressione
della leva manuale e del pe-
dale del freno, così come il
funzionamento dell'impianto
dei freni!
Non mettersi in viaggio se si
hanno dubbi sul funziona-
mento dell'impianto dei freni!
Recarsi al più presto in
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario della BMW Moto.
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Controlli di sicurezza
Impianto freni - Generalità
d Avvertimento:
Prima che le pastiglie del fre-
no raggiungano lo spessore
minimo, è opportuno farle so-
stituire in un'officina specia-
lizzata, preferibilmente
presso un Concessionario
della BMW Moto!
Controllo delle pastiglie
del freno
L'usura delle pastiglie dei freni
dipende dallo stile di guida
personale.
Per garantire la sicurezza di fun-
zionamento dell'impianto
frenante: non scendere al di
sotto dello spessore minimo
delle pastiglie (
b Istruzioni per la
manutenzione, Capitolo 2)!
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Controlli di sicurezza
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Impianto freni - senza BMW Integral ABS
Controllo del livello del
liquido dei freni
A seguito della normale usura
delle pastiglie del freno cala il
livello del liquido freni nel serba-
toio.
d Avvertimento:
Se il liquido dei freni nei
serbatoio di compensazione
del freno anteriore e posterio-
re è sceso al di sotto della
marcatura MIN indicata
(
b 31-32), è necessario far
controllare l'impianto dei freni
in un'officina specializzata,
preferibilmente presso un
Concessionario della BMW
Moto!
Sostituzione del liquido
dei freni
d Avvertimento:
Il liquido freni è sottoposto a
forti sollecitazioni termiche
ed assorbe umidità dall'aria
dell’ambiente.
Perciò il liquido dei freni deve
essere sostituito regolarmen-
te (
b Istruzioni per la manu-
tenzione, Capitolo 1) in
un'officina specializzata, pre-
feribilmente presso un Con-
cessionario della BMW Moto.
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