2002.5 Peugeot 406 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
19 10 AHátsó ködlámpák.
20 10AJobb hátsó és bal első helyzetjelző.
21 10ABal hátsó és jobb első helyzetjelző.
22 10 A Kesztyűtartó-világítás, Térképolvasó-lámpa, Sminktükör, Első és hátsó mennyezetlámpák -
Ablakemelő vezérlőlap Žs elektrokrómozott visszapillantó megvilágítása .
23 20 ASzivargyújtó.
24–Nincs felhasználva.
25 20 A Autórádió.
26–Nincs felhasználva.
27 5 A Hátsó ablakemelő relé.
28 15AÜlések fűtése.
R5 A Cserebiztosíték.
R2 10 A Cserebiztosíték.
R3 30 ACserebiztosíték.
R4 20 ACserebiztosíték.
R5 15A Cserebiztosíték.
A 406 KARBANTARTÁSA 43
29-07-2002

29-07-2002
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez: kössük ki az akkumulátort,
tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
kössük vissza az akkumulátort a ( –) pólussal kezdve,
ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor ( –) pólusá-
hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
Az akkumulátor kikötése előtt csukjuk be a napfénytetőt. Ha az akku-
mulátor visszacsatolását követően az nem műkődik megfelelően,
újra kell inicializálni azt, a maximális résrenyílásig elforgatva a gombot majd
hosszantartóan megnyomva azt.
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elektronikus
rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk,
tanácsos az akkumulátort lecsatolni.Gazdaságos üzemmód
Álló motornál, a gyújtáskapcsoló
"bekapcsolt" vagy "segédberendezé-
sek" helyzetében az elektromos
kényelmi felszerelések (műszerfalon
található kijelzők, jelzőlámpák, mennyezetlámpák, ablakemelők,
ablaktörlők...) tápellátása körülbelül
1/2 óra elteltével önműködően
megszűnik, az akkumulátor lemerü-
lésének elkerülése érdekében.
Az elektromos berendezések gaz-
daságos üzemmódba történő
átváltását követően ezek újbóli
használata csak a motor beindítása
után lehetséges.
A 406 KARBANTARTÁSA
46

HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés lehetővé teszi: 165 mm átmérőjű hangszórók be-
szerelését az első ajtókba,
55 mm átmérőjű magashang-
sugárzó hangszórók beszerelését
a műszerfalba,
speciális ellipszis alakú hang-
szórók beszerelését a limuzin
hátsó részébe,
100 mm átmérőjű hangszórók be-
szerelését a break hátsó részébe.
Kérjünk tanácsot a PEUGEOT-már-kaszervizben. A csatlakozók csatlakoztatása A1
: Szabad.
A2 : Ne használja.
A3 : Ne használja.
A4 : Ne használja.
A5 : Szabad.
A6 : Segédberendezések (+).
A7 : Állandó (+).
A8 : Testelés. B1
: Jobb hátsó hangszóró (+).
B2 : Jobb hátsó hangszóró (–).
B3 : Jobb első hangszóró és magas-
hang-sugárzó hangszóró (+).
B4 : Jobb első hangszóró és magas-
hang-sugárzó hangszóró (–).
B5 : Bal első hangszóró és magas-
hang-sugárzó hangszóró (+).
B6 : Bal első hangszóró és magas-
hang-sugárzó hangszóró (–).
B7 : Bal hátsó hangszóró (+).
B8 : Bal hátsó hangszóró (–).
A 406 KARBANTARTÁSA 47
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik: tetőantenna,
koaxiális antennakábel,
zavarszűrő egység,
első hangszórók tápellátása,
hátsó és magashang-sugárzó
hangszórók tápellátása,
2 db 8 pólusú csatlakozó.
29-07-2002

Az automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat: állítsuk a fokozatválasztó kart N
helyzetbe,
a vontatást 50 km/h alatti sebessé-
gen végezzük, max. 50 kmtávolságon,
ne töltsünk többletolajat a sebes-ségváltóba.
A 406 KARBANTARTÁSA
48
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
A vontatófül a pótkerékben van elhelyezve. Elölről:
Nyissuk ki a fedelet a vontatófül lapos részével.
Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület.Hátulról:
Pattintsuk ki a fedelet a lökhárító belső oldaláról megnyomva.
Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos egy emelőeszköz segítségével a kerekeinél fogva felemelni.
Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.
29-07-2002

UTçNFUTî, LAKîKOCSI,
HAJî VONTATçSA
Kiz‡r—lag eredeti PEUGEOT von—- horgokat haszn‡ljunk, melyek az …ngŽpkocsij‡hoz lettek tesztelve ŽsengedŽlyezve.
A von—horog felszerelŽsŽt valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvŽ-geztetni. Agépkocsija első sorban szemŽlyek
Žs csomag sz‡ll’t‡s‡ra lett tervezve, de ugyanakkor egy ut‡nfut— von-tat‡s‡ra is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magass‡g nšvekedŽsekor csškken, csškkentve egyben amotor teljes’tmŽnyŽt. CsškkentsŸk avontathat— maxim‡lis tšmeget 10%-kal minden 1000 mŽteres magass‡-gnšvekedŽsnŽl.
VezetŽsi tan‡csok
A terhelŽsek eloszl‡sa: Az után-
futóban levő terhelést úgy osszuk el,
hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez
és a vonóhorogra nehezedő
támaszsúly megközelítse az enge-délyezett maximumot, de ne lépje tœl
azt. Hűtőrendszer:
Az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes- ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csškkentsŸk a motorfor-dulatsz‡mot Žs csškkentsŸk asebessŽget.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső hőmérsék-
lettől függ.
A közvetlenbefecskendezésű ben-
zinmotorral felszerelt gépjárművek
esetében, hosszú időn keresztül
nagy sebességgel történő közleke-
dést vagy vontatást követően a
ventilátor körülbelül 6 perces időtar-
tamra kapcsolódhat be.
Minden esetben figyeljünk a hűtőfo-
lyadék hőmérsékl etŽre.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
Ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betart-
va a javasolt nyomásérté keket.
FŽkek: Az ut‡nfut— haszn‡lata
megnšveli a fŽkt‡vols‡got.
Vil‡g’t‡s: Ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.OldalszŽl: Vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
A 406 KARBANTARTÁSA 49
29-07-2002

TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK FELSZERELÉSE Abreak változatnál ügyeljünk a
keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
megfelelő elhelyezésére.
Ezek a helyek a hosszirányú tető
csomagtartó rudakon jelölésekkel
vannak ellátva. Csak az Automobiles PEUGEOT
által javasolt tartozékokat használ-
juk, betartva a gyártó szerelésiutasításait.Kiegészítő padlószőnyeg kivétele
A vezetőoldali kiegészítő padlósző-
nyeg kiszerelése érdekében toljuk az
ülést leghátsó helyzetébe és vegyük
ki a rögzítőelemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelelően a padlószőnyeget, majd
tegyük vissza a rögzítőelemeket
egynegyed fordulattal elfordítva azo-kat.
A 406 KARBANTARTÁSA
50
Megengedett max. terhelés a tetőcsomagtartón
Limuzin: 75 kg
Break: 100 kg
29-07-2002

A 406 KARBANTARTÁSA51
FELSŐ CSOMAGTÉR-ELVÁLASZTÓHÁLÓ (break) A felső csomagtér-elválasztóháló beszerelhető az első ülések mögé (elsô helyzetben) vagy a hátsó ülések mögé (h‡ts—
helyzetben).
Csomagtér-elválasztóháló első helyzetben tör-
ténő rögzítése
- Döntsük le a hátsó üléseket (lásd a "Hátsó ülések (break)" fejezetet.
- Nyissuk ki a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
- Szabadítsuk ki a rögzítéseket.
- Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
- Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a hátsó ülőrészek csuklóinak tartóelemein erre a célra kialakított rögzítőfuratokba.
- Feszítsük meg a két hevedert. Csomagtér-elválasztóháló hátsó helyzetben
történő rögzítése
- Távolítsuk el a kalaptartót.
- Nyissuk ki a megfelelô felső rögzítések takarófedeleit.
- Szabadítsuk ki a rögzítéseket.
- Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
- Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a
padlólemez rögzítőgyűrűibe.
- Feszítsük meg a két hevedert. MegjegyzŽs: A rögzítőgyűrűk a megfelelő rögzítések alatt
találhatóak.
ELSŐ HELYZET
HçTSî HELYZET
29-07-2002

A 406 KARBANTARTÁSA
52
406 TARTOZƒKOK
A PEUGEOT-hoz kiz‡r—lag eredeti, a gy‡rt— ‡ltal elfogadott alkatrŽszeket Žs tartozŽkokat haszn‡ljunk.
Ezen eredeti tartozékok és alkatrészek a gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, biztonsági próbát követően, melyeket a PEUGEOT nem tud garant‡lni m‡s termŽkek esetŽn.
A PEUGEOT ‡ltal elfogadott eredeti tartozŽkok szŽles sk‡l‡ja a kereskedelmi h‡l—zatban kaphat— Žs a PEUGEOTgaranci‡j‡t Žlvezik:
– Biztons‡g : Behatol‡sg‡tl— riaszt—berendezŽsek, a rendsz‡m Ÿvegekbe val— grav’roz‡sa, kerékőrcsava-
rok, elsősegŽlynyœjt— doboz stb
– VŽdelem : Üléshuzatok oldalsó légzsákkal felszerelt ülésekre, szőnyegek, ajtóküszöbvédő, sárfogók.
– Kommunik‡ci— : R‡di—telefon, navig‡ci—s rendszer, aut—r‡di—k, CD-lemezv‡lt—, hangsz—r—k.
– EgyŽni kialak’t‡s : Alum’nium keréktárcsák, dísztárcsák, légterelő, sportos kipufogócsővég.
– Komfort : Klímaberendezés, napfénytetők*, tárolóeszközök, hordozható hűtőszekrény, tartóháló, rádió-
telefon-konzol, könyöklő, ajtóküszöbvédő, csomagtéri rakodótálca, ajtólégterelők.
– Sz‡ll’t—eszkšzšk : Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, kiegészítő szállítóeszközök (síléc és kerékpár szállításá-
hoz), tetőbox, hólánc....
– Gyermekek : †lŽsmagas’t—k Žs gyermekŸlŽsek, oldals— fŸggšnyšk, h‡ts— fŸggšnyšk.
– Karbantart‡s : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek.
* A napfénytető beszerelése szükségessé teszi a tetőlemez-megerősítés kivágását, ezért csak eredeti
PEUGEOT termŽk haszn‡lata engedŽlyezett.
29-07-2002