2001 YAMAHA YZF-R6 Betriebsanleitungen (in German)

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-14
6
2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Aus-
gleichsbehälter prüfen.HINWEIS:_ Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Minimal- und Maximalstand-Mar-
kierung befinden. _3. Falls der Kühlflüssigkeitsstand unter
der Minimalstand-Markierung liegt, die
Ausgleichsbehälter-Abdeckung los-
schrauben, den Ausgleichsbehälter-
deckel öffnen, Kühlflüssigkeit bis zur
Maximalstand-Markierung einfüllen,
den Behälterdeckel schließen und
anschließend die Ausgleichsbehälter-
Abdeckung festschrauben.
GC000080
ACHTUNG:_ l
Hartes Wasser oder Salzwasser
sind für den Motor schädlich. Spe-
zielle Kühlflüssigkeit verwenden.
l
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, dieses so bald
wie möglich durch Kühlflüssigkeit
ersetzen, da der Motor sonst Über-
hitzungs-, Frost- und Korrosions-
schäden ausgesetzt ist.
l
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
nachgefüllt wurde, so bald wie mög-
lich den Frostschutzmittelgehalt der
Kühlflüssigkeit vom YAMAHA-
Händler überprüfen lassen.
_
GW000067
WARNUNG
_ Den Kühlerverschlußdeckel unter kei-
nen Umständen bei heißem Motor auf-
drehen. _HINWEIS:_ Der Kühlerlüfter schaltet sich je nach der
Temperatur der Kühlflüssigkeit automatisch
ein oder aus. Bei Überhitzung des Motors
die Anweisungen auf Seite 6-46 befolgen. _
1. Schraube (´ 2)Links
Ausgleichsbehälter-Fassungsvermögen
0,44 L
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01612
Kühlflüssigkeit wechseln
1. Das Motorrad auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und ggf. den Motor
abkühlen lassen.
2. Die Abdeckung C und die Verklei-
dungsteile A abnehmen; siehe dazu
die Seiten 6-6 und 6-8.
3. Ein Auffanggefäß unter den Motor
stellen.
4. Den Kühlerverschlußdeckel aufdre-
hen.
GW000067
WARNUNG
_ Den Kühlerverschlußdeckel unter kei-
nen Umständen bei heißem Motor auf-
drehen. _
5. Die Wasserpumpen-Ablaßschraube
herausdrehen und die Kühlflüssigkeit
ablassen.
6. Die Schlauchschellen-Schraube lok-
kern, den Kühlerschlauch abziehen
und die Kühlflüssigkeit ablassen.
7. Nach dem Ablassen der Kühlflüssig-
keit das Kühlsystem mit sauberem
Leitungswasser spülen.
8. Den Kühlerschlauch anschließen und
dann die Schlauchschellen-Schraube
festziehen.
9. Die Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube
montieren und dann vorschriftsmäßig
festziehen.
HINWEIS:_ Die Unterlegscheibe prüfen und, falls be-
schädigt, erneuern. _
1. KühlerverschlußdeckelRechts
1. Wasserpumpen-Ablaßschraube
2. Schlauchschellen-SchraubeRechts
Anzugsmoment
Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube
12 Nm (1,2 m·kg)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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10. Die Ausgleichsbehälter-Abdeckung
abschrauben.11. Den Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbe-
hälter losschrauben.
12. Den Ausgleichsbehälterdeckel öffnen
und dann den Behälter umstülpen, um
ihn zu entleeren.
13. Den Kühlflüssigkeits-Ausgleichs-
behälter festschrauben.
14. Den Ausgleichsbehälter bis zur Maxi-
malstand-Markierung mit der empfoh-
lenen Kühlflüssigkeit befüllen, dann
den Behälterdeckel schließen und die
Abdeckung montieren.
15. Den Kühler mit der empfohlenen Kühl-
flüssigkeit befüllen.1. Schraube (´ 2)Links
1. Schraube (´ 2)Links
Mischungsverhältnis Frostschutzmittel/
Wasser
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummotoren
Füllmenge
Gesamtmenge
2,15 L
Ausgleichsbehälter-Fassungsvermö-
gen
0,44 L
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GC000080
ACHTUNG:_ l
Hartes Wasser oder Salzwasser
sind für den Motor schädlich. Spe-
zielle Kühlflüssigkeit verwenden.
l
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, dieses so bald
wie möglich durch Kühlflüssigkeit
ersetzen, da der Motor sonst Über-
hitzungs-, Frost- und Korrosions-
schäden ausgesetzt ist.
l
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
nachgefüllt wurde, so bald wie
möglich den Frostschutzmittel-
gehalt der Kühlflüssigkeit vom
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
_16. Den Kühlerverschlußdeckel zudre-
hen, dann den Motor anlassen, einige
Minuten lang warmfahren und an-
schließend abstellen.17. Den Kühlerverschlußdeckel aufdre-
hen und den Kühlflüssigkeitsstand im
Kühler erneut prüfen; ggf. Kühlflüssig-
keit bis zur Oberkante nachfüllen;
anschließend den Kühlerverschluß-
deckel zudrehen.
18. Den Motor anlassen und das Kühl-
system auf Undichtigkeit prüfen. Bei
Undichtigkeit das Kühlsystem vom
YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
19. Die Abdeckung und die Verkleidungs-
teile montieren.
GAU03726
Luftfiltereinsatz prüfen Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfoh-
lenen Abständen (siehe dazu die Tabelle
“Wartungsintervalle und Schmierdienst”)
geprüft werden. Bei übermäßig staubigem
oder feuchten Einsatz ist der Filter häufiger
zu prüfen.
1. Den Fahrersitz abnehmen; siehe dazu
Seite 3-13.
2. Den Kraftstofftank losschrauben und
dann wie in der Abbildung gezeigt an-
heben.1. Schraube (´ 2)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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3. Den Kraftstoffhahn auf “OFF” stellen
und dann die Kraftstoffschläuche ab-
ziehen sowie den Steckverbinder des
Kraftstoffstandgebers lösen.HINWEIS:_ Die Schläuche vor dem Ausbau markieren,
um sie beim Einbau nicht zu vertauschen. _
4. Den Kraftstofftank an der Vorderseite
anheben, um Zugang zum Luftfilter-
gehäuse zu verschaffen, und dann
den Tank wie in der Abbildung gezeigt
abstützen.5. Den Luftfilter-Gehäusedeckel ab-
schrauben.
1. Kraftstoffhahn
2. Schlauch (´ 2)
3. Steckverbinder (Kraftstoffstandgeber)
1. Schraube (´ 6)
2. Luftfilter-Gehäusedeckel
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6. Den Luftfiltereinsatz herausziehen.
7. Den Luftfiltereinsatz auf Beschädigun-
gen und übermäßige Ansammlung
von Staub prüfen und gegebenenfalls
erneuern.8. Den Filtereinsatz in das Luftfilterge-
häuse einsetzen.
GC000082
ACHTUNG:_ l
Der Filtereinsatz muß richtig im Fil-
tergehäuse sitzen.
l
Den Motor niemals ohne Luftfilter
betreiben, da eindringende Staub-
partikel erhöhten Verschleiß an
Kolben und/oder Zylindern verur-
sachen.
_9. Den Luftfilter-Gehäusedeckel fest-
schrauben.
10. Den Steckverbinder des Kraftstoff-
standgebers und die Schläuche an-
schließen, dann den Kraftstoffhahn
auf “ON” stellen; anschließend den
Tank in die ursprüngliche Lage brin-
gen und festschrauben.
GW000131
WARNUNG
_ Sicherstellen, daß die Kraftstoff- und
Unterdruckschläuche korrekt verlegt,
richtig angeschlossen und nicht ge-
quetscht sind. Einen beschädigten
Schlauch unbedingt erneuern. _11. Den Fahrersitz montieren.
1. LuftfiltereinsatzG_5mt.book Page 19 Tuesday, September 12, 2000 5:17 PM

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01335
Lufteinlaßkanal Regelmäßig prüfen, ob das Schutzgitter vor
dem Lufteinlaßkanal nicht zugesetzt ist,
und ggf. angesammelten Schmutz entfer-
nen.
GAU00630
Vergaser einstellen Die Vergaser sind grundlegende Bestand-
teile der Antriebseinheit und erfordern eine
höchstgenaue Einstellung. Die meisten
Einstellarbeiten sollten dem YAMAHA-
Händler vorbehalten bleiben, der über die
notwendigen Kenntnisse und Erfahrung
verfügt. Die im folgenden beschriebene
Einstellung können Sie jedoch im Rahmen
der regelmäßigen Wartung selbst ausfüh-
ren.
GC000095
ACHTUNG:_ Die im YAMAHA-Werk vorgenommene
Vergasereinstellung beruht auf zahlrei-
chen Tests. Eine Änderung dieser Ein-
stellung kann zu Leistungsabfall und
Motorschäden führen. _
1. Lufteinlaßkanal
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU00632
Leerlaufdrehzahl einstellen Die Leerlaufdrehzahl muß in den empfoh-
lenen Abständen (siehe dazu die Tabelle
“Wartungsintervalle und Schmierdienst”)
folgendermaßen geprüft und ggf. einge-
stellt werden.
1. Den Motor anlassen und warmfahren.HINWEIS:_ Der Motor ist ausreichend warmgefahren,
wenn er spontan auf Gasgeben anspricht. _
2. Die Leerlaufdrehzahl prüfen und ggf.
vorschriftsmäßig einstellen. Zum Er-
höhen der Leerlaufdrehzahl die Ein-
stellschraube nach
a drehen. Zum
Verringern der Leerlaufdrehzahl die
Einstellschraube nach
b drehen.HINWEIS:_ Falls sich die Leerlaufdrehzahl nicht wie
oben beschrieben einstellen läßt, den Mo-
tor von einem YAMAHA-Händler überprü-
fen lassen. _
GAU00635
Gaszugspiel einstellen Der Gasdrehgriff muß in Drehrichtung ein
Spiel von 6–8 mm aufweisen. Das Gaszug-
spiel am Drehgriff regelmäßig prüfen und
ggf. vom YAMAHA-Händler einstellen las-
sen.
1. Leerlauf-Einstellschraube
Leerlaufdrehzahl
1.250–1.350 U/min
a. Gaszugspiel am Drehgriff
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