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DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
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1-DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
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Las motocicletas son unos vehículos fascinantes que pueden proporcionarle una insuperable sensación de poder
y libertad. No obstante, imponen asimismo ciertos límites que se deben aceptar; ni siquiera la mejor motocicleta
puede ignorar las leyes de la física.
Un cuidado y mantenimiento regulares resultan esenciales para preservar el valor y el estado de funcionamiento
de la motocicleta. Además, lo que es cierto para la motocicleta lo es también para el conductor: las buenas
prestaciones dependen de si uno está en buena forma. Conducir bajo los efectos de fármacos y alcohol queda,
naturalmente, descartado. Los conductores de motocicletas—más que los conductores de coches—deben
encontrarse siempre en sus mejores condiciones mentales y físicas. Bajo los efectos del alcohol, incluso en
cantidades pequeñas, existe una tendencia a correr riesgos.
Una vestimenta protectora es tan esencial para el conductor de una motocicleta como los cinturones de seguridad
para el conductor y pasajeros de un coche. Lleve siempre un traje completo para motocicleta (ya sea de cuero, de
materiales sintéticos resistentes a los desgarros, con protectores), botas fuertes, guantes para motocicleta y un
casco que se ajuste correctamente. Una vestimenta óptima, sin embargo, no debe hacer que se relaje la atención.
Aunque los cascos y trajes completos, en particular, crean una ilusión de seguridad y protección totales, los
motoristas siempre son vulnerables. Los conductores que carecen de autocontrol corren el riesgo de ir demasiado
rápido y de tentar la suerte. Ello resulta todavía más peligroso en tiempo húmedo. El buen motorista conduce con
seguridad, previsiblemente y a la defensiva — Evitando todos los peligros, incluidos los causados por otros.
¡Disfrute de la conducción!
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DESCRIPCIÓN
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Izquierda (XVS1100) ..................................................................................... 2-1
Derecha (XVS1100) ....................................................................................... 2-2
Izquierda (XVS1100A) .................................................................................. 2-3
Derecha (XVS1100A) .................................................................................... 2-4
Mandos e instrumentos (XVS1100/XVS1100A) ........................................... 2-5
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2-DESCRIPCIÓNIzquierda (XVS1100)1. Pedal de cambio (página 3-6)
2. Grifo de gasolina (página 3-9)
3. Aro de ajuste de precarga del muelle del
conjunto del amortiguador (página 3-15)
4. Portacascos (página 3-13)
5. Compartimiento porta objetos (página 3-14)
6. Juego de herramientas del propietario (página 6-1)
7. Fusibles (página 6-28)
8. Mirilla de control del nivel de aceite del motor (página 6-7)
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DESCRIPCIÓN
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Derecha (XVS1100)9. Filtro de aceite del motor (página 6-7)
10. Batería (página 6-26)
11. Fusible principal (página 6-28)
12. Interruptor principal/bloqueo de la dirección (página 3-1)
13. Filtro de aire (página 6-11)
14. Pedal de freno (página 3-7)
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Izquierda (XVS1100A)1. Pedal de cambio (página 3-6)
2. Grifo de gasolina (página 3-9)
3. Aro de ajuste de precarga del muelle del
conjunto del amortiguador (página 3-15)
4. Portacascos (página 3-13)
5. Compartimiento porta objetos (página 3-14)
6. Juego de herramientas del propietario (página 6-1)
7. Fusibles (página 6-28)
8. Mirilla de control del nivel de aceite del motor (página 6-7)
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DESCRIPCIÓN
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Derecha (XVS1100A)9. Filtro de aceite del motor (página 6-7)
10. Batería (página 6-26)
11. Fusible principal (página 6-28)
12. Interruptor principal/bloqueo de la dirección (página 3-1)
13. Filtro de aire (página 6-11)
14. Pedal de freno (página 3-7)
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DESCRIPCIÓN
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Mandos e instrumentos (XVS1100/XVS1100A)1. Maneta de embrague (página 3-5)
2. Interruptores izquierdos del manillar (página 3-4)
3. Palanca del estárter (estrangulador) (página 3-10)
4. Unidad velocímetro (página 3-3)
5. Tapón del depósito de gasolina (página 3-7)
6. Interruptores derechos del manillar (página 3-5)
7. Puño del acelerador (página 6-13)
8. Maneta de freno (página 3-6)
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