2001 Peugeot Partner VP Manual do proprietário (in Portuguese)

Dep—sito do lava-vidros dianteiro, traseiro e lava-far—is. Para uma qualidade —ptima da limpeza e para a sua seguran preferdegrada Para optimizar o abastecimento, encher muito lentamente. N’vel do dep—sito Est‡ equipado com um tubo transparente (com a opPara ver o n’vel do l’quido, Ž necess‡rio tapar o orif’cio de respira o dedo. Soltar a tampa mantendo o dedo no orif’cio. O n’vel permanece ˆ vista atra- vŽs do tubo.
94V- 2NêVEIS, VERIFICA‚ÍES *
Direc
Verificar o n’vel com o motor parado.O n’vel no dep—sito deve situar-se acima da marca MINI e abaixo da marca MAXI.
A bomba da direc Qualidade :ver Ò
PRECONIZA‚ÌO DOS LUBRIFICANTES HOMOLOGADOSÓ.
* Conforme a vers‹o.

Dep—sito do lava-vidros
dianteiro, traseiro e lava-far—is *3,5 ou 7,5 litros
97V- 5CAPACIDADES *
Tipo motorCapacidade de —leo (litros)
(1)
Sem ar climatizado Com ar climatizado
Motores 1.1i 3,50 Ñ
Motores 1.4i 3,50 3,50
Motores 1.6i 16V 3,50 3,50
Motores 1.9D 4,75 4,50
Motores 2.0 HDi 4,50 4,25
(1)Mudan
* Conforme a vers‹o.

0000
Estes avisadores s‹o testados com a chave na posi
68III-1ANTI-ROUBO - IGNI‚ÌO - MOTOR DE ARRANQUE
¥ S : Anti-roubo Para destrancar a direc
for
¥ A : Acess—rios Permite utilizar certos acess—rios elŽctricos (r‡dio, elevador de vidros, leitores de mapas, etc.). O avisador da carga da bateria ilumina-se. ¥ M : Contacto de marcha
Os indicadores * : ABS, prŽ-incandesc press‹o de —leo, trav‹o de estacionamento e n’vel do l’quido de trav›es, auto-dia-
gn—stico do motor, AIRBAG, fecho das portas devem acender-se. Caso estes indicadores n‹o se acendam, isso indica uma anomalia. ¥ D : Motor de arranque Largar a chave logo que o motor arranque. Nunca accion‡-lo com o motor a trabal-
har (ver ÒPïR O MOTOR A TRABALHARÓ).
* Conforme a vers‹o

sA
M
D
Trancamento da direc o
S Com a chave de igni direc
do volante. A chave s— pode ser retirada na posi S.
A A direc A, rodar
se necess‡rio ligeiramente o volante).
M Posi
D Posi
P™r em funcionamento e paragem do motor, (ver ÒPïR O MOTOR A TRA-BALHARÓ).
69III-1ANTI-ROUBO - IGNI‚ÌO -
MOTOR DE ARRANQUE
ATEN‚Ì O
Nunca retirar a chave de igni o antes da completa imobiliza o total do ve ’culo. ƒ obrigat —rio conduzir sempre com o
motor em funcionamento de modo a conservar a assist ncia de travagem e de direc o (risco de bloqueio da direc o e
n‹ o funcionamento dos elementos de seguran a).
Com o ve’culo imobilizado, e depois de ter retirado a chave, se necess‡rio rodar o volante atŽ trancar a direc

Verificar se est‡ em ponto morto. GASOLINA Arranque com o motor frio
N‹o tocar no acelerador.Accionar o motor de arranque atŽ o motor comeCom temperaturas muito baixas, desembraiar durante o accionamento do motor de arranque para facilitar o arranque. Em seguida largar o pedal de embraiagem lentamente. DIESEL Arranque com o motor frio Rodar a chave atŽ ˆ posi
apague. Em seguida, accionar o motor de arranque atŽ o motor come Com temperaturas muito baixas, desembraiar durante o accionamento do motor de arranque para facilitar o arranque. Em seguida largar o pedal da embraiagem lentamente. Nota :Durante o arranque n‹o tocar no acelerador.
Novo arranque Accionar o motor de arranque. Se o motor n‹o responder ˆ primeira, recome todos os casos, se o motor parar ou n‹o responder ˆ primeira solicitanar o motor de arranque. Nota : Com o motor quente o avisador n‹o se acende.
Conselho :
N‹ o interessa deixar aquecer o motor antes de partir. Prefira uma condu
70III-2PïR O MOTOR A TRABALHAR
ATEN‚ÌO
N‹ o deixar o motor a trabalhar muito tempo num local fechado ou
insuficientemente ventilado.

71
Sistema ABS * Este sistema aumenta a seguran condi
Permite conservar o controlo da direc
A capacidade de funcionamento de todos os elementos elŽctricos essenciais do ABS Ž controlada por um sistema
de vigil‰ncia electr—nica antes e durante o percurso. A l‰mpada de controlo do ABS ilumina-se quando se liga aigniABS se desligou devido a uma falha. Da mesma forma, o facto de que a l‰mpada de controlo se iluminar durante
o percurso demonstra que o sistema ABS est‡ inactivo. Nos dois casos o sistema normal de travagem permanece
eficaz tal como num ve’culo sem ABS. No entanto, a fim de evitar o aparecimento de outros defeitos com conse-
qu Em estradas escorregadias (cascalho/gravilha, neve, gelo, etc.), continua a ser imperativo conduzir com prud71III-3TRAVÍES
Trav ‹o de estacionamento
O trav‹o de estacionamento Ž accionado puxando a alavanca
tanto mais energicamente quanto mais acentuado for o declive.
Para facilitar a ac te no pedal de trav‹o. Por precau
inclina Para destravar o trav‹o de estacionamento, premir o bot‹o puxando a ala-
vanca e depois baix‡-la totalmente.Com a igni to est‡ travado ou mal destravado. Em piso escorregadio (cascalho/gravilha, neve, gelo, etc.), a condu dente continua a ser obrigat—ria.
* Conforme a vers‹o.

Caixa de 5 velocidades
Marcha atr ‡s
Nunca engatar a marcha-atr‡s sem que o ve’culo esteja completamente imobilizado.O movimento deve ser efectuado lentamente, a fim de evitar qualquer ru’doao engrenar a marcha-atr‡s.
72III-4ALAVANCA DE VELOCIDADES
Alavanca de velocidades

Entrada de ar
Verificar o estado de limpeza da grelha de entrada de ar e do colectorsituados na base do p‡ra-brisa (fol-has mortas, neve). Para permitir o eficaz aquecimento dos lugares traseiros n‹o obstruir apassagem sob os bancos da frente,nem as sa’das de ar na traseira dove’culo. ƒ aconselh‡vel manter sempre entrada de ar no habit‡culo.
74IV-1VENTILA‚ÌO
Ventiladores Os ventiladores disp›em de comando que permitem abrir oufechar a entrada de ar assimcomo mover as grelhas paraorientar o fluxo de ar (para cima-para baixo, direita-esquerda).
Circulao de ar
ObtŽm-se o conforto m‡ximo, atravŽs duma boa repartiar no habit‡culo, tanto ˆ frentecomo atr‡s.