Conduite sur le sable
Pour conduire sur du sable, essayez de garder les quatre roues sur les
parties les plus fermes de la piste. Ne r×duisez pas la pression des pneus.
Sur terrain meuble, r×trogradez plutät et avancez ° vitesse r×guliÖre.
Acc×l×rez lentement et ne faites pas patiner les roues.
Conduite dans l'eau et dans la boue
Si vous devez traverser une nappe d'eau profonde, conduisez lentement
car l'adh×rence et le freinage peuvent Øtre limit×s.
Avant de traverser une nappe d'eau, d×terminez sa profondeur. Si
possible, ×vitez de traverser les nappes qui submergeraient les moyeux et
conduisez lentement. Si de l'eau atteint le circuit d'allumage, le moteur
peut caler.
AprÖs avoir travers× la nappe d'eau, essayez toujours vos freins, car des
freins humides ne peuvent pas arrØter le v×hicule aussi efficacement que
des freins secs. Pour acc×l×rer le s×chage des freins, effectuez quelques
l×gers freinages successifs pendant la conduite.
AprÖs avoir conduit dans la boue, nettoyez les pneus et les arbres de
transmission Les accumulations de boue peuvent, en effet, provoquer un
d×s×quilibre susceptible d'endommager les ×l×ments de la transmission.
Si la boÜte de vitesses, la boÜte de transfert ou le pont avant sont
submerg×es dans l'eau, v×rifiez-en les liquides et vidangez au besoin.
L'infiltration d'eau dans la boÜte de vitesses peut provoquer de
s×rieux d×gÑts.
Effectuez la vidange des ponts avant et arriÖre lorsqu'ils ont ×t×
immerg×s dans l'eau.
Conduite sur terrain inclin× ou vallonn×
Sur terrain vallonn×, ×vitez de conduire perpendiculairement ° la pente
ou de tourner sur des pentes trÖs inclin×es, car le v×hicule risquerait de
perdre son adh×rence et de d×raper lat×ralement. Conduisez toujours
dans le sens de la pente, en mont×e ou en descente, ou ×vitez-la tout
simplement. Ne franchissez pas le sommet d'une crØte sans voir de
l'autre cät×.
R×trogradez avant d'attaquer une pente trÖs inclin×e plutät que de
d×marrer dans un rapport ×lev× de la boÜte et devoir r×trograder ensuite.
En d×marrant dans un faible rapport, les contraintes impos×es au moteur
et les risques de calage seront r×duits.
Conduite
151
²D×branchez le raccord ×lectrique de la remorque pour ×viter que les
fusibles ne grillent ° la suite d'une infiltration d'eau dans le cÑblage
×lectrique de votre remorque.
Si ces directives ne sont pas respect×es, l'eau risque de p×n×trer dans
certains ×l×ments importants du v×hicule, ce qui affecterait la conduite,
les dispositifs antipollution et le bon fonctionnement du v×hicule.
Si les ponts avant et arriÖre ont ×t× immerg×s dans l'eau, leur huile doit
Øtre v×rifi×e et remplac×e. Il n'est pas n×cessaire de v×rifier cette huile
sauf en cas de fuite possible.
Remorquage derriÖre un v×hicule de loisirs
(toutes les roues au sol)
Un exemple de remorquage de loisir est le remorquage derriÖre une
autocaravane. Veuillez suivre ces directives pour remorquer votre
v×hicule avec les quatre roues au sol. Ces directives ont pour but
d'assurer que votre boÜte de vitesses ne soit pas endommag×e.
V×hicules ° deux roues motrices (avec boÜte de vitesses
automatique)
²Engagez la boÜte de vitesses au point mort (N)
²N'exc×dez pas 56 km/h (35 mi/h)
²Ne conduisez pas sur une distance sup×rieure ° 80 km (50 milles)
Si vous devez conduire sur une distance sup×rieure ° 80 km (50 milles)
ou exc×der 56 km/h (35 mi/h), l'arbre de transmission doit Øtre d×pos×
pendant le remorquage.
Ford recommande que la d×pose et la repose de l'arbre de transmission
soit uniquement effectu×s par un technicien qualifi×. Pour la d×pose et la
repose de l'arbre de transmission, consultez votre concessionnaire local.
La d×pose ou la repose incorrecte de l'arbre de transmission
risque d'entraÜner des fuites d'huile de la boÜte de vitesses, ainsi
que des dommages ° l'arbre de transmission et aux piÖces
internes de la boÜte de vitesses.
V×hicules ° quatre roues motrices avec boÜte de transfert
×lectrique (boÜte de vitesses automatique)
Les v×hicules ° quatre roues motrices ° boÜte de transfert ×lectrique ne
sont pas conÕus pour Øtre remorqu×s avec les roues au sol.
Conduite
161
Emplacement
des
fusibles/relaisIntensit× Description du boÜtier de
distribution ×lectrique
301 Ð D×givreur de lunette arriÖre
302 Ð Moteur ° essence seulement -
climatiseur (CASS)
Moteur diesel seulement - relais
d'alimentation du module de
commande d'injecteurs
303 Ð Moteur de ventilateur
304 Ð Alimentation de commande
×lectronique du moteur
401 Ð Inutilis×
501 Ð Diode du module de commande
du groupe motopropulseur
502 Ð Diode de l'embrayage du
climatiseur
503 Ð Inutilis×
601 Disjoncteur 30 A Glaces ×lectriques
602 60 A** Module des freins antiblocage aux
quatre roues
* Fusibles Mini ** Fusibles Maxi
CHANGEMENT D'UN PNEU
Si la crevaison d'un pneu se produit pendant la conduite, ne freinez pas
brusquement. Freinez plutät graduellement pour ralentir. Tenez fermement
le volant et dirigez-vous lentement et avec prudence sur l'accotement.
Renseignements sur le pneu de secours
Votre v×hicule peut Øtre ×quip× d'une roue de secours classique de
mØmes dimensions que les pneus mont×s sur votre v×hicule. Cette roue
ne comprend pas d'enjoliveur. L'enjoliveur de la roue d×pos×e peut Øtre
utilis× sur la roue de secours.
Parce que votre v×hicule est ×quip× de l'option quatre roues
motrices, la roue originale ne doit pas Øtre remplac×e par une
roue ayant un pneu de dimension diff×rente. L'emploi d'une telle
roue de secours pourrait entraÜner des d×gÑts aux organes de la
transmission et nuire ° la maÜtrise du v×hicule.
De pannage
177
S
Sacs gonflables ..................118±119
conducteur ..............................121
description ..............................119
et sieÁ ges de se curite pour
enfants .....................................121
fonctionnement .......................121
mise au rebut ..........................124
passager ...................................121
te moin ...............................10, 123
Se curite enfants ..........................70
Serrures
portes ........................................70
Serrures aÁ commande
e lectrique .....................................70
SieÁ ges ...........................................93
nettoyage .................................243
sieÁ ges de se curite pour
enfant ..............................125±126
SieÁ ges de se curiteÂ
pour enfant ........................125±126
ancrage au moyen d'une
sangle de retenue ...................129
place avant ..............................127
sieÁ ge arrieÁ re ............................127
Sonar de recul .............................20
Support lombaire, sieÁ ges ......95±96
Surmultiplie e ...............................67
SysteÁ me antide marrage
Securilock ..............................88, 90
T
Tableau des lubrifiants
prescrits .............................247, 250Te moin d'annulation de
surmultiplie e ...............................10
Te moins et indicateurs .................8
alarme antivol ...........................13
anomalie du moteur ...................8
bas niveau de carburant ............8
ceinture de se curite .................10
circuit de charge ......................11
clignotants .................................11
feux de route ............................11
freins ..........................................10
freins
antiblocage (ABS) ............11, 138
liquide de refroidissement .......12
porte mal ferme e ......................12
pression d'huile moteur ...........12
programmation de vitesse .......65
sacs gonflables ..........................10
Transmission automatique
huile pre conise e .....................250
V
Ve hicules aÁ quatre roues
motrices
pre paration
au de marrage ............. 140 12,146
boõÃte de transfert aÁ
commande
e lectrique ..................20, 146±147
conduite tout-terrain ..............150
description ..............................147
« Control-Trac » .......................20
te moin ...............................12, 147
Volant de direction
re glable ......................................66
Index
269