2000 YAMAHA XVS125 ESP

SAU00005
INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
En este manual, la información particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones:
El símbolo de aviso de seguridad significa ¡ATENCIÓN!¡TENGA CUIDADO! ¡SU
SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO!
Ignorar las instrucciones de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o un acci-
dente mortal del conductor de la motocicleta, de otra persona o de quien esté revisando
o reparando la motocicleta.
ATENCION indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar causar
daños a la motocicleta.
Una NOTA proporciona información clave para facilitar o clarificar los procedimientos.
Q
Xr
bB
NOTA:
NOTA:
8Este manual debe considerarse una parte permanente de esta motocicleta y debe permanecer con
ella, incluso cuando se venda.
8Yamaha mejora constantemente el diseño y la calidad de sus productos. Por lo tanto, aunque este
manual contiene la información más actual disponible en el momento de imprimirse, pueden exis-
tir pequeñas discrepancias entre su motocicleta y este manual. Si necesita cualquier aclaración
relativa a este manual, consulte a su concesionario Yamaha.
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Neumáticos ..........................................................6-16
Ruedas de radios ..................................................6-19
Ajuste del juego libre de la maneta de
embrague............................................................6-19
Ajuste del juego libre de la maneta de freno........6-20
Ajuste de la posición y el juego libre del pedal
de freno ..............................................................6-21
Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero ..6-22
Comprobación de las pastillas de freno
delantero y las zapatas de freno trasero .............6-23
Comprobación del líquido de freno .....................6-24
Cambio del líquido de frenos ...............................6-25
Juego de la cadena de transmisión .......................6-25
Engrase de la cadena de transmisión ...................6-27
Comprobación y engrase de los cables ................6-28
Comprobación y engrase de los pedales de
freno y cambio ...................................................6-28
Comprobación y engrase de las manetas de
freno y embrague ...............................................6-29
Comprobación y engrase del caballete lateral .....6-29
Comprobación de la horquilla delantera ..............6-29
Comprobación de la dirección .............................6-30
Comprobación de los cojinetes de las ruedas ......6-31
Batería ..................................................................6-31
Cambio de fusibles...............................................6-33
Sustitución de la lámpara del faro........................6-34
Sustitución de una lámpara de intermitente .........6-36Cambio de la bombilla de la luz de freno/
piloto trasero ......................................................6-36
Apoyo de la motocicleta ......................................6-37
Rueda delantera....................................................6-38
Rueda trasera........................................................6-39
Identificación de averías ......................................6-41
Cuadro de identificación de averías .....................6-42
CUIDADOS Y LUGAR PARA GUARDAR
LA MOTO ................................................................7-1
Cuidados ................................................................7-1
Lugar para guardar la moto ....................................7-4
ESPECIFICACIONES .............................................8-1
Especificaciones.....................................................8-1
INFORMACIÓN PARA EL CONSUMIDOR.........9-1
Números de identificación .....................................9-1
Número de identificación de la llave .....................9-1
Número de identificación del vehículo ..................9-1
Etiqueta del modelo ...............................................9-2
ÍNDICE
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8
9
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3-2
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
SAU00056
Testigos
SAU00063
Testigo de luces de carretera “&”
Este testigo se enciende cuando están
conectadas las luces de carretera.
SAU00057
Luz indicadora de intermitencia
“5”
Esta luz indicadora parpadea cuando se
empuja el interruptor de intermitencia
hacia la izquierda o hacia la derecha.
20
40
60
0km/h
80100120
140
160
12 34
SAU00061
Luz indicadora de punto muerto “N”
Esta luz indicadora se enciende cuando
la transmisión se encuentra en posición
de punto muerto.
SAU03182
Luz testigo de problemas en el motor
“”
Esta luz testigo se enciende o destella
cuando se presenta un problema en un
circuito eléctrico de supervisión del
motor. Cuando ocurra esto, haga que
un distribuidor Yamaha compruebe el
sistema de autodiagnóstico.
NOTA:
Esta luz testigo se enciende durante
unos segundos cuando se gira la llave
hasta la posición de encendido “ON”,
pero esto no indica ningún problema.
1. Testigo de luces de carretera “&”
2. Luz indicadora de intermitencia “5”
3. Luz indicadora de punto muerto “N”
4. Luz testigo de problemas en el motor “ ”
SAU01087
Unidad velocímetro
La unidad velocímetro está dotada de
un velocímetro, un cuentakilómetros y
un cuentakilómetros parcial. El velocí-
metro muestra la velocidad de despla-
zamiento. El cuentakilómetros muestra
la distancia total recorrida. El cuentaki-
lómetros parcial muestra la distancia
recorrida desde que se puso a cero por
última vez con el mando de puesta a
cero. El cuentakilómetros parcial puede
utilizarse para estimar la distancia que
se puede recorrer con un depósito lleno
de gasolina. Esta información le permi-
tirá planificar en el futuro las paradas
para repostar.
1. Velocímetro
2. Cuentakilómetros
3. Cuentakilómetros parcial
4. Mando de puesta a cero
20
40
60
0km/h
80100120
140
160
1
2
3
4
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
3-9
SAU00260
Portacascos
Para abrir el portacascos introduzca la
llave en la cerradura y gírela como se
muestra.
Para cerrar el portacascos colóquelo en
su posición original y extraiga la llave.
SW000030
Xr
No conduzca nunca con un casco suje-
to al portacascos, ya que el casco puede
golpear objetos provocando la pérdida
del control y un posible accidente.
1. Portacascos
2. Abrir
1
2
SW000040
Xr
Ajuste siempre los dos conjuntos
amortiguadores por igual; de lo con-
trario pueden disminuir la manejabili-
dad y la estabilidad.
Ajuste la precarga del muelle del modo
siguiente.
Para incrementar la precarga del muelle
y endurecer la suspensión, gire el regu-
lador de precarga de cada conjunto
amortiguador en la dirección a. Para
reducir la precarga del muelle y ablan-
dar la suspensión, gire el regulador de
precarga de cada conjunto amortigua-
dor en la dirección b.
NOTA:
Alinee la muesca correspondiente del
regulador de precarga con el indicador
de posición del amortiguador.
SAU00300
Ajuste de los conjuntos
amortiguadores
Cada conjunto amortiguador está equi-
pado con un regulador de precarga del
muelle.
SC000015
bB
No gire nunca un mecanismo de ajuste
más allá de las posiciones máxima o
mínima.
1. Ajustador de carga previa de resorte
2. Indicador de posición
1
2
3
4
5
b
a
2
1
M’nima (blanda)Est‡n-
darMaxima (dura)
Position
de rŽglage1 2 345
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3-10
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
SAU00330
Caballete lateral
El caballete lateral se encuentra en el
lado izquierdo del bastidor. Levante el
caballete lateral o bájelo con el pie
mientras sujeta la motocicleta en posi-
ción vertical.
NOTA:
El interruptor incorporado del caballete
lateral forma parte del sistema de corte
del circuito de encendido, que corta el
encendido en determinadas situaciones.
(Véase más adelante una explicación
del sistema de corte del circuito de
encendido.)
SW000044
Xr
No se debe conducir la motocicleta con
el caballete lateral bajado o si éste no
puede subirse correctametne (o no se
mantiene arriba); de lo contrario, el
caballete lateral puede tocar el suelo y
distraer al conductor, con el consi-
guiente riesgo de que éste pierda el
control. El sistema de corte del circuito
de encendido de Yamaha ha sido dise-
ñado para ayudar al conductor a cum-
plir con la responsabilidad de subir el
caballete lateral antes de ponerse en
marcha. Por lo tanto, revise regular-
mente este sistema tal como se describe
más abajo y hágalo reparar en un con-
cesionario Yamaha si no funciona
correctamente.
SAU00331
Sistema de corte del circuito de
encendido
El sistema de corte del circuito de
encendido (formado por el interruptor
del caballete lateral, el interruptor del
embrague y el interruptor de punto
muerto) tiene las funciones siguientes.
8Impide el arranque cuando hay
una marcha puesta y el caballete
lateral está levantado, pero la
maneta de embrague no está accio-
nada.
8Impide el arranque cuando hay
una marcha puesta y la maneta de
embrague está accionada, pero el
caballete lateral permanece baja-
do.
8Para el motor cuando se baja el
caballete lateral.
Compruebe periódicamente el funcio-
namiento del sistema de corte del cir-
cuito de encendido conforme al proce-
dimiento siguiente.
SW000045
Xr
Si observa alguna anomalía, haga revi-
sar el sistema en un concesionario
Yamaha antes de utilizar la motocicleta.
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
3-11
Con el motor desconectado:
1. Baje el soporte lateral.
2. Asegœrese de que el interruptor de parada del motor estŽ
colocado en la posici—n Ò
#Ó.
3. Gire la llave a la posici—n ÒONÓ.
4. Cambie la transmisi—n a la posici—n de punto muerto.
5. Presione el interruptor de arranque.
ÀArranca el motor?
Es posible que el interruptor de punto muerto estŽ
defectuoso.
No deber‡ circular con la motocicleta hasta que
la haya revisado un concesionario Yamaha.
Con el motor todav’a en marcha:
6. Suba el soporte lateral.
7. Mantenga presionada la palanca del embrague.
8. Engrane la transmisi—n.
9. Baje el soporte lateral.
ÀSe cala el motor?
DespuŽs de haberse calado el motor:
10. Suba el soporte lateral.
11. Mantenga presionada la palanca del embrague.
12. Presione el interruptor de arranque.
ÀArranca el motor?
Es posible que el interruptor del soporte lateral
estŽ defectuoso.
No deber‡ circular con la motocicleta hasta que
la haya revisado un concesionario Yamaha.
Es posible que el interruptor del embrague estŽ
defectuoso.
No deber‡ circular con la motocicleta hasta que
la haya revisado un concesionario Yamaha.
NO
NOTA:
Esta comprobaci—n es m‡s precisa si se lleva a cabo
con el motor caliente.
Sê NO
El sistema est‡ en buen estado. Puede circular con la
motocicleta.
Sê NO
Sê
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SAU01114
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
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4-1
El estado de un vehículo es responsabilidad de su propietario. Los componentes vitales pueden empezar a deteriorarse rápida-
mente incluso si no se utiliza el vehículo (por ejemplo, como resultado de su exposición a los elementos). Cualquier avería,
fuga o disminución de la presión de los neumáticos puede tener graves consecuencias. Por lo tanto, es muy importante, ade-
más de una completa inspección visual, verificar los puntos siguientes antes de cada utilización.
SAU00340*
Lista de comprobaciones antes de la utilización
ARTICULO REVISIONES PÁGINA
Freno delantero9Compruebe la operación, juego libre, nivel del líquido y fugas de líquido.
9Rellene líquido de frenos DOT 4 si es necesario.3-5, 6-20–6-21, 6-23 ~ 6-25
Freno trasero9Compruebe la operación y juego libre.
9Ajuste si es necesario.3-6, 6-21–6-23
Embrague9Compruebe la operación y juego libre.
3-5, 6-19–6-20
9Ajuste si es necesario.
Empuñadura del acelerador y 9Compruebe si la operación es suave.
6-15
envoltura9Lubrique si es necesario.
Aceite de motor9Compruebe el nivel de aceite.
6-9–6-10
9Rellene aceite si es necesario.
Cadena de transmisión9Controlar la tensión y condición de la cadena.
6-25–6-27
9Ajuste si es necesario.
9Compruebe la presión de los neumáticos, el desgaste, los daños y el apriete de los
Ruedas y neumáticosrayos.6-16–6-19
9Apriete los rayos si es necesario.
Control y cable del medidor9Compruebe si la operación es suave.
6-28
9Lubrique si es necesario.
Ejes de los pedales del freno y 9Compruebe si la operación es suave.
6-28
de cambios9Lubrique si es necesario.
Pivotes de las palancas del 9Compruebe si la operación es suave.
6-29
freno y del embrague9Lubrique si es necesario.
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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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5-2
4. Gire el estárter (estrangulador)
hasta la posición de encendido y
cierre gas completamente. (Ver
página 3-8 para el manejo del
estárter (estrangulador).)
5. Arranque el motor pulsando el
interruptor de puesta en marcha.
NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de puesta en marcha, espere
unos segundos e inténtelo de nuevo.
Los intentos de arranque deben ser lo
más cortos posible para no gastar la
batería. No prolongue el proceso de
aranque más de diez segundos en nin-
gún intento.
SCA00059
bB
Si la luz de aviso de nivel de aceite par-
padea o permanece encendida después
de arrancar, pare inmediatamente el
motor y compruebe el nivel de aceite,
así como si existe alguna fuga de aceite
en el vehículo. Si es necesario, añada
aceite y luego compruebe de nuevo la
luz de aviso. Si la luz de aviso no se
apaga cuando el motor ha arrancado
con suficiente aceite de motor, haga
revisar el circuito eléctrico en un con-
cesionario Yamaha.
6. Tras arrancar el motor, mueva el
tirador/palanca del estárter (estran-
gulador) hacia atrás la mitad de su
recorrido.
SCA00055
bB
Para prolongar al máximo la vida útil
del motor, caliéntelo siempre antes de
iniciar la marcha. ¡No efectúe nunca
aceleraciones fuertes cuando el motor
esté frío!
7. Cuando el motor haya alcanzado
temperatura, gire el estárter
(estrangulador) hasta la posición
de marcha.
NOTA:
El motor ha alcanzado temperatura
cuando responde normalmente al acele-
rador con el estárter (estrangulador) en
posición de marcha.
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