FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3
3-9
SAU00260
Portacascos
Para abrir el portacascos introduzca la
llave en la cerradura y gírela como se
muestra.
Para cerrar el portacascos colóquelo en
su posición original y extraiga la llave.
SW000030
Xr
No conduzca nunca con un casco suje-
to al portacascos, ya que el casco puede
golpear objetos provocando la pérdida
del control y un posible accidente.
1. Portacascos
2. Abrir
1
2
SW000040
Xr
Ajuste siempre los dos conjuntos
amortiguadores por igual; de lo con-
trario pueden disminuir la manejabili-
dad y la estabilidad.
Ajuste la precarga del muelle del modo
siguiente.
Para incrementar la precarga del muelle
y endurecer la suspensión, gire el regu-
lador de precarga de cada conjunto
amortiguador en la dirección a. Para
reducir la precarga del muelle y ablan-
dar la suspensión, gire el regulador de
precarga de cada conjunto amortigua-
dor en la dirección b.
NOTA:
Alinee la muesca correspondiente del
regulador de precarga con el indicador
de posición del amortiguador.
SAU00300
Ajuste de los conjuntos
amortiguadores
Cada conjunto amortiguador está equi-
pado con un regulador de precarga del
muelle.
SC000015
bB
No gire nunca un mecanismo de ajuste
más allá de las posiciones máxima o
mínima.
1. Ajustador de carga previa de resorte
2. Indicador de posición
1
2
3
4
5
b
a
2
1
M’nima (blanda)Est‡n-
darMaxima (dura)
Position
de rŽglage1 2 345
5JX-9-S0 (XVS125) 4/10/0 12:34 AM Page 19
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-17
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
SWA00012
Xr
La carga influye enormemente en las
características de manejabilidad, fre-
nada, prestaciones y seguridad de la
motocicleta; por lo tanto, debe tener en
cuenta las precauciones siguientes.
8¡NO SOBRECARGUE NUNCA
LA MOTOCICLETA! La sobre-
carga de la motocicleta puede pro-
vocar daños en los neumáticos,
pérdida de control o un accidente
grave. Asegúrese de que el peso
total del conductor, la carga y los
accesorios no sobrepase la carga
máxima especificada para el vehí-
culo.
8No transporte objetos sueltos que
puedan desplazarse durante la
marcha.
8Sujete bien los objetos más pesa-
dos cerca del centro de la motoci-
cleta y distribuya el peso unifor-
memente en ambos lados.8Ajuste la suspensión y la presión
de aire de los neumáticos en fun-
ción de la carga.
8Compruebe el estado y la presión
de aire de los neumáticos antes de
cada utilización.
Revisión de los neumáticos
Debe comprobar los neumáticos antes
de cada utilización. Si la profundidad
del dibujo de la banda de rodadura del
neumático en el centro alcanza el límite
especificado, si hay un clavo o frag-
mentos de cristal en el neumático o si
el flanco está agrietado, haga cambiar
el neumático inmediatamente en un
concesionario Yamaha.
NOTA:
Los límites de la profundidad del dibu-
jo de la banda de rodadura del neumáti-
co pueden variar de un país a otro.
Cumpla siempre las normativas locales.
1. Profundidad del dibujo
2. Flanco está agrietado
1
2
Desgaste minimo de rodadura
(delantero y trasero)1,6 mm
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ESPECIFICACIONES
8-3
Carga máxima* 183 kg
Presión de aire (neumático frío)
Hasta 90 kg de carga*
Frontal 175 kPa (1,75 kg/cm
2, 1,75 bar)
Trasero 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
Hasta 90 kg a máxima*
Frontal 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
Trasero 225 kPa (2,25 kg/cm
2, 2,25 bar)
*La carga es el peso total de cargamento, conductor, pasajero y
accesorios.
Rueda
Frontal
Tipo Rayo
Tamaño 18 ´1,60
Trasero
Tipo Rayo
Tamaño 15 M/C ´MT 3,00
Freno
Frontal
Tipo Unico, Freno de disco
Operación Operación con mano derecha
Líquido DOT 4Trasero
Tipo Freno a tambor
Operación Operación con pie derecho
Suspensión
Frontal
Tipo Horqulla telescópica
Trasero
Tipo Brazo oscilante
Amortigadores/espiral
Frontal
Tipo Resorte en espiral/
Amortiguador de aceite
Trasero
Tipo Resorte en espiral/
Amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda
Trayectoria de la rueda frontal 140 mm
Trayectoria de la rueda trasera 100 mm
Sistema eléctrico
Sistema de encendido T.C.I. (Digital)
Sistema estándar
Tipo Generador de C.A
Salida estándar 14 V, 23 A @5.000 rpm
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