2000 YAMAHA XVS1100 Instructieboekje (in Dutch)

ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
7-4
7
OpslagKorte tijd
Stal uw motorfiets altijd op een koele, droge
plaats en dek hem zonodig af met een
luchtdoorlatende hoes tegen stof e.d.
DCA00014
LET OP:@ l
Bij opslag van de motorfiets in een
slecht geventileerde ruimte of af-
dekken van de motorfiets terwijl
deze nog nat is, kan er water of
vocht in binnendringen en roest
veroorzaken.
l
Om roestvorming te voorkomen,
dient u vochtige kelders of stallen
(waar ammoniadamp hangt) te ver-
mijden, evenals plaatsen waar
krachtige chemicaliën zijn opgesla-
gen.
@
Lange tijd
Alvorens uw motorfiets enkele maanden te
stallen:
1. Volg alle aanwijzingen bij “Onder-
houd” in dit hoofdstuk.
2. Leeg de vlotterkamers van de carbu-
rateur door de aftapbouten los te
draaien; dit voorkomt dat er brand-
stofresten aanslibben. Giet de afge-
tapte benzine terug in de
brandstoftank.
3. Voor motorfietsen met een brandstof-
kraantje met “OFF” stand: Draai het
brandstofkraantje in de “OFF” stand.
4. Vul de brandstoftank en voeg een sta-
bilisatiemiddel toe (indien voorhan-
den) om roestvorming in de tank en
bederven van de brandstof te voorko-
men.
5. Volg de onderstaande aanwijzingen
om de cilinders, zuigerringen e.d. te-
gen roest te beschermen.
a. Verwijder de bougiedoppen en de
bougies.
b. Giet door de bougie-openingen een
theelepel motorolie in elk van de cilin-
ders.c. Breng de bougiedoppen op de bou-
gies aan en plaats de bougies op de
cilinderkop zodat de elektroden ge-
aard zijn. (Dit om het vonken van de
bougies tijdens de volgende stap te
voorkomen.)
d. Laat nu met de starter de motor enke-
le slagen ronddraaien. (Dit om de cilin-
derwanden te bedekken met een
laagje motorolie.)
e. Verwijder de bougiedoppen van de
bougies en breng de bougies en de
bougiedoppen weer op hun plaats
aan.
DWA00003
WAARSCHUWING
@ Voor het laten draaien van de motor
dient u de elektroden van de bougies te
aarden, om ongelukken of schade door
het vonken van de bougies te voorko-
men. @6. Smeer alle bedieningskabels en de
scharnierpunten van alle hendels en
pedalen, evenals de zijstandaard/mid-
denstandaard.
D_5el_Cleaning.fm Page 4 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
7-5
7
7. Controleer de bandenspanning en
breng de banden zonodig op de juiste
spanning, en zet dan de motorfiets op
blokken zodat beide wielen van de
grond komen. In plaats hiervan kunt u
de motorfiets laten staan, maar dan
zult u elke maand de wielen een klein
stukje moeten draaien, om te voorko-
men dat de banden op het onderste
punt teveel slijten.
8. Breng een plastic zak aan over de uit-
einden van de uitlaatpijpen, zodat er
geen vocht in kan komen.
9. Verwijder de accu en laad deze volle-
dig op. Plaats de accu in een koele
droge ruimte en laad de accu eens per
maand op. Bewaar de accu niet op
een extreem warme of koude plaats
(niet onder de 0°C of boven de 30°C).
Zie voor nadere bijzonderheden de
aanwijzingen onder “Opslag van de
accu” in het hoofdstuk “PERIODIEK
ONDERHOUD EN EENVOUDIGE
REPARATIES”.OPMERKING:@ Zorg dat alle nodige reparaties worden ver-
richt vóór u de motorfiets stalt. @D_5el_Cleaning.fm Page 5 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

8
TECHNISCHE GEGEVENS
Technische gegevens ......................................................................... 8-1
D_5el_SpecTOC.fm Page 1 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

8-1
8
DAU01038
8-TECHNISCHE GEGEVENSTechnische gegevensCOPY CS-01D
Model XVS1100
Afmetingen
Grootste lengte 2.405 mm
Grootste breedte 895 mm
Grootste hoogte 1.095 mm
Zadelhoogte 690 mm
Wielbasis 1.640 mm
Grondspeling 145 mm
Minimale draaicirkel 3.200 mm
Basisgewicht
(Met olie en volle benzinetank)
274 kg (behalve voor G, A, SF)
275 kg (voor G, A, SF)
Motor
Type motor Luchtgekoelde, SOHC
Cilinder-opstelling 2 cilinders in V-vorm
Verplaatsing 1.063 cm
3
Boring ´
´´ ´ slag 95,0
´
´´ ´ 75,0 mm
Kompressieverhouding 8,3:1
Startsysteem Elektrische starter
Smeersysteem Oliecarter-systeem (natte bak)Motorolie
Ty p e
Aanbevolen klasse motorolie API service SE, SF, SG type of
hoger
Aantal
Periodieke verversing 3,0 L
Verversing en vervanging
van het oliefilter 3,1 L
Totale hoeveelheid 3,6 L
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚
40˚50˚C
SAE 10W/30
SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
SAE 10W/40
LET OP:Gebruik uitsluitend een motorolie die geen anti-frictie mid-
delen bevat. Een motorolie bedoeld voor personenauto’s
(vaak voorzien van het opschrift “Energy Conserving”) be-
vat anti-frictie toevoegingen die slippen van de koppeling
en/of de startmotorkoppeling kunnen veroorzaken, met een
kortere levensduur van de componenten en slechte motor-
prestaties tot gevolg.
D_5el_Spec.fm Page 1 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

TECHNISCHE GEGEVENS
8-2
8
Olie voor de eindoverbrenging
Type SAE 80 API GL-4 Hypoïde
versnellingsbak-olie
Aantal 0,2 L
LuchtfilterDroogtype element
Benzine
Type Gewone loodvrije benzine
Inhoud brandstoftank 17 L
Hoeveelheid reservebrandstof 4,5 L
Carburateur
Type ´
´´ ´ aantal BSR37 ´
´´ ´ 2
Bandenmerk MIKUNI
Bougies
Type/Bandenmerk BPR7ES / NGK of
W22EPR-U / DENSO
Elektrodenafstand 0,7 ~ 0,8 mm
Type koppelingVloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair reduktie-systeem Recht tandwiel
Primaire reduktie-verhouding 1,660
Secundair reduktie-systeem As-gaandrijving
Secundaire reduktie-
verhouding 2,875
Type overbrenging Konstante aangrijping,
5 versnellingenBediening Pedaal voor de linkervoet
Overbreng-verhoudingen
1-ste 2,353
2-de 1,667
3-de 1,286
4-de 1,032
5-de 0,853
Chassis
Type frame Dubbele wiegkonstruktie
Casterhoek 33°
Spoorbreedte 136 mm
Banden
Voor
Ty p e B u i s
Bandenmaat 110/90-18 61S
Bandenmerk/model Bridgestone / L309
Dunlop / K555F
Achter
Ty p e B u i s
Bandenmaat 170/80-15M/C 77S
Bandenmerk/model Bridgestone / G546
Dunlop / K555
Maximale belasting* 201 kg (behalve voor G, A, SF)
200 kg (voor G, A, SF)
D_5el_Spec.fm Page 2 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

TECHNISCHE GEGEVENS
8-3
8
Luchtdruk (koube band)
Belasting tot 90 kg*
Voor 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
Achter 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
90 kg ~ Maximale belasting*
Voor 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
Achter 250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
* Belasting is het totale gewicht van bagage, bestuurder, passa-
gier en accessoires.
Wielen
Voor
Type Spaakwiel
Bandenmaat 18 ´
´´ ´ 2,15
Achter
Type Spaakwiel
Bandenmaat 15M/C ´
´´ ´ MT4,50
Remmen
Voor
Type Dubbele schijfrem
Bediening Bediening met de rechterhand
Vloeistof DOT 4
Achter
Type Enkele schijfrem
Bediening Bediening met de rechtervoetVloeistof DOT 4
Wielophanging
Voor
Type Teleskoopvork
Achter
Ty p e Z w a a i a r m
(gekopplede ophanginfg)
Schokdempers
Voor Schroefveer / oliegedempt
Achter Schroefveer / gas-olie gedempt,
veer-voorbelasting instelbar
Veerweg
Voor 140 mm
Achter 113 mm
Elektrische installatie
Ontstekingssysteem TCI ontsteking (digitaal)
Laadsysteem
Type Wisselstroom-magneet
Standaard
vermogen 14 V, 350 W 5.000 tpm
Accu
Type GT14B-4
Gloeilampen,
capaciteit 12 V, 12 AH
Type koplampKwartslamp (halogeen)
D_5el_Spec.fm Page 3 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

TECHNISCHE GEGEVENS
8-4
8
Gloeilampen voltage, wattage ´
´´ ´ aantal
Koplamp 12 V, 60/55 W ´
´´ ´ 1
Parkeerlicht 12 V, 4 W ´
´´ ´ 1
Achterlicht/remlicht 12 V, 5/21 W ´
´´ ´ 1
Richtingaanwijzerlamp 12 V, 21 W ´
´´ ´ 4
Meter-verlichting 14 V, 1,4 W ´
´´ ´ 2
Oliepeil-controlelampje 12 V, 1,7 W ´
´´ ´ 1
Vrijstand-kontrolelampje 12 V, 1,7 W ´
´´ ´ 1
Richtingsaanwilzer-
kontrolelampje 12 V, 1,7 W ´
´´ ´ 1
Motorstoring-controlelampje 12 V, 1,7 W ´
´´ ´ 1
Grotlicht-kontrolelampje 12 V, 1,7 W ´
´´ ´ 1
Zekeringen
Hoofdzekering 30 A
Richtingaanwijzerzekering 10 A
Dagtellerzekering 5 A
Ontstekingszekering 10 A
Koplampzekering 15 A
Carburateurverwarmings-
zekering 15 A
D_5el_Spec.fm Page 4 Monday, May 1, 2000 11:19 AM

D_5el_Spec.fm Page 5 Monday, May 1, 2000 11:19 AM